光が丘駅

光が丘駅（ひかりがおかえき）は、東京都練馬区光が丘二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。同線の終着駅。駅番号はE 38。

歴史

1991年（平成3年）12月10日 - 都営12号線の駅として開業^[1]。
2000年（平成12年）4月20日 - 都営12号線を大江戸線に改称。
2012年（平成24年）12月8日 - ホームドア供用開始。

概要

当駅は光が丘団地のほぼ中心軸をなしており、駅の周辺には大規模な商業施設（光が丘IMA）がある。光が丘は練馬区の北端に位置しており、板橋区や埼玉県和光市との境界が近い。

駅前大通りの下を通っており、そこを西へ進むと高松の車庫に通ずる。

大江戸線は、当駅からさらに練馬区大泉学園町、埼玉県新座市、東京都清瀬市を経て埼玉県所沢市のJR 東所沢駅への延伸計画がある。このうち、大泉学園町までは運輸政策審議会が2015年までに整備・着手すべき路線だとされている。現在は用地買収や測量が行われている。

ホームは地上から11.9mの深さにあり、大江戸線内では一番浅い。都営地下鉄最西端に所在する駅である。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。

出入口は5ヶ所あり、うち1ヶ所ずつが光が丘IMAと練馬区役所光が丘出張所に併設されている。

当初、大江戸線は大型20m級車両による10両編成での運転が計画され、当駅は島式ホーム2面4線で計画されていた。

のりば

番線	路線	行先
1	都営大江戸線	都庁前・六本木・（都庁前のりかえ）飯田橋方面
2	都営大江戸線	降車ホーム

Hikarigaoka-Sta-Gate.JPG

改札口（2016年6月）
Hikarigaokastationplatforms-nov2014.jpg

ホーム（2014年11月）
HikarigaokaStaJP13Jan2005-1.jpg

ホームドア設置前のホーム（2005年1月）

利用状況

2017年度の1日平均乗降人員は62,937人（乗車人員：31,468人、降車人員：31,469人）である^[2]。

開業以降の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

{{#invoke:Chart |bar chart |group 1 = 7982 : 9019 : 10027 : 11025 : 11303 : 11540 : 13501 : 19545 : 20689 : 22284 : 23977 : 25030 : 26097 : 26669 : 27231 : 28041 : 29252 : 29285 : 28706 : 28468 : 28347 : 28980 : 29579 : 29598 : 30060 : 30739 : 31468 |group 2 = 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 44731 : 47999 : 50070 : 52289 : 53505 : 54613 : 56189 : 58452 : 58467 : 57244 : 56804 : 56529 : 57846 : 59065 : 59157 : 60107 : 61464 : 62937 |x legends = 1991 : : : : 1995 : : : : : 2000 : : : : : 2005 : : : : : 2010 : : : : : 2015 : : |group names = 乗車人員 : 乗降人員 |colors = green : blue |units suffix = 人 : 人 }}

年度別1日平均乗降・乗車人員^[3]
年度	1日平均乗降人員^[4]	1日平均乗車人員^[5]	出典
1991年（平成03年）		7,982	^{[* 1]}
1992年（平成04年）		9,019	^{[* 2]}
1993年（平成05年）		10,027	^{[* 3]}
1994年（平成06年）		11,025	^{[* 4]}
1995年（平成07年）		11,303	^{[* 5]}
1996年（平成08年）		11,540	^{[* 6]}
1997年（平成09年）		13,501	^{[* 7]}
1998年（平成10年）		19,545	^{[* 8]}
1999年（平成11年）		20,689	^{[* 9]}
2000年（平成12年）	44,731	22,284	^{[* 10]}
2001年（平成13年）	47,999	23,977	^{[* 11]}
2002年（平成14年）	50,070	25,030	^{[* 12]}
2003年（平成15年）	52,289	26,097	^{[* 13]}
2004年（平成16年）	53,505	26,669	^{[* 14]}
2005年（平成17年）	54,613	27,231	^{[* 15]}
2006年（平成18年）	56,189	28,041	^{[* 16]}
2007年（平成19年）	58,452	29,252	^{[* 17]}
2008年（平成20年）	58,467	29,285	^{[* 18]}
2009年（平成21年）	57,244	28,706	^{[* 19]}
2010年（平成22年）	56,804	28,468	^{[* 20]}
2011年（平成23年）	56,529	28,347	^{[* 21]}
2012年（平成24年）	57,846	28,980	^{[* 22]}
2013年（平成25年）	59,065	29,579	^{[* 23]}
2014年（平成26年）	59,157	29,598	^{[* 24]}
2015年（平成27年）	60,107	30,060	^{[* 25]}
2016年（平成28年）	61,464	30,739	^{[* 26]}
2017年（平成29年）	62,937	31,468

駅周辺

ファイル:Hikarigaoka-Sta-Stationsquare.JPG

駅前広場（2016年6月）

光が丘
- 光が丘公園
- 光が丘団地
- 光が丘IMA
  - イオン
  - LIVIN
    - リブロ
  - 四谷学院光が丘駅前教室
- 練馬区役所光が丘出張所
- 警視庁光が丘警察署
- 光が丘郵便局（集配局、風景印あり）
- 練馬区立光が丘図書館
- 光が丘清掃工場
- 練馬光が丘病院
- 練馬区立光が丘四季の香小学校
- 練馬区立光が丘春の風小学校
- 練馬区立光が丘夏の雲小学校
- 練馬区立光が丘秋の陽小学校
- 練馬区立光が丘第一中学校
- 練馬区立光が丘第二中学校
- 練馬区立光が丘第三中学校
- 練馬区立光が丘第四中学校
- 東京都立田柄高等学校
- 東京都立光丘高等学校
- 光が丘東大通り
- 光が丘西大通り
- 夏の雲公園

