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{{日本の市 |自治体名 = 仙台市 |画像 = SendaiTop.png |画像の説明 = <table style="width:280px; margin:2px auto; border-collapse:collapse"> <tr><td style="width:50%;vertical-align: middle">[[仙台七夕|仙台七夕まつり]]<td>[[SENDAI光のページェント|SENDAI<br />光のページェント]]</tr> <tr><td>[[仙台牛タン]]<td style="vertical-align: middle" rowspan="2">夏の[[定禅寺通り]]</tr> <tr><td>[[小室達#伊達政宗騎馬像|伊達政宗騎馬像]]</tr> <tr><td colspan="2">[[仙台城]]址から見た[[仙台市都心部]]の夜景</tr></table> |市旗 = [[ファイル:Flag of Sendai, Miyagi.svg|100px|border|仙台市旗]] |市旗の説明 = 仙台[[市町村旗|市旗]] |市章 = [[ファイル:Symbol of Sendai, Miyagi.svg|80px|仙台市章]] |市章の説明 = 仙台[[市町村章|市章]]<div style="font-size:smaller">[[1933年]][[9月5日]]制定 |都道府県 = 宮城県 |支庁 = |コード = 04100-9 |隣接自治体 = {{flatlist|class=hlist-comma| *[[名取市]] *[[多賀城市]] *[[富谷市]] *[[宮城郡]][[七ヶ浜町]] *[[利府町]] *[[黒川郡]][[大和町]] *[[柴田郡]][[村田町]] *[[川崎町 (宮城県)|川崎町]] *[[加美郡]][[色麻町]]}} {{flatlist|class=hlist-comma| ;[[山形県]] :[[山形市]] :[[尾花沢市]] :[[東根市]]}} |木 = [[ケヤキ]] |花 = [[ハギ]] |シンボル名 = 市の鳥<br />市の虫 |鳥など = [[カッコウ]]<br />[[スズムシ]] |郵便番号 = 980-8671 |所在地 = 仙台市青葉区国分町三丁目7番1号<br /><small>{{ウィキ座標度分秒|38|16|5.6|N|140|52|9.9|E|region:JP-04_type:adm2nd|display=inline}}</small><br />[[ファイル:SendaiShiyakusho2005-5.jpg|250px|仙台市役所]] |外部リンク = [https://www.city.sendai.jp/ 仙台市] |位置画像 = {{基礎自治体位置図|04|100}}{{行政区位置図|04|100}} |特記事項 = 市章は[[伊達氏#家紋|伊達家の家紋]]「竪三引両」をもとに仙台の「仙」の字をデザイン。[[1933年]]（[[昭和]]8年）[[9月5日]]制定。}} '''仙台市'''（せんだいし）は、[[宮城県]]の中部に位置する同県の[[県庁所在地]]かつ[[政令指定都市]]。また[[東北地方]]最大の都市でもある。 == 概要 == {{座標一覧|節=概要}} [[仙台市都心部]]周囲には[[広瀬川 (宮城県)|広瀬川]]や[[青葉山 (仙台市)|青葉山]]などの[[自然]]があり、また都心部にも[[街路樹]]などの緑が多いことから、「'''[[杜の都]]'''」との雅称をもつ。市は「[[学都仙台]]」「[[楽都仙台]]」などの[[キャッチコピー]]も用いている。東北を代表する[[港湾]]および[[サーフスポット]]である[[仙台港]]（[[仙台塩釜港]]）が北東部に、宮城県内の純[[観光地]]の中で宿泊客数第1位を誇る[[秋保温泉]]が南西部に、宮城県内で利用者数1位を誇る[[スプリングバレー泉高原スキー場]]が北西部にある。[[中華人民共和国|中国]]では、[[魯迅]]が[[留学]]した都市として知られる。 [[東日本]]等や海外（[[サンパウロ仙台七夕祭り|参照]]）の[[商店街]]イベントとして定着した[[七夕]]まつり（[[仙台七夕]]）、旧・[[仙台藩]]地域での[[仙台初売り]]、地方では困難な公的財源に頼らない大規模[[イルミネーション]]イベントの[[SENDAI光のページェント]]、「街角無料音楽祭」の[[定禅寺ストリートジャズフェスティバル]]、および、それが[[バリアフリー]]化した[[とっておきの音楽祭]]等、市民が中心となって創り上げた都市イベントを数々生み出しており、その運営ノウハウやフォーマットを市外・県外に移出する文化都市でもある<!