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国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。
路線データ
- 起点:新潟県新潟市中央区本町通七番町1054番2(本町交差点=国道8号・国道113号・国道289号・国道350号起点、国道17号・国道116号・国道402号終点)
- 終点:青森県青森市長島二丁目10番2(青い森公園前=国道4号・国道45号終点)
- 主な経過地:新発田市、胎内市、村上市(山辺里)、鶴岡市、酒田市、山形県飽海郡遊佐町、由利本荘市、秋田市、潟上市、秋田県山本郡三種町、能代市、北秋田市、大館市、平川市、青森県南津軽郡大鰐町、弘前市、南津軽郡藤崎町
- 総延長 : 559.6 km(青森県 83.9 km、秋田県 279.8 km、山形県 83.7 km、新潟県 90.3 km、新潟市 21.9 km)[1][注釈 1]
- 重用延長 : なし[1][注釈 1]
- 実延長 : 559.6 km(青森県 83.9 km、秋田県 279.8 km、山形県 83.7 km、新潟県 90.3 km、新潟市 21.9 km)[1][注釈 1]
- 指定区間:新潟市中央区本町通七番町1054番2 - 青森市長島二丁目10番2(全線)
歴史
国道7号は、江戸時代の羽州浜街道(新潟 - 秋田)と羽州街道(福島 - 秋田 - 青森)の一部に相当する。
- 1885年(明治18年)内務省告示第6号「國道表」では、羽州街道は国道41号「東京より青森県に達する別路線」(現在の国道4号、国道13号、国道7号)として指定されたが、羽州浜街道の新潟以北は国道に指定されなかった。
- 1920年(大正9年)施行の旧道路法に基づく路線認定で、旧国道41号(羽州街道)はそのまま国道5号「東京市より青森県庁所在地に達する路線」となった。新潟 - 秋田(羽州浜街道)は、国道10号「東京市より秋田県庁所在地に達する路線」の一部として国道に認定された。
- 1952年(昭和27年)12月4日の新道路法に基づく路線指定で、新潟市 - 青森市が初めて1本の路線となり、一級国道7号(新潟県新潟市 - 青森県青森市)として指定された。
- 1961年(昭和36年)4月25日:新潟県新潟市本町通七番町 - 新潟県新発田市猿橋(24.3 km)が指定区間となる。
- 1965年(昭和40年)4月1日に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり、一般国道7号(新潟県新潟市 - 青森県青森市)となった。
- 1966年(昭和41年):新潟県内の全線(108.2 km)が指定区間となる。
- 2006年(平成18年)7月13日午後8時10分から7月15日午後1時20分まで、山形県鶴岡市小岩川の118 kmポスト付近で大雨による土砂崩れのため、全面通行止めとなった。
- 2007年(平成19年)8月30日午後8時(JST):アメリカでの橋脚崩落を受けて実施した点検において、秋田県由利本荘市の本荘大橋の鉄骨に亀裂が見つかり、さらに亀裂箇所が破断したため、全面通行止めとなった。
路線状況
日本海沿岸東北自動車道(日本海東北自動車道・秋田自動車道および東北自動車道碇ヶ関IC以北)が国道7号とほぼ並行している。このため、都市部を除き渋滞はほとんど発生しない。しかし冬期は天候が変わりやすく、特に日本海沿岸部では吹雪・地吹雪・暴風雪による視界不良で通行止めになったり、吹きだまりで車両が立ち往生することもしばしばある[注釈 2]。
2007年4月1日に新潟県新潟市が政令指定都市に移行するまでは、一桁国道の中で唯一、政令指定都市を通らない国道であった。
有料道路
秋田県
- 秋田自動車道・秋田北インターチェンジ - 昭和男鹿半島インターチェンジ(秋田外環状道路)
- 秋田自動車道・琴丘森岳インターチェンジ - 八竜インターチェンジ(琴丘能代道路)
制限速度は70 km/hで、標識類はすべて高速道路用のものが使用される。
バイパス
旧道が国道指定を外れた路線は「細字」、旧道が引き続き国道7号に指定されている路線は「太字」で記述する。バイパス自体が国道から外れた区間は「斜字」で記述する。
新潟県
