Warning : Undefined variable $type in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php on line 3 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/json/FormatJson.php on line 297 Warning : Trying to access array offset on value of type bool in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 660 Warning : session_name(): Session name cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 834 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 126 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 127 Warning : session_cache_limiter(): Session cache limiter cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 133 Warning : session_set_save_handler(): Session save handler cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 140 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/languages/LanguageConverter.php on line 773 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 294 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 300 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46
https:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&user=49.240.215.25&feedformat=atom
miniwiki - 利用者の投稿記録 [ja]
2024-05-03T08:06:57Z
利用者の投稿記録
MediaWiki 1.31.0
中山競馬場
2018-08-18T03:21:21Z
<p>49.240.215.25: </p>
<hr />
<div>{{出典の明記|date=2015年6月}}<br />
{{競馬場<br />
|競馬場名 = 中山競馬場<br />
|通称・愛称 =<br />
|画像 = [[ファイル:Nakayama Racecourse01.jpg|300px|中山競馬場]]<br/>中山競馬場{{maplink2|frame=yes|plain=yes|type=point|zoom=13|frame-align=center|frame-width=300}}<br />
|所在地 = 千葉県船橋市古作一丁目1番1号<br />
|緯度度 = 35 | 緯度分 = 43 | 緯度秒 = 33.3 | N(北緯)及びS(南緯) = N <br />
|経度度 = 139 |経度分 = 57 | 経度秒 = 44.7 | E(東経)及びW(西経) = E<br />
|地図国コード = JP<br />
|起工 =<br />
|開場 = [[1907年]]<br />
|閉場 =<br />
|取り壊し =<br />
|所有者 = [[日本中央競馬会]]<br />
|管理・運用者 = 日本中央競馬会<br />
|収容能力 =<br />
|周回 = 右回り<br />
|馬場 = 芝・ダート<br />
}}<br />
'''中山競馬場'''（なかやまけいばじょう/ 英: Nakayama Racecourse)は、[[千葉県]][[船橋市]]（一部[[市川市]]）にある[[中央競馬]]を施行する[[競馬場]]。施行者ならびに管理者は[[日本中央競馬会]]である。<br />
<br />
== 概要 ==<br />
中山競馬の起源は[[1907年]]（明治40年=開催年）に[[千葉県]][[東葛飾郡]]明村大字岩瀬（現在の[[松戸市]]大字岩瀬）につくられた[[松戸競馬場]]（運営は総武競馬会から松戸競馬会倶楽部）。松戸競馬会倶楽部は[[1919年]]（大正8年）[[8月10日]]に[[陸軍省]]からの競馬場地の買収申し込みを受け入れ、東葛飾郡[[中山町 (千葉県)|中山村]]大字[[若宮 (市川市)|若宮]]（現:[[市川市]]若宮）へ移転した。<br />
移転した[[1920年]]（大正9年）には[[中山競馬倶楽部]]と名称が改められ、1927年（昭和2年）に少し北東側の東葛飾郡[[葛飾村]]大字[[古作]]（現:[[船橋市]]古作）に馬場が移された。その後、[[1937年]]（昭和12年）に[[日本競馬会]]（現在の日本中央競馬会）へ統合、中山競馬場として発足し現在へ至る。移転後の初開催は[[1920年]]（大正9年）[[3月12日]]である。<br />
<br />
[[ファイル:Nakayama KankoChizu.jpg|230px|right|thumb|昭和5年発行中山競馬・千葉県観光案内地図（図-1）]]<br />
<br />
<br />
中山競馬は千葉県における[[観光]]事業の1つとなっており、昭和5年には図-1のような観光地図も作られた。<br />
<br />
*「中山」の名称の由来は、移転当初、施設の大部分が[[千葉県]]東葛飾郡中山村（後に中山町となり、[[1934年]]（[[昭和]]9年）[[11月3日]]に市川市へ編入）に属していた（残りは葛飾村（[[1937年]]（昭和12年）[[4月1日]]に船橋市へ編入））ことに由来する（現在地には[[1927年]]（昭和2年）10月に建設が決定され、[[1930年]]（昭和5年）に開設された）。<br />
<br />
[[1940年]]に開催される予定であった[[東京オリンピック (1940年)|東京オリンピック]]では[[馬事公苑]]や[[東京競馬場]]とともに[[馬術]]競技で使用されることとなっていたが、[[日中戦争]]の影響で中止となった。<br />
<br />
歴史的には、東京競馬場の[[東京優駿|東京優駿（日本ダービー）]]に対抗する競走を設けることが長い間念願であった。周辺の地形が起伏に富んだ地形であり、それを生かして障害コースが設けられ、そこを舞台に[[中山大障害]]が開催された。さらに、第2代理事長[[有馬頼寧]]によって中山グランプリ（現在の[[有馬記念]]）が創設された。今では年末の風物詩となっている。<br />
<br />
また、年末にはクリスマスのイルミネーションが施されるが、高さ20mのヒマラヤスギを使った[[クリスマスツリー]]は、生きた樹木のクリスマスツリーとしては日本国内で最大級である。他の見所としてはパドック近くに建てられた[[ハイセイコー]]の像がある。<br />
<br />
[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の[[ローレルパーク競馬場]]と提携を結んでおり、[[中山牝馬ステークス|ローレル競馬場賞中山牝馬ステークス]]が施行されている。<br />
<br />
== 沿革 ==<br />
[[ファイル:Nakayama Racecourse04.jpg|230px|right|thumb|大正時代の中山競馬場]]<br />
* 1906年（明治39年）- 松戸競馬倶楽部が松戸競馬場を開設（開催は翌年の1907年）。<br />
* 1918年（大正{{0}}7年）- [[陸軍工兵学校]]の開校に伴い、船橋移転、中山競馬倶楽部と改正。[[行徳]]海岸に競馬場を整備し始める。<br />
* 1923年（大正12年）- [[関東大震災]]の大津波で、完成間際の競馬場が壊滅的な打撃を受け、現在の[[船橋市]][[古作]]へ移転。<br />
* 1928年（昭和{{0}}3年）- 現在の中山競馬場にて移転後、最初のレースが行われる。<br />
* 1942年（昭和17年）- 競馬開催中に[[ドーリットル空襲|ドーリットル隊]]による日本本土初空襲が行われる。<br />
* 1943年（昭和18年）- 閣議決定で、競馬開催の一時停止が実施される。<br />
* 1944年（昭和19年）- 中山競馬場が閉鎖、陸軍に接収され、敷地は、[[陸軍軍医学校|陸軍軍医学校中山出張所]]（血清ワクチンの製造工場[http://blog.livedoor.jp/vivit2007/archives/54374391.html 参考]）、[[立川航空機中山分遣所|立川航空隊]]（軍需品集積所）、東部第5部隊駐留地、軍管轄の自耕農場などとして活用される。<br />
* 1945年（昭和20年）- 戦時中の食糧難のため中山競馬場はほぼ全面が畑になり麦やカボチャ、その他様々な野菜などが植えられていた<ref>日本中央競馬会編集『日本競馬史』第7巻、1975年、日本中央競馬会、pp.20-21</ref><br />
* 1946年（昭和21年）- 陸軍軍医学校中山出張所の血清製造工場が千葉県に貸与され、千葉県血清研究所となったが、[[進駐軍]]の農場として接収されたため、移転。<br />
* 1947年（昭和22年）- 米軍から返還、中山競馬場として再開する。<br />
* 1954年（昭和29年）- [[日本中央競馬会]]中山競馬場となる。<br />
* 1966年（昭和41年）- ダートコースが新設<ref>{{Cite|和書|title=日本中央競馬会50年史|date=2005|pages=70,528|publisher=日本中央競馬会}}</ref>。<br />
* 1974年（昭和49年）中山競馬場の厩舎数や在籍馬数は徐々に増え、この年には馬房を貸し付けられている調教師の人数は中山競馬場と白井分場を合わせて46人（JRA全体で162人。またこの人数とは別に馬房貸付されていない調教師がJRA合計で23人いる。）馬房数は定期貸し付け馬房と出張馬房の合計で中山が885馬房・白井が232馬房の計1117馬房、預託契約頭数はサラ系が中山白井合計で1030頭、アラブ系が26頭の合計1056頭。中山競馬場と白井分場の合計総馬房数1117に対し38馬房貸し付けられている調教師がいるのに対し8馬房しか貸付されていない調教師もいるなど厩舎ごとの規模の差は現在より大きかった。この年までに[[栗東トレーニングセンター]]はすでに開業していたが[[美浦トレーニングセンター]]は造成中である<ref>日本中央競馬会編集『日本中央競馬会二十年史』1978年、日本中央競馬会、pp.136-152</ref>。<br />
*[[1978年]] (昭和53年) 3-4月、中山競馬場内にあった厩舎は新設なった[[美浦トレーニングセンター]]に移動した。中山競馬場所属の調教師や厩務員なども移転した<ref>[http://jra.jp/miho/intro/index.html#1 JRA美浦トレーニングセンター沿革]</ref>。1977年、中山競馬場には885の馬房があったが常駐していた馬はすべて美浦に移動。1982年には馬房の数は270に減り、それは出張馬房として使われた<ref>日本中央競馬会『日本中央競馬会30年史』1985年、日本中央競馬会、p.164,170</ref>。<br />
* 1985年（昭和60年）- 新スタンド「クリスタルコーナー」が増築される。<br />
* 1990年（平成2年）- 現メインスタンド竣工。<br />
* 2011年（平成23年）<br />
** [[東日本大震災]]により、3月12日から4月17日までの開催を中止<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/031501.html 3月27日（日）までの中山競馬の開催中止について] JRAホームページ 2011年3月15日</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/032202.html 第3回中山競馬および第1回福島競馬の開催中止について] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112050056/http://www.jra.go.jp/news/201103/032202.html |date=2011年11月12日 }} 日本中央競馬会 2011年3月22日</ref>。これに伴い、[[皐月賞]]が4月24日に[[東京競馬場]]での開催となった。<br />
** なおこれに付随して中山競馬場で当初予定されていた重賞競走のうち、[[日経賞]]、[[スプリングステークス]]、[[ニュージーランドトロフィー]]は[[阪神競馬場]]に移設。更に出走馬のローテーション間隔の確保の観点から、当初[[3月20日]]で終える予定だった[[小倉競馬場]]の開催を[[4月17日]]まで延長する処置を取った<ref group="注">このうち、[[3月26日]]・[[3月27日]]は、[[3月11日]]・[[3月12日]]開催予定分の代替延期分。[[4月2日]]以後の分は中山中止に伴う代替処置としてのものであった</ref>。<br />
** 第2回福島競馬開催期間にあたる6月18日（土）から7月10日（日）を、第3回中山競馬として施行した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051001.html 6月18日（土）{{～}}7月10日（日）に中山競馬を開催] JRAホームページ 2011年5月10日</ref>。<br />
* 2014年（平成26年） メインスタンドなどの改修工事を1年間かけて行う。そのうち、9月には検量室付近の工事が行われるため、例年の4回中山開催は中止し、[[新潟競馬場]]へ振替開催するほか、競走馬を身近に感じられる環境を提供するため、[[パドック]]と競走トラックコースを結ぶ「馬のハナミチ」を整備、さらにそれに付随したウィナーズサークルや検量室エリアの拡充工事をするため、これまで観客に開放してきた「クリスタルコーナー」のファンエリアについては1月に行われる2014年度第1回中山競馬の開催終了をもって閉鎖し、以後同コーナーの建物は業務エリアとして利用する<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201302/021503.html 中山競馬場スタンド等整備工事について] JRAホームページ 2013年2月15日</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.jra.go.jp/news/201311/112004.html|title=中山競馬場スタンド等整備工事の概要について|publisher=日本中央競馬会|accessdate=2013-11-22}}</ref>。<br />
=== ギャラリー ===<br />
{{gallery<br />
|ファイル:Xmas tree at Nakayama Racecourse.jpg|ヒマラヤスギ<br />
|ファイル:Xmas Tree at Nakayama Racecourse Night.jpg|ライトアップされたクリスマスツリー<br />
|ファイル:Nakayama-Racecourse04.jpg|パドック<br />
|ファイル:Nakayama-Racecourse02.jpg|ターフビジョン<br />
}}<br />
<br />
== コース概要 ==<br />
[[ファイル:Nakayama-Racecourse03.jpg|thumb|ゴール前の坂]]<br />
[[ファイル:Nakayama-Racecourse aerial 1989.jpg|thumb|航空写真に見る中山競馬場付近。写真上部が北。1989年撮影。{{国土航空写真}}]]<br />
[[ファイル:Nakayama Racecourse1940.jpg|thumb|1940年の走路図]]<br />
主要4場の中では最も直線が短く小回りなコース<ref name="course_nakayama">[http://www.jra.go.jp/facilities/race/nakayama/course.html 中山競馬場（コース紹介）] - 日本中央競馬会、2014年7月21日閲覧</ref>で、主要4場以外と比較した場合でも、内回りコースの1周距離は[[札幌競馬場]] (1640.9m)とほぼ同じ<ref name="course_nakayama" />。コース全体の高低差は芝コースで5.3mあり、これはJRAの競馬場の中では最大となる{{refnest|group="注"|イギリスやアイルランド、フランスなどの競馬場では、高低差が数十メートルあるような競馬場が珍しくない。[[ダービーステークス|イギリスダービー]]を行う[[エプソム競馬場]]は高低差が約45mあり、10階建てのビルの高さに相当する<ref>[http://www.j-horseman.com/foreign_2/entry/post-10.html 東京サラブレッドクラブ J-horseman 海の向こうの競馬2]2015年1月6日閲覧。</ref>。[[凱旋門賞]]を行うフランスの[[ロンシャン競馬場]]は高低差約10m<ref>[http://jra-van.jp/deep/kotoshi/09_tokutyo.html JRA-VAN ロンシャン競馬場の特徴]2015年1月6日閲覧。</ref>。日本国内では[[盛岡競馬場]]が最大高低差4.6mを有し、直線ゴール前の坂も2.8mの高さがある<ref>[http://www.iwatekeiba.or.jp/hp/g/oro/oro_index.html 岩手競馬 盛岡競馬場ガイド]2015年1月6日閲覧。</ref><ref>[http://www.iwatekeiba.or.jp/hp/pdf/FunBook2008.pdf 岩手競馬 ファンブック2008]2015年1月6日閲覧。</ref>。なお、1995年に移転する以前の盛岡競馬場には高低差約9メートルの坂があった<ref>[http://www.oddspark.com/keiba/oddsparkclub/pdf/vol27.pdf オッズパーククラブ vol27 盛岡競馬場今昔物語]2015年1月6日閲覧。</ref>。}}。ダートコースも全体の高低差が4.5mとなっている<ref name="course_nakayama" />。ゴール前では残り180mから70mの地点に高さ2.2mの上り勾配がある<ref name="course_nakayama"/>。JRAではこれを「急坂」と称しており<ref name="course_nakayama"/>、ゴール前の逆転劇につながるとしている<ref name="course_nakayama" />。<br />
<br />
=== 芝コース ===<br />
[[芝]]コースは内回りと外回りがあり、内回りはコーナーの半径が小さい小回りコースとなっている。外回りは内回りの第2コーナーから分岐し、第3コーナーで再び内回りに合流する。外回りコース全体でみると3コーナー側がやや潰れたおむすび状のコースとなっている。<br />
<br />
* 1周距離<ref name="course_nakayama" /><br />
** Aコース: 内回り1667.1m, 外回り1839.7m<br />
** Bコース: 内回り1686m, 外回り1858.5m<br />
** Cコース: 内回り1704.8m, 外回り1877.3m<br />
* 直線: 310m（全コース共通）<ref name="course_nakayama" /><br />
* 出走可能頭数(フルゲート) <ref name="jra_fullgate2015">[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/h27-bangumi_ippan.pdf 平成27年度競馬番組一般事項（III: 出走可能頭数 - 中山競馬場）]日本中央競馬会 2015年1月5日閲覧</ref><br />
** 1月1日から3月の第2回中山・第1回阪神開催まで（2015年以降の重賞競走を除く<ref>2014年以前は例外に漏れず</ref>）<br />
*** Aコース<br />
**** （内回り）一律16頭<br />
**** （外回り）一律16頭<br />
*** Bコース<br />
**** （内回り）2500mは14頭, 1800m・3200mは15頭, 2000m・3600mは16頭<br />
**** （外回り）2600mは13頭, その他16頭<br />
*** Cコース<br />
**** （内回り）2500mは12頭, 1800m・3200mは14頭, 2000m・3600mは16頭<br />
**** （外回り）2600mは10頭, その他16頭<br />
** 上記以外の期間<br />
*** Aコース<br />
**** （内回り）2000mは18頭, その他16頭<br />
**** （外回り）2200mは18頭, その他16頭<br />
*** Bコース<br />
**** （内回り）2500mは14頭, 1800m・3200mは15頭, 3600mは16頭, 2000mは18頭<br />
**** （外回り）2600mは13頭, 2200mは18頭, その他は16頭<br />
*** Cコース<br />
**** （内回り）2500mは12頭, 1800m・3200mは14頭, 3600mは16頭, 2000mは17頭<br />
**** （外回り）2600mは10頭, 2200mは17頭, その他は16頭<br />
* 距離設定<ref name="course_nakayama" /><br />
** 内回り: 1800m, 2000m, 2500m, 3600m<br />
** 外回り: 1200m, 1600m, 2200m, 2600m<ref>少なくとも2012年以降実施されず</ref>, 4000m<ref>少なくとも2012年以降実施されず</ref><br />
** 外→内: 3200m<br />
<br />
=== ダートコース ===<br />
[[ダート]]コースは芝・内回りコースの内側に設けられている。急坂はあるものの、芝・内回りと同様に、コーナーの半径が小さい小回りコースとなっている。<br />
* 1周距離: 1493m<ref name="course_nakayama" /><br />
* 直線: 308m<ref name="course_nakayama" /><br />
* 出走可能頭数(フルゲート): 1700mは12頭, 1000mは14頭, その他16頭<ref name="jra_fullgate2015" /><br />
* 距離設定: 1000m, 1200m, 1700m, 1800m, 2400m, 2500m<ref name="course_nakayama" /><br />
<br />
=== 障害コース ===<br />
障害コースはダートコースの内側から芝・外回りコースの内側に設けられている。途中でダートコース・芝内回りコースを横切る形態となっており、中央部の襷コースは大竹柵と大生垣を備えた「大障害コース」となっている<ref name="course_nakayama" />。大障害コースは年に2回、[[中山グランドジャンプ]]と[[中山大障害]]しか使用されない<ref name="course_nakayama" />。また、地形を生かした深い谷を上り下りするバンケットも、特徴のひとつとなっている<ref name="course_nakayama" />。<br />
<br />
* 1周距離: 1456.4m<ref name="course_nakayama" /><br />
* 襷コース: 447.5m, 424.3m<ref name="course_nakayama" /><br />
* 出走可能頭数（フルゲート）<br />
** 直線芝: 3570m・4100m・4250m・4260mは16頭, その他14頭<ref name="jra_fullgate2015" /><br />
** 直線ダート: 一律14頭<ref name="jra_fullgate2015" /><br />
* 距離設定<br />
** 芝: 2710m, 3030m, 3210m, 3350m, 3370m, 3570m, 4100m (大障害), 4250m (大障害), 4260m (大障害)<ref name="course_nakayama" /><br />
** ダート: 2700m, 2880m, 3200m, 3550m<ref name="course_nakayama" /><br />
<br />
==== 障害の概要 ====<br />
[[ファイル:Grand Brush005.JPG|thumb|right|400px|大竹柵]]<br />
[[ファイル:Grand Hedge004.JPG|thumb|right|400px|大生垣]]<br />
各障害の概要は下表の通り<ref name="course_nakayama" />。<br />
<br />