--「どんと祭」は東北各地に伝播したが宗教色があるため例示せず。--->。 現在の仙台市の[[推計人口]]は、[[東北地方]]の中で最も多い約{{#expr:{{自治体人口/宮城県|仙台市}} / 10000 round 0}}万人で、宮城県民の{{#expr: 100*{{自治体人口/宮城県|仙台市}} / {{自治体人口/宮城県|宮城県}} round 1}}%が居住し、[[秋田県]]よりも人口が多い。その仙台市が[[県民経済計算|県内総生産]]の55.5%、県民所得の58.3%を占めており（2013年度）<ref>[http://www.pref.miyagi.jp/soshiki/toukei/sityousonmin.html 平成25年度宮城県市町村民経済計算]（宮城県）</ref>、「仙台一極集中」と言われることがある<ref>{{PDFlink|[http://www.mlit.go.jp/river/trash_box/paper/pdf_japanese/n_7.pdf 地域開発と洪水流出抑制]}}（国土交通省）</ref><ref>{{PDFlink|[http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/surf/repo/no200100s00104.pdf 地方中枢都市仙台の現状と都市戦略 ～人が集う魅力あるまち仙台を目指して～]}}（仙台都市総合研究機構）</ref><ref>[http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyagi/feature/tohoku1230775510098_02/index.htm 杜の都 喫茶店物語]（読売新聞）</ref>。また、[[仙台都市圏]]（[[広域圏|広域行政圏]]）の推計人口は約{{#expr:{{#expr:{{自治体人口/宮城県|富谷市}} + {{自治体人口/宮城県|大和町}} + {{自治体人口/宮城県|大郷町}} + {{自治体人口/宮城県|大衡村}} + {{自治体人口/宮城県|塩竈市}} + {{自治体人口/宮城県|多賀城市}} + {{自治体人口/宮城県|七ヶ浜町}} + {{自治体人口/宮城県|利府町}} + {{自治体人口/宮城県|松島町}} + {{自治体人口/宮城県|仙台市}} + {{自治体人口/宮城県|名取市}} + {{自治体人口/宮城県|岩沼市}} + {{自治体人口/宮城県|亘理町}} + {{自治体人口/宮城県|山元町}}}} / 10000 round 0}}万人で、宮城県民の{{#expr: {{#expr:100*({{自治体人口/宮城県|富谷市}} + {{自治体人口/宮城県|大和町}} + {{自治体人口/宮城県|大郷町}} + {{自治体人口/宮城県|大衡村}} + {{自治体人口/宮城県|塩竈市}} + {{自治体人口/宮城県|多賀城市}} + {{自治体人口/宮城県|七ヶ浜町}} + {{自治体人口/宮城県|利府町}} + {{自治体人口/宮城県|松島町}} + {{自治体人口/宮城県|仙台市}} + {{自治体人口/宮城県|名取市}} + {{自治体人口/宮城県|岩沼市}} + {{自治体人口/宮城県|亘理町}} + {{自治体人口/宮城県|山元町}}) / {{自治体人口/宮城県|宮城県}}}} round 1}}%が居住する。このような集積度と東北における拠点性により、物販面では隣県に及ぶ[[仙台経済圏]]を形成している。 当市はかつての[[宮城郡]]南部と[[名取郡]]北部に市域が広がるが、両郡の東部に広がる[[仙台平野]]（狭義）は、西と北を[[陸前丘陵]]<ref group="注" name="Rikuzen">仙台平野を囲む陸前丘陵は、西側が[[青葉山丘陵]]や[[高舘丘陵]]、北側が[[七北田丘陵]]や[[松島丘陵]]。</ref>、東を[[太平洋]]の[[仙台湾]]、南を[[阿武隈川]]に囲まれる。また、同平野の北部は[[長町-利府線断層帯]]<ref>[http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f020_nagamachi.htm 長町-利府線断層帯]（[[地震調査研究推進本部]]）</ref> を境に、北西側が[[洪積台地]]、南東側が[[沖積平野]]に分かれる<ref>{{PDFlink|[http://www.disaster.archi.tohoku.ac.jp/koukaikoza/koukai6/motosaka.pdf 最新の地盤情報に基づく1978年宮城県沖地震の揺れの再現 ～地盤環境に調和した地震対策の展開に向けて～]}}（東北大学）</ref>。