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| − | [[画像:TomiokaStnishi.jpg|240px|thumb|none|西口（2006年5月2日）]]
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| − | '''京急富岡駅'''（けいきゅうとみおかえき）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[金沢区]]富岡西七丁目にある、[[京浜急行電鉄]][[京急本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KK47'''。
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| − | == 歴史 ==
| + | '''京急富岡駅'''（けいきゅうとみおかえき） |
| − | [[1930年]]（[[昭和]]5年）4月1日、[[湘南電気鉄道]]が[[黄金町駅]]から[[浦賀駅]]までを開業させた際、[[屏風浦駅]]と金沢文庫駅との間に駅は設置されなかった。
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| − | 同年7月には夏季のみ海水浴客専用仮駅として'''湘南富岡駅'''（しょうなんとみおかえき）が開業し、翌[[1931年]]（昭和6年）5月に一般の駅に昇格したが、この駅は[[第二次世界大戦]]末期の[[1945年]]に、[[連合国軍]]機により海軍横浜航空隊基地（現富岡総合公園）や日本兵器産業工場の社宅付近（現横浜市立富岡小学校付近）を狙った空襲により破壊され営業休止となり、[[1947年]]（昭和22年）1月に廃止された。
| + | [[神奈川県]][[横浜市]][[金沢区]]富岡西七丁目にある、[[京浜急行電鉄]][[京急本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KK47'''。 |
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| − | しかし同年3月には元の位置から杉田方約900m、現在の鳥見塚バス停付近に再び湘南富岡駅（しょうなんとみおかえき）が開業した。旧海軍基地に設けられた[[連合国軍最高司令官総司令部|GHQ]]の施設関係者専用駅で、一般客の利用は不可能であった。翌[[1948年]]（昭和23年）には一般客の利用も可能となり、列車も時間帯を問わず当駅に停車することとなった。
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| − | その湘南富岡駅も京急の宅地開発に伴って[[1955年]]（昭和30年）12月に戦前と同じ位置に移転し、その後'''京浜富岡駅'''（けいひんとみおかえき）を経て[[1987年]]（昭和62年）6月に'''京急富岡駅'''となった<ref name="RJ250">{{Cite journal|和書 |date=1987-08 |journal=[[鉄道ジャーナル]] |volume=21 |issue=10 |page=128 |publisher=鉄道ジャーナル社}}</ref>。
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | * [[1930年]]（[[昭和]]5年）[[7月10日]] - 湘南電気鉄道の仮駅として、現在の京急富岡駅の位置に'''湘南富岡駅'''が開業。
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| − | * [[1931年]]（昭和6年）[[5月1日]] - 湘南富岡駅が駅に昇格。
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| − | * [[1941年]]（昭和16年）[[11月1日]] - 湘南電気鉄道の合併により京浜電気鉄道の駅となる。
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| − | * [[1942年]]（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道の合併により[[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）湘南線の駅となる。
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| − | **大東急当時は品川駅~横浜駅間が東急品川線、横浜駅~浦賀駅間が東急湘南線と呼ばれていた。
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| − | * [[1945年]]（昭和20年）6月10日 - 横浜本牧・磯子・富岡の軍需工場や海軍基地を狙った横浜南部空襲により湘南富岡駅は破壊され営業休止となる。
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| − | * [[1947年]]（昭和22年）
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| − | ** [[1月10日]] - 休止となっていた湘南富岡駅が正式に廃止される。
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| − | ** [[3月1日]] - '''湘南富岡駅'''が現在とは異なる位置に再開業。米軍基地への通勤客専用駅とされ、通常は朝夕ラッシュ時のみ列車が停車、米兵が利用する際は駅員がホーム上に旗を掲示すると、時間帯を問わず停車した。降りる際も米兵に限り車掌か運転士に米兵が申告するだけで時間帯を問わず停車した。
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| − | * [[1948年]]（昭和23年）
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| − | ** 春ごろ - 湘南富岡駅を一般客も利用可能とし、終日列車が停まることとなる。
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| − | ** [[6月1日]] - 東京急行電鉄からの独立により京浜急行電鉄の駅となる。
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| − | * [[1955年]]（昭和30年）[[12月1日]] - 湘南富岡駅が現在地に移転。
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| − | * [[1963年]]（昭和38年）[[11月1日]] - '''京浜富岡駅'''に改称。
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| − | * [[1983年]]（昭和58年）5月2日 - ダイヤ改正により、朝間上り急行の臨時停車駅となる。
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| − | * [[1987年]]（昭和62年）
| |
| − | ** [[4月10日]] - 上り待避線の使用開始<ref>{{Cite book|和書 | title=京急ダイヤの歴史 |author=高野光雄 |year=2011 |page=42}}</ref>。
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| − | ** [[6月1日]] - '''京急富岡駅'''に改称<ref name="RJ250"/>。それまでラッシュ時のみの停車だった急行が終日停車するようになる。
| |
| − | * [[1996年]]（[[平成]]8年）[[9月16日]] - 駅長所在駅となる（後に[[上大岡駅]]の被管理駅となり駅長配置廃止）。
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| − | * [[1999年]]（平成11年）[[7月31日]] - 白紙[[ダイヤ改正]]による急行廃止に伴い、普通のみの停車駅となる。
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| − | == 駅構造 ==
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| − | {{右|
