カルロス・ラバード
この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓(父方の姓)はラバード、第二姓(母方の姓)はホナスです。 |
カルロス・ラバード(Carlos Alberto Lavado Jones, 1956年5月25日 - )は、ベネズエラ出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1983年及び1986年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。ヤマハ、ジレラを渡り歩いた250ccの職人ライダー。
Contents
略歴
グランプリデビューはテンプレート:MGPのベネズエラGP。地元で行われたこのレースの250ccクラスにスポット参戦して2位になったラバードは、翌テンプレート:MGPのベネズエラGP350ccクラスでは早くもグランプリ初優勝を飾った[1]。
テンプレート:MGPからはグランプリにフル参戦を開始。250ccクラスと350ccクラスに参戦するが、当時の両クラスはカワサキワークスが圧倒的な強さを誇っており、市販マシンのTZで戦うラバードは苦戦を強いられた。しかし350ccクラスが廃止となり250ccクラスに専念するようになったテンプレート:MGP、カワサキのワークス活動撤退とチャンピオンのアントン・マンクが500ccクラスにステップアップしたことで、ラバードに大きなチャンスが巡ってきた。この年のラバードは4勝を含む6回の表彰台に加え、全11戦中リタイヤはフランスGPの1回だけで他の全てのレースで入賞するという安定した速さを発揮し、初タイトルを獲得した[1]。ベネズエラ人のワールドチャンピオンはテンプレート:MGP350ccクラスのジョニー・チェコット以来であった。
ホンダとヤマハが250ccクラスにも本格的にワークスマシンを投入してきたテンプレート:MGPには、ヤマハのYZR250を駆って2度目のチャンピオンに輝いた[1]。この年は全11戦中優勝が6戦、2位が2戦、それ以外の3戦は転倒リタイヤと、1983年とは対照的に「優勝か転倒か」という極端なシーズンとなった。
テンプレート:MGP以降は怪我に泣かされ、チャンピオン争いに加わることはできなかった。グランプリ参戦は1978年からテンプレート:MGPまでの15シーズンに及んだ。通算19勝[1]。
スタイル
異常なまでの集中力でスタートからレースを支配し、そのまま逃げ切るスタイルを身上とする。とくに押しがけ時代であった1986年までは元来始動性が悪いはずのヤマハ・YZR250を神懸り的なロケットスタートで常にスタートから独走させ圧倒的な勝利を収めて見せた。しかしかつてはフレディ・スペンサーを追いかけ、その中で並々ならない早さを身につけたとされている。元来は追いこみ型のライダーであった。
戦績
ロードレース世界選手権
テンプレート:MGPからテンプレート:MGPまでのポイントシステム
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
テンプレート:MGPからテンプレート:MGPまでのポイントシステム
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | 250cc | ヤマハ | VEN 2 |
SPA - |
FRA - |
ITA - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
CZE - |
YUG - |
12 | 17位 | 0 | |||
1979 | 350cc | ヤマハ | VEN 1 |
AUT - |
GER - |
ITA - |
SPA - |
YUG - |
NED - |
FIN - |
GBR - |
CZE - |
FRA - |
15 | 14位 | 1 | ||||
1980 | 250cc | ヤマハ | ITA - |
SPA 9 |
FRA 7 |
YUG 4 |
NED 1 |
BEL - |
FIN - |
GBR - |
CZE - |
GER - |
29 | 6位 | 1 | |||||
350cc | ヤマハ | ITA - |
FRA - |
NED 5 |
GBR - |
CZE 9 |
GER - |
8 | 13位 | 0 | ||||||||||
1981 | 250cc | ヤマハ | ARG - |
GER 2 |
