|
|
| 14行目: |
14行目: |
| | |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 -->[[ファイル:Japanese National Route Sign 0026.svg|24px]][[国道26号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0172.svg|24px]][[国道172号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0002.svg|24px]][[国道2号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0171.svg|24px]][[国道171号]] | | |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 -->[[ファイル:Japanese National Route Sign 0026.svg|24px]][[国道26号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0172.svg|24px]][[国道172号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0002.svg|24px]][[国道2号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0171.svg|24px]][[国道171号]] |
| | }} | | }} |
| − | {{Double image stack|right|Route43 Kobe-Ogi.jpg|Route 43 (Japan) Nada Kobe.jpg|250|神戸市灘区青木付近<br />大型車は道路の中央よりを走る通行規制が敷かれている。}}
| |
| − | '''国道43号'''（こくどう43ごう）は、[[大阪府]][[大阪市]][[西成区]]から[[兵庫県]][[神戸市]][[灘区]]へ至る[[一般国道]]である。
| |
| | | | |
| − | == 概要 ==
| + | '''国道43号'''（こくどう43ごう） |
| − | {{独自研究|section=1|date=2013年8月|ソートキー=道国043}}
| |
| − | 大阪 - 西宮間は、往時の[[中国街道]]（中国路、浜街道）と重なる区間をとっている。大阪市[[西淀川区]]出来島2丁目以西は全区間[[阪神高速3号神戸線]]が真上を通り、[[阪神高速17号西大阪線]]の全区間はこの国道43号と並行に経路をとる。
| |
| | | | |
| − | このため深刻な[[大気汚染]]が発生している。[[西淀川公害訴訟]]では自動車[[排気ガス]]の健康被害が初めて認められた。これを受けて、速度規制（40km/h、一部区間で50km/h）、逆[[位相]]による防音措置、多数の[[オービス]]設置などの処置が施された。
| + | [[大阪府]][[大阪市]][[西成区]]から[[兵庫県]][[神戸市]][[灘区]]へ至る[[一般国道]]。 |
| | | | |
| − | 西淀川公害訴訟の結果に加え、1995年の[[阪神・淡路大震災]]の被災・復興も兼ね、43号は広域防災帯と位置づけられた。両側車線数削減を実施し、用地買収がなされている。このため、開通当時は片側5[[車線]]だったのが、その後緑地帯追加で片側4車線となり、震災後は阪神高速湾岸線へ交通移動も考慮し片側3車線となっている。さらに歩道を挟んで外側に、緑地が確保されている場所もある。また、西淀川公害訴訟の原告団は、時間帯を区切る形での罰則付きでの[[大型自動車|大型車]]規制を盛り込んだルールの制定を求めていたが、同訴訟の和解内容に盛り込まれていなかったことや、原告の高齢化などの事情で断念し、「環境レーン」を設ける形で、罰則無しでの規制を実施し、通行禁止を事実上断念することになった<ref>[http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/111222/wec11122213220002-n1.htm 国道43号に「環境レーン」 尼崎、大型車禁止は断念]</ref>。
| |
| − |
| |
| − | 西淀川区出来島から[[港区 (大阪市)|港区]]安治川大橋までの5kmほどは連続立体交差となっている。この区間は[[阪神高速道路]]と類似した構造のため、{{要出典範囲|スピードを出すドライバーが多く、事実最高速度である40km/hを守るドライバーはほとんど見られない。|date=2017年7月31日 (月) 05:52 (UTC)}}
| |
| − |
| |
| − | 大阪市内では、[[国道172号]]（[[みなと通]]）と交差する市岡元町3交差点を中心に、[[大正通]]と交差する泉尾交差点、[[中央大通]]と交差する[[弁天町駅|弁天町駅前]]交差点で[[渋滞]]が頻発する。<ref>{{Cite web |date=2013-02-15 |url=http://www.kkr.mlit.go.jp/road/sesaku/qgl8vl0000005xlf-att/kasho.pdf |title=「地域の主要渋滞箇所」の公表について～官民一体で京阪神圏内の主要渋滞箇所を選定～ |format=PDF |publisher=京阪神圏渋滞ボトルネック対策協議会 |accessdate=2017-10-07}}</ref>{{独自研究範囲|この渋滞を避けるために、並行する[[阪神高速17号西大阪線]]（安治川から北津守の区間料金は西大阪線末端区間割引となり普通車210円）を利用する車も多い|date=2017年7月31日 (月) 05:52 (UTC)}}。
