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https:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&user=153.232.227.193&feedformat=atom miniwiki - 利用者の投稿記録 [ja] 2024-05-22T04:09:47Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.0 待った 2018-09-20T15:53:20Z <p>153.232.227.193: /* 囲碁・将棋等の場合 */</p> <hr /> <div>&#039;&#039;&#039;待った&#039;&#039;&#039;(まった)とは、勝負事において、相手の行動に対して満足な状況でないことによりやり直しを要求する状態である。<br /> <br /> [[相撲]]用語では、やむを得ない理由で勝負開始前、あるいは途中で止める際のかけ声であり、またその止める行為そのものを意味する。<br /> <br /> [[囲碁]]や[[将棋]]では相手の次の手を見て、それが自分が困る手の場合にもう一度前回の自分の手まで戻って指し直しをすることを求める場合に「待った」という。これは正式にはルール違反である。<br /> <br /> 転じて重要なイベントなどで横やりが入って中断するのを「待ったがかかった」と言ったり、切羽詰っていることを「…まで待ったなし」と表現する例がある。スポーツなどで、相手に優勝がかかる試合などで勝利した場合にも「待ったをかけた」という表現がされることがある。<br /> <br /> ==相撲==<br /> 相撲の場合、勝負開始前のものとしては[[力士]]が[[立合い]]で息が合わず勝負開始が成立しない場合に生じる。力士自身が身振り手振りで待ったを示す場合と、手つき不十分で[[行司]]が待ったをかける場合があり後者は「行司待った」と呼ばれる。<br /> <br /> 取組中では、[[廻し]]が緩んだり力士が出血をした場合、行司の判断で待ったをかけることがある。通常前者を「廻し待った」と呼び、後者の場合鼻血が出た際の対応を表わす「鼻血待った」&lt;ref&gt;[http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2011/09/21/kiji/K20110921001664580.html 十両で珍事…玉乃島“鼻血待った”も勝った ] Sponichi Annex 2011年9月21日 06:00 <br /> :例として2011年9月場所10日目の玉乃島-佐田の富士戦&lt;/ref&gt;という用語がある。また、勝負が長時間に及び、力士の動きがなくなった際にも待ったがかかる。この場合は[[水入り]]という。<br /> <br /> === 立合いの待ったについて ===<br /> 本来は相撲の立合いには時間制限がなかったため、互いの息が合うまでは待ったをしてよかったが、現在の[[大相撲]]においては制限時間が設けられている。そのため、逆に制限時間内で始めようとしない風潮が広まってしまった([[立合い]]の項も参照)。したがって、現在では時間前に片方の力士が突っ掛けて「待った」となる場合も存在するが、普通に「待った」として取り上げられるのは、制限時間以降のことである。大相撲では制限時間一杯になると行司が「待ったなし!」「待ったありません!」と声を掛ける。大山(元幕内・大飛)のコラムによると、時間前に仕切って立たないのも厳密には「待った」である&lt;ref&gt;大空出版『相撲ファン』vol.4 101頁&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> それ以降は、原則としては立つ(相撲を始める)必要があるから、特別な理由で待ったをする場合、はっきりとした意思表示が必要である。普通は待ったをする力士が前に片手をあげることで意思表示し、行司がこれを認めて相撲を止めることで成立する。時に待ったをしたつもりで相撲を止めたが行司が立合い成立を認め、そのため相手に一方的に押し出され、負けとなる例がある。<br /> <br /> 制限時間に立てない理由は様々であるが、よく言われるのは制限時間内で見合う際に呼吸を合わせることをしない、という点である。まだ立たなくてよい、とおざなりに見合っていては、本番時にうまく息が合わない、いつでも立つつもりで見合うべきだと言われる。昭和の大横綱・[[双葉山定次|双葉山]]や[[大鵬幸喜|大鵬]]などは、1回目の仕切りから立てるように仕切っていたと言われ、実際に奇襲のつもりで最初の仕切りで立ってきた力士(双葉山に対する[[龍王山光|龍王山]]、大鵬に対する[[大雪嶺登|大雪]])を一蹴したことがある。<br /> <br /> これとは別に、相手の気勢を削ぐために待ったをする場合がある。待ったの起源(「[[#大相撲「待った」の由来|大相撲「待った」の由来]]」の項参照)がこれであるとも言われているが、評判の良い作戦とは言えない。<br /> <br /> 待ったが増えた場合には、そのような立合いの真剣さが問われたこともあった。その待ったを減らすため、当時の[[二子山 (相撲)|二子山]]理事長(元横綱・[[若乃花幹士 (初代)|初代若乃花]])の「鶴の一声」で、[[1991年]]9月場所から十両・幕内の仕切りの制限時間(十両3分・幕内4分)を過ぎてから故意の待ったをした場合は、両力士(後に原因となった力士のみ)に対して制裁金(当初は罰金、十両5万円・幕内10万円)が科せられていた。しかし、罰金を支払ってでも有利な立合いをしたい力士には全く機能せず、7年後の[[1998年]]9月場所限りで「待った制裁金」制度は廃止された。2004年夏場所からは待ったを1場所で3回した力士は審判部に呼んで注意を与えている。