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| − | [[画像:Keikyu-Tomioka Station-platform.jpg|240px|thumb|none|2・3番線側から見たホーム（2007年10月3日）]]
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| − | }}
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| − | [[高架橋|高架線]]がほぼ南北に走り、その高架上にホームがある[[高架駅]]となっている。東側の下り線に[[単式ホーム]]1面1線、上り線に[[島式ホーム]]1面2線があり、併せて2面3線の構造となる。かつて急行停車駅だったため、[[有効長]]はいずれも8両編成対応である。
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| − | | |
| − | 駅舎は高架の東側の高い位置にあり、内部には[[自動券売機]]や[[自動改札機]]などがある。駅舎から[[階段]]が地平に伸びて東口となっているほか、改築前の上りホームへの構内通路を転用した西口が設けられている。
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| − | | |
| − | === のりば ===
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| − | <!--ホーム上の実際の表記に合わせた-->
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| − | {|class="wikitable"
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| − | !番線!!路線!!方向!!行先
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| − | |-
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| − | !1
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| − | |rowspan="2"|[[File:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] 本線
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| − | |style="text-align:center"|下り
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| − | |[[横須賀中央駅|横須賀中央]]・[[三浦海岸駅|三浦海岸]]方面
| |
| − | |-
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| − | !2・3
| |
| − | |style="text-align:center"|上り
| |
| − | |[[横浜駅|横浜]]・[[品川駅|品川]]方面
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| − | |}
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| − | 3番線は[[待避駅|待避線]]となっており、平日朝[[ラッシュ時]]は、後続の特急・快特を通過待ちするための列車が発着する。
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| − | | |
| − | この待避線は[[1987年]]（[[昭和]]62年）4月に設置された。このため、上りホームには発車ブザー（電子電鈴装置）がある。
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| − | | |
| − | == 利用状況 ==
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| − | 2016年度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''23,252人'''であり<ref>{{PDFlink|[http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/company/handbook/handbook2017-2018/p021-043.pdf 京急グループ会社要覧 2017 - 2018]}} - 33ページ</ref>、京急線全72駅中27位。1988年をピークに乗降客数は減少し続けている。
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| − | | |
| − | 近年の1日平均乗降・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]推移は下表の通りである。
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| − | {|class="wikitable" style="text-align:right"
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| − | |+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3 横浜市統計ポータル] - 横浜市</ref>
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| − | !年度
| |
| − | !1日平均<br />乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
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| − | !1日平均<br />乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f160349/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
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| − | !出典
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| − | |-
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| − | |1980年（昭和55年）
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| − | |
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| − | |12,603
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| − | |
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| − | |-
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| − | |1981年（昭和56年）
| |
| − | |
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| − | |13,995
| |
| − | |
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| − | |-
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| − | |1982年（昭和57年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,340
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1983年（昭和58年）
| |
| − | |
| |
| − | |17,497
| |
| − | |
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| − | |-
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| − | |1984年（昭和59年）
| |
| − | |
| |
| − | |17,644
