下赤塚駅
下赤塚駅（しもあかつかえき）は、東京都板橋区赤塚新町一丁目にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 09。
Contents
年表
- 1930年（昭和5年）12月29日 - 開業。
- 1983年（昭和58年）6月24日 - 当駅南側の国道254号地下に帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）有楽町線営団赤塚駅（現・地下鉄赤塚駅）が開業。
- 2008年（平成20年）3月18日 - 発車メロディ使用開始。
駅構造
駅舎・改札口は上りホーム側の北口と下りホーム側の南口の2か所がある。駅構内には下りホームにトイレがある。上下ホーム間は地下道により連絡している。南口には1,2階をテナント、3階上層にかけて集合住宅となる駅ビル(「下赤塚サンライトマンション」1971年開業)が存在し、ホームの頭上に建物がある駅ビルとしては珍しい作りをしている。南口駅前にはタクシー乗り場がある。
駅ビルは2017年から翌2018年にかけて全面改装工事を行い、東武鉄道初のフルリノベーション賃貸マンションかつ東武鉄道賃貸マンション新ブランド「Solaie I'll(ソライエアイル)」第1弾として、2018年3月30日より「ソライエアイル下赤塚」に改称された[1]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg.png){kind=small} 東上線
|
下り | 成増・志木・川越方面 |
| 2 | 上り | 上板橋・大山・池袋方面 |
駅構内商業施設
2018年の駅ビル改装後のテナントは以下の通り。
- 下りホーム（改札外）
駅ビル改装前の店舗は以下の通り。いずれも改装工事前に閉店。
- フレッシュネスバーガー下赤塚店
- マツモトキヨシ東武下赤塚店
- オリジン弁当下赤塚店
- ガスト下赤塚店
利用状況
2017年度の1日平均乗降人員は16,551人である[2]。準急通過駅として池袋から最も遠い駅であり、池袋への所要時間は地下鉄赤塚駅から有楽町線・副都心線を利用した場合と所要時間が変わらない。新宿方面に直通する東京メトロ副都心線が開業した2008年度以降は減少傾向が顕著になり、2009年度に2万人を下回った。その後も減少は続いており、2009年度から2014年度にかけての5年間の減少率は東京都内全事業者全駅においてワースト12位であった[3]。近年では1978年と比べると乗降人員が半分以下になっている。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6] |
1日平均 乗車人員[7] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1978年（昭和53年） | 44,956 | ||
| 1992年（平成4年） | 14,049 | [* 1] | |
| 1993年（平成5年） | 13,740 | [* 2] | |
| 1994年（平成6年） | 28,053 | 13,433 | [* 3] |
| 1995年（平成7年） | 13,022 | [* 4] | |
| 1996年（平成8年） | 12,586 | [* 5] | |
| 1997年（平成9年） | 12,178 | [* 6] | |
| 1998年（平成10年） | 24,486 | 11,816 | [* 7] |
| 1999年（平成11年） | 23,859 | 11,415 | [* 8] |
| 2000年（平成12年） | 24,074 | 11,597 | [* 9] |
| 2001年（平成13年） | 22,546 | 11,022 | [* 10] |
| 2002年（平成14年） | 22,040 | 10,745 | [* 11] |
| 2003年（平成15年） | 21,764 | 10,609 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | 21,429 | 10,416 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | 21,171 | 10,299 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 21,340 | 10,364 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 21,658 | 10,637 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 20,476 | 10,059 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 19,186 | 9,454 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 18,457 | 9,078 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 17,655 | 8,687 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 17,418 | 8,558 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 17,327 | 8,513 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 16,822 | 8,266 | [* 23] |
| 2015年（平成27年） | 16,850 | 8,284 | [* 24] |
| 2016年（平成28年） | 16,486 | 8,181 | [* 25] |
| 2017年（平成29年） | 16,551 |
駅周辺
南側に東上線と並行して国道254号（川越街道）が走り、地下鉄赤塚駅はその地下にある。駅周辺から北方向は、前谷津川の源流となる湧水からの流れおよび高島平方向に向かって下るが、概ね平坦である。
駅ホームは、東上線の普通列車１０両編成化の際に延伸され、上り・下りの両方とも踏切が近い。また、成増側ホームの幅はごく狭い。
南口
北口
バス路線
- 下赤塚停留所（南口、国道254号沿い）
- 下赤塚駅停留所（北口）
- ［下赤03］ 高島平操車場行き（始発 - 14時台は赤塚八丁目・高島平駅経由、15時台 - 最終はおいせ坂上・高島平駅経由）
- ［板橋区01（りんりんGO）］ 始発 - 14時台はおいせ坂上・赤塚高速下方面、15時台 - 最終は赤塚六丁目・区立美術館入口方面
駅名の由来
数百年前からの赤塚郷6ヵ村（上赤塚・下赤塚・成増・徳丸・徳丸脇・四ッ葉）は明治22年に東京府北豊島郡赤塚村に統合（6ヵ村の各名称は大字として継承）されており、下赤塚駅に近い東側地域（赤塚一～二、六～八丁目、大門、高島平四、五丁目）が下赤塚町であったことに由来する。
隣の駅
脚注
出典
- 東京都統計年鑑
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成28年）
