久宝寺駅
久宝寺駅(きゅうほうじえき)は、大阪府八尾市龍華(りゅうげ)町二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。
概要
八尾市の西部に位置し、かつては大阪府南部の貨物列車の拠点となっていた竜華操車場(のちに竜華信号場に変更、現在は廃止)があり、広い構内であったが、竜華操車場の廃止後、1997年に跡地の再開発(大阪竜華都市拠点土地区画整理事業)が開始され、2006年に竣工した。周辺は大きく様変わりしている。
乗り入れ路線
当駅の所属線である関西本線[1]と、当駅を終点とするおおさか東線の2路線が乗り入れている。アーバンネットワーク内にあり、関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。おおさか東線はかつての片町線支線(通称「城東貨物線」)を旅客化した路線である。
歴史
- 1910年(明治43年)12月1日 - 日本国有鉄道関西本線の駅(旅客駅)として八尾駅 - 加美駅間に新設開業。開設時は蒸気動車専用であった[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 路線愛称の制定により、「大和路線」の愛称を使用開始。
- 1992年(平成4年)11月1日 - みどりの窓口営業開始。
- 1997年(平成9年)
- 1998年(平成10年)3月14日 - 奈良方面行きの待避線が完成する[4]。
- 2001年(平成13年)3月3日 - 大和路快速の停車駅になる[5]。
- 2003年(平成15年)11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[6]。
- 2008年(平成20年)3月15日 - おおさか東線の当駅 - 放出駅間が部分開業し、乗換駅になる[7]。これによるダイヤ改正に伴い、新設された直通快速の停車駅となる。
- 2009年(平成21年)10月4日 - 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
- 2015年(平成27年)
- 8月7日 - キヨスク久宝寺店がリニューアル工事のため、2015年8月7日の営業をもって一時閉店(最終営業日は10時まで)[8]。
- 12月13日 - セブンイレブン キヨスク久宝寺店が開業。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
駅構造
久宝寺駅配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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島式ホーム2面4線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。有効長は8両編成分である。
八尾駅が管理している直営駅で、ICカード乗車券「ICOCA」の利用エリアに含まれている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
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1 | Q 大和路線 | 上り | 王寺・奈良・高田方面 | 主に快速電車 |
2 | 主に普通電車 | |||
3 | F おおさか東線 | 新加美・放出方面 | ||
Q 大和路線 | 下り | 天王寺・JR難波・大阪方面 | 主に普通電車 | |
4 | 主に快速電車 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
ほとんどの時間帯で快速電車と普通の緩急接続が行われている。1番のりばが上り本線、2番のりばが上り副本線、3番のりばが下り副本線、4番のりばが下り本線である。しかし、2・3番のりばはおおさか東線の電車が使用する(配線上、おおさか東線方面から1・4番のりばに発着ができない構造となっている)ため、当駅で接続待ちを行う大和路線の普通電車の大半が本線の1・4番のりばを使用し、快速電車が待避線の2・3番のりばを使用する。ただし、普通が副本線に発着して快速が本線を使用する場合がある。おおさか東線開業前はこの状態が通常であった。
平日の朝ラッシュにおいては、柏原発の快速JR難波行きと、直通快速尼崎行きが同一ホームで接続するダイヤが組まれていたり、普通が当駅でおおさか東線の普通と連絡した後、平野駅で後続の快速の通過待ちを行うダイヤが組まれている。
利用状況
1996年度の乗車人員は1日平均5,469人[9]であったが、1997年3月8日のダイヤ改正より区間快速の停車駅になったことに加え、駅周辺の再開発により利用者は増加傾向にある。2010年度には隣の八尾駅を上回り、天王寺駅~王寺駅の途中駅で最も乗車人員が多い駅となった。
「大阪府統計年鑑[10]」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1995年 | 5,406 |
1996年 | 5,469 |
1997年 | 6,520 |
1998年 | 7,298 |
1999年 | 7,700 |
2000年 | 8,152 |
2001年 | 8,748 |
2002年 | 8,960 |
2003年 | 9,215 |
2004年 | 9,898 |
2005年 | 10,632 |
2006年 | 10,926 |
2007年 | 11,285 |
2008年 | 12,455 |
2009年 | 12,847 |
2010年 | 13,727 |
2011年 | 14,654 |
2012年 | 15,365 |
2013年 | 15,974 |
2014年 | 16,087 |
2015年 | 16,311 |
2016年 | 16,938 |
駅周辺
- 久宝寺(寺内町)
- 顕証寺
- 許麻神社
- 念佛寺
- 発願寺
- 寺内町ふれあい館
- 久宝寺緑地・久宝寺プール
- 八尾久宝寺四郵便局
- 八尾市立病院
- 竜華水みらいセンター
- ライフ 久宝寺駅前店
- 万代 久宝寺駅前店
- ドラッグストア サーバ 八尾跡部北店
- 西松屋 跡部店
- スーパースポーツゼビオ スポーツタウン久宝寺店
- シャープ 八尾事業所
- クボタ 久宝寺事業センター
- ヤマト運輸 八尾太子堂宅急便センター
- 日本通運 天王寺支店
バス路線
駅前から近鉄バスが運行している。また、2016年7月29日より大阪バスの乗り入れも開始した。
- 近鉄バス(JR久宝寺駅停留所)
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- 1番のりば
- 2番のりば
- 大阪バス(JR久宝寺駅停留所)
-
- のりば(近鉄バスおりばと同位置)
- 大阪バス#久宝寺出戸線地下鉄出戸行(竹渕コミュニティセンター経由)
- のりば(近鉄バスおりばと同位置)
- なお、両会社の路線とも、当バス停から八尾市立病院までのバスの利用は100円(大人・子供同額)となる。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- Q 大和路線(関西本線)
- F おおさか東線
脚注
- ↑ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806 に、データで見るJR西日本(西日本旅客鉄道)p.48 - p.49 の、おおさか東線の駅数は中間駅の5駅が計上されているのを考慮。
- ↑ 「鉄道院告示第112号」『官報』1910年11月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ↑ 中野剛「久宝寺駅橋上駅舎使用開始」、『鉄道ピクトリアル』第645号、1997年11月、 86頁。
- ↑ 平成10年春ダイヤ改正について 3.アーバンネットワーク (3)大和路線・和歌山線(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 1997年12月19日
- ↑ -平成13年3月 ダイヤ改正について- 3.大和路線 大和路快速が久宝寺に停車!(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年12月8日
- ↑ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ↑ 平成20年春ダイヤ改正について(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年12月20日
- ↑ “「大和路線・奈良線」の店舗情報”. ジェイアール西日本デイリーサービスネット. . 2015-8-30閲覧.
- ↑ 平成9年度 大阪府統計年鑑(第11章 運輸及び通信 第3表 JR各駅別乗車人員) - 大阪府
- ↑ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
- ↑ “【平成29年4月1日~】路線バス取り止めのお知らせ”. . 2017閲覧. - 近鉄バス2016年10月18日
- ↑ 柏原駅始発の列車のみ、平日朝のみ運転
関連項目
外部リンク
- 久宝寺駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- 鉄道沿線ぶらり旅 久宝寺駅 - 大阪日日新聞