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1985年（昭和60年）
| |
| − | |
| |
| − | |18,230
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1986年（昭和61年）
| |
| − | |
| |
| − | |18,836
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1987年（昭和62年）
| |
| − | |
| |
| − | |19,230
| |
| − | |
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| − | |-
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| − | |1988年（昭和63年）
| |
| − | |
| |
| − | |19,647
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1989年（平成元年）
| |
| − | |
| |
| − | |18,293
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1990年（平成{{0}}2年）
| |
| − | |
| |
| − | |17,463
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1991年（平成{{0}}3年）
| |
| − | |
| |
| − | |17,197
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1992年（平成{{0}}4年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,732
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1993年（平成{{0}}5年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,586
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1994年（平成{{0}}6年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,488
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1995年（平成{{0}}7年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,498
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/life/992578_3227111_misc.pdf 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移]}} - 23ページ</ref>
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| − | |-
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| − | |1996年（平成{{0}}8年）
| |
| − | |
| |
| − | |16,066
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |1997年（平成{{0}}9年）
| |
| − | |
| |
| − | |15,505
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |1998年（平成10年）
| |
| − | |
| |
| − | |15,164
| |
| − | |<ref group="*">神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ</ref>
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| − | |-
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| − | |1999年（平成11年）
| |
| − | |
| |
| − | |14,896
| |
| − | |<ref group="*" name="toukei2001">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369557.pdf 神奈川県県勢要覧（平成13年度）]}} - 226ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2000年（平成12年）
| |
| − | |29,687
| |
| − | |14,816
| |
| − | |<ref group="*" name="toukei2001" />
| |
| − | |-
| |
| − | |2001年（平成13年）
| |
| − | |29,226
| |
| − | |14,537
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369552.pdf 神奈川県県勢要覧（平成14年度）]}} - 224ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2002年（平成14年）
| |
| − | |28,120
| |
| − | |13,915
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369547.pdf 神奈川県県勢要覧（平成15年度）]}} - 224ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2003年（平成15年）
| |
| − | |27,796
| |
| − | |13,601
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369542.pdf 神奈川県県勢要覧（平成16年度）]}} - 224ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2004年（平成16年）
| |
| − | |27,305
| |
| − | |13,395
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369533.pdf 神奈川県県勢要覧（平成17年度）]}} - 226ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2005年（平成17年）
| |
| − | |27,024
| |
| − | |13,250
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369528.pdf 神奈川県県勢要覧（平成18年度）]}} - 226ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2006年（平成18年）
| |
| − | |26,917
| |
| − | |13,193
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/369523.pdf 神奈川県県勢要覧（平成19年度）]}} - 228ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2007年（平成19年）
| |
| − | |26,700
| |
| − | |13,131
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/35540.pdf 神奈川県県勢要覧（平成20年度）]}} - 232ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2008年（平成20年）
| |
| − | |26,141
| |
| − | |12,963
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/773803.pdf 神奈川県県勢要覧（平成21年度）]}} - 242ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2009年（平成21年）
| |
| − | |25,526
| |
| − | |12,670
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/161682.pdf 神奈川県県勢要覧（平成22年度）]}} - 240ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2010年（平成22年）