- 万代島ルート線(新潟市中央区西堀前通十番町 - 新潟市中央区万代島):都市計画道路の路線名称。柳都大橋を含む延長1.3 kmが供用中。現道とは一切接続していないため、萬代橋経由が本線となっている。
- 東大通(新潟市中央区万代 - 新潟市中央区東大通一丁目)
- 新沼垂国道[注釈 3](新潟市中央区東大通一丁目 - 新潟市中央区沼垂東二丁目)
- 栗ノ木バイパス(新潟市中央区明石二丁目 - 新潟市中央区紫竹山)
- 新潟バイパス(新潟市中央区紫竹山 - 新潟市東区海老ヶ瀬)
- 新新バイパス(新潟市東区海老ヶ瀬 - 新発田市奥山新保)
- 新発田バイパス(新発田市奥山新保 - 新発田市島潟)
- 加治川バイパス(新発田市上館 - 胎内市二軒茶屋)
- 中条黒川バイパス(胎内市二軒茶屋 - 胎内市羽黒、胎内市羽黒 - 村上市切田、村上市切田 - 村上市佐々木[注釈 4])
- (村上市宿田 - 村上市九日市)
- (村上市下助渕 - 村上市上助渕)
- 村上バイパス(村上市上助渕 - 村上市小川)
- 鵜渡路バイパス(村上市宮ノ下 - 村上市鵜渡路、村上市上野 - 村上市猿沢[注釈 5])
- (村上市板屋越 - 村上市早稲田)
- (村上市塩野町 - 村上市大須戸)
- (村上市大須戸 - 村上市北中)
- 笠取トンネル(村上市中津原 - 村上市上大鳥)
- 上大鳥トンネル(村上市上大鳥)
- (村上市垣之内)
- (村上市長坂)
- 府屋バイパス(村上市府屋 - 村上市岩崎)
新潟県 - 山形県
山形県
- (鶴岡市鼠ヶ関 - 鶴岡市早田)
- (鶴岡市小岩川)
- (鶴岡市大岩川 - 鶴岡市温海)
- 温海バイパス(鶴岡市温海(あつみ温泉駅前付近))
- (鶴岡市温海(字米子付近))
- 新五十川道路(鶴岡市五十川 - 鶴岡市堅苔沢)
- (鶴岡市堅苔沢)
- (鶴岡市小波渡 - 鶴岡市水沢)
- 鶴岡バイパス(鶴岡市中清水 - 鶴岡市本田)
- 三川バイパス(鶴岡市本田 - 酒田市広野)
- 酒田バイパス(酒田市両羽町 - 酒田市宮海)
- (酒田市豊里 - 飽海郡遊佐町吹浦)
- 吹浦バイパス(飽海郡遊佐町菅里 - 飽海郡遊佐町女鹿)
山形県 - 秋田県
秋田県
- 小砂川バイパス(にかほ市象潟町小砂川 - にかほ市象潟町大須郷)
- (にかほ市象潟町川袋)
- (にかほ市象潟町関)
- ★日本海東北自動車道(象潟仁賀保道路)(一部開通)(にかほ市象潟町小滝 - にかほ市平沢)
- (にかほ市象潟町)
- 金浦バイパス(にかほ市金浦 - にかほ市黒川)
- (にかほ市金浦)
- (にかほ市芹田 - にかほ市両前寺)
- ★日本海東北自動車道(仁賀保本荘道路)(にかほ市平沢 - 由利本荘市三条):終点由利本荘市側では現道と接続しておらず、従来の路線が本線である。
- (由利本荘市西目町出戸)
- (由利本荘市西目町沼田 - 由利本荘市石脇)
- 松ヶ崎バイパス(由利本荘市神沢 - 由利本荘市松ヶ崎)
- (由利本荘市岩城二古)
- (由利本荘市岩城内道川 - 由利本荘市岩城勝手)
- 下浜道路(未開通)(秋田市下浜羽川 - 秋田市浜田字境川)
- (秋田市下浜桂根 - 秋田市浜田)
- 秋田南バイパス(秋田市浜田字境川 - 秋田市八橋南二丁目)
- (秋田市浜田 - 秋田市新屋比内町)
- 秋田北バイパス(秋田市茨島一丁目 - 秋田市土崎港中央一丁目)
- (秋田市土崎港中央一丁目 - 秋田市飯島道東一丁目)
- ★秋田自動車道(秋田外環状道路)(秋田市上新城中 - 秋田市金足岩瀬):現道とは一切接続しておらず、従来の路線が本線である。
- (秋田市飯島道東三丁目 - 秋田市下新城中野)
- 昭和飯田川バイパス(秋田市金足大清水 - 南秋田郡井川町浜井川)
- (南秋田郡五城目町大川大川 - 南秋田郡八郎潟町真坂)
- (南秋田郡八郎潟町真坂 - 山本郡三種町天瀬川)
- (山本郡三種町鯉川)
- (山本郡三種町鹿渡)
- ★秋田自動車道(琴丘能代道路)(山本郡三種町鹿渡 - 能代市二ツ井町駒形):起点三種町側では現道と接続しておらず、従来の路線が本線である。
- (山本郡三種町鵜川)
- 能代南バイパス(能代市浅内 - 能代市字芝童森)
- 能代バイパス(能代市字高塙 - 能代市扇田)
- 二ツ井バイパス(能代市二ツ井町切石 - 能代市二ツ井町小繋):供用済みであるが二ツ井今泉道路供用後に再事業化。