10個の飛越障害と、3箇所の谷（バンケット）で構成されている。<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!呼称!!形態!!サイズ・高低差!!位置<br />
|-<br />
|1号障害||水壕||高さ1.2m<br />幅3.7m<br />(生垣0.7m、, 水壕2.7m)||障害コース<br />正面スタンド前<br />
|-<br />
|2号障害||生垣<br />片面飛越||高さ1.4m<br />幅2.4m<br />(生垣1.4m)||障害コース<br />正面スタンド前<br />
|-<br />
|3号障害||生垣<br />片面飛越||高さ1.4m<br />幅2.3m<br />(生垣1.3m)||障害コース<br />1 - 2コーナー中間<br />
|-<br />
|4号障害||竹柵<br />片面飛越<br />（上下動式）||高さ1.2m - 1.3m<br />幅1.6m<br />(竹柵0.95m)||障害コース<br />バックストレッチ<br />
|-<br />
|5号障害||生垣<br />両面飛越||高さ1.4m<br />幅2.4m<br />(生垣1.4m)||障害コース<br />3 - 4コーナー中間<br />
|-<br />
|6号障害||大竹柵<br />片面飛越||高さ1.6m<br />幅2.05m<br />(竹柵1.4m)||襷コース<br />（大障害コース）<br />
|-<br />
|7号障害||大生垣<br />片面飛越||高さ1.6m<br />幅2.4m<br />(生垣1.4m)||襷コース<br />（大障害コース）<br />
|-<br />
|8号障害<br />9号障害||ハードル<br />片面飛越||高さ1.3m<br />幅1.5m<br />(竹柵0.4m)||芝コース<br />8号障害: バックストレッチ<br />9号障害: 3 - 4コーナー中間<br />
|-<br />
|10号障害||ハードル<br />片面飛越||高さ1.2m<br />幅1.15m<br />(竹柵0.5m)||芝コース<br />ホームストレッチ<br />
|-<br />
|1号坂路||谷<br />（バンケット）||下り1/8 上り1/19<br />長さ78m, 高さ3.57m||障害コース<br />第2コーナー<br />
|-<br />
|2号坂路||谷<br />（バンケット）||下り1/12 上り1/11<br />長さ113m, 高さ5.30m||襷コース<br />（大障害コース）<br />
|-<br />
|3号坂路||谷<br />（バンケット）||下り1/12 上り1/8<br />長さ92m, 高さ4.74m||障害コース<br />第3コーナー<br />
|}<br />
<br />
== 主な設備 ==<br />
{{Vertical_images_list<br />
|寄せ=<br />
|幅= 150px<br />
|枠幅=170px<br />
| 1=Nakayama-Racecourse08.jpg<br />
| 2=正門<br />
| 3=Nakayama-Racecourse09.jpg<br />
| 4=中央門<br />
}}<br />
===入場門===<br />
*正門<br />
*中央門（開門時刻前より開いており、スタンドB1階エリアに入場可能）<br />
*法典門<br />
*南門<br />
:※なお皐月賞、[[有馬記念]]当日は、多くの競馬ファンが入場し、スタンド席だけでは収容しきれない場合がある時、大障害コースをファンに開放する場合もある。<br />
<br />
===指定席===<br />
すべての席において、禁煙、別途入場料200円が必要となる。有馬記念開催日の当日発売分指定席は、はがきによる事前抽選販売のみとなる。<br />
*G-Seat(5階) 264席/3,300円/[[インターネット]]予約<br />
*G-Room(6階) 192席/3,300円/インターネット予約/部屋売り（一部開催日を除く）<br />
*A-Seat(3階) <br />
**当日発売/352席/2,800円<br />
**インターネット予約/416席/2,800円<br />
*V-Seat(4階) 852席/2,800円/インターネット予約<br />
*B-Seat(3階) 272席/2,000円/当日発売<br />
** 2012年第4回開催より。以前のA指定席の一部をリニューアルして設定された。座席にモニターは設置されていない。<br />
*K-Seat(3階) <br />
* 当日発売/256席/ 2,800円<br />
* インターネット予約/168席/2,800円<br />
*K-Seat【+i】(3階) インターネット予約/190席/3,000円<br />
** 2006年第5回開催より。以前のB指定席からリニューアルされた。2012年第4回開催より席数が拡大されている。<br />
*ボックスシート（4階/188席/1,500円/当日発売)4名1組で発売される。<br />
** 2006年第5回開催より。以前のB指定席からリニューアルされた。<br />
<br />
*車椅子席 (4階/4席/2,300円/当日発売)同伴者は、1名まで無料になる。<br />
*[[シルバーシート|シルバー席]] (2階<屋外>/274席/当日先着順)<br />
*シニアサロン (地下1階/150席/シニアサロンメンバー限定)<br />
*シニアサロン (3階/112席/ 4階/74席/ いずれもシニアサロンメンバー限定, 当日先着順）<br />
<br />
（廃止された指定席）<br />
*レディースペア席 (4階/44席<22組>/禁煙/当日先着順)は、2008年末にて廃止された。<br />
*i-Seat (クリスタルコーナー3階/202席/禁煙/2,800円/JRAカードによるインターネット予約)2014年1回開催をもって閉鎖された。<br />
<br />
=== 場内ミニFM ===<br />
場内では[[ミニFM|ミニFM放送]]で各放送局の音声を送信している。[[周波数]]は以下のとおり。<br />
*87.0MHz…[[グリーンチャンネル]]「[[中央競馬中継|中央競馬全レース中継]]」<br />
*87.5MHz…[[日経ラジオ社|ラジオNIKKEI]]第1放送<br />
*88.0MHz…[[ニッポン放送]]<br />
*88.5MHz…[[アール・エフ・ラジオ日本|ラジオ日本]]<br />
2001年末まではメディアホールでJRAオリジナルのミニFM放送を行っていた（1992年から2000年末までTurf Sound Station ターフ・サウンドステーション・2001年はGreen WAVE・周波数は87.0MHz）。<br />
<br />
===その他設備===<br />
*[[コインロッカー]]（G・3～1階）<br />
*食堂（4～2階・B1階）<br />
*メディアホール（3～1階）<br />
*ホースレースiスポット（2階）<br />
*ファーストフードプラザ・レストランプラザ・ベンジャミンプラザ・ターフィーショップ・ドラッグコーナー・[[現金自動預け払い機|ATM]]（B1階）<br />
<br />
== アクセス ==<br />
[[File:Nakayama-Racecourse10.jpg|有馬記念後の混雑状況告知|thumb|200px]]<br />
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[武蔵野線]][[船橋法典駅]]から来場者専用の場内直通地下道（ナッキー・モール）もしくは屋外一般道（[[千葉県道59号市川印西線|(県道59号)木下街道]]）で正門まで徒歩10{{～}}15分。ナッキー・モールの通行可能時間は原則的に午前8時から午後5時30分までのため、指定席購入や開門待ちなどで早朝に現地入りする場合や、レース終了後の場内イベント観賞などで遅い時間に退場する場合は、正門から一般道を利用する必要がある。2005年の[[第50回有馬記念]]<ref>この年の[[ディープインパクト (競走馬)|ディープインパクト]]人気からこの日は16万人強が来場していた。</ref>では、「船橋法典駅まで120分かかります」という案内がターフビジョンで流れたこともある等、大きなレースの日は改札前で混雑することもある。<br />
* JR他各線（[[中央・総武緩行線|総武緩行線]]・武蔵野線・[[京葉線]]・[[東京地下鉄|東京メトロ]][[東京メトロ東西線|東西線]]・[[東葉高速鉄道]][[東葉高速鉄道東葉高速線|線]]）[[西船橋駅]]・[[京成本線]][[東中山駅]]（以上は「白井駅」行or「白井車庫」行）、[[北総鉄道北総線|北総線]][[白井駅]]・[[新京成電鉄新京成線|新京成線]][[鎌ヶ谷大仏駅]]・[[東武野田線]][[馬込沢駅]]（以上は「西船橋駅」行き）から[[路線バス]]（[[ちばレインボーバス]]）で「北方十字路」（正門）または「競馬場南門」で下車。但し距離の関係上、西船橋駅(正門から約2km)または東中山駅(同約1.2km)からの利用が推奨される。<br />
* 競馬開催日・場外発売日には東中山駅・西船橋駅から競馬場（中央門）直通の臨時バス（[[京成バス]]）が運行される。運賃は大人片道220円（現金）。また、重賞レース開催時には東中山駅に特急の臨時停車<ref group="注">1991年3月のダイヤ改正までは特急停車駅。</ref>を行うことがある。競馬開催時は渋滞が必ずといって良いほど発生するために所要時間が大幅にかかる。<br />
* 西船橋駅・船橋法典駅には競馬場行き専用の乗合[[タクシー]]が待機している。<br />
* 京成東中山駅・[[京成西船駅]]・[[京成中山駅]]、JR西船橋駅・[[下総中山駅]]からの徒歩も可能（[[1978年]]の武蔵野線の西船橋延伸開業以前の鉄道での来訪は、こちらが主流だった。特に大レースの開催日にはバスが身動きできず、中山や葛飾（現・京成西船）駅などから徒歩で向かう観客も多かった）。但し、最も近い京成東中山駅でも南門まで徒歩20分程度要し、京成中山駅・下総中山駅・西船橋駅へはそれなりの距離がある（約2km、25-30分程度かかる）。このようなことから中央開催の競馬場でも不便な部類に入る。<br />
<br />
競馬場周辺にはJRA直営及び民間運営の有料駐車場が多数あるが、駐車場に面した道路(県道180号線)の道幅が片側1車線と狭く、競馬開催日に限らず交通[[渋滞]]の名所となっている。ひどい場合には、競馬場周辺から[[国道14号]]（[[千葉街道]]）<ref>片側1車線、西船橋駅付近に中央分離帯あり</ref>まで車が埋まりマヒ状態になる場合もあるため、競馬場では「ストップ・マイカー」キャンペーンを通年実施し、公共交通機関、特に電車での来場を推奨している。<br />
<br />
== 重賞競走 ==<br />
;GI<br />
{{col|<br />
* [[皐月賞]]<br />
* [[スプリンターズステークス]]<br />
|<br />
* [[有馬記念|有馬記念（グランプリ）]]<br />
* [[ホープフルステークス (中央競馬)|ホープフルステークス]]<br />
}}<br />
;GII<br />
{{col|<br />
* [[アメリカジョッキークラブカップ]]<br />
* [[中山記念]]<br />
* [[弥生賞]]（[[皐月賞]]トライアル）<br />
* [[スプリングステークス]]（皐月賞トライアル）<br />
* [[日経賞]]<br />
|<br />
* [[ニュージーランドトロフィー]]（[[NHKマイルカップ]]トライアル）<br />
* [[セントライト記念]]（[[菊花賞]]トライアル）<br />
* [[オールカマー]]<br />
* [[ステイヤーズステークス]]<br />
}}<br />
;GIII<br />
{{col|<br />
* [[中山金杯]]<br />
* [[フェアリーステークス]]<br />
* [[京成杯]]<br />
* [[オーシャンステークス]]<br />
* [[中山牝馬ステークス]]<br />
* [[フラワーカップ]]<br />
|<br />
* [[マーチステークス]]<br />
* [[ダービー卿チャレンジトロフィー]]<br />
* [[紫苑ステークス]]（[[秋華賞]]トライアル）<br />
* [[京成杯オータムハンデキャップ]]<br />
* [[カペラステークス]]<br />
* [[ターコイズステークス]]<br />
}}<br />
;J・GI<br />
{{col|<br />
* [[中山グランドジャンプ]]<br />
* [[中山大障害]]<br />
}}<br />
<br />
== レコードタイム ==<br />
出典：[http://www.jra.go.jp/datafile/record/nakayama.html JRA公式サイト 中央競馬レコードタイム 中山競馬場]<br />
*†は基準タイム。<br />
*2018年4月15日終了現在<br />
=== 芝コース（2歳） ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center;"<br />
|-<br />
!距離!!タイム!!競走馬!!性別!!斤量!!騎手!!記録年月日<br />
|-<br />
||1200m||1:07.8||[[サーガノヴェル]]||牝||54kg||[[横山典弘]]||[[フェアリーステークス|2001年12月16日]]<br />
|-<br />
||1400m||1:23.4||ヒサノマーヤ||牝||53kg||[[増沢末夫]]||1991年11月30日<br />
|-<br />
||1600m||1:33.4||[[マイネルレコルト]]||牡||55kg||[[後藤浩輝]]||[[朝日杯フューチュリティステークス|2004年12月12日]]<br />
|-<br />
||1800m||1:46.4||ミヤジタイガ||牡||54kg||[[和田竜二]]||2012年9月8日<br />
|-<br />
||2000m||1:59.9||ナイトレセプション||牡||55kg||[[ダヴィ・ボニヤ|D.ボニヤ]]||2005年12月3日<br />
|}<br />
<br />
=== 芝コース（3歳以上） ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center;"<br />
|-<br />
!距離!!タイム!!競走馬!!性齢!!斤量!!騎手!!記録年月日<br />
|-<br />
||1200m||1:06.7||[[ロードカナロア]]||牡4||57kg||[[岩田康誠]]||[[スプリンターズステークス|2012年9月30日]]<br />
|-<br />
||1400m||1:23.2||リンドユウホウ||牡3||55kg||増沢末夫||1987年4月11日<br />
|-<br />
||1600m||1:30.7||[[レオアクティブ]]||牡3||54kg||横山典弘||[[京成杯オータムハンデキャップ|2012年9月9日]]<br />
|-<br />
||1800m||1:44.9||[[サクラプレジデント]]||牡4||57kg||[[武豊]]||[[中山記念|2004年2月29日]]<br />
|-<br />
||2000m||1:57.8||[[ラブリーデイ]]||牡5||57kg||[[フランシス・ベリー|F.ベリー]]||[[中山金杯|2015年1月4日]]<br />
|-<br />
||2200m||2:10.1||[[コスモバルク]]||牡3||56kg||[[五十嵐冬樹]]||[[セントライト記念|2004年9月19日]]<br />
|-<br />
||2500m||2:29.5||[[ゼンノロブロイ]]||牡4||57kg||[[オリビエ・ペリエ|O.ペリエ]]||[[有馬記念|2004年12月26日]]<br />
|-<br />
||2600m||2:40.3||キクノフラッシュ||牡4||56kg||[[田村正光]]||1984年12月2日<br />
|-<br />
||3200m||3:19.3||キリスパート||牝5||54kg||[[岡部幸雄]]||1993年4月3日<br />
|-<br />
||3600m||3:41.6||[[エアダブリン]]||牡3||57.5kg||岡部幸雄||[[ステイヤーズステークス|1994年12月10日]]<br />
|}<br />
<br />
=== ダートコース（2歳） ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center;"<br />
|-<br />
!距離!!タイム!!競走馬!!性別!!斤量!!騎手!!記録年月日<br />
|-<br />
||1000m||0:59.4||サニーシェーバー||牡||53kg||[[大西直宏]]||1998年9月26日<br />
|-<br />
||1200m||1:10.2||アイアムルビー||牝||54kg||[[松岡正海]]||2009年12月6日<br />
|-<br />
||1800m||1:52.7||[[フラムドパシオン]]||牡||55kg||[[北村宏司]]||2005年12月18日<br />
|}<br />
<br />
=== ダートコース（3歳以上） ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center;"<br />
|-<br />
!距離!!タイム!!競走馬!!性齢!!斤量!!騎手!!記録年月日<br />
|-<br />
||1000m||0:58.4||ニシノグリーン||牝3||52kg||[[森安重勝]]||1978年7月1日<br />
|-<br />
||1200m||1:08.7||[[ビクトリーテツニー]]||牡4||56kg||横山典弘||[[カペラステークス|2008年12月14日]]<br />
|-<br />
||1700m||1:43.1||エルフォルク||牡4||53kg||[[飯島和美]]||1976年6月27日<br />
|-<br />
||1800m||1:48.5||[[キヨヒダカ]]||牡5||57kg||[[郷原洋行]]||1983年1月6日<br />
|-<br />
||2400m||2:28.8||ピーチシャダイ||牡6||56kg||[[安田富男]]||1983年1月6日<br />
|-<br />
||2500m||2:38.6||[[サトノトップガン]]||牡3||55kg||[[内田博幸]]||2009年12月12日<br />
|}<br />
<br />
=== 障害 ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align: center;"<br />
|-<br />
!距離!!タイム!!競走馬!!性齢!!斤量!!騎手!!記録年月日<br />
|-<br />
||芝2710m||3:02.2†||マイネルタスク||牡6||60kg||[[栗原洋一]]||1999年4月4日<br />
|-<br />
||芝3030m||3:20.3†||リンデンバウム||牡7||59kg||[[横山義行]]||1999年9月19日<br />
|-<br />
||芝3210m||3:32.3||[[トウカイポリシー]]||牡6||60kg||[[浜野谷憲尚]]||2009年9月27日<br />
|-<br />
||芝3350m||3:40.8||メジロオーモンド||牡6||60kg||[[林満明]]||[[イルミネーションジャンプステークス|2004年12月4日]]<br />
|-<br />
||芝3370m||3:45.4†||[[ギルデッドエージ]]||牡5||60kg||[[ロシェル・ロケット|R.ロケット]]||[[イルミネーションジャンプステークス|2002年11月30日]]<br />
|-<br />
||芝3570m||3:58.2||サナシオン||牡6||62kg||[[西谷誠]]||[[イルミネーションジャンプステークス|2015年12月5日]]<br />
|-<br />
||芝4100m||4:36.1||[[オジュウチョウサン]]||牡6||63kg||[[石神深一]]||[[中山大障害|2017年12月23日]]<br />
|-<br />
||芝4250m||4:43.0||オジュウチョウサン||牡7||63kg||石神深一||[[中山グランドジャンプ|2018年4月14日]]<br />
|-<br />
||芝4260m<ref group="注">第13回中山グランドジャンプが芝Cコースで行われたため、通常とレース距離が変更された。</ref>||4:51.6†||[[マイネルネオス]]||牡8||63.5kg||[[柴田大知]]||[[中山グランドジャンプ|2011年7月2日]]<br />
|-<br />
||ダ2700m||2:56.8||パワークリント||牡5||59kg||[[大江原隆]]||1996年6月16日<br />
|-<br />
||ダ2880m||3:10.2||マイネルホライズン||牡6||60kg||[[柴田未崎]]||2006年4月2日<br />
|-<br />
||ダ3200m||3:31.0||キャニオンストーム||牡7||59kg||[[田中剛]]||1997年3月1日<br />
|-<br />
||ダ3550m||3:58.1||ネイティブボーイ||牡4||58kg||[[佐藤吉勝]]||1984年1月15日<br />
|}<br />
<br />
==マスコットキャラクター・イメージソング==<br />
===マスコットキャラクター===<br />
1985年11月に'''ナッキー'''と呼ばれる、ピンク色の蝶ネクタイを身に付けた、白馬をモチーフにしたマスコットキャラクターが制定された。場内の案内看板やゴミ箱などにプリントされている他、船橋法典駅から競馬場を結ぶ専用通路「ナッキー・モール」、4人掛け専用指定席「ナッキーボックス」の名前の由来にもなっている。また、他の競馬場や場外発売所、BS放送の[[グリーンチャンネル]]に配信される中継映像では、ナッキーの顔とレース番号を表示して中山競馬場のレースであることを示している（ただし、[[有馬記念]]開催週を除く）。なお、1999年と2000年には、このマスコットの名前を冠した'''ナッキージャンプステークス'''が施行された。<br />
<br />
2018年1月より中山競馬場のシンボルの一つとして親しまれている「ヒマラヤ杉」をモチーフとした競走馬のシルエットを組み合わせたデザインに変更されることになった<ref>[http://jra.jp/news/201712/122804.html 中山競馬場シンボルマーク（レース映像ロゴマーク）が変わります！]日本中央競馬会、2017年12月29日閲覧</ref>。<br />
===イメージソング===<br />
2005年11月に[[有馬記念]]50回を記念して、中山競馬場のイメージソングが制定され、開催日の開門時や場内イベントなどで使用されている。<br />
<br />
「'''喝采～この道の先に'''」作詞・作曲：今井千尋 歌：[[松本英子 (歌手)|松本英子]]<br />
<br />
なお、以前は開門時には「キング・オブ・ターフ」（作曲：[[すぎやまこういち]]）が使用されていた。<br />
<br />
== その他 ==<br />
*昭和の終わりから平成の始めにかけて、[[武豊]]や[[オグリキャップ]]などの人気による空前の競馬ブームが起こり、[[1990年]][[12月23日]]の[[有馬記念|第35回有馬記念]]当日には同競馬場最高の入場者177,779名を集めた。これがきっかけになって、主要な[[競馬の競走格付け|GI級]][[競馬の競走|競走]]開催日には入場制限（前売入場券を購入したファンのみが入場できる。若しくは当日券・回数券も発売されるが、前売券購入者を優先入場させる）処置が取られた。2005年の[[第50回有馬記念|有馬記念]]では6年ぶりの完全入場制限が行われ、19万枚の前売入場券が全国で発売された。開催当日は一部の例外（指定席当選者など）を除き、この前売入場券を持参しないと入場することが出来なかった（ただし、正門前などで職員を介した余り入場券の売買が行われた）。<br />
*[[東京競馬場]]が[[2002年]]に実施した全面改修工事の実施、特に2002年夏から2003年4月にかけて行われたコース全面改修工事実施に伴って、通常の東京競馬開催の期間に当たる2002年10月-11月と、2003年2月の開催を当競馬場で振り替え開催したため、2002年10月から2003年4月までの7ヶ月間に渡って連続開催され、通常、東京で施行されるGI級競走の[[天皇賞]]（秋）、[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|ジャパンカップダート]]、[[ジャパンカップ]]、[[フェブラリーステークス]]の4競走は、中山競馬場で代替開催された。しかし、異例の長期開催に配慮し9月の中山開催が新潟開催に振り替えられたため、通常中山競馬場で開催される[[スプリンターズステークス]]は[[新潟競馬場]]で開催された。<!-- これは現在、通常GI級競走が開催される東京競馬場・中山競馬場・[[京都競馬場]]・[[阪神競馬場]]・[[中京競馬場]]以外で行われた唯一のGI級競走となっている。← 2014年の同競走も中山スタンド改修工事により新潟開催。2002年は11頭、14年は中山では設定できない18頭であった。--><br />
