紀伊宮原駅
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紀伊宮原駅（きいみやはらえき）は、和歌山県有田市宮原町滝川原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。
歴史
この駅は1925年（大正14年）12月、国鉄紀勢西線の箕島駅から当駅まで開通に伴って開業した。開業当初は終着駅であったが翌年藤並駅までの延伸が成り、途中駅となった。
その後昭和34年、三木里駅 - 新鹿駅間の開通を以って現在の紀勢本線が全通、亀山駅と和歌山駅（現在の紀和駅）の間が紀勢本線となったのを受け国鉄紀勢本線の駅となり、さらに国鉄分割民営化に伴って西日本旅客鉄道に承継され、現在に至っている。
- 1925年（大正14年）12月11日 - 国鉄紀勢西線の駅として開業[1]。
- 1926年（大正15年）8月8日 - 紀勢西線が当駅から藤並駅まで延伸[1]。途中駅となる。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 紀勢西線が紀勢本線の一部となり、当駅もその所属となる[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い西日本旅客鉄道に承継[1]。
駅構造
ファイル:Kii-Miyahara stn 2.jpg 構内 阪和色113系が進入。この列車が入線している2番のりばは現在閉鎖されている |
単式2面2線のホームを有する地上駅。上り電車(新宮方面)は3番のりば、下り電車(和歌山方面)は1番のりばを使用する。かつては単式・島式の複合型2面3線のホームを有する中間待避線構造の駅であったが、中線にあたる2番のりばは2007年までに場内・出発信号機の使用が停止されたのち、ホーム全体にフェンスが設置されて閉鎖となり、線路、架線も取り外され現在は2面2線となっている。駅舎は元々単式であった単式の1番のりば側にあり、3番のりばへは跨線橋で連絡している。また古くからの木造駅舎が残る。
御坊駅が管理し、ジェイアール西日本メンテックが駅業務を受託する業務委託駅。POS端末が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | W きのくに線 | 和歌山・天王寺方面 |
| 3 | 御坊・新宮方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
- 前述の通り、2番のりばは欠番である。
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 818 |
| 1999年 | 775 |
| 2000年 | 748 |
| 2001年 | 739 |
| 2002年 | 695 |
| 2003年 | 684 |
| 2004年 | 683 |
| 2005年 | 643 |
| 2006年 | 611 |
| 2007年 | 579 |
| 2008年 | 555 |
| 2009年 | 522 |
| 2010年 | 528 |
| 2011年 | 530 |
| 2012年 | 538 |
| 2013年 | 586 |
| 2014年 | 605 |
| 2015年 | 623 |
| 2016年 | 613 |
駅周辺
- 得生寺
- 有田市立宮原小学校
- 有田市立文成中学校
- 宮原郵便局
- 山口王子跡
- 伏原の墓 - この地で行き倒れになった巡礼者たちの墓。
- 熊野古道ふれあい広場
- 宮原ノ渡場跡
- くまの古道歴史民族資料館
- 糸我王子跡
- 国道480号
- 国道42号
- 熊野古道
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- ■
紀勢本線（新宮 - 和歌山 - 和歌山市）（きのくに線 ： 新宮 - 和歌山 W） - （亀山方面<<）新宮 - 三輪崎 - 紀伊佐野 - 宇久井 - 那智 - 紀伊天満 - 紀伊勝浦 - 湯川 - 太地 - 下里 - 紀伊浦神 - 紀伊田原 - 古座 - 紀伊姫 - 串本 - 紀伊有田 - 田並 - 田子 - 和深 - 江住 - 見老津 - （双子山信号場） - 周参見 - 紀伊日置 - 椿 - 紀伊富田 - 白浜 - 朝来 - 紀伊新庄 - 紀伊田辺 - 芳養 - 南部 - 岩代 - 切目 - 印南 - 稲原 - 和佐 - 道成寺 - 御坊 - 紀伊内原 - 紀伊由良 - 広川ビーチ - 湯浅 - 藤並 - 紀伊宮原 - 箕島 - 初島 - 下津 - 加茂郷 - 冷水浦 - 海南 - 黒江 - 紀三井寺 - 宮前 - 和歌山（>>天王寺方面） - 紀和 - 和歌山市