- 現道が日本海沿岸東北自動車道の一部となり、琴丘能代道路から連続し、二ツ井今泉道路に連続する予定[3]。
- 二ツ井今泉道路(未開通)(能代市二ツ井町小繋 - 北秋田市今泉)
- 2012年度に事業化。起点で二ツ井バイパスから連続し、終点で秋田県道325号大館能代空港西線に連続する予定[3][4]。
- 鷹巣大館道路(一部未供用)(北秋田市脇神 - 大館市櫃崎):起点で秋田県道325号大館能代空港西線から連続する予定。
- ★秋田自動車道(大館西道路)(大館市櫃崎 - 大館市商人留)
青森県
- 石川バイパス(弘前市大字石川 - 弘前市大字堀越)
- 弘前バイパス(弘前市堀越河合 - 南津軽郡藤崎町藤崎)
- 常盤バイパス(南津軽郡藤崎町藤崎 - 青森市浪岡下十川)
- 浪岡バイパス(青森市浪岡下十川 - 青森市鶴ケ坂)
- 大釈迦バイパス(青森市浪岡大字大釈迦)
- 鶴ヶ坂バイパス(青森市鶴ケ坂 - 青森市戸門)
- 青森西バイパス(青森市戸門 - 青森市千刈二丁目)
- 青森環状道路(青森市新城 - 青森市平新田)
★印:制限速度は70 km/hで、標識類はすべて高速道路用のものが使用される。
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別名
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旧道
新潟県
- 新潟市道万代沼垂線:新潟市中央区万代(流作場五差路) - 新潟市中央区沼垂東四丁目(沼垂東四丁目交差点)
- 新潟市道南1-74号線:新潟市中央区沼垂東四丁目(沼垂東四丁目交差点) - 新潟市中央区沼垂東三丁目(沼垂東三丁目交差点)
- 新潟市道南1-56号線:新潟市中央区沼垂東三丁目(沼垂東三丁目交差点) - 新潟市中央区沼垂東二丁目(沼垂東二丁目交差点)
- 新潟県道5号新潟新津線:新潟市中央区沼垂東二丁目(沼垂東二丁目交差点) - 新潟市中央区紫竹三丁目(紫雲橋交差点)
- 新潟県道3号新潟新発田村上線:新潟市中央区明石二丁目(栗ノ木橋交差点) - 新発田市佐々木(佐々木交差点)
- 新潟県道324号豊栄太夫浜線:新潟市北区樋ノ入(競馬場IC) - 新潟市北区木崎(尾山交差点)
- 新潟県道556号新潟東港線:北蒲原郡聖籠町大字藤寄(東港IC) - 北蒲原郡聖籠町大字藤寄(東港入口交差点)
- 新潟県道26号新発田豊栄線:新発田市佐々木(太子堂交差点) - 新発田市奥山新保(新発田IC)
- 新発田市道:新発田市日渡 - 新発田市新栄町三丁目(新栄町交差点)
- 新潟県道32号新発田停車場線:新発田市新栄町三丁目(新栄町交差点) - 新発田市本町二丁目(本町交差点)
- 国道290号:新発田市中央町三丁目(中央町交差点) - 新発田市本町三丁目
- 新発田市道:新発田市本町三丁目 - 新発田市新富町一丁目(法務局前交差点)
- 国道290号:新発田市新富町一丁目(法務局前交差点) - 新発田市新富町二丁目
- 新発田市道:新発田市新富町二丁目 - 新発田市東塚ノ目
- 国道290号:新発田市東塚ノ目(島潟交差点)
- 新発田市道:新発田市東塚ノ目(島潟交差点) - 新発田市島潟
- 新潟県道343号下長橋上館線:新発田市上館
- 新潟県道60号住吉上館線:新発田市上館
- 新潟県道343号下長橋上館線:新発田市上館 - 胎内市二軒茶屋
- 新潟県道585号中条停車場線:胎内市水沢町(水沢町交差点) - 胎内市新栄町
- 胎内市道:胎内市新栄町 - 胎内市羽黒(羽黒入口交差点)
- 胎内市道:胎内市羽黒(並槻入口交差点) - 胎内市羽黒(黒川橋南詰)
- 新潟県道493号荒川中条線:胎内市羽黒(黒川橋南詰) - 村上市切田
- 村上市道:村上市切田
- 村上市道:村上市切田 - 村上市坂町(国道113号交点)
- 新潟県道289号坂町停車場線:村上市坂町(国道113号交点) - 村上市坂町(坂町駅前交差点)
- 村上市道:村上市坂町(坂町駅前交差点) - 村上市佐々木
- 村上市道:村上市上助渕
- 村上市道:村上市上片町二丁目(上片町交差点) - 村上市小川
- 村上市道:村上市宮ノ下
- 村上市道:村上市宮ノ下 - 村上市鵜渡路(鵜渡路交差点)