*2010年まで毎年8月に本馬場を使って花火大会が開催されていた。但し、建前上は周辺地域住民向けのイベントであり、あまり大きな告知は行われない。2011年は東日本大震災の影響を理由に中止され、2012年以降も予算の都合で廃止が決定された<ref>[http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/89586 中山競馬場の花火大会廃止 夏の風物詩 船橋市が継続要望へ][[千葉日報]]ウェブ 2012年7月6日</ref>。<br />
:*2004年までは8月第1水曜日の開催が通例となっていたが、2005年から2010年までは8月第1日曜日の場外発売終了後に開催されるようになった。<br />
*2001年7月まで、中山競馬場では夏期ローカル開催（[[福島競馬場]]・新潟競馬場）の場外発売を行わなかった。ただし[[宝塚記念]]の開催される週は、当日の福島競馬場の後半6競走と、宝塚記念（前日発売を含む）のみ発売を行っていた。また、競馬場改装などに伴う代替開催のため夏期に東京競馬場の開催が組み込まれた際には、その期間中は通常通り場外発売を行った。<br />
:*これは同じ船橋市内にある[[船橋競馬場]]や、中山競馬場周辺住民への配慮のためとされていた。<br />
:*2001年7月14日の新潟競馬初日より、通年の場外発売が行われるようになった。<br />
*毎年中山のGI開催日前後の週には、各種のチャリティイベントが行われる。その中心となるのが'''「ファンと騎手との集い」'''であり、チャリティオークションや、事前に抽選で選ばれたファン代表と共にゲームやクイズで盛り上がる。このイベントの収益金は、各種団体に寄付される。なお、2010年4月18日に行われたファンと騎手との集いが第20回（20周年記念）となった。<br />
:*2015年までは3回中山（3月下旬{{～}}4月中旬）がこのイベントに充てられており、皐月賞当日に「ファンと騎手との集い」が行われていた（2011年は東日本大震災の影響により、通常の3回中山が開催されなかったため行われていない）。2016年からは、4回中山（9月中旬{{～}}10月上旬）に変更され、オールカマー当日（フリーパスの日）に「ファンと騎手との集い」が行われる<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201604nakayama/ 『ファンと騎手との集い』ジョッキーバトルロイヤル 超人 2016チャリティーイベント] JRAホームページ 2016年9月3日</ref>。<br />
:*寄付される団体は、かつては中山競馬場周辺の福祉団体が多く、[[世界の子どもにワクチンを日本委員会]]へ寄付されたこともある。東日本大震災以降は、震災遺児支援の観点から[[あしなが育英会]]に寄付されている<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201610/100204.html 開催競馬場・今日の出来事 第4回中山第8日（10月2日（日））] JRAホームページ 2016年10月2日</ref>。<br />
:*「ファンと騎手との集い」では、かつては[[後藤浩輝]]騎手（故人）などが盛り上げ役として活躍していた。<br />
:*2015年までは皐月賞当日に行われていたが、当日は例年福島開催（1回福島）が行われており、多くの若手騎手が[[若手騎手限定競走]]参戦のため福島で騎乗しており、若手騎手やローカルでの騎乗を中心と決めている騎手（例: [[中舘英二]]騎手（現: 調教師））が参加できない問題点があった。このイベントの運営に強く関わっている騎手が福島で騎乗する場合も、午前中で福島での騎乗を切り上げて参加せざるを得ないケースがあった。前述のとおり2016年からは、2012年以降第3場開催がない4回中山（オールカマー当日）での開催になるため、[[神戸新聞杯]]や[[障害競走]]（通常午前中に実施）などで阪神への参戦がない限りは、少なくとも関東所属の若手騎手やローカルで活躍する騎手も参加可能になった。このため、障害競走に騎乗する騎手の一部は、同様に午前中の障害競走が終了した時点で阪神での騎乗を切り上げて参加せざるを得ないケースがある。<br />
:*皐月賞当日に開催していた当時は、例年同時間帯に「中山グランドジャンプツアー」として、事前に抽選で選ばれたファンが障害コースを見学するイベントを行っていた。障害を主戦場とする騎手はこちらに参加するため、基本的に「ファンと騎手との集い」には参加できなかった。4回中山への変更後は「Nakayamaジャンプツアー」として、「ファンと騎手との集い」の1週前（セントライト記念当日）の開催になるため、この問題も解消される。ただし、前述のとおり「ファンと騎手との集い」当日に阪神で障害競走が編成されると、障害を主戦場とする騎手の参加が困難になる。<br />
*2009年9月12日の第4回開催より、ハイビジョン対応の2面マルチターフビジョンにて映像提供が行われるようになった<ref>[http://jra.jp/news/200903/030901.html 中山競馬場に新ターフビジョン！]JRAホームページ 2009年3月9日</ref><ref>[http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/0831.html マルチ画面ターフビジョン（オーロラビジョン）設置完了のお知らせ][[三菱電機]] ニュースリリース 2009年8月31日</ref>。<br />
*2010年1月11日の第4競走新馬戦で16頭中9頭落馬（9頭の落馬は史上最多）。半数以上が落馬したことになる。<!-- 1着の10号馬は失格、鞍上は三浦皇成であった。--><br />
*2011年{{～}}2012年まで放送されていた『[[LIVE&amp;REPORT 中央競馬中継]]』（[[千葉テレビ放送]]制作）では、中山開催の有無に関わらず年間を通して、中山競馬場内にスタジオが設けられていた。2010年まで放送されていた『[[中央競馬ワイド中継]]』（千葉テレビ放送・[[テレビ埼玉]]・[[テレビ神奈川]]共同制作）では、中山開催時（千葉テレビ放送制作）のみ中山競馬場から放送されていた。<br />
<br />
== 主な元所属調教師 ==<br />
1978年に[[美浦トレーニングセンター]]が開設されるまでは競馬場や白井分場で調教が行われていた。<br />
<br />
*[[飯塚好次]]<br />
*[[伊藤竹男]]<br />
*[[石毛善衛]]<br />
*[[大久保勝之]]<br />
*[[加藤修甫]]（白井分場）<br />
*[[黒坂洋基]]<br />
*[[小西登]]<br />
*[[佐藤征助]]<br />
*[[柴田欣也]]（白井分場）<br />
*[[鈴木清 (競馬)|鈴木清]]<br />
*[[高松三太]]<br />
*[[田村駿仁]]<br />
*[[中尾銑治]]<br />
*[[成宮明光]]<br />
*[[二本柳一馬]]（白井分場）<br />
*[[野平祐二]]<br />
*[[久恒久夫]]（白井分場）<br />
*[[前田禎]]<br />
*[[松永勇]]<br />
*[[元石孝昭]]<br />
<br />
== 脚注・出典 ==<br />
=== 注釈 ===<br />
{{Reflist|group="注"}}<br />
<br />
=== 出典 ===<br />
{{Reflist}}<br />
<br />
== 外部リンク ==<br />
{{Commonscat|Nakayama Racecourse}}<br />
*[http://jra.jp/facilities/race/nakayama/ JRAによる中山競馬場案内ページ]<br />
{{日本の競馬場}}<br />
<br />
{{デフォルトソート:なかやまけいはしよう}}<br />
[[Category:日本の競馬場 (中央競馬)]]<br />
[[Category:千葉県のスポーツ施設]]<br />
[[Category:船橋市のスポーツ]]<br />
[[Category:船橋市の建築物]]<br />
[[Category:船橋市の地理]]<br />
[[Category:第3回BCS賞]]<br />
[[Category:1960年竣工の建築物]]</div>
49.240.215.25
中央競馬
2018-08-05T08:22:59Z
<p>49.240.215.25: /* 競馬場一覧 */</p>
<hr />
<div>[[ファイル:2010 Kokura Kinen.jpg|thumb|350px|中央競馬のレースの様子（第46回[[小倉記念]]・2010年8月1日）]]<br />
'''中央競馬'''（ちゅうおうけいば、{{Lang-en|national racing}}）とは[[日本中央競馬会|日本中央競馬会（JRA）]]が主催する[[競馬]]である。[[1954年]][[9月25日]]に[[東京競馬場]]、[[京都競馬場]]において初めて開催された。<br />
<br />
== 概要 ==<br />
=== 開催 ===<br />
{{see also|競馬の開催}}<br />
現在、中央競馬は10の[[競馬場]]で年間で最大288日行われる。10の競馬場（[[#競馬場一覧|競馬場一覧]]を参照）において、原則、週末の土・日曜日の2日間を4週、計8日間で1つの開催とすることが基本である<ref group="注">[[2006年]]に競馬法施行規則が改正され、[[2007年]]からは1開催における開催日数は8日間を基本としながら最大12日までとなる。ただし、1年間に開催できる日数は原則288日（36開催×8日）に制限されているためある競馬の開催日数を増やすと別の競馬の開催日数を減らすことになる。<br />
<br />
2006年までは「1競馬場の1開催8日間」固定であったが、上記の施行規則改正に伴い、2007年は第1回中山競馬・第1回京都競馬が7日、第4回東京競馬・第4回京都競馬が9日で開催されている。他に馬インフルエンザの影響で第2回札幌競馬、第3回新潟競馬、第3回小倉競馬が6日開催となったため第3回福島競馬、第3回中京競馬を10日、第5回東京競馬、第5回京都競馬を9日開催した。従来の施行規則ではこのような対応はできなかった。<br />
<br />
[[2008年]]は第1回中京競馬、第3回福島競馬を10日、第1回福島競馬、第3回中京競馬を6日開催としている。<br />
<br />
[[2009年]]は[[函館競馬場]]の馬場・施設改修に伴う1年間の開催休止のため平年の第1・2回函館開催と第2回札幌開催の計24日分を他の第3場開催に振り返る処置を取っており、第1・2回中京（1・3月）をそれぞれ6日間=第1回の開催は平年9月の第2回札幌2日分と平年の3月の中京開催から移動した4日分を割り当てた。札幌開催は函館代替16日間と平年の第1回札幌8日間を含めた24日分をまとめて、それぞれ12日間ずつの第1・2回札幌として6-9月に開催。9月の第2回札幌残りの6日間は第4回新潟として開催。</ref>。1年（平年）=365日=52週+1日なので52週÷4週=13開催であるが、関東（東京・中山）で10開催、関西（京都・阪神）で10開催、中京・小倉・福島・新潟がそれぞれ3開催、北海道（札幌・函館）で4開催、合計36開催を基本に2006年まで日数を1開催8日間の固定で日程が組まれていた。ただ各競馬場の改修工事がある場合は代替開催で必ずしも基本通りの開催日程にならないことが多かった。また2007年以降は全体の開催日数288日は変らずに、1開催12日までが可能となって各競馬場の開催日程は毎年変動している。なお年間スケジュールは「[[暦年]]制」であるが、1年の開催初日は[[1月5日]]、最終日は基本[[12月28日]]<ref group="注">過去、日曜日に該当した[[2003年]]、[[2008年]]、[[2014年]]は中央競馬の開催を行った</ref>で、これは年末年始の地方競馬の開催と重複しないようにしているためである。ただし、[[1月4日]]<ref group="注">過去[[2009年]]、[[2015年]]</ref>が日曜日に当たる場合、開会日、最終日がそれぞれ前倒し、あとずらしとする場合もある。<br />
<br />
[[2012年]]は「4大競馬場と[[新潟競馬場]]<ref group="注">新潟競馬場の開催が増えるのは札幌競馬場で第2回開催終了後にスタンド改築を含む改修工事を行うため。</ref>の日程を重視」した日程となり、<br />
* 北海道の開催を函館・札幌それぞれ2回・16日を函館2回・12日間（第1回・第2回とも6日間）、札幌2回・14日間（第1回8日間・第2回6日間）に、福島と中京はそれぞれ3回22日間（福島・中京とも第1回・第2回とも8日間・第3回6日間）、小倉は2回22日間（第1回10日間、第2回12日間。2・3回を統合することで1節削減）に規模を縮小。<br />
* 3日間の連休開催<ref group="注">2004年以後、[[ハッピーマンデー制度|ハッピーマンデー]]を利用した9月の[[敬老の日]]（年度により10月の[[体育の日]]も）のある週を3日間連続開催とする処置をとっており、3場開催である場合、土曜日に関東主場と第3場、日曜日に関東・関西の両主場、月曜日（ハッピーマンデーの祝日）に関西主場と第3場の日程で開催するようになった。上記の詳述のとおり、2012年から第3場を中心とした日程見直しのため、9月のハッピーマンデー時の分割がなくなり、関東・関西両主場での3日間連続開催となった。</ref>を強化し、9月15-17日に中山と阪神、10月6-8日に東京と京都、12月22-24日に中山と阪神でそれぞれ3日ずつの開催（[[2011年]]までと異なり、3競馬場での分担ではない）とする。<br />
* 更に33年ぶりの変則開催がとられて締め括りは中山の[[有馬記念]]では無く阪神の[[阪神カップ]]となった。<br />
* 夏季競馬・[[東京優駿]]の盛り上がりと出走馬の円滑な出走サイクルの確保の観点から<br />
** 春季競馬として行う第2回東京の全8日+第3回東京の前半4日を統合し、第2回東京12日間、また第3回東京の（後半）4日分は夏季競馬扱いとして施行。<br />
** 中京開催の変更などの見直しの観点から<br />
*** 平年の第3回京都全8日+第2回中京前半4日を第3回京都12日間に統合。<br />
*** 平年の第2回中京後半4日+第3回阪神前半4日を第3回阪神8日間（6月のみ）に統合。<br />
*** 平年の第3回阪神後半4日+第2回小倉前半4日を第2回中京8日間（7月のみ）に統合（事実上阪神と中京の開催場を入れ替え）。<br />
*** 平年の第2回小倉後半4日+第3回小倉全8日を第2回小倉12日間に統合。<br />
<br />
[[2013年]]は「4大競馬場と[[中京競馬場]]の日程を重視」した日程となり、<br />
* 北海道の開催も函館のみになるため、4回・24日間（第1回、第2回、第3回、第4回とも6日間）として開催する。また通年開催が可能になった中京は4回26日間（第1回、第2回、第4回は6日間、第3回は8日間）に拡大。小倉は20日間に縮小される（第1回8日間、第2回12日間）。<br />
* 3日間の連休開催を強化し、1月12-14日に中山と京都、9月14-16日に中山と阪神、10月12-14日に東京と京都、12月21-23日に中山と阪神でそれぞれ3日ずつの開催する。<br />
* 夏季競馬における関東主場開催の見直しの観点から<br />
** 平年の第3回東京全4日+第2回福島前半4日を第3回東京8日間（6月のみ）に統合。<br />
** 平年の第2回福島後半4日+第2回新潟前半4日を第2回福島8日間（7月のみ）に統合。<br />
** 平年の第2回新潟後半4日+第3回新潟全8日を第2回新潟12日間に統合。<br />
<br />
といった日程の見直しを行ったが、全体開催数の36回・288日の日程は維持されている。<br />
<br />
[[2014年]]は[[中山競馬場]]の改修工事のため、第4回（9月）の開催分を[[新潟競馬場]]に振り替えた以外は本来の日程で行われたが、3連休開催のうち、敬老の日（[[9月15日]]）には開催せず、[[3月21日]]の[[春分の日]]を含めた[[3月23日]]までの3日間開催（中山・中京・阪神のその週の2日間ずつの開催を、1日2場ずつ、3日間に分けて行う）を行った。[[2015年]]は[[2008年]]以来7年ぶりとなる本来の通年スケジュールでの開催となった。<br />
<br />
基本的には、4大主場は年間5開催、その他は年間3開催だったが、現在は中京4開催、札幌・函館・小倉2開催となっている。<br />
<br />
=== 競走 ===<br />
競走は[[競馬番組]]に従って行われる。1日に開催される[[競馬の競走|競走]]は最大12であるが、混雑緩和のため、[[ジャパンカップ]]開催日の東京競馬は11競走である<ref group="注">[[東京優駿]]開催日の東京競馬は[[2001年]]までは10競走、[[2002年]]から[[2005年]]までは11競走であった。2006年以降の競馬番組では東京優駿開催日は12競走を編成している。また、[[有馬記念]]開催日の中山競馬は[[2007年]]までは10競走、[[2008年]]から[[2016年]]までは11競走であったが、2017年以降は12競走を編成する</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201706/062603.html 有馬記念枠順（馬番号）公開抽選の実施等について]日本中央競馬会、2017年6月27日閲覧</ref>。<br />
<br />
「競走の数は、1日につき12以内とし、日出から日没までの間に行う」<ref>{{Cite web|url=http://www.jra.go.jp/company/law/law07.html#chap6|title=日本中央競馬会競馬施行規程 第68条|publisher=日本中央競馬会|date=2011-02-28|accessdate=2011-06-17}}</ref>とされるが通常は第1競走が10時頃、途中昼休みを挟んで最終競走が16時15分前後<ref group="注">11月から1月は日没が早いので若干繰り上がる。</ref>が原則であるが、[[2013年]]以後、薄暮を含む夏季（6-8月）、及び日没が早く時間的な制約を受ける冬季（11-1月）を除いて、1日の全体の最終競走はファンにゆとりをもって競馬を観戦してもらうために16:25に設定している<ref>[http://jra.jp/keiba/program/pdf/h26gai01.pdf 平成26年度春季競馬番組について]（6ページ「9.発走時刻について（2）最終競走の発走時刻について」参照）（2013年11月24日 日本中央競馬会 同11月28日閲覧）</ref>。なお、[[2004年]]からは[[#薄暮開催|薄暮開催]]が行われるようになった。<br />
<br />
なお、1997年までは基本的な競走数を11とし、[[出馬投票]]によって出走希望馬が多かった競走のうち1つを分割し、最大12競走を開催することもあった（あらかじめ12競走組まれる場合と旧3歳＜現・2歳＞戦以外のGI開催日は除く）が、1998年からは基本競走数が12に定められたため分割競走は原則行わなくなった。[[出馬投票#中央競馬における競走の分割|当該項の詳述]]参照。<br />
<br />
1日のメインレースの開催順序については旧来は第3場<ref group="注">北海道2場はここの扱い。</ref>→東日本→西日本、冬期は東日本→第3場→西日本<ref group="注">[[1999年]]は小倉競馬場の改修工事による振替開催により、東日本→西日本→小倉の順。</ref>と東から西へという流れであったが[[2009年]]以降、これが西日本でGI級レースが行われる場合でない限り第3場→西日本→東日本と東西逆転<ref group="注">[[ジャパンカップ]]・[[有馬記念]]の週は日没時間の関係により従来どおりで、東日本（GI開催場）→西日本の順。[[札幌記念]]の開催日は、同競走が夏季開催（7-9月）に行われる重賞の中で最も格が高いため、GIに準じるものとして、小倉→新潟→札幌の順で発走する。</ref>した。春期の3月下旬から6月中旬、秋期の9月<ref group="注">年によっては10月初旬まで。</ref>は関西の準薄暮開催、夏期は薄暮開催により競走番号を調整して対応するが、1月下旬から<ref group="注">年によっては2月から。</ref>3月中旬、10月<ref group="注">年によっては11月上旬まで。</ref>は東日本のレースが1日の最終レースとなる。日没時間の関係で11月、1月は第3場→東日本→西日本の順、12月は東日本→第3場→西日本の順になるため、西日本のレースが1日の最終レースとなる。<br />
<br />
=== 入場・開門・指定席 ===<br />
競馬開催日の競馬場には入場料が必要である。金額は各競馬場ごとに異なる。15歳未満の入場は無料。<br />
* [[東京競馬場|東京]]・[[中山競馬場|中山]]・[[京都競馬場|京都]]・[[阪神競馬場|阪神]]・[[中京競馬場|中京]]：200円<br />
* 上記以外の競馬場（[[札幌競馬場|札幌]]・[[函館競馬場|函館]]・[[福島競馬場|福島]]・[[新潟競馬場|新潟]]・[[小倉競馬場|小倉]]）：100円<br />
* JRA全場で使用できる「JRA競馬場共通入場回数券」も発売されている（8枚1組で1000円）。<br />
競馬非開催日の競馬場（パークウインズ）ならびに[[場外勝馬投票券発売所]]（WINS）は入場は無料である。競馬場への未成年者（20歳未満）の入場は保護者の同伴が必要である。{{要出典範囲|1=WINSは馬券購入が目的となることから未成年者の入場は禁止されている|date=2013年5月}}。<br />
<br />
開門は原則9時であるが、[[競馬の競走格付け|GI]]競走施行日などで来場者が多い場合には繰り上げられる（2013年5月26日東京競馬場は7時20分<ref>[http://www.nikkansports.com/race/news/f-rc-tp0-20130526-1133422.html nikkansports.com 入場者大幅増、売得金もアップ／ダービー]</ref>）。馬券の発売・払戻は原則9時30分（東京競馬場は9時25分）から開始されるが中山・中京では第1競走の発走時刻が9時50分の場合、発売開始時刻が5分繰り上がる。また一部投票所では9時から前売発売を行っている。<br />
<br />
競馬場の指定席は各競馬場・席によって料金に差異があり、スタンド内に指定席発売窓口がある福島・東京・中山・中京・小倉競馬場の指定席は別途入場料が必要である。入場門に指定席発売窓口がある札幌・函館・新潟・京都・阪神競馬場の指定席は入場料込みとなっている。指定席の販売はJRAカード・一般クレジットカードによる前売発売（インターネット予約）と当日発売の併用となっている。指定席があるエリアへは指定席を購入していない客は入れないが、[[馬主#馬主席|馬主席]]章や馬主席通行章を持っている人は指定席エリアに入れる。<br />
<br />
1場に1日、「フリーパスの日」が設定されており、該当日は入場料が無料となる。大抵は、その競馬場で行われる主要GII・GIIIの競走である。なお、[[2011年]][[3月19日]] - [[3月21日|21日]]の開催に関しては特別にフリーパスの日とした。入場料に相当する金額を義援金として捻出するためである。なお一部競馬場では、[[牝馬]]限定の重賞競走が施行される日には、女性のみ（同伴者も同）を対象としたフリーパスの日が制定されている。<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201512/121803.html ２０１６年度の「フリーパスの日」のスケジュールが決定！]</ref><br />
<br />
一部GI競走（[[天皇賞]]、[[東京優駿]]、[[菊花賞]]、[[ジャパンカップ]]、有馬記念など）施行日は、入場・指定席の販売が通常とは異なる場合がある。[[#GI競走における入場券・指定席券の販売|GI競走における入場券・指定席券の販売]]を参照。<br />
<br />
=== 勝馬投票券 ===<br />
中央競馬では[[投票券 (公営競技)|勝馬投票券（馬券）]]を[[#競馬場一覧|各中央競馬場]]（非開催の競馬場含む）ならびにWINS、一部の[[地方競馬#地方競馬場一覧|地方競馬の競馬場]]や場外馬券売場（主に中央競馬の施設の設置されていない地区）で該当競走の発走時刻の前まで購入できる。また[[電話投票]]（PAT）会員制で、電話投票や[[インターネット]]投票（[[iモード]]や[[EZweb]]といった[[携帯電話]]のインターネット接続サービスなど）でも馬券を購入できる。未成年者は勝馬投票券の購入ならびに譲り受けが禁止されている。<br />
<br />
以前は中央競馬でも東日本と西日本で勝馬投票券が購入できる競走は異なっていたが（全国発売の[[#GI級競走|グレードワン競走]]を除き、東西でブロック化されていた）、現在は概ね全国どこの競走でも購入できる。ただし、現在でも一部の馬券売場では、馬投票券が購入できる競走および購入できる額が制限されている。販売している勝馬投票券種類については[[#JRAで発売している勝馬投票券|JRAで発売している勝馬投票券]]を参照。一部の競走では[[前日発売]]も行っている。<br />