ITA - |
FRA 3 |
SPA 3 |
NED 2 |
BEL 2 |
RSM - |
GBR - |
FIN - |
SWE - |
CZE - |
56 | 4位 | 0 | |||
350cc | ヤマハ | ARG 3 |
AUT 5 |
GER - |
ITA 8 |
YUG 3 |
NED 2 |
GBR - |
CZE - |
41 | 5位 | 0 | ||||||||
1982 | 250cc | ヤマハ | FRA - |
SPA 1 |
ITA - |
NED - |
BEL - |
YUG - |
GBR 8 |
SWE - |
FIN 5 |
CZE 1 |
RSM - |
GER - |
39 | 5位 | 2 | |||
350cc | ヤマハ | ARG 1 |
AUT - |
FRA - |
ITA 2 |
NED - |
GBR 4 |
FIN - |
CZE 10 |
GER - |
36 | 5位 | 1 | |||||||
1983 | 250cc | ヤマハ | RSA 7 |
FRA NC |
ITA 1 |
GER 1 |
SPA 7 |
AUT 7 |
YUG 1 |
NED 1 |
BEL 3 |
GBR 4 |
SWE 3 |
100 | 1位 | 4 | ||||
1984 | 250cc | ヤマハ | RSA 9 |
ITA 15 |
SPA 3 |
AUT 5 |
GER 5 |
FRA 2 |
YUG NC |
NED 1 |
BEL NC |
GBR 3 |
SWE 7 |
RSM 2 |
77 | 3位 | 1 | |||
1985 | 250cc | ヤマハ | RSA 4 |
SPA 1 |
GER NC |
ITA 2 |
AUT 9 |
YUG 2 |
NED NC |
BEL 2 |
FRA 5 |
GBR NC |
SWE 2 |
RSM 1 |
94 | 3位 | 2 | |||
1986 | 250cc | ヤマハ | SPA 1 |
ITA 2 |
GER 1 |
AUT 1 |
YUG NC |
NED 1 |
BEL NC |
FRA 1 |
GBR 2 |
SWE 1 |
RSM NC |
114 | 1位 | 6 | ||||
1987 | 250cc | ヤマハ | JPN - |
SPA 10 |
GER 6 |
ITA 6 |
AUT 8 |
YUG 1 |
NED 10 |
FRA NC |
GBR NC |
SWE 4 |
CZE - |
RSM - |
POR NC |
BRA 5 |
ARG 9 |
46 | 10位 | 1 |
1988 | 250cc | ヤマハ | JPN 13 |
USA NC |
SPA NC |
EXP NC |
ITA 7 |
GER NC |
AUT NC |
NED NC |
BEL 5 |
YUG - |
FRA - |
GBR 8 |
SWE NC |
CZE 9 |
BRA 2 |
11 | 11位 | 0 |
1989 | 250cc | アプリリア | JPN - |
AUS - |
USA - |
SPA - |
ITA - |
GER - |
AUT - |
YUG - |
NED 10 |
BEL 15 |
FRA 18 |
GBR 8 |
SWE NC |
CZE 9 |
BRA 7 |
31 | 17位 | 0 |
1990 | 250cc | アプリリア | JPN NC |
USA 15 |
SPA NC |
ITA 11 |
GER 12 |
AUT NC |
YUG 9 |
NED 9 |
BEL 4 |
FRA NC |
GBR - |
SWE - |
CZE - |
HUN - |
AUS - |
37 | 15位 | 0 |
1991 | 250cc | ヤマハ | JPN 25 |
AUS 10 |
USA 12 |
SPA 11 |
ITA 14 |
GER 15 |
AUT - |
EUR - |
NED 9 |
FRA 16 |
GBR 17 |
RSM 7 |
CZE - |
VDM - |
MAL - |
34 | 14位 | 0 |
1992 | 250cc | ジレラ | JPN NC |
AUS 14 |
MAL NC |
SPA NC |
ITA 12 |
EUR NC |
GER 13 |
NED 9 |
HUN 9 |
FRA 20 |
GBR 13 |
BRA 14 |
RSA 15 |
29 | 19位 | 0 |