東京都道443号南田中町旭町線
木場車両検修場高松車庫

バス路線

光が丘駅

1番のりば

土支田循環：練馬光が丘病院、土支田八幡、土支田地蔵循環（国際興業バス・西武バス共同運行）
みどりバス（国際興業バスが受託運行）
- 北町ルート：練馬光が丘病院、練馬第七出張所、練馬北町車庫、北町一丁目経由東武練馬駅入口循環
- 北町ルート：練馬光が丘病院、練馬第七出張所、北町小学校経由東武練馬駅入口循環（1日4本）
- 氷川台ルート：練馬春日町駅東、練馬駅、氷川台駅、氷川台福祉園、東武練馬駅入口経由練馬北町車庫循環
- 氷川台ルート：練馬光が丘病院行き

2番のりば ※ 全て国際興業バス

光01：光が丘七丁目、平和台駅経由練馬北町車庫行き（朝のみ運転）
光02：光が丘七丁目、平和台駅、練馬北町車庫、ときわ台駅入口経由池袋駅東口行き
光04：田柄五丁目、平和台駅、錦団地経由練馬北町車庫行き（昼以降運転）

3番のりば ※ 全て西武バス

光31・練高01・練高02：旭町二丁目経由成増駅南口行き
練高01：光が丘三丁目経由練馬高野台駅行き
練高02・深夜バス：光が丘三丁目、練馬高野台駅経由南田中車庫行き
練高03：光が丘七丁目、練馬高野台駅経由南田中車庫行き
みどりバス保谷ルート：練馬光が丘病院、長久保、大泉第三小学校経由保谷駅南口行き（西武バスが受託運行）

2001年4月20日^[6] - 2003年3月の間、西武バス・国際興業バス・京浜急行バスの3社で、光が丘駅 - 成増駅 - 高島平駅 - 羽田空港の空港リムジンバスを共同運行していたが、利用者僅少のため廃止となっている。

光が丘IMA

参照: 光が丘IMA#光が丘IMA停留所を経由するバス路線

隣の駅

東京都交通局

都営大江戸線

練馬春日町駅 (E 37) - 光が丘駅 (E 38)

脚注

↑ 引用エラー: 無効な <ref> タグです。「yomiuri-news-yearbook-1991」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
↑ 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
↑ 練馬区統計書 - 練馬区
↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
↑ 東京都統計年鑑
↑ “光が丘 - 羽田空港間にバス”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2001年4月19日)

出典

東京都統計年鑑

外部リンク

東京都交通局光が丘駅

■ 都営地下鉄大江戸線: 都庁前 - 新宿西口 - 東新宿 - 若松河田 - 牛込柳町 - 牛込神楽坂 - 飯田橋 - 春日 - 本郷三丁目 - 上野御徒町 - 新御徒町 - 蔵前 - 両国 - 森下 - 清澄白河 - 門前仲町 - 月島 - 勝どき - 築地市場 - 汐留 - 大門 - 赤羽橋 - 麻布十番 - 六本木 - 青山一丁目 - 国立競技場 - 代々木 - 新宿 - 都庁前 - 西新宿五丁目 - 中野坂上 - 東中野 - 中井 - 落合南長崎 - 新江古田 - 練馬 - 豊島園 - 練馬春日町 - 光が丘

[yomiuri-news-yearbook-1991-1] 引用エラー: 無効な <ref> タグです。「yomiuri-news-yearbook-1991」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません

[2] 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局

[3] 練馬区統計書 - 練馬区

[4] 各種報告書 - 関東交通広告協議会

[5] 東京都統計年鑑

[32] “光が丘 - 羽田空港間にバス”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2001年4月19日)

[6] 東京都統計年鑑（平成3年）

[7] 東京都統計年鑑（平成4年）

[8] 東京都統計年鑑（平成5年）

[9] 東京都統計年鑑（平成6年）

[10] 東京都統計年鑑（平成7年）

[11] 東京都統計年鑑（平成8年）

[12] 東京都統計年鑑（平成9年）

[13] 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)

[14] 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)

[15] 東京都統計年鑑（平成12年）

[16] 東京都統計年鑑（平成13年）

[17] 東京都統計年鑑（平成14年）

[18] 東京都統計年鑑（平成15年）

[19] 東京都統計年鑑（平成16年）

[20] 東京都統計年鑑（平成17年）

[21] 東京都統計年鑑（平成18年）

[22] 東京都統計年鑑（平成19年）

[23] 東京都統計年鑑（平成20年）

[24] 東京都統計年鑑（平成21年）

[25] 東京都統計年鑑（平成22年）

[26] 東京都統計年鑑（平成23年）

[27] 東京都統計年鑑（平成24年）

[28] 東京都統計年鑑（平成25年）

[29] 東京都統計年鑑（平成26年）

[30] 東京都統計年鑑（平成27年）

[31] 東京都統計年鑑（平成28年）

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光が丘駅

Contents

歴史

概要

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

光が丘駅

光が丘IMA

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出典

関連項目

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