| |
| − |
| |
| − | 兵庫県内では、[[阪神高速3号神戸線]]が真上を走っているため、{{独自研究範囲|ランプ付近で渋滞していることが多い|date=2017年7月31日 (月) 05:52 (UTC)}}。
| |
| − |
| |
| − | === 路線データ ===
| |
| − | 一般国道の路線を指定する政令<ref>{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40SE058.html|title=一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2013-08-29}}</ref><ref group="注釈">一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。</ref>に基づく起終点および経過地は次のとおり。
| |
| − | * 起点 : [[大阪市]]（西成区花園北交差点＝[[国道26号]]交点）
| |
| − | * 終点 : [[神戸市]]（灘区岩屋交差点＝[[国道2号]]・[[国道171号]]交点）
| |
| − | * 重要な経過地 : [[尼崎市]]（東本町）、[[西宮市]]（本町）、[[芦屋市]]（平田町）
| |
| − | * [[延長 (日本の道路)#総延長|総延長]] : 30.0 [[キロメートル|km]]<small>（大阪市 9.8 km、兵庫県 12.7 km、神戸市 7.5 km）</small><ref name="encho">{{Cite web|format=PDF|url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2016/pdf/d_genkyou26.pdf|title=表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況|page=4|work=道路統計年報2016|publisher=[[国土交通省]][[道路局]]|accessdate=2017-05-06}}</ref><ref group="注釈" name="encho">2015年4月1日現在</ref>
| |
| − | * [[延長 (日本の道路)#重用延長|重用延長]] : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | * [[延長 (日本の道路)#未供用延長|未供用延長]] : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | * [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]] : 30.0 km<small>（大阪市 9.8 km、兵庫県 12.7 km、神戸市 7.5 km）</small><ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | ** 現道 : 30.0 km<small>（大阪市 9.8 km、兵庫県 12.7 km、神戸市 7.5 km）</small><ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | ** 旧道 : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | ** 新道 : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
| − | * [[指定区間]]<ref>{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S33/S33SE164.html|title=一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2013-08-29}}</ref>
| |
| − | ** 大阪市西成区出城一丁目1番 - 神戸市灘区岩屋南町3番（全線）
| |
| − |
| |
| − | == 歴史 ==
| |
| − | * [[1953年]]（[[昭和]]28年）[[5月18日]]
| |
| − | ** [[二級国道]]173号大阪神戸線（大阪市 - 神戸市）として指定施行<ref>{{Wikisource-inline|二級国道の路線を指定する政令 (昭和二十八年)|二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）}}</ref>。
| |
| − | * [[1958年]]（昭和33年）[[9月30日]]
| |
| − | ** [[一級国道]]に昇格し、一級国道43号（大阪市 - 神戸市）として指定施行<ref>{{Wikisource-inline|一級国道の路線を指定する政令 (昭和三十三年)|二級国道の路線を指定する政令（昭和43年9月30日政令第281号）}}</ref>。国道173号は1963年まで欠番となる。
| |
| − | * [[1965年]]（昭和40年）[[4月1日]]
| |
| − | ** 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道43号として指定施行<ref>一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）</ref>。
| |
| − |
| |
| − | == 路線状況 ==
| |
| − | === 通称 ===
| |
| − | ; 二国（にこく）
