「東池袋駅」の版間の差分
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東池袋駅(ひがしいけぶくろえき)は、東京都豊島区東池袋四丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線の駅である。駅番号はY 10。
本項では、付近にある都電荒川線(東京さくらトラム)の東池袋四丁目停留場(ひがしいけぶくろよんちょうめていりゅうじょう)(駅番号:SA 25)についても記述する。
Contents
駅構造
東京メトロ
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札階とホームを連絡するエスカレーター・エレベーターを設置している。可動式ホーム柵は、有楽町線全線での設置計画により、2011年(平成23年)2月26日から供用を開始している[1]。
当駅は、「池袋駅務管区 東池袋地域」として近隣の駅を管理している[2]。
のりば
番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | Y 有楽町線 | 飯田橋・有楽町・新木場方面 | |
2 | 池袋・和光市・森林公園・飯能方面 | 和光市駅から 東武東上線へ直通(森林公園駅まで直通)、または 小竹向原駅から SI 西武池袋線へ直通(SI 西武有楽町線経由飯能駅まで直通) |
- Higashiikebukuro-6and7.JPG
6・7番出入口(2010年1月)
- Higashi-Ikebukuro-Sta-5.JPG
5番出入口(2016年6月)
- Higashi-Ikebukuro-Sta-Zoshigaya-Gate.JPG
雑司が谷方面改札(2016年6月)
- Higashi-Ikebukuro-Sta-Platform.JPG
ホーム(2016年6月)
- Tobus higashi-ikebukuro4chome-yard.jpg
左から、4番出入口、都営バス操車場(2008年6月に閉鎖)、都電東池袋四丁目停留場。
(2007年11月)
東京都交通局
相対式ホーム2面2線の地上駅である。都道435号線を挟んで千鳥式にホームが設置されている。
サンシャインシティへの最寄停留場であり、「サンシャイン前」の停留場副名称を持つ。
- Higashi Ikebukuro 4 chome.jpg
三ノ輪橋方面乗降場(2008年4月)
利用状況
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[5] |
1日平均 乗車人員[6] |
出典 |
---|---|---|---|
1992年(平成 | 4年)12,759 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)12,351 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)12,074 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)12,082 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)12,074 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)12,088 | [* 6] | |
1998年(平成10年) | 12,373 | [* 7] | |
1999年(平成11年) | 12,142 | [* 8] | |
2000年(平成12年) | 12,107 | [* 9] | |
2001年(平成13年) | 12,318 | [* 10] | |
2002年(平成14年) | 12,425 | [* 11] | |
2003年(平成15年) | 25,724 | 12,339 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 25,321 | 12,433 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 25,516 | 12,504 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 26,081 | 12,770 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 29,814 | 14,691 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 31,394 | 15,274 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 31,181 | 15,236 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 31,759 | 15,432 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 32,925 | 16,169 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 34,327 | 16,693 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 36,323 | 17,753 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 37,966 | 18,570 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 41,609 | 20,462 | [* 24] |
2016年(平成28年) | 42,752 | 21,047 | [* 25] |
2017年(平成29年) | 44,044 |
駅周辺
サンシャイン60を中心としたサンシャインシティが立地するほか、2000年代後半以降は駅周辺での東池袋四丁目再開発事業が数ヶ所で行われており、豊島区立中央図書館や豊島区立舞台芸術交流センター(あうるすぽっと)といった文教施設が入居するライズシティ池袋、サンシャインシティまでの地下連絡通路「東池袋地下通路」[7]、複数の大型タワーマンションなどが完成している。