<br />
=== 競走馬・騎手・調教師 ===<br />
中央競馬に出走できる[[競走馬]]は後に掲げた例外を除き、中央競馬に厩舎を置く調教師に管理された[[サラブレッド|サラブレッド系]]の[[ウマ|馬]]に限定されている。<br />
* [[指定交流競走|指定競走]] - [[地方競馬]]に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬（一部競走に限り[[アングロアラブ|アラブ系]]の馬も可）が出走できる競走。<br />
* [[指定交流競走|特別指定競走]] - 地方競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬で、認定競走に勝利した2歳・3歳の馬が出走できる競走。<br />
* [[国際競走]] - 日本国外に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬が出走できる競走。2009年は138競走。<br />
競走馬の産地は日本産のほか、日本国外産（JRAでは「外国産」と表記）でも構わないが、外国産馬は「混合競走」あるいは上記の国際競走に指定されている競走にしか出走できない。[[外国産馬]]の記事を参照。<br />
<br />
騎乗できる[[騎手]]は、中央競馬の騎手免許を所持していなければならない。所持していない場合には、[[短期騎手免許|短期免許]]および[[競走限定免許]]を取得しなければならない。[[調教師]]として開業するには中央競馬の調教師免許を所持し、なおかつ日本中央競馬会から馬房が割り当てられなければならない。割り当てられる馬房は[[美浦トレーニングセンター]]、[[栗東トレーニングセンター]]にある。騎手ならびに調教師の免許は[[3月1日]]を更新の時期としている。<br />
<br />
== 歴史 ==<br />
参考：JRAホームページ [http://company.jra.jp/0000/gaiyo/ayumi/ayumi.html JRAのあゆみ]、[http://www.jra.go.jp/60th/article/1954.html JRA60年の歩み]<br />
<br />
=== 1950年代 - 1970年代 ===<br />
* 日本中央競馬会発足以前の国営競馬については[[競馬の歴史 (日本)]]を参照。<br />
* [[1954年]]（[[昭和]]29年）<br />
** [[9月16日]] - [[7月1日]]に公布された日本中央競馬会法により、日本中央競馬会創立。<br />
** [[9月25日]] - 日本中央競馬会主催の初めての中央競馬が東京競馬場と京都競馬場で行われる。<br />
* [[1955年]]（昭和30年）[[1月]] - 競走馬事故見舞金制度が発足。<br />
* [[1956年]]（昭和31年）<br />
** [[10月]] - [[日本短波放送]]による中央競馬実況中継放送開始、中山競馬場の大スタンド改築工事竣工。<br />
** [[12月23日]] - 第1回中山グランプリ（翌年からの[[有馬記念]]）が中山競馬場で行われる。<br />
* [[1957年]]（昭和32年）<br />
** [[9月]] - 騎手のヘルメット着用及び帽色を枠ごとの色に統一（当時は6枠制）。<br />
** [[12月]] - 中山競馬場でトータライザー（勝馬投票券発売集計器）を導入。<br />
* [[1958年]]（昭和33年）[[7月]] - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。<br />
* [[1959年]]（昭和34年）<br />
** [[2月23日]] - [[アメリカ合衆国|アメリカ]]遠征中の[[ハクチカラ]]がワシントンバースデーハンデキャップを勝利、日本調教馬初の海外重賞制覇。<br />
** [[9月5日]] - 競走計時の表示を従来の1/5秒単位から1/10秒単位に改正。<br />
** 10月 - 阪神競馬場のスタンド改築工事竣工。<br />
* [[1960年]]（昭和35年）7月 - 従来の豪州式バリヤー発馬機に代わり、小倉競馬の3歳戦（現2歳）からウッド式スターティングゲートが使用開始される。<br />
* [[1961年]]（昭和36年）[[2月]] - 中央競馬初となるダートコースが東京競馬場に完成、重勝式勝馬投票券の発売を中止（2011年に[[WIN5]]で発売再開）。<br />
* [[1962年]]（昭和37年）<br />
** 1月 - 東京競馬場で新型トータライザーを導入。<br />
** [[3月]] - 2回中山・3回東京競馬をオリンピック基金臨時競馬として開催することを決定。<br />
* [[1963年]]（昭和38年）<br />
** 2月 - オリンピック臨時競馬として2回中山競馬5日間および3回東京競馬5日間が指定。<br />
** [[4月]] - 8枠連複制による枠番連勝複式の馬券発売を4大競馬場で開始。[[1969年]]に全ての競馬場で発売開始されている。<br />
** [[11月]] - 5回京都競馬から場内有線テレビ放送を開始。<br />
* [[1964年]]（昭和39年）<br />
** 1月 - 1回中山・京都競馬から場内テレビでオッズと馬体重を発表。<br />
** [[9月]] - 中山競馬場のスタンド馬場改修工事竣工、3回中山競馬から競走中の順位表示を実施。<br />
** [[11月15日]] - [[シンザン]]が史上2頭目の三冠を達成。<br />
* [[1965年]]（昭和40年）<br />
** [[3月]] - 第2回中山競馬から自動タイム計測装置を使用開始、婦人専用発売窓口を設置。<br />
** [[5月14日]] - 新潟競馬場、竣工。同年[[7月10日]]より22年振りに新潟競馬が再開される。<br />
** [[9月]] - 京都競馬場のスタンド馬場改築工事竣工。<br />
* [[1966年]]（昭和41年）<br />
** 9月 - 中山競馬場にダートコースが新設される。<br />
** 10月 - 中山競馬場に中央競馬型トータリゼータ・システムを導入。<br />
* [[1967年]]（昭和42年）4月 - 厩務員労働組合のストライキのため、4月の4歳（現・3歳）クラシックを含む競走日程が変更される。<br />
* [[1968年]]（昭和43年）<br />
** [[6月]] - 東京競馬場のスタンド改築工事竣工。<br />
** [[12月8日]] - この日の開催をもって[[繋駕速歩競走]]が全面廃止される<ref group="注">当初の予定では、翌週に速歩競走廃止記念の特別競走が2レース予定されていたが、中京競馬場の騒乱発生により開催が中止された為、実施されなかった。</ref>。<br />
* 1969年（昭和44年）<br />
** 2月 - 関東場外発売所における発売の大幅規制を開始。<br />
** 3月 - 第8回[[アジア競馬会議]]を東京で開催。<br />
** 9月 - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。<br />
** [[11月11日]] - 栗東トレーニングセンター開場。<br />
** 12月 - 小倉競馬場のスタンド改築工事竣工。<br />
* [[1970年]]（昭和45年）<br />
** [[8月]] - 函館競馬場の新スタンド竣工。<br />
** 10月 - 中京競馬場の新スタンド竣工。<br />
* [[1971年]]（昭和46年）<br />
** [[5月]] - 東京競馬場のスタンド増築工事竣工。<br />
** 8月 - 札幌競馬場の新スタンド竣工、京都競馬場にダートコースを新設。<br />
* [[1972年]]（昭和47年） <br />
** [[馬インフルエンザ]]蔓延のため、2月下旬まで関東地区の競馬開催が中止される。<br />
** [[12月17日]] - 有馬記念で1競走の売得金が初めて100億円台になる。<br />
* [[1973年]]（昭和48年）<br />
** 4月 - 東京競馬場の場内有線テレビがカラー化される。<br />
** 6月 - 自動勝馬投票券発売機を運用開始。<br />
** 10月 - 東京競馬場で初の地方競馬招待競走が開催される、新潟競馬場の新スタンド竣工。<br />
* [[1974年]]（昭和49年） <br />
** 2月 - [[電話投票]]が試験的に開始。<br />
** [[5月3日]] - [[皐月賞]]で初のシード制（のちに単枠指定制度に改められる）実施。適用第1号は[[キタノカチドキ]]。<br />
** 8月 - 阪神競馬場にダートコースが新設される。<br />
** 10月 - 日本中央競馬会創立20周年を記念して「外国騎手招待競走」が東京・京都両競馬場で開催される。<br />
* [[1975年]]（昭和50年）<br />
** 中央競馬の年間最多入場者数を記録（1,489万8,794人）。<br />
** 2月 - 新型発馬機（J.S.G.48型）を障害競走から使用開始。<br />
** 6月 - 札幌競馬場のコースを右回りに変更。<br />
* [[1976年]]（昭和51年）<br />
** 6月 - 複合勝馬投票券（ユニット馬券）を中山競馬場で試験的に発売。<br />
** 10月 - 電話投票（CRTシステム、ARSシステム）の運用を開始。<br />
** 11月 - [[菊花賞]]で初の2頭シード（[[トウショウボーイ]]、[[クライムカイザー]]）。<br />
** 12月 - 勝馬投票券の全国オンラインシステムが完成。<br />
* [[1977年]]（昭和52年） <br />
** 中央競馬の年間の売り上げがはじめて1兆円を突破する（1兆991億6,124万4,100円）。<br />
** 9月 - 勝馬投票券の買い替え廃止、シード制の拡大などを実施。<br />
* [[1978年]]（昭和53年）<br />
** [[4月10日]] - 美浦トレーニングセンター開場。<br />
** 12月17日 - 有馬記念の売得金が200億円を超える。<br />
<br />
=== 1980年代 ===<br />
* [[1981年]]（昭和56年）[[11月22日]] - [[第1回ジャパンカップ]]が開催される。<br />
* [[1982年]]（昭和57年） [[3月23日]] - [[千葉県]][[印旛郡]]白井町（現・[[白井市]]）に[[競馬学校]]が開校。<br />
* [[1983年]]（昭和58年）<br />
** [[11月13日]] - [[ミスターシービー]]が史上3頭目の三冠を達成。<br />
** 一部の重賞競走で馬名入り[[ゼッケン (競馬)|ゼッケン]]が使用を開始する（当初はジャパンカップのみに限定）。<br />
[[ファイル:Kyoto Racecourse Turf Vision.jpg|thumb|240px|right|ゴール前に設置されているターフビジョン（[[2007年]][[10月14日]]撮影、[[京都競馬場]]にて）]]<br />
* [[1984年]]（昭和59年）<br />
** [[グレード制]]が導入される。<br />
** [[9月]] - ターフビジョンが東京競馬場に設置される。<br />
** [[11月11日]] - [[シンボリルドルフ]]が史上4頭目（無敗では史上初）の三冠を達成。<br />
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月2日]] - [[メジロラモーヌ]]が史上初の牝馬三冠を達成。<br />
* [[1987年]]（昭和62年）<br />
** 日本中央競馬会の略称がJRA（'''J'''apan '''R'''acing '''A'''ssociation）に改められる。<br />
** 場外勝馬投票券発売所の愛称を「WINS（ウインズ）」に制定。<br />
** 12月 - 本馬場入場曲と発走ファンファーレが一新される。<br />
* [[1989年]]（[[平成]]元年）<br />
** [[1月5日]] - 全ての重賞競走において、馬名入りおよびグレード毎に生地・文字色が統一されたゼッケンの使用が開始される。<br />
** [[1月7日]] - [[昭和天皇]]の崩御に伴い、競馬開催を自粛。<br />
** 札幌競馬場に芝コース設置。<br />
<br />
=== 1990年代 ===<br />
* [[1990年]]（平成2年）<br />
** 秋の中山競馬場・中京競馬場（改装中の阪神競馬場に代わる開催）における開催より、特別競走において馬名入りゼッケンの使用が開始される。<br />
** [[4月]] - マークカードによる勝馬投票券発売を試験的に開始。<br />
** [[12月1日]] - 中山競馬場の改装工事終了。<br />
* [[1991年]]（[[平成]]3年）<br />
** 全ての競走において、馬名入りゼッケンの使用が開始される。<br />
** [[降着制度]]が導入される。<br />
** [[10月5日]]より馬番号連勝複式勝馬投票券（馬連）の全国発売が開始されたことに伴い、単枠指定制度が廃止される。<br />
** [[10月26日]] - [[JRA競馬博物館]]を東京競馬場内に開設。<br />
** [[11月30日]] - 阪神競馬場の改装工事終了。<br />
* [[1993年]]（平成5年）[[9月]] - 勝馬投票券の購入方法に「ながし」「ボックス」が追加される。<br />
* [[1994年]]（平成6年）<br />
** 外国で騎手免許を受けている者への短期騎手免許の交付が始まる。<br />
** [[11月6日]] - [[ナリタブライアン]]が史上5頭目の三冠を達成。<br />
* [[1995年]]（平成7年）<br />
**[[阪神・淡路大震災]]の発生により阪神競馬場が損壊。11月に場外発売を再開。12月に1回阪神競馬を施行。<br />
** [[1月21日]] - [[1月17日]]に発生した[[阪神・淡路大震災]]の影響で21日と22日に予定していた京都競馬が中止。22日に行われる予定だった[[日経新春杯]]は[[1月28日]]に順延となった。代替開催として[[6月3日]]と[[6月4日|4日]]に京都競馬場で「震災復興支援競走」として行われた。<br />
** [[12月9日]] - 中京競馬場にてJRA最後のアラブ系競走「[[アラブ大賞典]]」が行われ、[[ムーンリットガール]]が勝利した。<br />
* [[1996年]]（平成8年）<br />
** [[3月2日]] - 中央競馬史上初の女性騎手3名がデビュー。<br />
** [[7月14日]] - [[函館スプリントステークス|札幌スプリントステークス]]で[[ノーブルグラス]]に騎乗し、優勝した[[安田富男]]が史上初の全10場重賞制覇を達成。<br />
* [[1997年]]（平成9年）<br />
** 中央競馬の年間最高売り上げを達成（4兆6億6,166万3,100円）。<br />
* [[1998年]]（平成10年）<br />
** [[8月9日]] - [[シーキングザパール]]が[[モーリス・ド・ゲスト賞]]（仏GI）に優勝、日本調教馬初の海外国際GI制覇。<br />
* [[1999年]]（平成11年）<br />
** [[障害競走]]にグレード制が導入される。<br />
** [[1月31日]] - [[メイセイオペラ]]が[[フェブラリーステークス]]に優勝、地方競馬所属馬初の中央競馬GI制覇。<br />
** [[12月4日]] - 拡大馬番号連勝複式勝馬投票券（ワイド）の全国発売が開始される。<br />
<br />
=== 2000年代 ===<br />
* [[2000年]]（平成12年）<br />
** [[12月24日]] - [[テイエムオペラオー]]が[[有馬記念]]に優勝、JRA古馬中長距離GI競走の完全制覇を達成。<br />
* [[2001年]]（平成13年）<br />
** 日本国内における全ての馬の年齢表記が国際基準に変更となる。<br />
** [[7月14日]] - 新潟競馬場リニューアルオープン。日本初の直線走路のみの競走（芝1000m）が施行される。<br />
** [[12月16日]] - [[ステイゴールド]]が[[香港ヴァーズ]]（香港GI）に優勝、日本産の日本調教馬初の海外国際GI制覇。<br />
* [[2002年]]（平成14年）<br />
** [[7月13日]] - 馬番号連勝単式勝馬投票券（馬単）および馬番号三連勝複式勝馬投票券（三連複）の全国発売が開始される。<br />
** [[12月7日]] - [[武豊]]が1日の勝利数としては史上最多の8勝を挙げる。<br />
* [[2003年]]（平成15年）<br />
** [[4月27日]] - [[エイシンプレストン]]が[[クイーンエリザベス2世カップ (香港)|クイーンエリザベス2世カップ]]（香港GI）で前年に続き優勝、日本調教馬初の海外同一GI連覇。<br />
** [[10月19日]] - [[スティルインラブ]]が史上2頭目の牝馬三冠を達成。<br />
** [[12月27日]] - 武豊が史上初の年間200勝。<br />
* [[2004年]]（平成16年）<br />
** 日本中央競馬会創立50周年を記念して[[JRAゴールデンジュビリーキャンペーン]]を行う。<br />
** 7月 - [[函館競馬場]]で中央競馬史上初の[[薄暮競走]]開催。<br />
** [[9月11日]] - 馬番号三連勝単式勝馬投票券（三連単）の全国発売が開始される。<br />
* [[2005年]]（平成17年）<br />
** [[10月23日]] - [[ディープインパクト (競走馬)|ディープインパクト]]が史上6頭目（無敗では2頭目）の三冠を達成。<br />
* [[2006年]]（平成18年）<br />
** 夏季競馬開催の一層の充実を図るために[[サマーシリーズ]]が新設された。<br />
** [[10月6日]] - [[東京競馬場]]に誕生した[[オーロラビジョン|マルチターフビジョン]]が、[[ギネス・ワールド・レコーズ]]に世界最大級のスクリーンとして認定された。<br />
** 10月6日 - 応援馬券の全国発売が開始される。<br />
** [[12月2日]] - [[阪神競馬場]]に芝外回りコースが新設され使用が開始された。中山・新潟・京都に次ぐ全国4場目の外回りコースで新設関連の工費は59億8500万円だった。<br />
* [[2007年]]（平成19年）<br />
** 日本がパートI国に昇格。<br />
** [[4月21日]] - 7年にわたる[[東京競馬場]]の改修工事が終わり9階建て横幅380mの「フジビュースタンド」がグランドオープンした。<br />
** 8月 - [[馬インフルエンザ]]が発生により[[8月18日|18]]・[[8月19日|19日]]の開催を中止。代替競馬は11月に開催されることになった<ref group="注">2007年[[11月17日|11月17]]・[[11月18日|18日]]に[[福島競馬場]]で第3回開催の第9・10日、[[11月23日|23日]]に[[東京競馬場|東京]]・[[京都競馬場|京都]]両競馬場で第5回開催の第9日、[[11月24日|24]]・[[11月25日|25日]]に[[中京競馬場]]で第3回開催の第9・10日が開催されることになった。これに伴い、当初24日（土曜日）に予定されていた[[京阪杯]]（[[京都競馬場|京都]]第11競走）は開催日が1日繰り上がって23日（金曜日・[[勤労感謝の日]]）に行われることになった。また23日に競馬が開催されることから、同日に[[ウインズ後楽園|後楽園]]・[[ウインズ新橋|新橋]]・[[ウインズ梅田|梅田]]・[[ウインズ難波|難波]]の各[[ウインズ]]で予定されていた[[ジャパンカップ]]（25日・[[東京競馬場|東京]]）の金曜発売は行われないこととなった。ちなみに福島は札幌土・日曜分、東京は新潟日曜分、京都は小倉日曜分、中京は新潟・小倉土曜分のそれぞれ振り替え開催だった。</ref>。<br />
** [[10月6日]] - [[京都競馬場]]に東京競馬場のものより一回り小さいながら、[[スーパーカラービジョン|マルチターフビジョン]]が完成した。<br />
* [[2008年]]（平成20年）<br />
** 2月 - 東京・京都が降雪の影響で中止。続行競馬や代替競馬の開催等と開催日程も変更を余儀なくされた。<br />
* [[2009年]]（平成21年）<br />
** [[9月3日]] - 中山競馬場にマルチターフビジョンを導入。[[9月12日]]（4回中山競馬第1日）から運用開始。<br />
** [[12月5日]] - 阪神競馬場がマルチターフビジョンの運用を開始。<br />
<br />
=== 2010年代 ===<br />
* [[2010年]]（平成22年）<br />
** [[4月17日]] - 福島競馬場が降雪の影響で中止。福島競馬の降雪による開催中止は初めて。中央競馬で最も遅い時期の雪による中止となった。<br />
** [[5月23日]] - 東京競馬場で開催した第71回[[優駿牝馬]]（オークス）で[[アパパネ]]と[[サンテミリオン (競走馬)|サンテミリオン]]が同着優勝。中央競馬のGIレースでは史上初めてのこと。<br />
** [[10月17日]] - アパパネが史上3頭目の牝馬三冠を達成。<br />
** [[10月30日]] - 第4回東京競馬第7日目が[[平成22年台風第14号|台風14号]]の接近に伴い中止。代替競馬は11月1日に開催された。<br />
* [[2011年]]（平成23年）<br />
** [[2月12日]] - 第1回小倉競馬第7日目が、降雪の影響により第4競走以降が中止になった。中止となった競走は出馬投票をやり直し、続行競馬として2月14日に行われた。<br />
** [[3月12日]] - [[3月11日]]に発生した[[東日本大震災]]の影響で、12日と13日に予定していた中山・阪神・小倉の全競走を中止した（詳細は後述）。<br />
** [[3月26日]] - [[メイダン競馬場]]で開催した競馬の祭典・[[ドバイワールドカップ]]で[[ヴィクトワールピサ]]が日本馬として同競走初優勝。2着の[[トランセンド (競走馬)|トランセンド]]と共に史上初の日本馬によるドバイワールドカップの上位を独占した。<br />
** [[4月23日]] - 5重勝単勝式投票券「[[WIN5]]」の発売をインターネット投票限定で開始（対象競走は4月24日分）。<br />
** [[10月23日]] - [[オルフェーヴル]]が史上7頭目の三冠を達成。<br />
* [[2012年]]（平成24年）<br />
** [[サマーシリーズ]]に新たに1600mのサマーマイルシリーズが新設される。<br />
** 年間通じて近代競馬150周年記念サイトが開設される。<br />
** [[3月3日]] - メインスタンド及び馬場改造を終えた[[中京競馬場]]がグランドオープンした。<br />
** [[4月7日]] - 前年の[[東日本大震災]]で甚大な被害を受けた[[福島競馬場]]でのレースを再開した。<br />
** [[9月30日]] - [[平成24年台風第17号|台風17号]]の接近に伴い[[阪神競馬場]]での開催が翌日の10月1日に代替競馬として行われた。<br />
** [[10月14日]] - [[ジェンティルドンナ]]が史上4頭目の牝馬三冠を達成。<br />
** [[10月20日]] - 京都競馬場で行われた室町ステークスで、3着が3頭同着という57年振りの珍事が起きた。<br />
* [[2013年]]（平成25年）<br />
** [[1月14日]] - 関東・東北地方の大雪で第1回中山競馬第5日目が第5競走以降、実施取り止め。続行競馬は[[1月21日]]に行われ、[[京成杯]]も1週遅れでの開催。<br />
** [[4月21日]] - 福島競馬場が積雪の影響で中止。中止となった競走は出馬投票をやり直し、代替競馬として4月29日の[[昭和の日]]に行われた。<br />
** [[9月16日]] - [[平成25年台風第18号|台風18号]]の接近に伴い開催を中止。[[セントライト記念]]も9月17日（[[火曜日]]）に代替競馬として実施。<br />
** [[10月21日]] - この日に行われた次年開催日程決定会議で、2歳馬の競走体系の改善（[[朝日杯フューチュリティステークス]]を阪神競馬場に会場変更や重賞の新設）、ジャパンカップダートを[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]に名称変更した上で中京競馬場に会場変更等が発表された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201310/102101.html 2014年度開催日割および重賞競走について] 日本中央競馬会（2013年10月21日） 2013年10月26日閲覧</ref>。<br />
* [[2014年]]（平成26年）<br />