| |
| − | |25,181
| |
| − | |12,511
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/427362.pdf 神奈川県県勢要覧（平成23年度）]}} - 240ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2011年（平成23年）
| |
| − | |24,700
| |
| − | |12,251
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/706868.pdf 神奈川県県勢要覧（平成24年度）]}} - 236ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2012年（平成24年）
| |
| − | |24,590
| |
| − | |12,226
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/707631.pdf 神奈川県県勢要覧（平成25年度）]}} - 238ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2013年（平成25年）
| |
| − | |24,344
| |
| − | |12,122
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.klnet.pref.kanagawa.jp/resource/org_0101/pol_20150926_003_17.pdf 神奈川県県勢要覧（平成26年度）]}} - 240ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2014年（平成26年）
| |
| − | |23,494
| |
| − | |11,707
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/821900.pdf 神奈川県県勢要覧（平成27年度）]}} - 240ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2015年（平成27年）
| |
| − | |23,432
| |
| − | |11,680
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/877254.pdf 神奈川県県勢要覧（平成28年度）]}} - 248ページ</ref>
| |
| − | |-
| |
| − | |2016年（平成28年）
| |
| − | |23,252
| |
| − | |11,616
| |
| − | |<ref group="*">{{PDFlink|[http://www.pref.kanagawa.jp/docs/x6z/tc10/documents/15.pdf 神奈川県県勢要覧（平成29年度）]}} - 240ページ</ref>
| |
| − | |}
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| − | | |
| − | == 駅周辺 ==
| |
| − | 市街地が駅を中心としてほぼ東西方向に開けている。<!--特に東口の駅前が繁華である。-「繁華街」ほどのレベルではない-->駅の東側を京急本線とほぼ並行するかたちで[[国道16号]]が走っているが、当駅からは100mほど離れている。約2km東側に[[横浜新都市交通金沢シーサイドライン]]の[[並木中央駅]]がある。
| |
| − | * [[神奈川県立金沢総合高等学校]]
| |
| − | * [[横浜市立富岡小学校]]
| |
| − | * 横浜富岡[[郵便局]]
| |
| − | * [[京急ストア]]京急富岡店（駅前）
| |
| − | * [[富岡八幡宮 (横浜市)|富岡八幡宮]]
| |
| − | * [[富岡総合公園]] - シーサイドラインの[[南部市場駅]]や[[鳥浜駅]]の方が至近。
| |
| − | * スーパーうおしち
| |
| − | * [[キャンドゥ]]富岡店
| |
| − | * イオン金沢シーサイド店 - シーサイドラインの[[幸浦駅]]や[[並木中央駅]]の方が至近。
| |
| − | | |
| − | == バス路線 ==
| |
| − | 駅周辺からは主に近隣の住宅地へ向かう[[京浜急行バス#子会社|横浜京急バス]]の路線が発着している。
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| − | | |
| − | 西口から南に約100mの所に京急富岡駅停留所、東口から約300mの国道16号上に富岡停留所がある。かつては東口から約500m離れた富岡バスターミナルより、[[新杉田駅]]・なぎさ団地・金沢工業団地方面に路線バスが頻発しており当駅からの乗り換え需要もある程度あったが、その後大幅に減便・廃止され、バスターミナルとしては機能していない。
| |
| − | | |
| − | ; 京急富岡駅
| |
| − | * [[横浜京急バス能見台営業所#富岡・洋光台線|富1]] 氷取沢高校ゆき
| |
| − | * [[横浜京急バス能見台営業所#富岡・洋光台線|富2]] 能見台車庫前ゆき
| |
| − | * [[横浜京急バス能見台営業所#富岡・洋光台線|富3]] 金沢文庫駅(西口)ゆき
| |
| − | * [[横浜京急バス能見台営業所#富岡ニュータウン線|富5]] 富岡9期ニュータウンゆき（朝夕のみ）
| |
| − | * [[横浜京急バス能見台営業所#富岡ニュータウン線|富6]] 富岡9期ニュータウン富岡西循環 京急富岡駅ゆき10時から16時のみ
| |
| − | | |
| − | ; 富岡
| |
| − | * [[横浜京急バス追浜営業所#磯子線|4]] [[磯子駅|磯子駅前]]ゆき、追浜車庫前ゆき
| |
| − | * [[横浜京急バス杉田営業所#区役所線|94]] 金沢区総合庁舎前ゆき、富岡バスターミナルゆき（休日運休・[[横浜市営バス磯子営業所|横浜市営バス]]と共管）
| |
| − | | |
| − | == 隣の駅 ==
| |
| − | ; [[File:Keikyu logo small.svg|42px]] 京浜急行電鉄
| |
| − | : [[File:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] 本線
| |
| − | :: {{Color|#049c5e|□}}モーニング・ウィング号・{{Color|#049c5e|□}}[[京急ウィング号]]・{{Color|#049c5e|■}}快特<!--金沢文庫駅以南特急となる列車は上りのみ。下りはない-->・{{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#006cb8|■}}エアポート急行
| |
| − | :::; 通過
| |
| − | :: {{Color|#595757|■}}普通
| |
| − | ::: [[杉田駅 (神奈川県)|杉田駅]] (KK46) - '''京急富岡駅 (KK47)''' - [[能見台駅]] (KK48) | |
| − | | |
| − | == 脚注 ==
| |
| − | {{脚注ヘルプ}}
| |
| − | {{Reflist}}
| |
| − | | |
| − | == 出典 ==
| |
| − | ;神奈川県県勢要覧
| |
| − | {{Reflist|group="*"|3}}
| |
| − | | |
| − | == 関連項目 ==
| |
| − | {{commonscat|Keikyū Tomioka Station}}
| |
| − | * [[日本の鉄道駅一覧]]
| |
| − | | |
| − | == 外部リンク ==
| |
| − | * [http://www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/KK47.html 京浜急行電鉄 京急富岡駅]
| |
| − | * [http://watchizu.gsi.go.jp/ 国土地理院地図閲覧サービス] - [http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?latitude=35.36675&longitude=139.6297028 駅周辺の1/25000地形図]
| |
| − | | |
| − | {{京急本線}}
| |
| | {{DEFAULTSORT:けいきゆうとみおか}} | | {{DEFAULTSORT:けいきゆうとみおか}} |
| | | | |