また、駅南側の南池袋二丁目でも再開発事業が行われ、豊島区役所の新庁舎と大型タワーマンションとの複合施設「としまエコミューゼタウン」が完成、東池袋駅と地下道で直結している。
- ライズシティ池袋
- 豊島区立中央図書館
- 豊島区立舞台芸術交流センター(あうるすぽっと)
- 東京都労働相談情報センター 池袋事務所
- 豊島消防署
- 豊島郵便局
- ゆうちょ銀行豊島店
- 豊島区役所前郵便局
- 東池袋郵便局
- 東急ハンズ 池袋店
- アムラックスビル(川越街道向かい)
- アニメイトサンシャイン(ACOS池袋本店とアニメイトカフェ池袋が入る)
- サンシャインシティ
- サンシャイン60
- ワールドインポートマート
- ナムコ・ナンジャタウン
- 文化会館
- サンシャイン水族館
- サンシャインシティプリンスホテル
- 首都高速5号池袋線
- 東京都道435号音羽池袋線
- 乙女ロード
- マルエツ プチ 東池袋駅前店
- 東京福祉大学 池袋キャンパス
- 豊島岡女子学園中学校・高等学校
- としまエコミューゼタウン
- 豊島区役所(新庁舎)
バス路線
駅に隣接して都電旧大塚電車営業所日ノ出町派出所の跡地に都営バス東池袋四丁目操車所が設置されていたが、東京メトロ副都心線の開業に伴う路線再編により2008年(平成20年)6月13日限りで閉鎖され、ここから渋谷駅方面へ向かっていた池86系統も同日付けで池袋駅東口 - 東池袋四丁目操車所間を廃止、池袋駅東口始発・終着となっていたが、2018年4月1日のダイヤ改正で当駅に近いサンシャインシティまで延伸された。ただし駅の目の前は通らない。
- 東池袋四丁目
- 日出通り
- サンシャインシティ南
- 国際興業バス
- 池07:江古田二又行
歴史
東京メトロ
- 1974年(昭和49年)10月30日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線池袋-銀座一丁目間開通に伴い開業。
- 2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄民営化により東京メトロに継承。
- 2011年(平成23年)2月26日:ホームドア使用開始[1]。
- 2011年3月26日:発車サイン音導入[8]。
- 2015年(平成27年)4月:としまエコミューゼタウンと地下道でつながる。
東京都交通局
- 1925年(大正14年)11月12日:王子電気軌道大塚線「水久保」(みずくぼ)停留場として開設[9]。
- 1939年(昭和14年)4月1日:東京市電気局池袋線 護国寺前-池袋駅前間開通に伴い、王子電気軌道線との交差地点近くに「日出町二丁目」(ひのでちょうにちょうめ)停留場開設。王子電気軌道水久保停留場は市電停留場付近に移設され「日出町二丁目」に改称。[10][11]
- 1942年(昭和17年)2月1日:王子電気軌道が東京市に事業譲渡。市電池袋線および早稲田線の停留場となる。
- 1944年(昭和19年):戦時体制による早稲田-王子駅前間営業休止に伴い、都電池袋線のみの停留場となる[12]。
- 1946年(昭和21年)7月10日:早稲田-王子駅前間営業再開に伴い、早稲田線の停留場復活[13]。
- 1967年(昭和42年)3月1日:「東池袋四丁目」に改称。
- 1969年(昭和44年)10月26日:都電池袋線(17系統池袋駅前-護国寺前間)廃止に伴い、早稲田線(32系統)単独の停留場となる。
- 1974年(昭和44年)10月1日:都電荒川線の停留場となる。
副都心線の東池袋駅設置計画
地下鉄13号線(副都心線)の計画段階である、1985年の運輸政策審議会答申第7号では東池袋駅が位置づけられていた。しかし、2001年の都市計画変更の際には東池袋駅は定められず、副都心線開業時点では駅は設置されなかった[14]。
豊島区は、副都心線の東池袋地区への駅設置を要望しており、東京地下鉄と確認書を交わしている。それによれば、将来、相当の利用客が見込めるようになった時期に、新駅を設置する工事を行うとしている[14][15]。また、副都心線の建設段階にて新駅を設置する事前措置を行うものとしている[14]。
隣の駅
脚注
- ↑ 1.0 1.1 ホームドア設置計画進行中 (PDF) - 東京地下鉄ニュースリリース 2011年4月26日
- ↑ 鉄道ピクトリアル2016年12月臨時増刊号 【特集】東京地下鉄 p.17
- ↑ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
- ↑ としまの統計 - 豊島区
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ↑ 東京都統計年鑑
- ↑ 池袋経済新聞「東京メトロ東池袋駅-サンシャインシティ間の地下通路が開通」(2011年02月02日付記事)
- ↑ 有楽町線の発車メロディを制作しました - 株式会社スイッチ 2011年4月6日
- ↑ 「日本鉄道旅行地図帳 5号 東京」(新潮社、2008年)
- ↑ 『昭和三十年代東京散歩(古地図ライブラリー 別冊)』 人文社、2004年。ISBN 4-7959-1296-3。
- ↑ 「日本鉄道旅行地図帳 5号 東京」(新潮社、2008年)
- ↑ 東京都交通局編「わが街わが都電」(1991年)
- ↑ 「日本鉄道旅行地図帳 5号 東京」(新潮社、2008年)
- ↑ 14.0 14.1 14.2 豊島区 (2015年2月25日). “主な意見と回答(平成25年7月~9月)”. 豊島区公式ホームページ. 豊島区. . 2015閲覧.
- ↑ 豊島区 (2015年7月28日). “都市高速鉄道の整備”. 豊島区公式ホームページ. 豊島区. . 2015閲覧.
出典
- 東京都統計年鑑
- ↑ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成20年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成24年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成25年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成26年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成27年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成28年)