** [[2月8日]]・[[2月9日|9日]]・[[2月15日|15日]]・[[2月16日|16日]] - 第1回東京競馬が関東地区の記録的大雪で4日連続で開催中止。[[東京新聞杯]]・[[クイーンカップ]]・[[共同通信杯]]の重賞競走が平日開催になる。<br />
** [[4月26日]] - 福島競馬第8競走で最低人気馬が勝利し、単勝の払戻金がJRA単勝最高払戻金（59年ぶりの更新）となる5万6940円を記録した。<br />
** [[10月13日]] - [[平成26年台風第19号|台風19号]]の接近に伴い[[京都競馬場]]での開催が翌日の10月14日に代替競馬として行われる<ref>[http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=91539 台風により本日13日の京都開催が中止に 代替開催は明日火曜日] - netkeiba.com、2014年10月13日閲覧</ref>。<br />
* [[2015年]]（平成27年）<br />
** [[8月29日]]・[[8月30日|30日]] - 第1回[[ワールドオールスタージョッキーズ]]が開催される。<br />
* [[2016年]](平成28年)<br />
** 日本国内において海外競馬の勝馬投票券の販売が行われるようになり、[[10月2日]]に開催された[[第95回凱旋門賞]]から実施された（インターネット投票限定の発売で、オッズの設定はJRAが独自に定める）。<ref>[http://jra.jp/news/201606/062708.html 2016凱旋門賞（G1）の勝馬投票券発売実施について] 日本中央競馬会（2016年6月27日） 2016年10月8日閲覧</ref><br />
*[[2017年]]（平成29年）<br />
**[[1月15日]] - 降雪の影響で、第1回中京競馬2日目及び第1回京都競馬5日目が全レース中止。代替競馬として中京競馬は翌日の1月16日に、京都競馬は出馬投票をやり直して[[1月17日]]に開催した。<br />
**[[2月11日]] - 第1回小倉競馬1日目が、積雪の影響により全レース中止。代替競馬として2月13日に開催された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201702/021101.html 本日【2月11日（祝・土）】の小倉競馬は開催を中止いたします]日本中央競馬会、2017年2月12日閲覧</ref>。<br />
*[[2018年]]（平成30年）<br />
**[[2月12日]] - 第1回小倉競馬2日目が、積雪の影響により全レース中止。代替競馬として2月13日に開催された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201802/021201.html 本日【2月12日（休日・月曜）】の小倉競馬は開催を中止します]日本中央競馬会、2018年2月12日閲覧</ref>。<br />
{{節スタブ|ちゆうおうけいは}}<br />
<br />
== 競馬場一覧 ==<br />
<!--正確に再整列されるよう、「最大入場人員の記録日」の日付は2桁になっています。--><br />
{| class="wikitable sortable" style="font-size:85%"<br />
!class="unsortable"|名称!!class="unsortable"|所在地!!class="unsortable"|位置!!最大入場<br />人員<small>（人）!!最大入場人員の記録日<br />
|-<br />
![[札幌競馬場]]<br />
|[[北海道]][[札幌市]][[中央区 (札幌市)|中央区]]||{{ウィキ座標|43|4|36.7|N|141|19|26.2|E|region:JP|地図|name=札幌競馬場}}||style="text-align:right"|60,549||[[1976年]][[7月11日]]（[[札幌記念]]）<br />
|-<br />
![[函館競馬場]]<br />
|北海道[[函館市]]||{{ウィキ座標|41|46|57.9|N|140|46|31.6|E|region:JP|地図|name=函館競馬場}}||style="text-align:right"|29,757||[[1974年]][[9月1日]]（[[函館2歳ステークス|函館3歳ステークス]]）<br />
|-<br />
![[福島競馬場]]<br />
|[[福島県]][[福島市]]||{{ウィキ座標|37|45|55.5|N|140|28|48.8|E|region:JP|地図|name=福島競馬場}}||style="text-align:right"|47,391||[[1993年]]7月11日（[[七夕賞]]）<br />
|-<br />
![[中山競馬場]]<br />
|[[千葉県]][[船橋市]]||{{ウィキ座標|35|43|31.7|N|139|57|37.2|E|region:JP|地図|name=中山競馬場}}||style="text-align:right"|177,779||1990年[[12月23日]]（[[有馬記念]]）<br />
|-<br />
![[東京競馬場]]<br />
|[[東京都]][[府中市 (東京都)|府中市]]||{{ウィキ座標|35|39|54.1|N|139|29|9.1|E|region:JP|地図|name=東京競馬場（府中競馬場）}}||style="text-align:right"|196,517||[[1990年]][[5月27日]]（[[東京優駿]]）<br />
|-<br />
![[新潟競馬場]]<br />
|[[新潟県]][[新潟市]][[北区 (新潟市)|北区]]||{{ウィキ座標|37|56|56.5|N|139|11|8.6|E|region:JP|地図|name=新潟競馬場}}||style="text-align:right"|35,135||[[1991年]][[4月28日]]（同日開催の天皇賞・春の影響）<br />
|-<br />
![[中京競馬場]]<br />
|[[愛知県]][[豊明市]]||{{ウィキ座標|35|3|57.9|N|136|59|18.7|E|region:JP|地図|name=中京競馬場}}||style="text-align:right"|74,201||[[1996年]][[5月19日]]（[[高松宮記念 (競馬)|高松宮杯]]）<br />
|-<br />
![[京都競馬場]]<br />
|[[京都府]][[京都市]][[伏見区]]||{{ウィキ座標|34|54|25.3|N|135|43|28.6|E|region:JP|地図|name=京都競馬場（淀競馬場）}}||style="text-align:right"|143,606||[[1995年]][[11月12日]]（[[エリザベス女王杯]]）<br />
|-<br />
![[阪神競馬場]]<br />
|[[兵庫県]][[宝塚市]]||{{ウィキ座標|34|46|43.9|N|135|21|39.7|E|region:JP|地図|name=阪神競馬場（仁川競馬場）}}||style="text-align:right"|92,986||1997年[[7月6日]]（[[宝塚記念]]）<br />
|-<br />
![[小倉競馬場]]<br />
|[[福岡県]][[北九州市]][[小倉南区]]||{{ウィキ座標|33|50|35.8|N|130|52|29.1|E|region:JP|地図|name=小倉競馬場}}||style="text-align:right"|40,196<br />
|2018年8月5日 (小倉記念)<br />
|}<br />
{{座標一覧|節=競馬場一覧}}<br />
* [[全国地方公共団体コード]]順に記載。<br />
* 東京・中山・中京・京都・阪神競馬場では[[競馬の競走格付け|GI級]]競走が開催される。<br />
* 各競馬場での最大入場人員記録は2018年8月5日現在<ref>日本の競馬ハンドブック2013 p366,367,368 発行：一般社団法人 中央競馬振興会</ref><ref group="注">競馬の特性上、途中退場する客も多数いることや中央競馬では再入場の際にはあらためて入場券を購入する必要があるため他の競技・イベントなどとは違いこの人員がすべて同じ時間帯に競馬場に入っているわけではない。</ref><br />
<br />
=== 詳細 ===<br />
* 札幌競馬場と中京競馬場は地方競馬を併催していたが、札幌は[[ホッカイドウ競馬]]が2010年以降、中京は[[愛知県競馬組合]]が[[2002年]]以降休止している。ただし、いずれも地方競馬の開催権は引き続き保持しており、地方競馬全国協会でも地方競馬の競馬場のひとつとして明記している<ref>[http://www.keiba.go.jp/guide/sponsor.html 地方競馬の基礎知識（地方競馬の競馬場一覧）] - 地方競馬全国協会、2014年11月20日閲覧</ref>。<br />
** 他に地方競馬が併催された中央競馬の競馬場は函館競馬場・福島競馬場<ref>『地方競馬史』第一巻 地方競馬全国協会 [[1972年]]。</ref>・新潟競馬場があるが、現在はいずれも撤退している。<br />
* 現在は上記10か所だが、戦前の日本競馬会体制時には以下の競馬場が存在した。実質上の開催は戦後行われていなかったが、長らく「休止」扱いとされていた。年間36開催の根拠もここにあった（12競馬場×3開催）が、[[1991年]]の[[競馬法]]改正によって開催競馬場から削除された。<br />
** [[横浜競馬場]]（通称・根岸競馬場）<br />
** [[宮崎競馬場]]（現・JRA宮崎育成牧場）。かつては[[宮崎県]]・[[宮崎市]]が地方競馬を開催していた。<br />
* また、現在の東京競馬場が開設される以前は現在の目黒区下目黒に競馬場があった。<br />
** [[目黒競馬場]]（[[1933年]]廃止・中央競馬創設以前）<br />
* 各競馬場は中京競馬場を除き、すべてJRAの所有となっている。<br />
** 中京・阪神以外は国からの譲渡、阪神競馬場は京阪神競馬株式会社（現在は[[京阪神ビルディング]]株式会社）から取得。中京競馬場の所有者は名古屋競馬株式会社。<br />
<br />
=== 枠順 ===<br />
8枠の色は、中国の占いである[[四柱推命]]に由来している。<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin-left:2ex"<br />
|style="background-color:#fff"|'''1枠（白）'''||style="background-color:#2A2A2A"|'''{{Color|white|2枠（黒）}}''' ||style="background-color:#ED1A3D"|'''3枠（赤）'''||style="background-color:#0067C0"|'''4枠（青）'''||style="background-color:#FFD400"|'''5枠（黄）'''||style="background-color:#008000"|'''6枠（緑）'''||style="background-color:#F58220"|'''7枠（橙）'''||style="background-color:#F8ABA6"|'''8枠（桃）'''<br />
|}<br />
<br />
=== コース ===<br />
中央競馬の競馬場はいずれも芝コースとダートコースで競走が行われる。新潟、中山、京都、阪神の各競馬場は芝コースが内回りと外回りの2つのコースを持つ。芝コースは競馬を行うと損耗するため各競馬場によって芝の損耗状態、生育管理などを踏まえたうえで移動柵によって適宜コース幅を変更して円滑な競走ができるようにコース幅が設定されている。コース幅によって最内からAコース、Bコース、Cコースとアルファベット順に名前がつけられている。<br />
<br />
コースの幅員が広く開催が多い東京、京都では移動柵によってコース幅を4 - 5段階、その他の競馬場は2 - 3段階で調整される。コース幅の設定は各競馬場毎の方針によって決められGI級競走が集中する春季と秋季に最内のAコースかBコースを使用し、それ以外のシーズンは移動柵をより外側に出すという方針の競馬場もある。一方で[[2004年]]の秋季から[[2005年]]の春季の京都競馬場のように秋季から春季にかけてAコース→Bコース→Cコース→Dコースの順に徐々に外側へ柵を出していき、芝の成長が著しい夏季に馬場を回復させて再び秋季にAコースから使っていくという競馬場もある。またローカルの場合、概ね開催の前半がAコース、後半がBコースに設定することもある。使われない場所では芝生の養生、あるいは痛んだ箇所の補修を行う。1、2回京都（1 - 2月）と1回小倉（2月）では積雪時の対策のため外側にも柵が設けられる（かつては1回東京（1 - 2月）でも行われていた）。<br />
<br />
特に、芝の損耗状態が激しいほど競走の波乱要素になるともいわれる。また冬季は積雪などによる芝生の損傷などの可能性を考慮して芝コースの競走を大幅に減らし、ダートの競走を多くしている。<br />
<br />
またファンサービスの一環として主として春季・夏季開催の最終日終了後に芝コースをファンに一般開放されるケースも増えている。開放する場所は競馬場によって異なり、天候や芝生の損耗状態などの都合で開放しないこともある。<br />
<br />
過去には「砂コース」というものも存在した。これは現在のダートコースとは若干違っており砂分が多いコースであったが、ダートコース導入により順次転換され現在では存在していない。古い競走記録に砂コースの記録が残っており、存在していたことを伝えている。<br />
<br />
== 東日本大震災の影響 ==<br />
{{Seealso|東日本大震災によるスポーツへの影響|2011年の日本競馬#東日本大震災関連}}<br />
[[Image:Touhoku-Tsunami Shock 2011 (8).jpg|thumb|right|開催中止の案内]]<br />
2011年[[3月11日]]に発生した[[東日本大震災]]の影響で、[[3月12日|12日]]と[[3月13日|13日]]に予定していた[[中山競馬場]]・[[阪神競馬場]]・[[小倉競馬場]]の全競走が中止された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/031106.html 3月12日（土）、13日（日）の競馬開催を取り止めます] 日本中央競馬会オフィシャルニュース [[2011年]][[3月11日]]閲覧</ref>。<br />
<br />
最も大きな被害を受けた[[福島競馬場]]では、スタンドの天井が一部で崩落するなど施設が激しく損傷<ref>[http://www.nikkansports.com/race/news/p-rc-tp0-20110313-747785.html 日刊スポーツ（2011年3月13日）]</ref>したほか、[[東京電力]][[福島第一原子力発電所事故|福島第一原発事故]]の影響で馬場の除染や芝コースの張替えも余儀なくされた。中山競馬場でもスタンドの一部で天板が落下したり漏水するなどの被害が出たほか、[[東京競馬場]]でも被害が出た。<br />
当初は中山も含めた代替競馬の日程を発表したJRAは日を追うごとに深刻さを増す地震や津波の被害が明らかになると方針を転換し、開催中止を含む大幅な日程変更を発表した。日程変更の概要は以下の通り<ref name="2011当初日程">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/h23-nittei_old.pdf 平成23年度開催日割（当初予定）]}} - 日本中央競馬会</ref><ref name="2011変更後日程">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/h23-nittei.pdf 平成23年度開催日割（変更後）]}} - 日本中央競馬会</ref>。<br />
<br />
* [[3月15日]]：2回中山競馬3日分（3月12日の中止分を含む）と3回中山競馬2日分の開催を中止<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/031501.html JRA公式サイト（2011年3月15日）]</ref>。<br />
* [[3月22日]]：3回中山競馬の残り6日分と[[4月9日]]より開催予定だった1回福島競馬も中止したほか、[[3月27日]]で終了予定だった2回小倉競馬の開催を[[4月10日]]まで延長<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/032202.html JRA公式サイト（2011年3月22日）] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111112050056/http://www.jra.go.jp/news/201103/032202.html |date=2011年11月12日 }}</ref>。<br />
* [[4月1日]]：小倉開催をさらに2日追加し3回小倉競馬を[[4月16日|4月16]]・[[4月17日|17日]]に開催<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/040105.html JRA公式サイト（2011年4月1日）]</ref>。<br />
* [[4月5日]]：1回新潟競馬を当初の予定より前倒しして[[4月23日]]より10日開催することを発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/040502.html JRA公式サイト（2011年4月5日）]</ref>。<br />
* [[4月19日]]：2回福島競馬の開催を中止することを発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/041901.html JRA公式サイト（2011年4月19日）]</ref>。<br />
* [[4月26日]]：1回新潟競馬に続いて2回新潟競馬を[[5月28日]] - [[6月12日]]に6日開催すると発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/042602.html JRA公式サイト（2011年4月26日）]</ref>。<br />
* [[5月10日]]：中止した2回福島競馬の代替として3回中山競馬を[[6月18日]] - [[7月10日]]に開催すると発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051001.html JRA公式サイト（2011年5月10日）]</ref>。福島競馬場の夏開催が中山に変更されるのは[[1996年]]以来15年ぶり。<br />
* [[6月29日]]：4回東京競馬を1日追加し[[10月10日]]に開催、3回福島競馬の開催を中止し代替として5回新潟競馬を[[10月15日]] - [[11月20日]]に12日開催（当初の3回福島競馬に2日追加）、5回小倉競馬を当初の予定より前倒しして[[11月26日]]より10日開催することを発表。これにより、2011年の福島競馬はすべて中止された。<br />
<br />
3月19日から27日まで5日間の開催は「東北関東大震災被災地支援競馬」として実施し19・[[3月20日|20日]]は阪神・小倉、[[3月21日|21日]]は阪神のみ（12日の中止分）、[[3月26日|26]]・[[3月27日|27日]]は阪神・小倉（12・13日の中止分）で開催した。<br />
<br />
また、ダービーデーと夏季競馬における薄暮開催を含めた、4月下旬以後の発走時間延長は電力事情に配慮し、すべての競馬場で取りやめることを発表し、予定していたダービーデーと安田記念デーの1日2重賞の開催も、当該GⅠのみを日曜に開催する「土・日分割」に変更された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/041203.html JRA公式サイト（2011年4月12日）]</ref>。<br />
<br />
2011年の開催をすべて中止した福島競馬場では本馬場の除染（ダートコースの砂入れ替え・芝コースの張り替え）や損傷した施設の復旧工事を施し、2012年4月7日より競馬開催を再開した。<br />
<br />
=== 競走日程の変更 ===<br />
主場開催である中山競馬を合計12日間連続で中止したことにより、GIを含む重賞競走やクラシックに向けたトライアル競走も大幅に変更された。変更の対象となった重賞競走、変更後の日程は下表の通り<ref name="2011当初日程" /><ref name="2011変更後日程" />。<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!競走名!!格付!!当初予定!!変更後の施行日・競馬場!!備考<br />
|-<br />
|[[中京記念]]||GIII||3月12日・小倉||3月20日・小倉||<br />
|-<br />
|[[阪神スプリングジャンプ]]||J・GII||3月12日・阪神||3月21日・阪神||<br />
|-<br />
|[[中山牝馬ステークス]]||GIII||3月13日・中山||4月2日・阪神||<br />
|-<br />
|[[フィリーズレビュー]]||GII||3月13日・阪神||3月21日・阪神||<br />
|-<br />
|[[フラワーカップ]]||GIII||3月19日・中山||3月26日・阪神||<br />
|-<br />
|[[スプリングステークス]]||GII||3月20日・中山||3月26日・阪神||「フジテレビ賞」を外す<ref name="2011変更後一覧">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/h23-jusyo_2_2.pdf 平成23年度重賞競走一覧（変更版）]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|[[日経賞]]||GII||3月26日・中山||4月2日・阪神||距離を芝2400mに変更<ref name="2011変更後一覧" /><br />
|-<br />
|[[マーチステークス]]||GIII||3月27日・中山||4月10日・阪神||<br />
|-<br />
|[[ダービー卿チャレンジトロフィー]]||GIII||4月3日・中山||4月3日・阪神||<br />
|-<br />
|[[ニュージーランドトロフィー]]||GII||4月9日・中山||4月9日・阪神||<br />
|-<br />
|[[中山グランドジャンプ]]||J・GI||4月16日・中山||7月2日・中山||距離を芝4260mに変更<ref name="2011変更後一覧" /><ref group="注">通常は芝Bコースを使用しているが、代替開催ではCコースを使用したため、距離が10m延びた。</ref><br />
|-<br />
|[[マイラーズカップ]]||GII||4月16日・阪神||4月17日・阪神||<br />
|-<br />
|[[皐月賞]]||GI||4月17日・中山||4月24日・東京||<br />
|-<br />
|[[福島牝馬ステークス]]||GIII||4月23日・福島||4月23日・新潟||<br />
|-<br />
|[[フローラステークス]]||GII||4月24日・東京||4月23日・東京||<br />
|-<br />
|[[目黒記念]]||GII||5月29日・東京||5月28日・東京||<br />
|-<br />
|[[ユニコーンステークス]]||GIII||6月5日・東京||6月4日・東京||<br />
|-<br />
|[[ラジオNIKKEI賞]]||GIII||7月3日・福島||7月3日・中山||<br />
|-<br />
|[[七夕賞]]||GIII||7月10日・福島||7月10日・中山||<br />
|-<br />
|[[マイルチャンピオンシップ南部杯]]||JpnI||[[盛岡競馬場]]||10月10日・東京<ref>{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23to4.pdf 平成23年第4回東京競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref>||JRA主催で施行<br />
|-<br />
|[[福島記念]]||GIII||11月20日・福島||11月20日・新潟||<br />
|}<br />
<br />
上記のほか、中山で施行予定だった特別競走のうち「[[アネモネステークス]]（桜花賞トライアル）」と「[[ペガサスジャンプステークス]]」は取りやめとなった。<br />
<br />
==== 被災地支援競走 ====<br />