| |
| − | : 兵庫県内では、「こくどう」と呼ばれる「[[国道2号|第一阪神国道]]」（[[国道2号]]）の0.5kmから1.5kmほど南側に並行していることから、「第二阪神国道」→「にこく」と呼ばれる。しかし、近年では国道2号を「にこく」と略称することも多い。
| |
| − | ; 43（よんさん）
| |
| − | : 国土交通省が機関紙として『よんさん』を発行し、この「よんさん」が「二国（にこく）」に代わる国道43号の通称になりつつある。
| |
| − |
| |
| − | == 地理 ==
| |
| − | === 通過する自治体 ===
| |
| − | * [[大阪府]]
| |
| − | ** [[大阪市]]（[[西成区]] - [[大正区]] - [[港区 (大阪市)|港区]] - [[此花区]] - [[西淀川区]]）
| |
| − | * [[兵庫県]]
| |
| − | ** [[尼崎市]] - [[西宮市]] - [[芦屋市]] - [[神戸市]]（[[東灘区]] - [[灘区]]）
| |
| − |
| |
| − | === 交差する道路 ===
| |
| − | {| class="wikitable"
| |
| − | |-
| |
| − | !style="border-bottom:3px solid blue;"|交差する道路
| |
| − | !colspan="4" style="border-bottom:3px solid blue;"|交差する場所
| |
| − | !style="border-bottom:3px solid blue;"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | |[[国道26号]]
| |
| − | |rowspan="11" style="width: 1em;"|[[大阪府]]
| |
| − | |rowspan="11"|[[大阪市]]
| |
| − | |rowspan="4"|[[西成区]]
| |
| − | |花園北
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪府道41号大阪伊丹線]]<br />'''〈[[なにわ筋]]〉'''
| |
| − | |中開
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪府道29号大阪臨海線]]<br />'''〈[[新なにわ筋]]〉'''
| |
| − | |中開3北
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |大阪府道29号大阪臨海線
| |
| − | |北津守ランプ前
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪府道173号大阪八尾線]]<br />'''〈[[大正通]]〉'''
| |
| − | |rowspan="2"|[[大正区]]
| |
| − | |泉尾
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪市道浪速鶴町線]]<br />'''〈[[大浪通]]〉'''
| |
| − | |泉尾公園前
| |
| − | |※平面側道部のみ接続
| |
| − | |-
| |
| − | |[[国道172号]]<br />'''〈[[みなと通]]〉'''
| |
| − | |rowspan="2"|[[港区 (大阪市)|港区]]
| |
| − | |市岡元町3
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪市道築港深江線]]<br />'''〈[[中央大通]]〉'''
| |
| − | |[[弁天町駅|弁天町駅前]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪市道福島桜島線]]<br />'''〈[[北港通]]〉'''
| |
| − | |[[此花区]]
| |
| − | |梅香
| |
| − | |※平面側道部にて接続・此花高架橋へのオンランプ・オフランプあり
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪市道福町浜町線]]<br />'''〈[[姫島通]]〉'''
| |
| − | |rowspan="2"|[[西淀川区]]
| |
| − | |福町
| |
| − | |※平面側道部のみ接続
| |
| − | |-
| |
| − | |[[大阪府道10号大阪池田線]]<br />'''〈[[淀川通]]〉'''
| |
| − | |大和田西
| |
| − | |※平面側道部のみ接続
| |
| − | |-
| |
| − | |[[兵庫県道57号尼崎港線]]<br />'''〈玉江橋線〉'''
| |
| − | |rowspan="5" style="width: 1em;"|[[兵庫県]]
| |
| − | |rowspan="2" colspan="2"|[[尼崎市]]
| |
| − | |西本町
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |兵庫県道57号尼崎港線<br />'''〈五合橋線〉'''
| |
| − | |五合橋
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[名神高速道路]][[西宮インターチェンジ|西宮IC]]
| |
| − | |rowspan="1" colspan="2"|[[西宮市]]
| |
| − | |西宮インター