- 村上市道:村上市碁石 - 村上市府屋(府屋交差点)
- 新潟県道52号山北関川線:村上市府屋(府屋交差点) - 村上市岩崎(岩崎交差点)
山形県
- 国道112号
- 山形県道333号鶴岡広野線:鶴岡市文下 - 酒田市広野福岡
- 国道345号:遊佐町西浜 - 遊佐町女鹿
秋田県
- 秋田県道56号秋田天王線:秋田市浜田字滝ノ原(浜田滝原交差点) - 秋田市茨島一丁目(茨島交差点)
- 秋田県道303号秋田昭和飯田川線:秋田市金足大清水 - 潟上市昭和飯田川和田妹川
- 能代市道:能代市浅内(浅内交差点) - 能代市童芝森(童芝森交差点)
青森県
- 青森県道260号石川百田線:弘前市石川 - 弘前市百田
- 青森県道285号浪岡藤崎線:南津軽郡藤崎町矢沢 - 青森市浪岡大釈迦
- 青森県道247号鶴ケ坂千刈線:青森市鶴ケ坂 - 青森市千刈2丁目
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重複区間
- 新潟県
- 山形県
- 国道112号:鶴岡市平京田(中野京田交差点) - 鶴岡市本田
- 国道345号:山形県飽海郡遊佐町菅里(菅里交差点 - 西浜交差点)
- 秋田県
- 青森県
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道路施設
主なトンネルと橋
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道の駅
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道路管理者
- 国土交通省
- 北陸地方整備局
- 新潟国道事務所:新潟市中央区本町通七番町1054番2 - 村上市坂町、新潟市中央区東堀通十番町 - 新潟市中央区万代島
- 羽越河川国道事務所:村上市坂町 - 村上市伊呉野
- 東北地方整備局
- 酒田河川国道事務所:鶴岡市鼠ヶ関 - 飽海郡遊佐町吹浦
- 秋田河川国道事務所:にかほ市象潟町小砂川 - 南秋田郡八郎潟町真坂、象潟IC - 本荘IC
- 能代河川国道事務所:山本郡三種町天瀬川字三倉鼻47-5 - 大館市長走下内沢29-1、能代南IC - 二ツ井白神IC、鷹巣IC - 釈迦内PA
- 青森河川国道事務所:平川市碇ヶ関 - 青森市長島二丁目10番2、青森市新城 - 青森市平新田
- 北陸地方整備局
- NEXCO東日本 東北支社
- 秋田管理事務所:秋田北IC - 昭和男鹿半島IC、琴丘森岳IC - 能代南IC
交通量
2010年度(平成22年度道路交通センサスより)
平日24時間交通量(台)
新潟県
- 新潟市中央区下大川前通二ノ町2230:31,624
- 新潟市中央区東大通二丁目:36,134
- 新潟市中央区明石一丁目:29,483
- 紫竹山IC - 竹尾IC:96,155
- 竹尾IC - 海老ヶ瀬IC:70,552
- 海老ヶ瀬IC - 一日市IC:67,733
- 一日市IC - 濁川IC:73,363
- 濁川IC - 競馬場IC:67,007
- 競馬場IC - 豊栄IC:60,315
- 道の駅豊栄 - 東港IC:56,184
- 大夫興野IC - 蓮野IC:46,889
- 蓮野IC - 聖籠IC:37,943
- 聖籠IC - 聖籠新発田IC:39,893
- 聖籠新発田IC - 新発田IC:40,373
- 新発田市奥山新保:23,063
- 新発田市小舟町一丁目1-2:23,204
- 新発田市東塚ノ目:19,820
- 新発田市島潟:22,095
- 胎内市東本町:11,176
- 村上市藤沢:13,260
- 村上市新町:18,393
- 村上市府屋:6,308
山形県
秋田県
青森県
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地理
通過する自治体
交差する道路
(※#バイパス道路で太字で記載されているバイパスを除く。これらの区間の接続路線については各記事を参照。)
- 北陸地方整備局管内
- 新潟県
- 国道116号(※国道116号重複=国道289号・国道402号)(新潟市中央区・本町交差点起点)
- 国道113号(※国道113号重複=国道350号)(新潟市中央区・本町交差点起点 -(重複)- 東港線十字路)