下表の競走は「[[被災地支援競走]]」として施行。いずれも「[[JRAプレミアムレース]]」を取りやめ、売上の5%相当額（払戻金に上乗せされる予定だった額）を拠出する<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/040503.html JRA公式サイト（2011年4月5日）]</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/040602.html JRA公式サイト（2011年4月6日）]</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/041902.html JRA公式サイト（2011年4月19日）]</ref><ref name="bangumi20110427">[http://www.jra.go.jp/news/201104/042703.html JRA公式サイト（2011年4月27日）]</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051301.html JRA公式サイト（2010年5月13日）]</ref>。また、ダービー・安田記念当日の最終競走はそれぞれ重賞競走（脚注参照）がプレミアム→被災地支援競走に予定されていたが、日程変更措置により最終競走の「1日2重賞」とはせず、前日に開催し、被災地支援レースには別の平地特別競走を割り当てた。<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!競走名!!条件/格付!!施行日・競馬場<br />
|-<br />
|[[毎日杯]]||GIII||3月27日・阪神<ref name="bangumi_2011hanshin2">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23han2.pdf 平成23年第2回阪神競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|マーチステークス||GIII||4月10日・阪神<ref name="bangumi_2011hanshin2" /><br />
|-<br />
|きずな賞||1600万下||4月24日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo2">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23to2.pdf 平成23年第2回東京競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|いぶき賞||オープン||5月1日・京都<ref>{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23kyo3_1.pdf 平成23年第3回京都競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|みらい賞||1600万下||5月8日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo2" /><br />
|-<br />
|[[新潟大賞典]]||GIII||5月8日・新潟<ref>{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23ni1.pdf 平成23年第1回新潟競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|きぼう賞||1600万下||5月15日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo2" /><br />
|-<br />
|のぞみ賞||1600万下||5月22日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo3">{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23to3.pdf 平成23年第3回東京競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|-<br />
|つばさ賞||オープン||5月29日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo3" /><br />
|-<br />
|ひかり賞||1600万下||5月29日・東京<ref name="bangumi_2011tokyo3" /><br />
|-<br />
|ゆうき賞||1000万下||6月26日・阪神<ref>{{PDFLink|[http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/23han4.pdf 平成23年第4回阪神競馬番組]}} - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref><br />
|}<br />
<br />
=== 発売・払戻業務への影響 ===<br />
地震の影響は馬券の発売や払戻業務にも及んだ。<br />
[[File:20110317 WINSyokohama Closed.JPG|thumb|200px|北海道以外の東日本地区でのウインズ一時閉館の案内]]<br />
* 3月12・13日は競馬の開催だけでなく、全競馬場・ウィンズにおいての勝ち馬投票券払戻業務も全面中止となり、14・15日に予定されていた平日払戻業務についてもすべて取りやめとなった。<br />
* 3月末まで北海道を除く東日本地区ではすべての競馬場・ウインズで発売・払戻（平日払戻も含む）を全面的に中止していたが、以下の通り発売・払戻を順次再開していった（プレスリリース発表日を基準）。<br />
** 3月29日：4月4日から関東・甲信越地区における一部の競馬場・ウインズで、月曜日に限り平日払戻業務を再開した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/032904.html JRA公式サイト（2011年3月29日）]</ref>。<br />
** 4月5日：4月9日より新潟競馬場と高崎場外で発売・払戻を再開した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/040501.html JRA公式サイト（2011年4月5日）]</ref>。新潟競馬場では当日の全競走、高崎場外では後半6競走に限って発売。<br />
** 4月12日：4月16日・17日の開催において関東地方の競馬場・ウインズ等でも発売・払戻を再開<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/041202.html JRA公式サイト（2011年4月12日）]</ref>。新潟競馬場と高崎場外は当日の全競走を発売、その他は後半6競走に限って発売。東北地方に所在するすべての競馬場・ウインズ（臨時場外を含む）、およびウインズ新宿は引き続き発売・払戻とも休止。また、皐月賞の前々日（金曜日）発売を行わないこともあわせて発表した。<br />
** 4月21日：福島競馬場と種市場外発売所で、払戻業務を以下の通り再開した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/042102.html JRA公式サイト（2011年4月21日）]</ref>。<br />
*** 福島競馬場：4月23日以降、毎週土・日・月曜の10:00 - 16:00<br />
*** 種市場外：4月24日以降、毎週土・日・月曜の10:00 - 16:00（4月25日は除く）<br />
** 4月26日：ウインズ津軽・横手場外・盛岡競馬場で発売・払戻業務を、種市場外で発売業務を、ウインズ新白河で払戻業務（5月2日まで。以降は決定しだい発表）をそれぞれ4月30日より再開すると発表した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201104/042601.html JRA公式サイト（2011年4月26日）]</ref>。<br />
** 5月2日：ウインズ新白河の払戻業務を5月16日まで延長（以降は決定しだい発表）<ref>[http://www.sanspo.com/keiba/news/110503/kba1105030501000-n1.htm JRA、ウインズ新白河での払戻実施発表] - サンケイスポーツ 2011年5月3日閲覧</ref>。<br />
** 5月17日：ウインズ新宿を建て替えると発表。現施設では5月23・30日に平日払戻サービスのみ行い、以降は一切の業務を休止。また、水沢競馬場での払戻業務を5月21日より再開（土・日曜）、福島競馬場・ウインズ新白河での払戻サービス（土・日・月曜）を6月12日まで延長することも発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051705.html JRA公式サイト（2011年5月17日）]</ref><ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051704.html JRA公式サイト（2011年5月17日）]</ref>。<br />
** 6月16日：福島競馬場での場外発売を一部再開。発売所は馬場内投票所に限定し、発売レースも制限された<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201106/061604.html JRA公式サイト（2011年6月16日）]</ref>。<br />
** 8月3日：ウインズ新白河の営業を、9月24日より再開すると発表<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201108/080302.html JRA公式サイト（2011年8月3日）]</ref>。<br />
* 電話投票・インターネット投票も震災に伴う電話回線などの通信事情に配慮しパソコンを使用したIPAT方式に限定して発売していたが、4月2日以降はすべての方式で発売している<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/032905.html JRA公式サイト（2011年3月29日）]</ref>。<br />
* なお、2011年1月8日から3月6日までに購入した馬券の払戻有効期限は、以下の通り延長された（プレスリリース発表日を基準）。<br />
** 3月16日：5月31日まで延長した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201103/031601.html JRA公式サイト（2011年3月16日）]</ref><br />
** 5月17日：6月27日まで再延長した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201105/051703.html JRA公式サイト（2011年5月17日）]</ref>。<br />
<br />
施設の全面建て替えを行ったウインズ新宿は、2014年4月26日に業務を再開した<ref>[http://www.jra.go.jp/news/201403/030302.html ウインズ新宿が4月26日（土）にリニューアルオープン!] - 日本中央競馬会、2014年11月24日閲覧</ref>。<br />
<br />
== 開催一覧 ==<br />
1年の開催は例年、以下のように開催が行われる。なお、暦の関係で月の対応が一部ずれる場合がある。また、暦の関係で月に土曜日が5回あるときは原則として2回目の土曜日がある週をその月の第1週とする。<br />
{| class="wikitable"<br />
!月!!style="white-space:nowrap"|関東!!style="white-space:nowrap"|関西!!style="white-space:nowrap"|その他<br />
|-<br />
!1月上旬<br />
|rowspan=2|1回中山||rowspan=2|1回京都||<br />
|-<br />
!1月中旬～下旬<br />
|rowspan=2|1回中京<br />
|-<br />
!1月下旬～2月上旬<br />
|rowspan=2|1回東京（2月第3週）[[フェブラリーステークス]]||rowspan=2|2回京都<br />
|-<br />
!2月中旬～下旬<br />
|rowspan=2|1回小倉<br />
|-<br />
!2月下旬～3月上旬<br />
|rowspan=2|2回中山||rowspan=2|1回阪神<br />
|-<br />
!3月中旬～下旬<br />
|rowspan=2|2回中京（3月第4週）[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]<br />
|-<br />
!3月下旬<br />
|rowspan=2|3回中山（4月第3週）*[[中山グランドジャンプ]]、[[皐月賞]]||rowspan=2|2回阪神（4月第1週）[[大阪杯]]、（4月第2週）[[桜花賞]]<br />
|-<br />
!4月上旬～中旬<br />
|rowspan=2|1回福島<br />
|-<br />
!4月下旬<br />
|rowspan=2|2回東京（5月第2週） [[NHKマイルカップ]]、（5月第3週）[[ヴィクトリアマイル]]、（5月第4週）[[優駿牝馬]]、（5月第5週）[[東京優駿]]||rowspan=2|3回京都（5月第1週）[[天皇賞]]（春）<br />
|-<br />
!4月下旬～5月下旬<br />
|1回新潟<br />
|-<br />
!6月上旬～中旬<br />
|rowspan=2|3回東京（6月第1週）[[安田記念]]||rowspan=2|3回阪神（6月第4週）[[宝塚記念]]||<br />
|-<br />
!6月中旬～下旬<br />
|rowspan=2|1回函館<br />
|-<br />
!7月上旬<br />
|rowspan=2|2回福島||rowspan=2|3回中京<br />
|-<br />
!7月中旬～下旬<br />
|2回函館<br />
|-<br />
!7月下旬～8月中旬<br />
|rowspan=2|2回新潟||rowspan=2|2回小倉||1回札幌<br />
|-<br />
!8月中旬～9月上旬<br />
|2回札幌<br />
|-<br />
!9月上旬～10月上旬<br />
|4回中山（10月第1週）[[スプリンターズステークス]]||4回阪神||<br />
|-<br />
!10月上旬<br />
|rowspan=2|4回東京（10月第5週）[[天皇賞]]（秋）||rowspan=2|4回京都（10月第3週）[[秋華賞]]、（10月第4週）[[菊花賞]]||<br />
|-<br />
!10月中旬～下旬<br />
|3回新潟<br />
|-<br />
!11月<br />
|5回東京（11月第4週）[[ジャパンカップ]]||5回京都（11月第2週） [[エリザベス女王杯]]、（11月第3週）[[マイルチャンピオンシップ]]||3回福島<br />
|-<br />
!12月<br />
|5回中山（12月第4週）*[[中山大障害]]、[[有馬記念]]、[[ホープフルステークス (中央競馬)|ホープフルステークス]]||5回阪神（12月第2週）[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]、（12月第3週）[[朝日杯フューチュリティステークス]]||4回中京（12月第1週）[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]<br />
|}<br />
<br />
=== 備考 ===<br />
* （*） - 障害競走。<br />
* [[#開催|概要]]にもあるとおり、競馬の開催は土曜日と日曜日が原則である。ただし、それ以外の曜日に開催することもある<ref group="注">競馬法および競馬法施行規則の規定により中央競馬が開催できる日は日曜日、土曜日、[[国民の祝日に関する法律]]で定められた休日、[[1月5日]]から[[1月7日|7日]]のいずれかである。</ref>。以下では近年、行われた事例を掲載する。過去の事例は[[競馬の開催]]を参照。<br />
** 近年、[[成人の日]]が[[ハッピーマンデー制度]]で1月第2月曜日に曜日固定されたこと、また有馬記念を年末ぎりぎりの開催で調整しているため年始開催は[[1月5日]]に1日のみ開催を行い翌週の週末は成人の日と合わせた3日間連続開催が多い。なお2006年までは第1回中山および京都開催の初日は1月5日に固定されていたが、2007年は[[1月6日]]に開催された。[[2009年]]は[[1月4日]]に開催を行った。そのため、開催日が1月5日に固定されていた[[中山金杯]]・[[京都金杯]]も開催日固定の重賞競走ではなくなった。<br />
** [[敬老の日]]もハッピーマンデー制度の対象となったこと、ならびに近くに[[秋分の日]]の休日があるため2004年から2011年まで9月の3連休の開催を4回中山・4回阪神・2回札幌開催にて2つの競馬場で日程を調整して開催していた。2010年の場合は9月18日が中山・札幌、19日が中山・阪神、20日が札幌・阪神となっている。2012年からは9月の札幌開催がなくなり、中山と阪神で3日間連続開催となる。<br />
** [[東京競馬場]]の開催については毎年[[5月5日]]に同競馬場に近接する[[大國魂神社]]で祭事が行われる関係上、競馬開催の土・日曜日と重複した場合でも競馬の開催は行われずその前後に開催日を振り替されていたが2007年以降は開催している<ref group="注">関東で第3場開催および関西で開催が行われる場合も同様に振り替えていた。</ref>。<br />
* 施設改善工事、馬場改修工事、災害などにより競走が行えない場合には原則として同一地区の他の競馬場に振り替えて開催する。振り替え開催の事例は[[競馬の開催]]を参照。<br />
* [[地方競馬]]との間で原則[[12月28日]]から1月4日までは中央競馬を開催しない慣例があったが、[[2003年]]12月28日に中央競馬が施行されたことで破られた。また2009年1月4日に中央競馬が施行され、現状は[[12月29日]] - [[1月3日]]となっている。<br />
* 2006年の競馬法施行規則の改正により2007年以降は開催日数が弾力的に運用されることになった。このため2007年は1回中山・1回京都の開催日数が7日間（1月6 - 8、13、14、20、21日）、4回東京・4回京都の開催日数が9日間（10月6 - 8、13、14、20、21、27、28日）となる{{refnest|group=注|1月の開催を10月に振り替えたのは、例年体育の日に[[マイルチャンピオンシップ南部杯]]が開催されることからこの日に東京競馬場で競馬を開催することで東京競馬場および福島競馬場で盛岡競馬の場外発売を行えるようにするためである。他の祝日の開催は相互発売を行わない地方競馬との調整となるため現状では困難である。また脚注15でも紹介したが[[馬インフルエンザ]]の影響で8月18・19日の札幌・新潟・小倉開催が中止になったことに伴い11月17・18日に福島、23日に東京・京都、24・25日に中京競馬を追加振り替え開催することとなった。ただし開催日表示は従来からの開催日はその日数（日付）をそのまま変更せず、追加開催日の分に第9（10）日目を追加するスケジュールにした<ref>例・11月23日から25日の東京・京都は順に第9・7・8日目、24・25日の中京は第1・2日ではなく第9・10日としている。</ref>。}}。<br />
<br />
== 薄暮開催 ==<br />
中央競馬では2004年に中央競馬50周年記念「[[JRAゴールデンジュビリーキャンペーン]]」の一環として7月から9月の[[函館競馬場]]および[[札幌競馬場]]における発走時刻を通常より1時間遅くし第1競走は10:55に、15:25発走の第9競走をテレビ中継放送の関係上メイン競走扱いとした上で16:40と17:10に発走する第11・12競走（いずれも特別競走で第11競走は準メイン競走扱い）を「函館（札幌）はくぼ」と題した[[薄暮競走]]を試行的に実施した。これは、2005年以降も継続されることとなった。また2005年からは[[小倉競馬場]]でも、2009年からは[[阪神競馬場]]でも薄暮競走が開催されるようになり2006年からは[[東京優駿]]（日本ダービー）開催日も[[薄暮]]開催が行われるようになった（薄暮の当該競走は[[目黒記念]]）。<br />
<br />
また2007年から秋季、2008年からは6 - 7月の開催（2009年に北海道開催共々正式な薄暮開催扱いとなる）、2009・2010年は春季の開催で公式な薄暮開催ではないものの日没がやや遅くなる関西主場の発走時間を30分程度遅らせるようになった。なお、2011年は電力事情に配慮し中止となった<ref group="注">但し、阪神競馬場では震災からの再開後「1日2重賞<中山競馬場で予定されていた重賞の代替含む>」となったことから4月中旬まで16:30過ぎに最終競走を行ってはいた。それ以外の期間は年中を通して1日の最終競走の発走時間は基本16:20、G1レース当日は16:25発走で実施した。</ref>ほか、[[2012年]]以降も電力事情を考慮し[[東京優駿|日本ダービー]]開催日を除き、通常の春・秋の準薄暮・夏季の薄暮開催のすべてが中止されるが夏季開催期間中は東京→[[福島競馬場|福島]]→[[新潟競馬場]]の6 - 9月開催の一部を最終競走を16:30にずらして行われる。（新潟は2012年、福島は[[2013年]]、東京は[[2014年]]より。東京は後半4-6日間が対象）<br />
<br />
なお、2010・2011年は[[中京競馬場]]の馬場改修に伴い、通常の中京最終日に開催すべき「尾張ステークス」の代替として小倉競馬場で「アンコールステークス」を施行したが日没の時間が九州地方では遅いことを踏まえ、阪神の最終競走（平年の中央競馬そのものの最終競走でもあり、16:20発走）の「[[ファイナルステークス]]」の次、16:35にスタートした。<br />
<br />
=== 2015年度現在の概要 ===<br />
*ダービーデーの薄暮開催<ref>[http://jra.jp/keiba/calendar/2015/5/0531.html 2015年5月31日競馬番組]（JRAレーシングカレンダー）</ref><br />
*:ダービーデー当日は通常より発走時刻を繰り下げ、第1競走を「京都9:50、東京10:05」、最終競走（第12競走）を「京都16:40、東京（[[目黒記念]]）17:00」にそれぞれ設定する。<br />
*:特別競走は東京は第8-12競走、京都は通常と同じく第9-11競走であるが、メイン競走はいずれも第10競走に制定し、「京都15:15、東京（東京優駿・日本ダービー）15:40」に設定している。<br />
*夏季開催の発走時間延長<ref>[http://jra.jp/keiba/program/pdf/h26gai02.pdf 2014年夏季競馬開催概要について（6頁参照）]</ref><br />
*:関東・関西の主場に北海道での第3場開催が行われる、平年6月第3土曜日<ref>[http://jra.jp/keiba/calendar/2015/6/0620.html （例）2015年6月20日（土） 競馬番組]</ref>（第3回東京・第3回阪神各第4日、第1回函館第1日）から、9月第1日曜日<ref>[http://jra.jp/keiba/calendar/2015/9/0906.html （例）2015年9月6日（日） 競馬番組]</ref>（第2回新潟・第2回小倉各第12日、第2回札幌第6日）の、原則として関東主場（第3回東京後半4日間、第3回福島、第2回新潟のそれぞれ全期間）の最終第12競走の発走時刻を16:30に設定。<br />
:※2013年度までは第3回福島・第2回新潟開催分のみ実施していたが、2014年度から第3回東京にも拡大（6月第2日曜日までは16:25）。ただし、[[宝塚記念]]の開催日<ref>[http://jra.jp/keiba/calendar/2015/6/0628.html 2015年6月28日（日） 競馬番組]</ref>に関しては、阪神競馬場の最終競走を繰り下げの対象にする。<br />
<br />
== 特別競走・重賞競走 ==<br />
特別競走は原則として第9 - 11競走（11競走の場合は第8 - 10競走）の3競走であるが近年は第3場（ローカル開催）やGI級競走と障害重賞の開催場の最終競走を特別競走にしたり<ref group="注">但し2008年7月からの3連勝単式馬券の全レース発売により2009年は旧[[八大競走]]と宝塚記念、ジャパンカップ、ジャパンカップダート、阪神ジュベナイルフィリーズ、朝日杯フューチュリティステークス及びJ・GIを除きGI級競走開催日でも最終レースは一般競走となった（2010年からは再び最終レースは特別競走になる）。</ref>、夏季を中心とした第3場開催の重賞開催日及びGI級開催場の特別競走数を4 - 5競走<ref group="注">通常クラシック競走や天皇賞、宝塚記念、ジャパンカップ、有馬記念があるときは5競走、他は4競走。</ref>に増やしたりすることもある。<br />
<br />
また、GI級開催日は当該競走をその日のメイン競走として盛り上げるため全開催場の競走出走時間・順序を調整し同時開催のGI級以外のメイン競走（重賞・平地特別）をGI級競走の前<ref group="注">15時台の前半 一般には第3場→GI級の行わない主場の順。但し、第3場で行われる唯一のGI級競走の高松宮記念開催日は阪神→中山→中京の順〈2012年から適用）。</ref>、GI級競走は15時台後半に行うようにしている。ただし11月最終週に行われるジャパンカップと12月開催の中山競馬場での朝日杯フューチュリティステークス（2013年まで）、有馬記念については日没の時間等を考慮して通常の冬季編成と同じ順序<ref group="注">ジャパンカップ開催日は東京→京都、中山のGI級開催日は中山→中京→阪神。</ref>で発走する他、J・GIの中山グランドジャンプ施行日も福島→阪神→中山の順で発走する（2009年から適用）。また、場内やウインズの混雑緩和という理由でジャパンカップ開催日の東京競馬場は11競走（特別競走はそれぞれ後半5競走）になる。<br />