当地は、[[畿内]]に端を発する[[山道]]（後に[[東山道]]に再編）と[[海道]]（後に[[東海道]]に再編）とが合一する唯一の地<ref group="注">山道（後に東山道に再編）と海道（後に東海道に再編）は、[[尾張国]]（[[濃尾平野]]）と[[武蔵国]]（[[関東平野]]南部）で近接はするものの合一しない。</ref>であり、その合一した街道は後年、[[奥大道]]や[[東街道]]と名称を変えながらも同断層帯およびそれに続く[[高舘丘陵]]<ref group="注" name="Rikuzen"/>の東縁に沿って南北に通る重要な道として存在し続けた。[[伊達政宗]]による仙台開府以前の当地では、この街道沿いを中心に、同断層帯・丘陵より東側の沖積平野にある[[自然堤防]]などの微高地（以下「東方微高地」）にのみ町場が形成された<ref name="TAK20120407">{{PDFlink|[http://ir.library.tohoku.ac.jp/re/bitstream/10097/53971/1/Toh-Asi-Ken-2012-4-7.pdf 仙台城下町誕生と堤町・通町]}}（東北大学）</ref>。「東方微高地」には、[[4世紀]]末頃に東北最大の[[雷神山古墳]]（現[[名取市]]、{{ウィキ座標|38|9|4.2|N|140|52|46.9|E|region:JP|地図|name=名取市：雷神山古墳（全長168m：東北1位）}}）や県内2位の[[遠見塚古墳]]（{{ウィキ座標|38|14|17.5|N|140|54|52|E|region:JP|地図|name=遠見塚古墳（全長110m：東北5位）}}）が築造され、[[7世紀]]半ばの[[陸奥国]]設置後は[[国府]]とされる[[郡山遺跡]]（{{ウィキ座標|38|13|24.5|N|140|53|34|E|region:JP|地図|name=郡山遺跡・II期官衙跡（多賀城以前の陸奥国府と推定。周囲には当時の東北最大級の大規模集落があった）、かつ、北目城下町の推定地}}）<ref>[http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/genchi-080802n37/index.html 長町駅東遺跡発掘調査 遺跡見学会資料]（仙台市）</ref><ref group="注" name="nagamachi"/>や[[多賀城]]（現[[多賀城市]]、{{ウィキ座標|38|18|23.8|N|140|59|18|E|region:JP|地図|name=多賀城市：陸奥国府多賀城・政庁跡（政庁南側に隣接して方格地割の都市が形成）}}）<ref>[http://www.thm.pref.miyagi.jp/kenkyusyo/explanation_jougai.html 多賀城跡とは/城外の様子]（宮城県多賀城跡調査研究所）</ref>、さらに[[陸奥国分寺]]（{{ウィキ座標|38|15|3.3|N|140|54|10|E|region:JP|地図|name=陸奥国分寺・金堂跡（この周辺に後に「国分日町」が形成）}}）や[[陸奥国分尼寺]]（{{ウィキ座標|38|15|6.3|N|140|54|34|E|region:JP|地図|name=陸奥国分尼寺・金堂跡}}）など同国の重要施設も置かれた。 多賀城が[[11世紀]]前半<ref group="注">{{PDFlink|[http://gatetagajyo.web.fc2.com/pdf/tagajyo_jyougantunami.pdf 貞観地震・津波からの陸奥国府多賀城の復興]}}（[[東北歴史博物館]]） … 終末年代は、かつては10世紀中頃と考えられていたが、近年は11世紀前半と考えられるようになった。</ref>に国府としての機能を失うと、陸奥国府は[[陸奥府中]]の南西部にあたる現・[[東日本旅客鉄道|JR]][[岩切駅]]（{{ウィキ座標|38|18|3.3|N|140|57|15.6|E|region:JP|地図|name=JR岩切駅（同駅付近に多賀城以後の陸奥国府が存在したと推定。周辺は「多賀国府町」と推定）}}）周辺の[[七北田川]]沿い「東方微高地」に移転し、[[南北朝時代 (日本)|南北朝時代]]まで続いた<ref name="SendaiHistory2-237">『仙台市史 通史編2 古代中世』 P.237-257</ref>。