「国道24号」の版間の差分
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[[関西圏]]では[[国道171号]]<!--（[[国道2号|2号]]重複区間を含むかどうかは判らない）-->や[[国道176号]]（[[三田市]]以南）とともに[[酷道|渋滞酷道]]と呼ばれるほど[[渋滞]]が慢性的である。現在はこの渋滞を解消すべく、[[バイパス道路|バイパス]]の[[京奈和自動車道]]が建設中であり、京都府内が[[西日本高速道路]]の[[有料道路]]として、和歌山県内が無料道路として全線開通したが、奈良県内の全線開通がいつになるかは未定。現在のところ、奈良・和歌山県内は無料で開通している。京都市内も渋滞が深刻で、{{独自研究範囲|date=2017年3月|京都市都心部 - [[京滋バイパス]]以南間の移動は西側を並走する[[国道1号]]または[[油小路通]]や[[阪神高速8号京都線]]へ迂回した方が速い}}。 | [[関西圏]]では[[国道171号]]<!--（[[国道2号|2号]]重複区間を含むかどうかは判らない）-->や[[国道176号]]（[[三田市]]以南）とともに[[酷道|渋滞酷道]]と呼ばれるほど[[渋滞]]が慢性的である。現在はこの渋滞を解消すべく、[[バイパス道路|バイパス]]の[[京奈和自動車道]]が建設中であり、京都府内が[[西日本高速道路]]の[[有料道路]]として、和歌山県内が無料道路として全線開通したが、奈良県内の全線開通がいつになるかは未定。現在のところ、奈良・和歌山県内は無料で開通している。京都市内も渋滞が深刻で、{{独自研究範囲|date=2017年3月|京都市都心部 - [[京滋バイパス]]以南間の移動は西側を並走する[[国道1号]]または[[油小路通]]や[[阪神高速8号京都線]]へ迂回した方が速い}}。 | ||
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2018/9/20/ (木) 17:56時点における最新版
国道24号（こくどう24ごう）
京都府京都市から奈良県奈良市を経て、和歌山県和歌山市に至る一般国道。
概要
府県庁所在地である京都市、奈良市、和歌山市を結ぶ延長約217キロメートル (km) の一般国道の路線で、起点の京都市下京区の国道1号分岐（烏丸五条交差点）から南下して奈良盆地、和歌山平野に沿って西に向かい、和歌山県庁前の県庁前交差点に至る。主な通過地は、京都府宇治市、城陽市、木津川市、奈良県奈良市、大和郡山市、橿原市、葛城市、御所市、五條市、和歌山県橋本市、紀の川市、岩出市である。
関西圏では国道171号や国道176号（三田市以南）とともに渋滞酷道と呼ばれるほど渋滞が慢性的である。現在はこの渋滞を解消すべく、バイパスの京奈和自動車道が建設中であり、京都府内が西日本高速道路の有料道路として、和歌山県内が無料道路として全線開通したが、奈良県内の全線開通がいつになるかは未定。現在のところ、奈良・和歌山県内は無料で開通している。京都市内も渋滞が深刻で、。