<br />
なお前述の通り、2006年から東京優駿開催日の第10競走に東京優駿、第12競走に薄暮開催として[[目黒記念]]が行われることになった。中央競馬で重賞競走が2つ以上同じ開催日に同じ競馬場で行われた例は[[2004年]][[11月28日]]のJRAゴールデンジュビリーデーの[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|ジャパンカップダート]]とジャパンカップがある。しかしこれはJRA創立50周年記念行事の一環として行われたものである。<br />
<br />
重賞競走を除く特別競走でも出走頭数が8頭以下になった場合は予定の競走順序を変更することもあり、その日の特別競走で最も賞金条件の高いクラス（一般にはオープン、1600万円クラス）を割り当てるメイン競走であっても準メインなどに降格させることもまれにある。<br />
<br />
特別競走の名称は原則として次のものに統一されている。<br />
* 2・3歳限定競走 - 草木（むらさき賞、北海道の競走は除く）<br />
* 4歳（夏開催以降は3歳）以上の競走 - 地名（旧国名、広域名含む）・地域の名所や風物（山、湖など）・時候・[[誕生石]]などその他の名称<br />
* 地名や名所に関してはその競馬場が所属している地域の名称が取り上げられる。<br />
** 北海道開催は[[北海道]]と[[青森県]]（主として函館開催）関係。<br />
** 福島は青森県以外の[[東北地方|東北]]、[[栃木県]]関係。<br />
** 中山は[[千葉県]]、[[茨城県]]、[[東京都]]（[[両国 (墨田区)|両国]]・[[浅草]]等の[[城東]]地区）関係。<br />
** 東京は東京都（城東地区除く）、[[神奈川県]]、[[埼玉県]]、[[山梨県]]関係。<br />
** 新潟は[[新潟県]]、[[長野県]]、[[群馬県]]、[[北陸地方]]関係。<br />
** 中京は[[愛知県]]、[[岐阜県]]、[[三重県]]、[[静岡県]]関係。<br />
** 京都は[[京都府]]、[[滋賀県]]、[[奈良県]]関係。<br />
** 阪神は[[兵庫県]]、[[大阪府]]、[[和歌山県]]並びに[[中国地方|中国]]（[[山口県]]除く）・[[四国地方]]関係。<br />
** 小倉は[[九州地方]]・山口県関係。<br />
<br />
また、日中の昼休みをこれまでの第5競走終了後から第4競走終了後<ref group="注">第3場開催は通常通り第5競走終了後に昼休み。</ref>に変更して12時台の開催にも積極的に取り組んでいる。<br />
<br />
== GI競走 ==<br />
中央競馬で施行される最高峰のGI<ref group="注">かつて、[[国際セリ名簿基準委員会]]の勧告に従い「JpnI」を使用していたこともあるが、これをグレードワンと呼ぶのは明らかな誤り。正しくは'''ジーワン'''。</ref>競走は以下の通り。施行順は2017年<ref>[http://jra.jp/datafile/seiseki/replay/2017/g1.html 2017年GIレース一覧]日本中央競馬会 2017年1月1日閲覧</ref>の競馬番組に従って並べられている。競走の施行場所、1着賞金、施行コースなどの詳細は各項目に譲る。'''太字'''の競走は国際格付けを得られている競走（GI）である。<br />
* 参考：[[競馬の競走格付け]]<br />
<!-- データの整合性を常時保たせることが困難なため、詳細なデータについては各項目に譲る。 --><br />
{| class="wikitable"<br />
!!!競走名!!備考!!出走可能性齢<br />
|-<br />
|1||'''[[フェブラリーステークス]]'''||冬のダートチャンピオン決定戦||4歳以上<br />
|-<br />
|2@||'''[[高松宮記念 (競馬)|高松宮記念]]'''||春の短距離チャンピオン決定戦||4歳以上<br />
|-<br />
|3@||'''[[大阪杯]]'''||春の中距離チャンピオン決定戦(2017年～)||4歳以上<br />
|-<br />
|4@||'''[[桜花賞]]'''||クラシック 牝馬三冠競走第1戦||3歳牝馬<br />
|-<br />
|5||[[中山グランドジャンプ]]||春の障害チャンピオン決定戦||4歳以上<br />
|-<br />
|6@||'''[[皐月賞]]'''||クラシック 三冠競走第1戦||3歳牡・牝馬<br />
|-<br />
|7@||'''[[天皇賞#天皇賞（春）|天皇賞（春）]]'''||長距離チャンピオン決定戦||4歳以上<br />
|-<br />
|8@||'''[[NHKマイルカップ]]'''||3歳マイルチャンピオン決定戦||3歳牡・牝馬<br />
|-<br />
|9||'''[[ヴィクトリアマイル]]'''||春の牝馬チャンピオン決定戦||4歳以上牝馬<br />
|-<br />
|10@||'''[[優駿牝馬]]（オークス）'''||クラシック 牝馬三冠競走第2戦||3歳牝馬<br />
|-<br />
|11@||'''[[東京優駿]]（日本ダービー）'''||クラシック 三冠競走第2戦||3歳牡・牝馬<br />
|-<br />
|12||'''[[安田記念]]'''||春のマイルチャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|13@||'''[[宝塚記念]]'''||春のグランプリ競走||3歳以上<br />
|-<br />
|14@||'''[[スプリンターズステークス]]'''||秋の短距離チャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|15||'''[[秋華賞]]'''||牝馬三冠競走最終戦||3歳牝馬<br />
|-<br />
|16@||'''[[菊花賞]]'''||クラシック 三冠競走最終戦||3歳牡・牝馬<br />
|-<br />
|17@||'''[[天皇賞#天皇賞（秋）|天皇賞（秋）]]'''||秋の中距離チャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|18||'''[[エリザベス女王杯]]'''||秋の牝馬チャンピオン決定戦||3歳以上牝馬<br />
|-<br />
|19||'''[[マイルチャンピオンシップ]]'''||秋のマイルチャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|20@||'''[[ジャパンカップ]]'''||芝の国際招待競走||3歳以上<br />
|-<br />
|21@||'''[[チャンピオンズカップ (中央競馬)|チャンピオンズカップ]]'''||秋のダートチャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|22@||'''[[阪神ジュベナイルフィリーズ]]'''||2歳牝馬チャンピオン決定戦||2歳牝馬<br />
|-<br />
|23@||'''[[朝日杯フューチュリティステークス]]'''||2歳マイルチャンピオン決定戦||2歳牡・牝馬<br />
|-<br />
|24||[[中山大障害]]||秋の障害チャンピオン決定戦||3歳以上<br />
|-<br />
|25@||'''[[有馬記念]]（グランプリ）'''||1年を締め括るグランプリ競走||3歳以上<br />
|-<br />
|26@||'''[[ホープフルステークス (中央競馬)|ホープフルステークス]]'''||2歳中距離チャンピオン決定戦||2歳牡・牝馬<br />
|}<br />
{{要出典範囲|@印は原則、ファンファーレを生演奏で行う競走。ただし大規模な災害が起きた年度など、状況によっては生演奏が取り止められる場合もある。|date=2014年8月}}なお、GII以下の競走は各競馬場の項を参照。<br />
<br />
=== GI競走における入場券・指定席券の販売 ===<br />
* [[1990年代]]以後、GI開催競馬場は大勢のファン、特に競馬ブームの一時期は10万人を超すファンが観戦に訪れた。そのため、JRAでは混雑緩和という名目で一部GI級競走（クラシック三冠競走や天皇賞、有馬記念<ref group="注">改修工事中（現スタンド完成前）の東京競馬場では天皇賞（秋）、ジャパンカップも入場制限が行われた。</ref>）では前売りされる記念入場券を事前に購入しないと当日のGI級開催競馬場に入場できない入場制限が実施された。現在は当日入場もできるようになっているが<ref group="注">2005年の[[有馬記念]]（[[中山競馬場]]）は事前発売の前売券（記念入場券）のみとなり、前売入場券を持っていないと入場することができなかった（回数券による入場もできなかった。なお回数券には入場制限時には使用できない旨の注意書きが書かれている）。これは無敗の三冠馬として絶大な人気を博したディープインパクトが出走を予定しており、中山競馬場における混雑を緩和するための措置である。</ref>、それでも前売り券を購入している人を優先し当日券や回数券購入者は時差入場（開門後から30分後）してもらう処置が取られるケースもある。<br />
* 主要GI級競走では指定席券をすべて事前の前売りとしているケースも多い。競馬場の指定席の種別によってJRAカード（クレジットカード）による予約制と葉書申し込みや競馬場で指定席を購入した利用者を対象とした抽選による発売とに分かれているので、JRA発表の告知を参考にされたい。<br />
* 夏季の新潟競馬についても一部の重賞施行日における指定席は、JRAカードによる予約、旅行会社などが企画するツアーの参加、はがきによる抽選発売に限定される。<br />
<br />
{{中央競馬の重賞競走}}<br />
<br />
== 障害競走のグレード制 ==<br />
現在[[地方競馬]]に[[障害競走]]は存在しないため、日本では中央競馬のみで行われている。<br />
<br />
[[1999年]]に[[平地競走]]の重賞競走と同様、[[障害競走]]の重賞にも[[競馬の競走格付け|グレード制]]が導入。[[中山グランドジャンプ]]と[[中山大障害]]はJ・GIに格付けされており、[[中山競馬場]]の名物と言われる年に2回しか使用されない大障害コースを使う。馬も騎手もこの春のグランドジャンプと暮れの大障害のタイトルを目指す。<br />
<br />
詳しくは[[障害競走]]と[[競馬の競走格付け]]を参照。<br />
<br />
== JRAで発売している勝馬投票券 ==<br />
[[File:Jra ticket‐vending machine.JPG|thumb|right|180px|[[日本中央競馬会|JRA]][[東京競馬場]]に設置されている[[富士通]]製の自動勝馬投票券発売機]]<br />
JRAで発売している[[投票券 (公営競技)|勝馬投票券]]は、単勝式（通称：単勝）・複勝式（複勝）・枠番連勝複式（枠連）・馬番連勝複式（馬連）・馬番連勝単式（馬単）・拡大馬番号連勝複式（ワイド）・馬番号三連勝複式（三連複）・馬番号三連勝単式（三連単）の8種類である。<br />
<br />
また、このほかにインターネット投票限定で5重勝単勝式（愛称[[WIN5]]）を発売している。詳細は同項目を参照。<br />
<br />
○…発売 ▲…限定発売 ×…発売なし<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!単<br />勝!!複<br />勝!!枠<br />番<br />連<br />複!!枠<br />番<br />連<br />単!!馬<br />番<br />連<br />複!!馬<br />番<br />連<br />単!!ワ<br />イ<br />ド!!三<br />連<br />複!!三<br />連<br />単<br />
|-<br />
|○<!--単-->||○<!--複-->||○<!--枠複-->||×<!--枠単-->||○<!--馬複-->||○<!--馬単-->||○<!--ワイド-->||○<!--3連複-->||○<!--3連単--><br />
|}<br />
<br />
中央競馬における3連単の発売は、2008年[[7月19日]]から全レース発売されている<ref group="注">当初は2008年7月19日から[[9月7日]]までの期間限定で全レース発売予定だったが、同年[[9月1日]]に[[9月13日]]以降の3連単の全レース発売継続を発表した。</ref>。2008年[[7月13日]]までは最終競走から数えて4競走前までの競走（12競走の場合、第9 - 12競走の4競走）に限られていた。また、2006年10月から同じ馬の単勝と複勝を同じ金額で一括購入できる「[[投票券 (公営競技)#「応援馬券」|応援馬券]]」が発売されている。<br />
<br />
通常は開催日の前日に出馬投票を行い馬番を抽選で決定し、開催当日にすべての競走の発売を開始する<ref group="注">日曜日の重賞競走では、前日の土曜日から発売される。金曜発売がある一部のGI競走のある週では土曜日に行われる重賞の前日発売も行われる。ただし、これらの前売発売については荒天・降雪などの理由により開催中止のおそれがある場合は発売を中止することがある。</ref>。GI級の場合は前々日に出馬投票 - 馬番決定を行い、それ以後発売を開始する。<br />
<br />
=== 投票カード ===<br />
'''投票カード'''（もしくは'''マークカード'''）とは、勝馬投票券を購入する際に使用される[[マークシート]]のカードである。ごく僅かな口頭窓口（口頭によって勝馬投票券が購入できる窓口）以外の窓口で勝馬投票券の購入の際に記入する（口頭窓口でも投票カードでの購入は可能）。現在、投票カードは4種類あり緑色の基本投票カード・ライトカード・赤色のボックス&フォーメーション・青色の連複&連単ながしである。いずれも両面印刷であるが赤色のボックス&フォーメーション・青色の連複&連単ながしのタイプは1枚で片面の利用により、どちらか一方しか利用できない。<br />
<br />
数年に一度、デザインが変更される（近年は勝馬投票券の種類の増加に対応するための変更が多い）。昔の投票カードは自動発売機で対応の問題もあり、ある期間は利用可能であるが、余りに古い投票カードは対応できなくなる。<br />
<br />
詳細はこちらも参照。<br />
* [http://www.jra.go.jp/kouza/baken/index.html JRA公式サイト『JRAビギナーズクラブ』より「馬券ガイド」]<br />
==== 緑色の基本投票カード ====<br />
[[ファイル:JRA_Fukushima_OMR_betting_slip.jpg|right|thumb|350px|投票カードの記入例<br>中山競馬場の第11レース・馬連<br>3-7 100円 4-7 100円 6-7 200円購入の場合]]<br />
緑色の基本カードは全種類の馬券に対応。両面を利用することで、1枚で1競走に1種類8点または2種類4点ずつ（馬単に限りウラを利用することで購入可能点数が増える）まで購入が可能。<br />
<br />
# 競走の行われる競馬場をマーク。<br />
#* 中山・東京・京都・阪神・福島・新潟・中京・小倉・札幌・函館の10場の下にある○から1つだけ選ぶ。<br />
#** 例えば京都のレースを投票したいなら京都の下の枠を潰す。<br />
# 競走番号をマーク。<br />
#* 1 - 12の上から1つだけ塗り潰して選ぶ。<br />
#** 第11競走を投票したいなら11の下の枠を潰す。<br />
# 馬券の種類をマーク。<br />
#* 単勝、複勝、単（勝）+複（勝）（[[投票券 (公営競技)#「応援馬券」|応援馬券]]）、枠連、馬連、ワイド、馬単、3連複、3連単の9つの下にある○から1つだけ選ぶ。<br />
# 枠番号（枠連のみ）または馬番号（その他7賭式）をマーク。<br />
# 購入金額をマーク。<br />
#* 30,20,10,5,4,3,2,1と万円・千円・百円の組み合わせ。4800円分を購入する場合は、30・10・5・3・百円にマークすることになる。<br />
# 前日発売の競走（重賞など）では、カード左上の「前日発売」をマーク。<br />
# 馬単のみ裏（1着・2着の逆順の組み合わせ）も購入できる。<br />
#* 馬単のみ・ウラの○枠を塗り潰すと馬券で「⇔」と「各」が登場。「8-18」をウラにマークをして購入すると8-18と18-8の2つの組み合わせを購入でき、さらに「各」は100円だったら200円となる。<br />
# 単+複（応援馬券）は単勝と複勝を同時に購入することになるため、マークカードに記入した金額が100円だったら購入金額は倍の200円となる。なお、この馬券に関しては好きな「馬」を応援していただくという意味をこめて馬番号および馬名の上部に「'''がんばれ!'''」（例：「'''がんばれ![[キタサンブラック]]'''」）と言う文字が印字される。<br />
<br />
==== ライトカード ====<br />
緑色の基本投票カードをベースに、よりシンプルなデザインになっているマークカード。2009年4月25日にウインズ米子で試験導入されたのち、同年5月23日から全国の競馬場およびウインズで導入された。緑色の基本カード同様、全種類の馬券に対応しており両面を利用することで1枚で1競走に1種類5点まで購入が可能であるが、<br />
* 表裏を利用して2つの式別を購入することは出来ない<br />
* 応援馬券（単+複のセット馬券）を購入することは出来ない<br />
* 馬単の表裏セットを購入することは出来ない<br />
ことが基本カードとの違いである。<br />
<br />
# 競走の行われる競馬場をマーク。<br />
# 競走番号をマーク。<br />
#* 1 - 12の数字の'''下側のマーク欄'''（以下同じ）を1つだけ塗り潰して選ぶ。<br />
# 馬券の種類をマーク。<br />
# 枠番号（枠連のみ）または馬番号（その他7賭式）をマーク。<br />
# 購入金額をマーク。<br />
<br />
==== 赤色のボックスタイプ ====<br />
赤色のボックス&フォーメーションタイプは、単勝、複勝を除く6種類の馬券に対応している。片面を利用して、1枚で1競走のボックス買いまたはフォーメーション買いのみ可能。なお、ボックス買いでは枠連のゾロ目は含まれず購入もできない。<br />
<br />
# 競走の行われる競馬場をマーク。<br />
# 競走番号をマーク<br />
# 馬券の種類をマーク。<br />
# 馬番号または枠番号をマーク。<br />
#* 番号は何点選んでも良い。<br />
# 購入金額をマーク。<br />
<br />
==== 赤色のフォーメーションタイプ ====<br />
# 競走の行われる競馬場をマーク。<br />
# 競走番号をマーク。<br />
# 馬券の種類をマーク。<br />
# 馬番号または枠番号をマーク。<br />
# 購入金額をマーク。<br />
<br />
==== 青色の流しタイプ ====<br />
青色の連複&連単流しタイプは単勝、複勝を除く6種類の馬券に対応している。両面とも流し買いのために利用されるが片面は枠連、馬連、ワイド、3連複に対応した連複流し。もう一面が馬単と3連単に対応した連単流し用であり、1枚ではどちらか片面のみが利用可能。3連複と3連単は1頭流し、2頭流しともに対応している。<br />
<br />
# 競走の行われる競馬場をマーク。<br />
# 競走番号をマーク。<br />
# 馬券の種類をマーク。<br />
# 「軸」と「相手」の馬番号または枠番号をマーク（「軸」は上表で／「相手」は下表で記入）。<br />
# 購入金額をマーク。<br />
<br />
== 本馬場入場曲・発走ファンファーレ（発走合図） ==<br />
{{独自研究|date=2014年8月|section=1}}<br />
{{出典の明記|date=2014年8月|section=1}}<br />
=== 本馬場入場曲 ===<br />
中央競馬では、以前から出走馬が本馬場入場する際に著名[[作曲家]]が作った入場[[テーマソング]]を[[演奏]]（[[テープ]]）している。最初に本馬場入場曲として使用されたのは、[[服部逸郎]]（レイモンド服部）作曲の行進曲『かもめ』で、[[1952年]]9月に東京競馬場で初めて流され、[[1953年]]4月からは中山競馬場や札幌競馬場、函館競馬場でも使用される様になり、その後数年間使用されたという<ref group="注">本馬場入場曲の発案者は、[[1948年]]より東京・中山競馬場の場内で流す音楽を選曲していた[[四天王長政]]という人物で、1958年発行の月刊「[[優駿]]」に、「メロデーとともに」という題名で当時を回顧した記事が記載されている。</ref>。服部の曲は、他にも[[1987年]]まで阪神競馬場の本馬場入場曲として、行進曲『若駒』が使用されていた<ref group="注">『若駒』は、今もばんえい競馬の重賞競走で入場曲として聴く事が出来る。</ref>。<br />
<br />
また、[[1969年]]に東京で開催された「[[アジア競馬会議]]」のテーマ曲であった[[渡辺岳夫]]作曲の『[[サラブレッド・マーチ]]』が、重賞競走用本馬場入場曲として使われる事となり、中央競馬の全競馬場で使用された。<br />
<br />
1987年、同年に中央競馬会の略称がNCKからJRAに変更されたのを契機に、12月より各競走の本馬場入場曲と[[ファンファーレ]]を一新する事となった。関東は[[すぎやまこういち]]、関西、北海道は[[鷺巣詩郎]]が作曲したが、『サラブレッド・マーチ』のみ関西の特別競走用に残される事になり、鷺巣によってアレンジされたものが使用された。<br />
<br />
[[2008年]]には再び曲が変更される事になり、一般競走、特別競走、新馬戦は2008年から、重賞競走は2010年から現在の楽曲が用いられていた。作曲は、一般競走と特別競走、新馬戦は[[椎名邦仁]]が、重賞競走は[[岩代太郎]]が担当。一般競走、特別競走、GI競走を除く重賞競走の楽曲は東日本、西日本、第3場の3種類ずつ。GI競走は東日本、西日本の2種類、新馬戦は全競馬場共通で1種類が存在した<ref>[http://jra.jp/news/200912/122101.html 本馬場入場曲が新たな楽曲に!] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091224150256/http://jra.jp/news/200912/122101.html |date=2009年12月24日 }} - JRA公式サイト 2009年[[12月21日]]</ref>。<br />
<br />
しかし、2012年以降はGI競走などで再び2009年までの曲が再使用される事になった。2014年は[[スプリングステークス]]で『[[みんなのKEIBA]]』主題曲の『Now1』が、花のみち特別で[[宝塚歌劇団]]の『[[すみれの花咲く頃]]』が使用された。<br />
<br />
競走馬の引退式の際の本馬場入場の際にも、これらの楽曲が用いられることが多い。一部競走では通常の本馬場入場曲と違う曲を使用している（例：バレンタインステークスで『[[バレンタイン・キッス]]』、府中ステークスで『府中市の歌』、フリーウェイステークスで『[[中央フリーウェイ]]』、フォーチュンカップで『[[恋するフォーチュンクッキー]]』、クリスマス開催ではクリスマス関連の楽曲等）。また、中山競馬場では一時期騎手などのリクエストで本馬場入場曲を決めていた時期があった。また、[[ファイナルステークス]]では専用の楽曲を使用している。<br />
<br />
2016年より、[[京阪杯]]のみ本馬場入場曲がこの競走専用のものに変更された。この本馬場入場曲は「A Promising Moment」と称し、[[向谷実]]が作曲を担当している<ref>音楽館が2016年に発売した「京阪電車発車メロディコレクション2016」のボーナストラックにこの本馬場入場曲が収録されている。</ref>。<br />
<br />
; 新馬戦<br />
{|<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''1987年 - 2007年'''<br />
|<br />
* 東京 『[[YMCA (曲)|YMCA]]』<br />
* 京都 『[[ライディーン (YMOの曲)|ライディーン]]』<br />
* 阪神 『オンリー・ザ・チルドレン』<br />
* 牝馬限定 『ダンシングクイーン』<br />
ほか開催場によって違っていた。<br />
|}<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''2008年 - '''<br />
|<br />
* 『ザ・ライジングサン』<br />
|}<br />
|}<br />
; 一般競走<br />