[[12世紀]]には陸奥国府は多賀国府とも呼ばれるようになり、国府周辺には多賀国府町（たがのこう町）と呼ばれる、陸奥国の政治・経済の中心地としての町場が[[戦国時代 (日本)|戦国時代]]まで続いた<ref name="SendaiHistory2-237" /><ref>[http://www.pref.miyagi.jp/site/maizou/nakano-gensetu.html 仙台市中野高柳遺跡]（仙台市）</ref><ref name="KahokuHistory">『せんだい 歴史の窓』（菅野正道 著、[[河北新報]]出版センター、2011年10月30日 ISBN 978-4-87341-262-7） P.61-80</ref>。当時のその他の町場には、[[原町 (仙台市)|原町]]の[[宿場]]<ref group="注" name="haranomachi">石巻街道（塩竈街道）下り第一宿駅の原町宿を基礎にする旧市街とその周辺の新市街を含めたエリアに、宮城野区役所や宮城野区中央市民センターなどが集積している。</ref>、陸奥国分寺の[[門前町]]である[[国分日町]]、[[国分氏 (陸奥国)|国分氏]]の[[小泉城下町]]<ref>[http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/wakabayashi/5.html 若林城関連年表]（仙台市）</ref>、[[粟野氏]]の[[北目城下町]]（{{ウィキ座標|38|13|19.2|N|140|53|52.5|E|region:JP|地図|name=北目城（周辺は北目城下町）}}）<ref>[http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/iseki/c0000000042.html 北目城跡]（仙台市）</ref>などがあり、いずれも「東方微高地」にあった<ref name="TAK20120407" /><ref name="Sendai400">{{PDFlink|[http://www.city.sendai.jp/kyouiku/bunkazai/panfu/pdf/44.pdf 仙台開府四百年記念 戦国から近世へ 城・館・町]}}（仙台市）</ref>。 [[慶長]]5年[[12月24日 (旧暦)|12月24日]]（[[1601年]][[1月28日]]）より政宗は、伝統的な当地の中心地である「東方微高地」ではなく、同断層帯より西側の洪積台地に広がる広瀬川の[[河岸段丘]]上に[[仙台城]]（青葉城、{{ウィキ座標|38|15|10.2|N|140|51|23|E|region:JP|地図|name=仙台城（青葉城）の本丸}}）および[[仙台城下町]]（{{ウィキ座標|38|15|36.9|N|140|52|14.5|E|region:JP|地図|name=仙台城下町の商業中心「芭蕉の辻」}}）を建設して[[仙台藩]]62万[[石 (単位)|石]]の中心地とした<ref>[http://www.hirosegawa-net.com/report/report06.html 広瀬川研究レポート vol.6 「広瀬川沿いの地形・地質と人々との関わり」]（仙台市「[http://www.hirosegawa-net.com/index.html 広瀬川ホームページ]」）</ref>。城下は、南北道の[[奥州街道]]と、仙台城大手門から[[石巻街道]]（[[塩竈街道]]）へとつながる東西道の[[大町 (仙台市)|大町]]とが交差する[[芭蕉の辻]]を商業中心とし、国分日町が移転してきた[[国分町 (仙台市)|国分町]]<ref group="注">仙台城下町の商業中心「芭蕉の辻」から北に連なる町</ref><ref name="Station4" group="注">仙台城下町の四[[伝馬]]町：国分町、北目町、[[中央通り (仙台市)|新伝馬町]]、[[北材木町]]</ref>、北目城下町が移転してきた[[北目町]]<ref group="注">仙台藩の[[一里塚]]の起点が設置された。</ref><ref name="Station4" group="注" />、そして[[伊達氏]]に従って移転してきた[[御譜代町]]6[[町丁|町]]などの[[町人]]町を城下の街道沿いに配置した<ref name="KahokuHistory" /><ref name="Sendai400" />。「東方微高地」では、小泉城および小泉城下町が政宗によって再編されて[[若林城]]（{{ウィキ座標|38|14|12.2|N|140|54|7.8|E|region:JP|地図|name=若林城（周辺は若林城下町）}}）および[[若林城下町]]となったが、死後に廃城および仙台城下町に吸収合併された<ref name="KahokuHistory" />。