北綾瀬駅
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北綾瀬駅（きたあやせえき）は、東京都足立区谷中二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線（支線）の駅である。駅番号はC 20。足立区の鉄道駅では最も東にある。
2017年現在、他の鉄道路線と接続がない単独終端駅は、東京メトロの駅では当駅と方南町駅のみである。
Contents
歴史
千代田線開業当初から需要増があった場合に綾瀬車両基地への引き込み線上に新駅を設置する予定があった。開業後、沿線住民から駅設置の要望が強く出されるようになり、輸送需要の予測から、3両編成による区間運転とされた[1]。
- 1969年（昭和44年）12月 - 綾瀬車庫への車両の出入庫を取扱う信号所として開設。
- 1978年（昭和53年）12月12日 - 設置される新駅の駅名を「北綾瀬駅」と呼称することが決定。
- 1979年（昭和54年）12月20日 - 開業。
- 2002年（平成14年）2月15日 - ホームドア稼働開始。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、東京メトロの駅となる。
- 2007年（平成19年）3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
- 2008年（平成20年）9月12日 - ホーム屋根上に太陽光発電システムを導入。
駅構造
環七通りの南側に設置された単式ホーム1面1線を有する高架駅。線路は複線だが、ホームは西側の線路のみに設置されている。そのため、営業上は双単線と見做すこともできる。ホーム有効長は区間運転用の3両編成分である。
2002年3月23日から開始されたワンマン運転に合わせて、可動式ホーム柵が設置された。
今後、ホームを10両対応へ延長し、代々木上原方面からの列車が直通できるようにする[2]ほか、しょうぶ沼公園側と環七通り北側に出入口を新設する予定である。完成は2018年度末を予定している[3]。
のりば
| 路線 | 行先 |
|---|---|
 千代田線
|
綾瀬方面 |
- 通常は、列車が当駅で綾瀬方面に折り返す。夜間には、当駅で乗客を降車させた後、そのまま綾瀬車両基地に入庫する列車がある。
- 綾瀬車両基地に入・出庫する10両編成の列車はホーム側の線路を通ることがある。
利用状況
2017年度の1日平均乗降人員は30,869人であり[4]、東京メトロ全130駅中109位。2014年3月15日のダイヤ改正で日中の運転本数が毎時4本から毎時6本に増発され、乗降人員は増加傾向にある。
開業以降の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[5] |
1日平均 乗車人員[6] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 4,114 | [* 1] | |
| 1980年（昭和55年） | 5,008 | [* 2] | |
| 1981年（昭和56年） | 6,010 | [* 3] | |
| 1982年（昭和57年） | 6,724 | [* 4] | |
| 1983年（昭和58年） | 7,558 | [* 5] | |
| 1984年（昭和59年） | 8,234 | [* 6] | |
| 1985年（昭和60年） | 8,781 | [* 7] | |
| 1986年（昭和61年） | 9,531 | [* 8] | |
| 1987年（昭和62年） | 10,381 | [* 9] | |
| 1988年（昭和63年） | 10,997 | [* 10] | |
| 1989年（平成元年） | 11,155 | [* 11] | |
| 1990年（平成2年） | 11,592 | [* 12] | |
| 1991年（平成3年） | 11,976 | [* 13] | |
| 1992年（平成4年） | 12,394 | [* 14] | |
| 1993年（平成5年） | 12,515 | [* 15] | |
| 1994年（平成6年） | 12,407 | [* 16] | |
| 1995年（平成7年） | 12,883 | [* 17] | |
| 1996年（平成8年） | 12,638 | [* 18] | |
| 1997年（平成9年） | 12,580 | [* 19] | |
