紀伊富田駅
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紀伊富田駅(きいとんだえき)は、和歌山県西牟婁郡白浜町栄にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。
歴史
1933年12月8日、国鉄紀勢西線の紀伊田辺駅から当駅までの開通にともない開業した。開業時、当時の富田地区の中心地[1]に駅が設けられることになっていたが、住民の反対により少し離れた当地に設置された。その結果、後に富田地区の中心地自体が駅周辺である白浜町栄に移ることとなった。開業当初は終着駅であったが、2年後の1935年3月に国鉄紀勢西線が当駅から紀伊椿駅(現 椿駅)まで一駅延伸されたことにより中間駅となった。
沿革
- 1933年(昭和8年)12月20日 - 国鉄紀勢西線の紀伊田辺駅から当駅までの延伸に伴い開業する[2]。
- 1935年(昭和10年)3月29日 - 国鉄紀勢西線が当駅から紀伊椿駅(現 椿駅)まで延伸される[2]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里駅と新鹿駅の間の開通をもって現在の紀勢本線が全通し、新たに亀山駅と和歌山駅(現在の紀和駅)の間が紀勢本線とされる[2]。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 無人化される(最盛期には駅員が10名配置されていた)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2002年(平成14年)1月27日 - 現在の駅舎の供用を開始する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する、列車同士の行き違いが可能な地上駅である。駅舎は新宮方面行きホーム(1番のりば)側にあり、ホーム間の連絡は跨線橋による。1番のりばの駅舎脇、椿方には貨物ホームが残っているが線路は撤去されている。
古くからの駅舎は撤去され、2002年(平成14年)1月[3]に完成した介護予防拠点施設「紀伊富田みのり館」と合築の新しい駅舎となった。紀伊田辺駅管理の無人駅であり、自動券売機や自動改札機などは設置されていない。駅舎横にトイレが、設置されている。
普通列車のみの停車駅であるが、1978年10月1日(紀勢本線新宮電化前日)までは急行「きのくに」のうち、椿発の天王寺行き列車が朝9時台に停車していたこともあった。
のりば
のりば | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | W きのくに線 | 周参見・新宮方面 |
2 | 紀伊田辺・和歌山方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
利用状況
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1998年 | 171 |
1999年 | 158 |
2000年 | 132 |
2001年 | 102 |
2002年 | 87 |
2003年 | 89 |
2004年 | 82 |
2005年 | 82 |
2006年 | 88 |
2007年 | 90 |
2008年 | 108 |
2009年 | 107 |
2010年 | 98 |
2011年 | 92 |
2012年 | 93 |
2013年 | 80 |
2014年 | 83 |
2015年 | 74 |
2016年 | 69 |
駅周辺
駅前から小規模ながら「さかえ商店街」が延びている(名称は「白浜町栄」に由来する)。
- 富田川(天然記念物「おおうなぎ」の生息地。かつては標本が駅構内にも展示されていた。)
- 白浜町役場 富田事務所
- 白浜町立富田中学校
- 白浜町立南白浜小学校
- 日本酪農協同 南紀工場
- A-coop(JA経営のスーパーマーケット)
- コメリ(ホームセンター)
- 阪和自動車道 南紀白浜インターチェンジ(2015年7月供用開始予定)
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 紀伊富田駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- ■ 紀勢本線(新宮 - 和歌山 - 和歌山市)(きのくに線 : 新宮 - 和歌山 W)
- (亀山方面<<)新宮 - 三輪崎 - 紀伊佐野 - 宇久井 - 那智 - 紀伊天満 - 紀伊勝浦 - 湯川 - 太地 - 下里 - 紀伊浦神 - 紀伊田原 - 古座 - 紀伊姫 - 串本 - 紀伊有田 - 田並 - 田子 - 和深 - 江住 - 見老津 - (双子山信号場) - 周参見 - 紀伊日置 - 椿 - 紀伊富田 - 白浜 - 朝来 - 紀伊新庄 - 紀伊田辺 - 芳養 - 南部 - 岩代 - 切目 - 印南 - 稲原 - 和佐 - 道成寺 - 御坊 - 紀伊内原 - 紀伊由良 - 広川ビーチ - 湯浅 - 藤並 - 紀伊宮原 - 箕島 - 初島 - 下津 - 加茂郷 - 冷水浦 - 海南 - 黒江 - 紀三井寺 - 宮前 - 和歌山(>>天王寺方面) - 紀和 - 和歌山市