- 国道8号(※国道8号重複=国道17号)(新潟市中央区・本町交差点起点 -(重複)- 紫竹山IC)
- 国道345号(※国道113号・国道350号と重複)(新潟市中央区・東港線十字路)
- 国道49号(※国道49号重複=国道403号・国道459号)(新潟市中央区・栗ノ木橋交差点 -(重複)- 紫竹山IC)
- 日本海東北自動車道聖籠新発田IC(北蒲原郡聖籠町)
- 国道460号(新発田市・新発田IC)
- 国道290号(新発田市・島潟交差点 -(重複)- 三日市交差点)
- 国道113号(村上市・十文字交差点)
- 国道290号(村上市・上助渕交差点 -(重複)- 石原交差点)
- 国道345号(村上市・勝木交差点 -(重複)- 鶴岡市鼠ヶ関)
- 東北地方整備局管内
- 山形県
- 秋田県
- 日本海東北自動車道金浦IC(にかほ市)
- 日本海東北自動車道仁賀保IC(にかほ市)
- 国道105号(※国道105号重複=国道107号・国道108号・国道398号)(由利本荘市・水林交差点)
- 国道341号(由利本荘市・水林交差点 - (重複) - 由利本荘市神沢)
- 国道13号(秋田市・臨海十字路)(※国道13号重複=国道46号)
- 国道101号(秋田市・臨海十字路 -(重複)- 高速入口交差点)
- 国道285号(秋田市・臨海十字路 -(重複)- 潟上市・飯塚古開交差点)
- 秋田自動車道昭和男鹿半島IC(秋田市)
- 国道101号(山本郡三種町・大曲交差点 -(重複)- 能代市・芝童森交差点)
- 秋田自動車道 八竜IC(山本郡三種町)
- 秋田自動車道 能代南IC(能代市)
- 秋田自動車道 能代東IC(能代市)
- 秋田自動車道 二ツ井白神IC(能代市)
- 国道105号(北秋田市・大堤交差点)
- 国道103号 大館南バイパス(※国道103号重複=国道104号)(大館市・立花交差点)
- 秋田自動車道 大館北IC(大館市)
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主な峠
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描かれた7号
- 楽曲のタイトル
- ルートセヴンの記憶(Negicco、2013年)アルバム、Melody Paletteに収録。
ギャラリー
- TerminalOfRoute7.jpg
終点の青い森公園。ここから先は国道4号(東京方)となる
- 国道7号線山形県酒田市こあら.JPG
山形県酒田市 こあら交差点付近(2008年2月)
- R7 169km.JPG
山形県酒田市日の出町付近のキロポスト(2008年2月)
- BoundaryBetweenRoute4AndRoute7.jpg
国道4号と国道7号の分岐点(青森市長島)。ここより東(向かって左)が国道4号(東京方)、ここより西(向かって右)が国道7号(新潟方)である。
脚注
注釈
出典
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 1. . 2017閲覧.
- ↑ 2.0 2.1 “日本海沿岸東北自動車道 県内各事業区間の状況”. 国土交通省 東北地方整備局 酒田河川国道事務所. . 2013閲覧.
- ↑ 3.0 3.1 記者発表資料(能代河川国道事務所) (PDF)
- ↑ “日沿道「二ツ井今泉」新規事業に盛り込む 東北整備局が県に通知”. 北鹿新聞: p. 1. (2011年12月17日)
- ↑ “あきた(通巻62号)”. 秋田県 (1967年7月1日). . 2013閲覧.
- ↑ 平成23年度 山形県観光者数調査 (PDF) . 山形県商工労働観光部観光経済交流局. p.21. (2012年8月). 2013年4月15日閲覧。
- ↑ 国道7号とは. 国土交通省東北地方整備局酒田河川国道事務所. 2013年4月15日閲覧。
- ↑ 浅井建爾 2015, p. 173.
- ↑ 南バイパスの"かなめ"雄物大橋まもなく完成
- ↑ “日沿道 釈迦内PA全容を現す 管理は市と国で分担”. 北鹿新聞. (2013年9月17日)
参考文献
- 浅井建爾 『日本の道路がわかる辞典』 日本実業出版社、2015-10-10、初版。ISBN 978-4-534-05318-3。