国道45号

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ファイル:Matsushima Tunnel in 2008-07.jpg
松島トンネル
(宮城県宮城郡松島町。2008年8月)
ファイル:R45 tadakoshitoge.JPG
宮城県気仙沼市只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ)
ファイル:R45 Iwaizumimachi Nakanosaka.JPG
本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。
ファイル:R45 fudai.JPG
岩手県下閉伊郡の普代村付近
ファイル:US Navy 110315-N-5503T-282 An aerial view of damage to Wakuya, Japan after a 9.0 magnitude earthquake and subsequent tsunami devastated the area in.jpg
東北地方太平洋沖地震に伴って発生した大津波で壊滅的被害を受けた岩手県上閉伊郡大槌町吉里吉里地区の航空写真2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。

国道45号(こくどう45ごう)は、日本一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。

陸奥国府多賀城日本三景の一つである松島三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。

概要

岩手県下閉伊郡岩泉町の小本地区には最大10%という型破りな急勾配と急カーブが2kmにわたって続く当線最大の難所中野坂があり、特に久慈方向から宮古方向は非常に急な下り坂で[1]途中に3箇所、久慈方向からの緊急避難所がある。さらに、久慈方向からの降坂車が制限30km/hを超えた場合、従来の電光表示と併用して警告音を大音量で鳴らす特殊仕様オービスもある。これを改良するため、三陸北縦貫道路整備の一環も兼ねて中野バイパス(現・岩泉道路)の整備[2]が行われ、2010年11月28日に開通した。

国道45号は、中野坂以外にも、リアス式海岸段丘部と市街地やのある低地とを交互に通過するため、段丘を上り下りする急坂やカーブが多い。

路線データ

歴史

ファイル:Past Tsunami Inundation Section R45.jpg
東日本大震災の津波を受けて実際に設置されている標識

路線状況

重複区間

  • 国道346号:宮城県仙台市 - 宮城県宮城郡松島町(根廻交差点)
  • 国道398号:宮城県本吉郡南三陸町戸倉 - 宮城県本吉郡南三陸町志津川五日町
  • 国道284号:宮城県気仙沼市(松川IC) - 岩手県陸前高田市
  • 国道4号:青森県十和田市三本木 - 青森県青森市(青い森公園前)
  • 国道394号:青森県上北郡七戸町影津内 - 青森県上北郡七戸町上町野)

バイパス道路

三陸沿岸道路

三陸沿岸道路(さんりくえんがんどうろ)は、宮城県仙台市仙台港北ICから青森県八戸市八戸JCTに至る全長約359kmの高速道路である[11][12]。ほぼ全線が国道45号に指定されており(一部は宮城県道8号仙台松島線)、自動車専用道路として整備されている。

を総称する道路名および事業名として2011年度より使用されている。東日本大震災からの復興を目的とした「復興道路」に位置づけられており、2011年度第3次補正予算においてそれまで事業化されていなかった224kmについて同時に事業化された[13]。各事業区間およびIC等については上記3道路の記事を参照。

その他のバイパス・改良事業など

有料道路

別名

主なトンネル

道の駅

国道45号沿いにある、道の駅

地理

通過する自治体

上り)- 宮城県 - 岩手県 - 青森県 -(下り

宮城県
岩手県
青森県

交差する道路

バイパス道路のうち、三陸自動車道八戸久慈自動車道を除く(それぞれの接続路線については各記事を参照)。

一般国道・高速道路

県道

主な峠

  • 横山峠(標高150m):宮城県登米市 - 宮城県本吉郡南三陸町。
  • 只越峠(標高140m):宮城県気仙沼市。
  • 通岡峠(標高173m):岩手県陸前高田市 - 岩手県大船渡市。
  • 大峠(標高321m):岩手県大船渡市。
  • 鍬台峠(標高135m):岩手県大船渡市 - 岩手県釜石市。
  • 恋ノ峠(標高70m):岩手県釜石市。
  • つかの峠(標高190m):岩手県宮古市。
  • 中野坂(標高120m):岩手県岩泉町。

国道45号を題材とした歌曲

岩手県大船渡市出身のシンガーソングライターである濱守栄子は、売り上げの一部を義援金としたCD『国道45号線』で、2011年の東日本大震災の津波で甚大な被害を受けた自身の故郷を歌い、チャリティー活動を行なったことで知られる[14]

脚注

注釈

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2015年4月1日現在

出典

  1. 1桁・2桁国道における型破り急勾配は、国道1号箱根峠など、全国で数か所しか見られない。
  2. 改築計画 - 事業概要”. (公式ウェブサイト). 国土交通省三陸国道事務所. . 2011閲覧.
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 4. . 2017閲覧.
  4. 仙台河川国道事務所
  5. 三陸国道事務所
  6. 三陸沿岸の「動脈」寸断 大橋消滅、廃材が散乱 南三陸・歌津”. 河北新報社 (2011年3月16日). . 2011閲覧.
  7. 7.0 7.1 津波で流失の気仙大橋 仮橋工事始まる〜陸前高田”. 岩手日日新聞社 (2011年4月17日). . 2011閲覧.
  8. 国道45号 歌津大橋 迂回路の直轄国道編入について - 報道発表資料”. (公式ウェブサイト). 国土交通省 (2011年4月8日). . 2011閲覧.
  9. 国道45号気仙大橋の仮橋が7月10日に開通します”. (公式ウェブサイト). 国土交通省三陸国道事務所 (2011年7月5日). . 2011閲覧.
  10. http://www.thr.mlit.go.jp/sendai////tunamijyouhou/keii.html
  11. 復興道路”. 国土交通省東北地方整備局. . 2014閲覧.
  12. 三陸沿岸道路全体図 (PDF)”. 国土交通省仙台河川国道事務所. . 2014閲覧.
  13. 「復興道路・復興支援道路」の概要”. 国土交通省東北地方整備局. . 2014閲覧.
  14. 佐藤健太郎 2014, p. 241.

参考文献

関連項目

外部リンク

テンプレート:国道45号