また、原町の宿場は石巻街道（塩竈街道）下り第一[[宿駅]]の[[原町宿]]（{{ウィキ座標|38|15|52.1|N|140|54|1.8|E|region:JP|地図|name=原町宿（石巻街道下り第1宿駅。新市街の陸前原ノ町前に宮城野区役所）}}）<ref group="注" name="haranomachi" />に再編され、旧・北目城下町の西隣には[[奥州街道]]上り第一宿駅の[[長町宿]]（{{ウィキ座標|38|13|50.8|N|140|53|7.9|E|region:JP|地図|name=長町宿（奥州街道上り第1宿駅。周辺の長町副都心に太白区役所）}}）<ref group="注" name="nagamachi" />が設置され、それぞれ仙台城下町と[[コナベーション]]した。この結果、仙台は「2城下2宿場連接都市」の様相を呈した。またこれ以降、[[奥羽]]（東北地方）最大都市となった（[[近代以前の日本の都市人口統計|参照]]）。旧・陸奥府中では、[[塩釜港|塩竈]]（現[[塩竈市]]、{{ウィキ座標|38|19|4.1|N|141|1|13.9|E|region:JP|地図|name=塩竈（多賀城および仙台城下町の外港、陸奥国一宮・鹽竈神社の門前町）}}）が仙台城下町の[[外港]]として発展し、塩竈と仙台との間に造られた[[運河]]系により物流の中継地となった蒲生（{{ウィキ座標|38|15|33.5|N|141|0|28.8|E|region:JP|地図|name=蒲生御蔵（仙台城下町とその外港の塩竈とをつなぐ運河系の積み替え地）}}）や原町も発展した。 [[明治]]になると、[[東京]]と[[青森]]のほぼ中間（双方からともに約350[[キロメートル|km]]）に位置する当地に、[[東北鎮台]]（→仙台鎮台→[[第2師団 (日本軍)|第2師団]]）が設置されて[[大日本帝国陸軍|陸軍]]施設が集まり、「[[軍都]]」の側面を持ち始めた。[[1878年]]（明治11年）に[[仙台区]]となり、[[1882年]]（明治15年）に[[木道社]]が日本初の[[人車軌道]]（後に日本で2番目<ref>{{PDFlink|[http://www.city.sendai.jp/kyouiku/museum/sendaishishi/img/34.pdf せんだい市史通信 第34号]}}（仙台市博物館）</ref>の[[馬車軌道]]に転換）を仙台 - 蒲生間に開業。[[1887年]]（明治20年）には[[第二高等学校 (旧制)|旧制二高]]が創立、[[日本鉄道]]（現JR[[東北本線]]）[[仙台駅]]も設置された。同駅の設置により、木道社は廃業して蒲生は中継地としての地位を失い、船運中心の江戸時代に発展した[[石巻市|石巻]]や[[塩竈市|塩竈]]から、[[鉄道]]が集積する仙台に商権が移って<ref>{{PDFlink|[http://www.thr.mlit.go.jp/kokudo/pdf/kondan02/08sankoushiryou.pdf 東北圏の概要]}}（[[国土交通省]][[東北地方整備局]]東北圏広域地方計画推進室 2007年11月6日）</ref>、現在に至る「[[商都]]」の側面を手に入れた。 [[1889年]]（明治22年）[[4月1日]]に[[市制]]施行。[[日露戦争]]を機に[[1907年]]（明治40年）には東北帝国大学（現・[[東北大学]]）が創立し、「[[学都]]」としての地位を確立。また、同年から[[大正]]、[[昭和]]初期にかけて「五大事業<ref group="注" name="5大事業">「五大事業」とは、[[上水道]]整備、[[電気]]事業（市営電気）、[[市区改正]]、[[仙台市電|市電]]敷設、[[公園]]設置を指す。</ref>」を推進して近代都市へと脱皮し、「[[森の都]]」や「杜の都」と呼ばれるようになった。中心商業地は[[一番町 (仙台市)|一番町]]へと移り（[[ミス仙台#歌詞に描かれた仙台|参照]]）、郊外ではかつて宮城郡役所が置かれた[[原町 (宮城県)|原町]]、名取郡役所が置かれた[[長町 (宮城県)|長町]]など隣接町村と合併して、これら新市域に工場地区を形成した。また、[[秋保電気鉄道]]や[[日本の地下鉄|日本初の旅客用地下鉄]]を開業した[[宮城電気鉄道]]等の沿線には行楽地が開発された。 [[1941年]]（昭和16年）、[[鉱工業]]が発達する[[福島県]]・[[秋田県]]に続いて東北地方で3番目に[[日本銀行]]の支店が置かれるなど、[[太平洋戦争]]前後に[[中央省庁]]の[[出先機関]]が集積する「[[行政]]都市」としての側面を得た<ref>{{PDFlink|[http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/surf/repo/no9502010104.pdf 仙台の産業構造と広域的機能に関する基礎調査]}}（仙台都市総合研究機構）</ref>。[[統制経済]]下で困窮した商工業者が[[満州国]]に渡って[[仙台村]]を拓いたり、[[仙台空襲]]により中心部が廃墟となったりした戦争が終わると、仙台駅前には大規模な[[闇市]]が生まれ、東北各地との間で鉄道を使った物資の集散もなされた（[[仙台朝市#沿革|参照]]）。[[連合国軍占領下の日本|戦後占領期]]には[[仙台空襲#戦災復興事業|戦災復興事業]]により、市街地に広幅員道路が縦横に建設されて現在の都心部の基盤となった。また、闇市に替わって[[公定価格]]マーケットや路上の[[屋台]]が市民生活を支える一方、宮城県に進駐した約1万人の[[GI (軍隊)|GI]]向けに仙台駅北側のX橋（[[宮城野橋]]）周辺には歓楽街が誕生。X橋は日本[[ハードボイルド]]小説の嚆矢の舞台となった<ref>[http://www.asahi.com/culture/news_culture/TKY200704020186.html ハードボイルド小説、日本で半世紀　選集など出版]（朝日新聞 2007年4月2日）</ref>。 [[高度経済成長]]期になると、企業の支店が多く進出して[[第三次産業]]が伸長し、「[[札仙広福]]」と並び称される'''[[支店経済都市]]'''となった。また、[[1964年]]（昭和39年）の[[新産業都市]]指定を機に、[[都市計画区域]]を隣接する宮城郡泉町（[[1971年]]より[[泉市]]、{{ウィキ座標|38|19|34.9|N|140|52|53.8|E|region:JP|地図|name=旧・泉市役所（奥州街道下り第1宿駅・七北田宿の新市街である泉中央副都心に立地）}}）・[[宮城町]]（{{ウィキ座標|38|16|7.2|N|140|45|50.3|E|region:JP|地図|name=旧・宮城町役場（作並街道下り第1宿駅・愛子宿の新市街に立地）}}）、名取郡[[秋保町]]（{{ウィキ座標|38|15|30.1|N|140|40|16.9|E|region:JP|地図|name=旧・秋保町役場（二口街道下り第3宿駅・長袋宿に立地）}}）に広げ<ref name="SendaiHistory9-2p120">『仙台市史 通史編9 現代2』 p.120 - p.143</ref>、さらに[[1970年]]（昭和45年）には12市町による「[[仙塩]]広域都市計画区域」が指定された<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.miyagi.jp/uploaded/attachment/44503.pdf 概要版 仙塩広域都市計画基本方針]}}（宮城県）</ref>。すると[[人口集中地区]] (DID) の急速な拡大と[[モータリゼーション]]が促進され、都心部の交通渋滞解決の必要から[[国道4号]][[仙台バイパス]]沿いに工業・流通地区を新設、業者が移転して空いた国分町は歓楽街に転換していった。また[[仙台市地下鉄]]の計画も始まり、[[1976年]]（昭和51年）には[[仙台市電]]が廃止された。市電廃止は、「2城下2宿場連接都市」期における市街地の縁にあって、かつ市電と鉄道のターミナルだった[[北仙台]]・原町・長町の市内3拠点の商業中枢性を奪う結果も招いた<ref name="SendaiHistory9-2p120" />。 [[1962年]]度（昭和37年度）から県内総生産で<ref>[http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/files_kenmin.html 統計表（県民経済計算）]（内閣府）</ref>、[[1980年]]（昭和55年）[[国勢調査 (日本)|国勢調査]]からは人口でも（[[過去の都道府県の人口一覧|参照]]）、福島県を抜いて宮城県が東北最大県となった。すると仙台市は、泉・宮城・秋保の1市2町を編入合併し、県から権限を移譲されて市制100周年の[[1989年]]（[[平成]]元年）4月1日に全国で11番目となる[[政令指定都市]]に移行（[[仙台89ERS#チーム名の由来|参照]]）。