鳥取県道24号米子大山線
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鳥取県道24号米子大山線(とっとりけんどう24ごう よなごだいせんせん)は、鳥取県米子市と西伯郡大山町を結ぶ県道(主要地方道)である。通称大山観光道路(だいせんかんこうどうろ)、大山道路(だいせんどうろ)[1]とよばれる。
Contents
概要
鳥取県を代表する名峰大山を探勝するメインアクセス道路[1]。古くは「尾高道」とよばれ、その開基は養老年間(717 - 723年)ともされる[2]。平安時代には、有数の修行の道場で、3000人以上の僧兵を抱えた大山寺に通じる道として、多くの修行者に利用されていた[2]。1963年(昭和38年)12月に、日本道路公団の手によって鳥取県初の有料道路となる「大山有料道路」(米子市尾高 - 大山町大山寺)として整備され、観光道路として賑わった[2]。1981年(昭和56年)10月1日に、無料開放されて鳥取県道となり現在に至る[2]。
道路の両側に、江戸時代の慶長年間(1596 - 1614年)頃に降雪時の目印として植えられたクロマツ並木、享保年間(1716 - 1735年)以降に道しるべとして置かれた一丁地蔵が残っている[2]。有料道路建設時は、このクロマツ並木を伐採しないよう配慮されている[2]。
鳥取県を代表する大山の自然観光地であり、大山探勝のメインルートであることから、西伯郡大山町赤松 - 大山寺間 (4.8 km) について[2]、1987年(昭和62年)8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された、「日本の道100選」にも選ばれている[3]。
大山パークウェイの一部を構成し、美保関灯台と米子空港や蒜山地域(米子自動車道・蒜山ICを含む)を広域的に結ぶ役割を果たしている。
路線データ
- 起点:鳥取県米子市二本木・大山入口交差点(国道9号交点)
- 終点:鳥取県西伯郡大山町大山(鳥取県道30号赤碕大山線・鳥取県道158号大山口停車場大山線(鳥取県道284号大山寺岸本線重複)交点)
- 総延長:14.6 km
歴史
路線状況
重複区間
- 鳥取県道53号淀江岸本線(米子市尾高・尾高交差点 - 大山入口交差点)
- 鳥取県道252号尾高淀江線(米子市尾高・大山入口交差点 - 米子市泉)
- 鳥取県道158号大山口停車場大山線(西伯郡大山町大山)
地理
通過する自治体
交差する道路
- 国道9号(米子市二本木・大山入口交差点、起点)
- 鳥取県道53号淀江岸本線(米子市尾高・尾高交差点)
- 鳥取県道53号淀江岸本線(米子市尾高・大山入口交差点)
- 鳥取県道252号尾高淀江線(米子市泉)
- 大山広域農道(米子市岡成):連絡道路を介して接続
- 鳥取県道299号赤松淀江線(米子市淀江町本宮)
- 鳥取県道299号赤松淀江線(西伯郡大山町赤松)
- 鳥取県道36号名和岸本線(西伯郡大山町赤松)
- 鳥取県道158号大山口停車場大山線(西伯郡大山町大山)
- 鳥取県道30号赤碕大山線・鳥取県道158号大山口停車場大山線(鳥取県道284号大山寺岸本線重複)(西伯郡大山町大山、終点)
沿線にある施設など
脚注
- ↑ 1.0 1.1 「日本の道100選」研究会 2002, p. 154.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 「日本の道100選」研究会 2002, p. 155.
- ↑ 「日本の道100選」研究会 2002, p. 10.
- ↑ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
参考文献
- 「日本の道100選」研究会 『日本の道100選〈新版〉』 国土交通省道路局(監修)、ぎょうせい、2002-06-20。ISBN 4-324-06810-0。