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[兵庫県道95号灘三田線]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[神戸市]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[灘区]]
| |
| − | |東明
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |[[国道2号]]
| |
| − | |[[岩屋駅 (兵庫県)|岩屋]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | ※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示
| |
| − |
| |
| − | === 並行する都市高速道路 ===
| |
| − | * [[阪神高速17号西大阪線]]
| |
| − | ** [[北津守出入口]] （大阪市西成区・大正区）
| |
| − | ** [[大正東出入口]]・[[大正西出入口]] （大阪市大正区）
| |
| − | ** [[弁天町出入口]]・[[安治川出入口]] （大阪市港区）
| |
| − | * [[阪神高速3号神戸線]]
| |
| − | ** [[尼崎東出口]]・[[尼崎西出入口]] （尼崎市）
| |
| − | ** [[武庫川出入口]]・[[西宮出入口]] （西宮市）
| |
| − | ** [[芦屋出入口]] （西宮市・[[芦屋市]]）
| |
| − | ** [[深江出入口]]・[[魚崎出入口]] （神戸市東灘区）
| |
| − |
| |
| − | === 沿線 ===
| |
| − | ; 大阪市
| |
| − | * [[ユニバーサルスタジオジャパン]]（此花区）
| |
| − | ; 尼崎市
| |
| − | * [[尼崎競艇場]]
| |
| − | * アマドゥ（ショッピングモール）
| |
| − | * [[元浜緑地]]
| |
| − | * [[尼崎21世紀の森]]
| |
| − | ; 西宮市
| |
| − | * [[武庫川女子大学]]中央キャンパス
| |
| − | * [[阪神鳴尾浜球場|鳴尾浜球場]]
| |
| − | * [[阪神甲子園球場|甲子園球場]]
| |
| − | * [[西宮神社]]
| |
| − | * [[西宮市大谷記念美術館]]
| |
| − | ; 芦屋市
| |
| − | * 芦屋市役所
| |
| − | * [[芦屋市立美術博物館]]
| |
| − | * [[谷崎潤一郎記念館]]
| |
| − | ; 神戸市
| |
| − | * [[神戸大学]]海事科学部
| |
| − | * [[ハーバーハイウェイ]]
| |
| − | ; 鉄道
| |
| − | * [[西日本旅客鉄道|JR西日本]][[大阪環状線]]（[[弁天町駅]]・[[新今宮駅]]）
| |
| − | * [[南海電気鉄道]][[新今宮駅]]
| |
| − | * [[大阪市営地下鉄中央線]][[弁天町駅]]
| |
| − | * [[阪神電気鉄道|阪神電鉄]]（[[阪神本線]]・[[阪神なんば線]]・[[阪神武庫川線]]）各駅
| |
| − | ; [[阪神工業地帯]]
| |
| − | * [[神戸製鋼所]]
| |
| − | * [[JFEスチール]]
| |
| − | * [[新明和工業]]
| |
| − | * [[旭硝子]]
| |
| − | * [[日本山村硝子]]
| |
| − | * [[住友金属工業]]鋼管製造所
| |
| − | * [[三菱電線工業]]
| |
| − | * [[住友電工]]
| |
| − | * [[住友化学]]
| |
| − |
| |
| − | == 脚注 ==
| |
| − | {{脚注ヘルプ}}
| |
| − | === 注釈 ===
| |
| − | {{Reflist|group=注釈}}
| |
| − |
| |
| − | === 出典 ===
| |
| − | {{Reflist}}
| |
| | | | |
| | == 外部リンク == | | == 外部リンク == |
| 215行目: |
25行目: |
| | ** [http://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/ 兵庫国道事務所] : 兵庫県の区間を管理。 | | ** [http://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/ 兵庫国道事務所] : 兵庫県の区間を管理。 |
| | | | |
| − | == 関連項目 ==
| |
| − | {{commonscat|Rute 43 (Japan)}}
| |
| − | * [[日本の一般国道一覧]]
| |
| − | * [[近畿地方の道路一覧]]
| |
| | | | |
| − | <!-- {{国道43号}} -->
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | {{日本の一般国道一覧}}
| |
| | {{デフォルトソート:こくとう043}} | | {{デフォルトソート:こくとう043}} |
| | [[Category:一般国道|043]] | | [[Category:一般国道|043]] |
| | [[Category:大阪府の道路]] | | [[Category:大阪府の道路]] |
| | [[Category:兵庫県の道路]] | | [[Category:兵庫県の道路]] |