| 1998年（平成10年） | 12,618 | [* 20] | |
| 1999年（平成11年） | 12,368 | [* 21] | |
| 2000年（平成12年） | 23,990 | 12,343 | [* 22] |
| 2001年（平成13年） | 24,387 | 12,511 | [* 23] |
| 2002年（平成14年） | 24,182 | 12,330 | [* 24] |
| 2003年（平成15年） | 24,291 | 12,372 | [* 25] |
| 2004年（平成16年） | 24,216 | 12,198 | [* 26] |
| 2005年（平成17年） | 24,399 | 12,234 | [* 27] |
| 2006年（平成18年） | 24,237 | 12,206 | [* 28] |
| 2007年（平成19年） | 24,951 | 12,669 | [* 29] |
| 2008年（平成20年） | 25,227 | 12,857 | [* 30] |
| 2009年（平成21年） | 25,197 | 12,876 | [* 31] |
| 2010年（平成22年） | 25,569 | 13,024 | [* 32] |
| 2011年（平成23年） | 25,225 | 12,834 | [* 33] |
| 2012年（平成24年） | 25,215 | 12,821 | [* 34] |
| 2013年（平成25年） | 25,880 | 13,143 | [* 35] |
| 2014年（平成26年） | 26,588 | 13,479 | [* 36] |
| 2015年（平成27年） | 27,878 | 14,123 | [* 37] |
| 2016年（平成28年） | 29,278 | 14,824 | [* 38] |
| 2017年（平成29年） | 30,869 |
駅周辺
- 足立谷中郵便局
- 綾瀬警察署
- しょうぶ沼公園
- 環七通り
- 加平出入口・加平パーキングエリア - 首都高速6号三郷線
- ブックスページワン 北綾瀬店
- ベルクス 足立加平店
- コジマ×ビックカメラ足立加平店
- 東京都下水道局 中川水再生センター
- つくばエクスプレス 青井駅（西へ徒歩15分）
- 東京地下鉄 綾瀬車両基地（綾瀬工場・綾瀬検車区）
- 環七・加平ハウジングギャラリー
- 綾瀬循環器病院
バス路線
綾瀬警察署
駅西側の環七通り沿いにある。六ツ木都住・亀有駅方面のみであり、綾瀬駅・足立区役所・王子駅方面へ行くには、駅東方200mにある「上谷中町」バス停を利用する。
北綾瀬駅入口
駅東方150mの「上谷中町」信号南にある。
構想
その他
隣の駅
東京地下鉄
千代田線
- 綾瀬駅 (C 19) - 北綾瀬駅 (C 20)
脚注
- ↑ 『営団地下鉄千代田線建設史』帝都高速度交通営団
- ↑ 中期経営計画「東京メトロプラン2015 〜さらなる安心・成長・挑戦〜」 (PDF) - 東京地下鉄株式会社 (2013年3月28日)
- ↑ 東京メトロ【公式】(@tokyometro_info)の2014年2月28日のツイート
- ↑ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ↑ 数字で見る足立 - 足立区
出典
- 東京都統計年鑑
- ↑ 昭和54年
- ↑ 昭和55年
- ↑ 昭和56年
- ↑ 昭和57年
- ↑ 昭和58年
- ↑ 昭和59年
- ↑ 昭和60年
- ↑ 昭和61年
- ↑ 昭和62年
- ↑ 昭和63年
- ↑ 平成元年
- ↑ 平成2年
- ↑ 平成3年
- ↑ 平成4年
- ↑ 平成5年
- ↑ 平成6年
- ↑ 平成7年
- ↑ 平成8年
- ↑ 平成9年
- ↑ 平成10年 (PDF)
- ↑ 平成11年 (PDF)
- ↑ 平成12年
- ↑ 平成13年
- ↑ 平成14年
- ↑ 平成15年
- ↑ 平成16年
- ↑ 平成17年
- ↑ 平成18年
- ↑ 平成19年
- ↑ 平成20年
- ↑ 平成21年
- ↑ 平成22年
- ↑ 平成23年
- ↑ 平成24年
- ↑ 平成25年
- ↑ 平成26年
- ↑ 平成27年
- ↑ 平成28年
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 博多南駅 - 当駅と同様に、車両基地への線路を利用して開設された駅。
- 大日駅（大阪市営地下鉄谷町線) - 同上。