{|<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''1987年 - 2007年'''<br />
|<br />
* 東日本<ref group="注">東京・中山・福島・新潟</ref> 『白馬のギャロップ』<br />
* 西日本<ref group="注">京都・阪神・中京・小倉</ref>、北海道<ref group="注">札幌・函館</ref> 『炎のウィナー』<br />
|}<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''2008年 - '''<br />
|<br />
* 東日本 『The Majestic March』<br />
* 西日本 『Heroes' Prelude』<br />
* 第3場 『Green Grass March』<br />
|}<br />
|}<br />
; 特別競走<br />
{|<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''1987年 - 2007年'''<br />
|<br />
* 東日本 『パドックマーチ』<br />
* 西日本、北海道 『[[サラブレッド・マーチ]]』<br />
|}<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''2008年 - '''<br />
|<br />
* 東日本 『Anthem For The Braves』<br />
* 西日本 『Legend Will Begin』<br />
* 第3場 『Above The Sky』<br />
|}<br />
|}<br />
; GII・GIII競走<br />
{|<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''1987年 - 2009年'''<br />
|<br />
* 東日本 『クロマチックマーチ』<br />
* 西日本、北海道 『ドラマティック・ワン』<br />
|}<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''2010年 - '''<br />
|<br />
* 東日本 『A Winner』<br />
* 西日本（2016年以降は京阪杯を除く） 『Get A Chance』<br />
* 第3場 『To The Top』<br />
* 京阪杯（2016年以降） 『A Promising Moment』<br />
|}<br />
|}<br />
; GI級競走<br />
{|<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''1987年 - 2009年・2012年（一部） - '''<br />
|<br />
* 東日本 『グレード・エクウス・マーチ』<br />
* 西日本 『ザ・チャンピオン』<br />
|}<br />
|style="vertical-align:top"|<br />
{|<br />
|+'''2010年 - '''<br />
|<br />
* 東日本 『Glory』<br />
* 西日本 『Victory Road』<br />
|}<br />
|}<br />
<br />
=== 発走ファンファーレ ===<br />
発走ファンファーレは、以前は各競馬場毎に異なる曲を使用しており、統一性が無かったが、本馬場入場曲同様、1987年より曲が一新された。ファンファーレはグレード毎に設定され、2013年現在もそのまま使用されている。<br />
<br />
[[演奏]]については、通常は事前録音された[[テープ]]を流すが、GI競走については、一部競走を除いて[[ブラスバンド|楽団]]（主に[[陸上自衛隊]]、[[海上自衛隊]]付属の音楽隊、地元の交響楽団、地元の大学の吹奏楽部、[[NHKマイルカップ]]に限り[[NHK交響楽団]]）による生演奏が行われている（ローカル開催（特に夏季）での重賞でも地元の音楽隊・交響楽団による生演奏が行われる場合もある）。<br />
<br />
ただし、競馬ブームが頂点に達した[[1990年代]]前半から、GI競走を中心に観客がその曲に合わせるかの様に手拍子を打つようになり、特に観客から近いスタンド前に発走地点のある競走（例・東京芝2,400m、京都芝2,000m）などで競走馬に悪影響を与えるケースが発生した。これは、馬群がゴール前に到達するタイミングに併せて、場内放送や[[テレビ中継]]の実況の[[テレビカメラ]]映像に映り込ませることを目的に、[[紙吹雪]]・[[クラッカー (パーティーグッズ)|クラッカー]]・[[紙テープ]]やゴミなど<ref group="注">1990年代の一時期には[[旗]]を振り回す者が見られ、[[2000年]]の[[宝塚記念]]に至っては[[フリスビー]]と思しき円盤状の物体が飛ばされた模様が、『[[DREAM競馬]]』をはじめとするテレビでの[[競馬中継]]の画面に映し出されるシーンが見られた。同番組キャスターだった[[宮川一朗太]]が、「物を投げ込むのはやめましょう」と視聴者に注意喚起した事や、[[井崎脩五郎]]に至っては「投げた者を特定している」と雑誌で公言したこともある。</ref>を投げ散らすもので、万一の事故を考えれば競走の公正確保にも関わる重大な問題<ref group="注">公営競技の常として、競走の公正が確保されることが順位・投票券を含めて競走を成立させる絶対条件である。裏を返せば、観客の妨害行為で競走の公正が確保できない事態が発生した場合には、その競走を「不成立」として処理しなければならなくなる。</ref>であり、JRAは平時より幾度となく「それらの行為は絶対におやめ下さい」とファンに繰り返し告知しているが、改善は遅々として進まず、JRAは現在も苦慮し続けている。<br />
<br />
基本的には、観客のモラルと行動の節度に訴える他ないものであるが限界があり、後に追加された障害競走のファンファーレについては、作曲の際に「'''手拍子を打ちにくいこと'''」が主要コンセプトの1つになったほどである。平地競走のファンファーレについても、手拍子の問題を理由として何度か変更の話題が上がっている。<br />
<br />
また現在ではすっかり定着したファンファーレの生演奏だが、近頃は本番での演奏ミスが多発し、競馬ファンや競馬評論家から演奏を行った団体やJRAに対し、苦情が寄せられるケースが発生している（2005年[[安田記念]]のフライング演奏等）。特に音の高低差が激しく、演奏難易度の高い札幌・函館競馬場の重賞ファンファーレにおいてこれらの事例が目立つ。<br />
<br />
特殊なケースとして中京競馬場で開催される[[名鉄杯]]がある。これについては特別戦であるにもかかわらず賞を提供している[[名古屋鉄道]]の看板車輛の1つである名鉄[[パノラマカー]]の[[ミュージックホーン]]の音色をアレンジした独自のファンファーレが用意され、また名鉄所属のブラスバンドが生演奏でファンファーレを行っている。<br />
<br />
この他、2004年の[[JRAゴールデンジュビリーキャンペーン]]の「名馬メモリアル競走」にも特別にファンファーレが用意された<ref group="注">初期に使用していたのは、[[1987年]]までの京都競馬場の本馬場入場曲であり、後期使用曲も、同じく京都競馬場での特別・重賞競走における発走ファンファーレであった。</ref>。<br />
<br />
詳細は「[[ファンファーレ (競馬)]]」を参照。<br />
<br />
2016年現在、ファンファーレは以下21曲が使用されている。<br />
<br />
* 東京・中山用、京都・阪神用、札幌・函館用、福島・新潟用、中京・小倉用として各3曲（一般競走用、特別競走用、GI以外の重賞競走用）ずつ<br />
** ただし[[1991年]]、[[1994年]]に中京・小倉の同時開催となった際は主場扱いの中京で京都・阪神のファンファーレが使用された<br />
* 東日本GI競走用、西日本GI競走用<ref group="注">阪神競馬場での生演奏の場合、最終小節のメロディーがオリジナルとは異なることがある（近年では、[[2009年]]以降の[[桜花賞]]が該当）。</ref><br />
* 障害GI競走用<ref group="注">障害GI（J・GI）は中山競馬場のみで行われているため、事実上「中山」の専用ファンファーレである。</ref>、GI以外の障害競走用（全競馬場共通）<br />
* 専用ファンファーレ<br />
** [[宝塚記念]]<br />
** 名鉄杯<br />
<br />
==== ファンファーレの作曲者 ====<br />
* 東京・中山用、東日本GI用：[[すぎやまこういち]]<br />
* 京都・阪神用、西日本GI用（宝塚記念を除く）：[[宮川泰]]<br />
* 札幌・函館用：[[鷺巣詩郎]]<br />
* 福島・新潟用：[[服部克久]]<br />
* 中京・小倉用：[[川口真]]<br />
* 障害競走用：[[三枝成彰]]<br />
* 宝塚記念：早川太海（一般公募作品最優秀賞）<br />
* 名鉄杯：作曲者不明<ref group="注">作曲はミュージックホーンの製作を担当した小糸工業に依頼された作曲家とされるが、今も名前は伏せられている。</ref><br />
<br />
==== 過去に使用されたファンファーレ ====<br />
*現在のファンファーレに変更される前に使用されていたファンファーレ<br />
**東京・新潟一般競走<br />
**中山・中京一般競走<br />
**函館・福島一般競走<br />
**東京重賞競走<br />
**東京GIファンファーレ - [[2013年]]の復刻ダービースタリオンズステークスでも使用された。<br />
**京都全競走ファンファーレ - 曲名「衛兵の交代」（『[[カルメン (オペラ)|カルメン]]』組曲より）<br />
**阪神全競走・中山重賞競走ファンファーレ<br />
**宝塚記念ファンファーレ - [[1990年]]まで使われていた。<br />
**日本ダービー・ジャパンカップファンファーレ<br />
**1987年オークスファンファーレ<br />
**1987年天皇賞（秋）ファンファーレ<br />
* 名馬メモリアル競走（2004年のみ。全競馬場共通）<br />
** 上半期：[[フランツ・フォン・スッペ]]（喜歌劇『[[軽騎兵]]』序曲、廃止された地方競馬、高崎競馬場の重賞ファンファーレとして使用されていた。また、かつては京都競馬場にて出走馬の馬場入場時のファンファーレとして使用されていた）<br />
** 下半期：[[ジョルジュ・ビゼー]]（『[[カルメン (オペラ)|カルメン]]』組曲より「衛兵の交代」の冒頭のファンファーレ。[[名古屋競馬場]]の一般競走のファンファーレとして使用されている。なお、京都競馬場での特別競走では1987年までこの曲が使用されていた）<br />
* 専用ファンファーレ<br />
*[[スプリングステークス]]（[[2010年]]） - 作曲は[[林田健司]]。社杯である[[フジテレビ]]の『[[うまプロ!]]』とのコラボレーションにより、演奏された。2010年1回限りの使用である。<br />
*[[マイルチャンピオンシップ南部杯]]（[[2011年]]） - この年の南部杯は東京競馬場で行われたが、ファンファーレは盛岡競馬場で使用されている曲を使用した。<br />
*宝塚市制60周年記念（2014年） - 手塚治虫原作『[[鉄腕アトム]]』の主題歌「鉄腕アトム」をアレンジしたファンファーレ。<br />
*北辰特別、大倉山特別（2014年） - 「[[札幌オリンピック]]・ファンファーレ」をアレンジしたファンファーレ。<br />
*花のみちステークス（2014 - 2015年） - [[2014年]]に「宝塚歌劇100周年記念 花のみち特別」として施行。2015年から「花のみちステークス」として施行され、いずれもオリジナルファンファーレが演奏された。[[宝塚歌劇団]]の「[[すみれの花咲く頃]]」をアレンジしたファンファーレが演奏された。2016年は通常の特別競走のファンファーレに戻された。<br />
*リボン賞（2015年） - 以前から実施されていた競走で、[[2015年]]は兵庫県宝塚市出身の[[手塚治虫]]原作『[[リボンの騎士]]』の主題歌「リボンの騎士」をアレンジしたファンファーレが演奏された。2016年は通常の特別競走のファンファーレに戻された。<br />
<br />
=== CD ===<br />
==== 中央競馬のファンファーレ「KING OF TURF」 ====<br />
本節ではすぎやまプロデュースにより[[ポリグラム]]株式会社から発売・販売されているCDについて記述する。<br />
* 企画・監修：すぎやまこういち<br />
* 演奏：[[津堅直弘ブラス・アンサンブル]]（全トラック）<br />
* 収録日：[[1998年]][[2月15日]]<br />
* 発売日：1998年[[4月1日]]<br />
* 定価：2500円（税抜2381円）<br />
* [[規格品番]]：POCX-1095<br />
* [[オリコンチャート|オリコン]]最高位50位<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!colspan="5"|中央競馬のファンファーレ「KING OF TURF」<br />
|-<br />
!#!!種別!!競馬場!!作曲!!競走・曲名<br />
|-<br />
|1||rowspan="17"|ファンファーレ<br />（全曲楽譜付）||rowspan="4"|[[東京競馬場|東京]]・[[中山競馬場|中山]]||rowspan="4"|[[すぎやまこういち]]||G1競走<br />
|-<br />
|2||重賞競走<br />
|-<br />
|3||特別競走<br />
|-<br />
|4||一般競走<br />
|-<br />
|5||西日本<ref group="注">京都・阪神・中京。</ref>||rowspan="4"|[[宮川泰]]||G1競走<br />
|-<br />
|6||rowspan="3"|[[京都競馬場|京都]]・[[阪神競馬場|阪神]]||重賞競走<br />
|-<br />
|7||特別競走<br />
|-<br />
|8||一般競走<br />
|-<br />
|9||rowspan="3"|[[中京競馬場|中京]]・[[小倉競馬場|小倉]]||rowspan="3"|[[川口真]]||重賞競走<br />
|-<br />
|10||特別競走<br />
|-<br />
|11||一般競走<br />
|-<br />
|12||rowspan="3"|[[福島競馬場|福島]]・[[新潟競馬場|新潟]]||rowspan="3"|[[服部克久]]||重賞競走<br />
|-<br />
|13||特別競走<br />
|-<br />
|14||一般競走<br />
|-<br />
|15||rowspan="3"|[[札幌競馬場|札幌]]・[[函館競馬場|函館]]||rowspan="3"|[[鷺巣詩郎]]||重賞競走<br />
|-<br />
|16||特別競走<br />
|-<br />
|17||一般競走<br />
|-<br />
|18||rowspan="5"|マーチ||rowspan="5"|東京・中山||rowspan="5"|すぎやまこういち||グレード・エクウス・マーチ（Grade Eques March）<br />
|-<br />
|19||クロマティック・マーチ（Chromatic March）<br />
|-<br />
|20||パドック・マーチ（Paddock March）<br />
|-<br />
|21||白馬のギャロップ（White Horse Gallop）<br />
|-<br />
|22||キング・オブ・ターフ（King Of Turf）<br />
|}<br />
<br />
なお[[2001年]][[9月27日]]に「KING OF TURF - 中央競馬のファンファーレ 2001年完全盤 - 」として宝塚記念と障害競走のファンファーレを追加したCDが発売された（[[2005年]][[4月20日]]にもレーベルを[[アニプレックス]]・SUGIレーベルに変えて、さらに[[2009年]][[8月5日]]にも移籍先の[[キングレコード]]より再発売された）。曲目は以下のとおり。<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!colspan="5"|KING OF TURF - 中央競馬のファンファーレ 2001年完全盤 - <br />
|-<br />
!#!!種別!!競馬場!!作曲!!競走・曲名<br />
|-<br />
|1||rowspan="20"|ファンファーレ<br />（全曲楽譜付）||東日本<ref group="注">東京・中山。なお[[2002年]]・[[2014年]]の[[スプリンターズステークス]]において中山の代替で開催された新潟でも使用<!--動画サイトに動画として存在。http://www.nicovideo.jp/watch/sm10982275-->。</ref>||rowspan="4"|すぎやまこういち||G1競走<br />
|-<br />
|2||rowspan="3"|東京・中山||重賞競走<br />
|-<br />
|3||特別競走<br />
|-<br />
|4||一般競走<br />
|-<br />
|5||西日本||rowspan="4"|宮川泰||G1競走<br />
|-<br />
|6||rowspan="3"|京都・阪神||重賞競走<br />
|-<br />
|7||特別競走<br />
|-<br />
|8||一般競走<br />
|-<br />
|9||阪神<ref group="注">改装・天災などにより京都の場合あり。</ref>||[[早川太海]]<ref group="注">一般公募によって最優秀賞に選出され、使用されるようになった。</ref>||宝塚記念<br />
|-<br />
|10||rowspan="3"|中京・小倉||rowspan="3"|川口真||重賞競走<br />
|-<br />
|11||特別競走<br />
|-<br />
|12||一般競走<br />
|-<br />
|13||rowspan="3"|福島・新潟||rowspan="3"|服部克久||重賞競走<br />
|-<br />
|14||特別競走<br />
|-<br />
|15||一般競走<br />
|-<br />
|16||rowspan="3"|札幌・函館||rowspan="3"|鷺巣詩郎||重賞競走<br />
|-<br />
|17||特別競走<br />
|-<br />
|18||一般競走<br />
|-<br />
|19||中山||rowspan="2"|[[三枝成彰]]||J・GI競走（障害競走）<br />
|-<br />
|20||全場<ref group="注">障害競走の開催の無い札幌と函館を除く。</ref>||重賞競走・一般競走（障害競走）<br />
|-<br />
|21||rowspan="5"|マーチ||rowspan="5"|東京・中山||rowspan="5"|すぎやまこういち||グレード・エクウス・マーチ（Grade Eques March）<br />
|-<br />
|22||クロマティック・マーチ（Chromatic March）<br />
|-<br />
|23||パドック・マーチ（Paddock March）<br />
|-<br />
|24||白馬のギャロップ（White Horse Gallop）<br />
|-<br />
|25||キング・オブ・ターフ（King Of Turf）<br />
|}<br />
<br />
==== Road to Glory 〜 岩代太郎 本馬場入場曲（JRA GI・GII・GIII） 〜 ====<br />
本節では岩代プロデュースにより[[エイベックス・グループ|エイベックス・グループ・ホールディングス]]株式会社から発売・販売されているCDについて記述する。<br />
* 企画・監修・作曲・演奏：岩代太郎<br />
* 発売日：[[2012年]][[4月18日]]<br />
* 定価：1800円（税抜1714円）<br />
* 規格品番：AVCD-38499<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
!colspan="5"|Road to Glory 〜 岩代太郎 本馬場入場曲（JRA GI・GII・GIII） 〜 <br />
|-<br />
!#!!競走!!曲名<br />
|-<br />
|1||関東主場GI競走||Glory<br />
|-<br />
|2||関西主場GI競走||Victory Road<br />
|-<br />
|3||関東主場重賞競走||A Winner<br />
|-<br />
|4||関西主場重賞競走||Get A Chance<br />
|-<br />
|5||従場重賞競走||To The Top<br />
|}<br />
<br />
== 提供番組（主催番組） ==<br />
JRA主催の競馬中継番組の場合、JRAのCMが流れ番組の最初と最後にJRAがスポンサーであることを発表しているがこの場合は「'''主催''' JRA」（「主催は、JRA、日本中央競馬会です」もしくは「この番組は、JRA、日本中央競馬会の主催でお送りします」）とクレジットされる。<br />
=== テレビの実況中継 ===<br />
==== キー局系地上波・関東地区 ====<br />
* [[ウイニング競馬]]（[[テレビ東京]] 土曜日）<br />
* [[みんなのKEIBA]]（[[フジテレビジョン|フジテレビ]] 日曜日）<br />
; 以下期間限定<br />
* [[TVhサマー競馬]]（[[テレビ北海道]] 土曜日）<br />
* [[KEIBAプレミア]]（[[北海道文化放送]] 日曜日）<br />
* [[エキサイティング競馬 (福島テレビ)|エキサイティング競馬]]（[[福島テレビ]] 土・日曜日）<br />
* [[ワンダフル競馬]]（[[新潟放送]] 土曜日）<br />
* [[NSTみんなのKEIBA]]（[[新潟総合テレビ]] 日曜日）<br />
<br />
==== キー局系地上波・関西地区 ====<br />
* [[KEIBA BEAT]]（[[関西テレビ放送|関西テレビ]]・[[東海テレビ放送|東海テレビ]]・[[テレビ西日本]] 日曜日 うち東海テレビ・テレビ西日本は期間限定）<br />
: かつては[[TVQ九州放送]]は小倉開催（1-2月分の土曜日のみ）、[[テレビ愛知]]は中京開催（3・12月分の土曜日のみ）を担当していたが現在は制作は行っておらず、[[京都放送|KBS京都]]制作の中継内でJRAの公式映像（音源：[[日経ラジオ社|ラジオNIKKEI]]）を使用し中継する程度である。<br />
<br />
==== 地上波独立県域局 ====<br />
* [[うまDOKI]]（[[京都放送|KBS京都]] 土曜日）<br />
<br />
==== 衛星放送 ====<br />
* [[ウイニング競馬]]（[[BSジャパン]] 土曜日 テレビ東京とサイマル放送）<br />
* [[BSイレブン競馬中継]]（[[日本BS放送|BS11]] 土・日曜日）<br />
* [[中央競馬中継]]（[[グリーンチャンネル]] 有料放送）<br />
<br />
''その他の中央競馬中継は[[中央競馬テレビ・ラジオ中継一覧]]参照''<br />
<br />
== 脚注 ==<br />
{{脚注ヘルプ}}<br />
{{reflist|group=注}}<br />
<br />
== 出典 ==<br />
{{Reflist|2}}<br />
<br />
== 関連項目 ==<br />
{{Wikinewscat}}<br />
<!-- 項目が膨大でしたので、本文中にあるものは削除しました。また直接関係のない事柄も一部削りました --><br />
* [[地方競馬]]<br />
* [[中央競馬テレビ・ラジオ中継一覧]]<br />
* [[競馬の開催]]<br />
* [[JRAプレミアムレース]]<br />
* [[JRAプラス10]]<br />
* [[競馬の競走]]<br />
* [[写真判定]]<br />
* [[日本の競馬の競走体系]]<br />
* [[競馬の競走一覧]]<br />
** [[サマーシリーズ]]（スプリント・マイル・2000・ジョッキー）<br />
** [[中央競馬の冠競走一覧]]<br />
* [[JRA賞]]<br />
* [[ワールド・サラブレッド・ランキング]]<br />
* [[競馬新聞]]<br />
* [[降着制度]]<br />
* [[審議 (競馬)]]<br />
<br />
== 外部リンク ==<br />
* [http://jra.jp/index.html JRA公式サイト]<br />
<br />
{{日本の競馬場}}<br />
{{デフォルトソート:ちゆうおうけいは}}<br />
[[Category:中央競馬|*]]<br />
[[Category:日本の競馬]]<br />
[[Category:公営競技]]</div>
49.240.215.25
Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46