この間、[[1982年]]（昭和57年）の[[東北新幹線]]開業に合わせ、仙台駅の建て替えと大規模な[[ペデストリアンデッキ]]を伴う駅前整備がなされ、[[1987年]]（昭和62年）の[[政宗ブーム]]や[[仙台市地下鉄南北線|地下鉄南北線]]開業に始まる[[バブル景気]]期には民間投資と[[箱物行政]]（[[石井亨|参照]]）により都心部に高層ビルが建ち並び始めた（[[仙台市の高層ビルの一覧|参照]]）。一方で市は郊外部において、北の[[泉中央副都心]]<ref group="注">奥州街道下り第一宿駅の七北田宿を基礎にする旧市街とその周辺の新市街を含めたエリアが泉中央副都心であり、泉区役所が置かれている。</ref>、南の[[長町副都心]]<ref group="注" name="nagamachi">郡山遺跡、および、同遺跡の上に形成されたと推定される北目城下町の西隣に、奥州街道上り第一宿駅の長町宿が設置された。長町宿を基礎にする旧市街とその周辺の新市街を含めたエリアが長町副都心であり、太白区役所が置かれている。</ref>、東の仙台港副都心（現[[仙台港#みなと仙台ゆめタウン|みなと仙台ゆめタウン]]）、西の[[愛子副都心]]の4つの副都心を設定した。しかし、地下鉄沿線の泉中央・長町の両副都心や[[ロードサイド店舗]]に物販・職場が[[郊外化]]する傾向が見られるようになったため市は、[[バブル崩壊]]後の1990年代後半から[[コンパクトシティ]]を志向するようになり、都心部への「アクセス30分構想<ref>[http://www.city.sendai.jp/toshi/koutsukikaku/ アクセス30分構想]（仙台市）</ref>」を進めている（[[オムニバスタウン#宮城県仙台市|参照]]）。 [[2000年代]]に入ると[[高速バス]]の[[仙台 - 福島線]]や[[仙台 - 山形線]]などにおける値下げ・増便競争、および、仙台発着便の新規開設が進み、県外からの集客力が一気に増強した。また、JR仙台駅東口側一帯<ref group="注">[[新寺小路]]地区、仙台駅東第一、仙台駅東第二の3つの土地区画整理事業が施行。合計面積：161.5[[ヘクタール|ha]]。</ref>における[[土地区画整理事業]]に伴って[[宮城野通]]が開通し、その地下にJR[[仙石線]]の[[仙台トンネル|地下新線]]が移転開通、東口駅前広場も完成した。そこに[[2004年]]（平成16年）、[[宮城球場]]（{{ウィキ座標|38|15|23.7|N|140|54|9.5|E|region:JP|地図|name=宮城球場 → フルキャストスタジアム宮城 → 日本製紙クリネックススタジアム宮城 → 楽天Koboスタジアム宮城}}）を本拠地とする[[東北楽天ゴールデンイーグルス]]（チームカラーが[[クリムゾン]]'''レッド'''）が新規参入すると、[[都市計画]][[用途地域]]で'''赤系色'''に塗られる地域（赤：[[商業地域]]、橙：[[近隣商業地域]]）への県外・海外資本の投資が進み「レッドバブル」<!--主に不動産業界-->と呼ばれた<ref group="注">仙台の商業地の最高[[路線価]]は、[[2005年]]（平成17年）[[1月1日]]付けの137万[[円 (通貨)|円]]/[[平方メートル|m²]]が[[バブル景気]]後最安値となった後、[[2008年]]（平成20年）1月1日付けの260万円/m²まで急騰した。</ref>。[[2006年]]（平成18年）に[[仙台・宮城デスティネーションキャンペーン]]（[[2008年]][[10月1日]] - [[12月31日]]）の開催が決定すると投資は郊外を含めて加速、「ミニバブル」「プチバブル」などと呼ばれる活況を呈した（[[仙台・宮城デスティネーションキャンペーン#投資|参照]]）。しかし、[[リーマン・ショック]]後の景気後退に加え、[[東日本大震災]]で大きな被害を受けた。震災後は復興の拠点となる一方、[[2015年]]（平成27年）の[[仙台市地下鉄東西線|地下鉄東西線]]の開業も重なり、様々な開発が活発化している。 == 脚注 == {{Reflist|group="注"}} {{Reflist}} == 関連項目 == == 外部リンク == {{osm box|r|4135014}} * [https://www.city.sendai.jp/ 仙台市] {{DEFAULTSORT:せんたいし}} [[Category:宮城県の市町村]] [[Category:仙台市|*]] [[Category:城下町]] [[Category:都道府県庁所在地]] [[Category:政令指定都市]] [[Category:観光圏]]

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