<br /> <br /> ===大相撲「待った」の由来===<br /> 立合いの時「待った」をかける力士がいるが、昔は「待った」というルールはなかった。行司が軍配を引くと、どんな場合でも必ず立合わなければならない。ところが「待った」が初めて登場するのは[[享保]]時代([[1716年|1716]]-[[1735年]])。無敗の[[大関]][[谷風梶之助 (初代)|初代谷風梶之助]]を、何とかして負かしたいという[[関脇]][[八角楯之助]]が、[[紀伊国|紀州]]の名行司[[尺子一学]]に「立合いは、いくら苦しくともよくこらえて立つべき」との教えを守り、谷風との対戦で「待った」を連発、焦らし戦法でようやく宿敵に勝った。これが「待った」の始まりとされているが、戦略的にはこれ以前にもあったという説もある。<br /> <br /> ===エピソード===<br /> [[慶応 (元号)|慶応]]元年([[1865年]])11月場所、新大関の[[鬼面山谷五郎]](のち[[横綱]])-[[前頭]]6枚目[[伊勢ヶ濱|両國梶之助]](のち3代[[伊勢ヶ濱]])の対戦で、両國の待ったが60数回、鬼面山が30数回と延々2時間以上に及び、日もすっかり暮れて、どちらかの歯から出血したのを機に勝負[[預り (相撲)|預り]]になったという珍記録が残っている。<br /> <br /> ==囲碁・将棋等の場合==<br /> [[囲碁]]や[[将棋]]や[[チェス]]で着手を直すことも「待った」といわれる場合もある。公式ルールでは即座に反則負けとなる。<br /> <br /> 囲碁の着手は盤上に置いた石から指が離れた瞬間、将棋の着手は動かした駒(または駒台から盤上に置いた駒)から指が離れた瞬間であり、以降はその手を直すことはできないが、指が離れない限りは手を直す(別の位置に置き直す)ことができる。チェスでは一度触った駒は必ず動す「タッチアンドムーブ」というルールになっており、一度触った駒を動かさずに別の駒を動かすことは反則負けとなる。<br /> <br /> 将棋では[[加藤一二三]]は[[銀河戦]]で「待った」をしたとして処分を受けたことがある。<br /> <br /> 囲碁では厳密には「自分が打って、相手が打った後に、『相手の打った手と自分の打った手』の差し戻し」が「待った」であり、「自分が打った後に『自分の打った手』の差し戻し」をすることは[[ハガシ]]と呼ばれて区別される。<br /> <br /> ただし、素人のいわゆる[[縁台将棋]]などではごく普通に行われる。またパソコンソフトの囲碁や将棋では「待った」機能がついている例もある。ただし、上達のためには待ったをしないことが重要であるといわれる。<br /> <br /> ==脚注==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> {{将棋}}<br /> {{相撲}}<br /> {{shogi-stub}}<br /> {{Sumo-stub}}<br /> {{デフォルトソート:まつた}}<br /> <br /> [[category:大相撲]]<br /> [[Category:将棋用語]]</div> 153.232.227.193 妙手 2018-09-20T14:58:50Z <p>153.232.227.193: /* AIに一矢報いた「神の一手」 */</p> <hr /> <div>{{複数の問題<br /> |出典の明記=2017年9月12日 (火) 01:54 (UTC)<br /> |独自研究=2017年9月12日 (火) 01:54 (UTC)<br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;妙手&#039;&#039;&#039;(みょうしゅ)とは、[[囲碁]]や[[将棋]]において特に優れた着手のことを指す。多くの場合、通常予想しえないような、意外性の高い着手というニュアンスが含まれる。<br /> <br /> == 囲碁における妙手 ==<br /> 「このような手が妙手である」という明確な基準は存在しない。初級者にとっては非常な妙手に見えても、上級者やプロにとっては全く当然の手であるということもありうる。ここでは、各種棋書において「妙手」として取り上げられることの多い、古来有名な手を列挙する。<br /> === 狸の腹ツヅミ ===<br /> {{碁盤 9x9<br /> | | | | | | | | |<br /> | | | b| b| | b| | |<br /> | | | | | w| | b| |<br /> | | w| b| b| w| b| | |<br /> | | w| w| w| b| w| | |<br /> | w| | | w| b| w| | |<br /> | | w| w| b| b| w| w| w|<br /> | | |b1| | |b3| | |<br /> | | | |w2|w4| | | |<br /> |25|d=d|l=l}}<br /> [[攻め合い]]の状態で、手数を伸ばそうとしてきた黒1[[ハネ (囲碁)|ハネ]]に対して白2の[[オキ]]が妙手。黒3の再度のハネに対しては白4のナラビがまた妙手で、黒の手数は伸びず攻め合い勝ちとなる。「狸の腹ツヅミ」と呼ばれる[[手筋 (囲碁)|手筋]]。<br /> <br /> === 鎮神頭 ===<br /> {{碁盤<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | w| | | | | | x| | | | | | b| | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | b| |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | w| b| |<br /> | | | | | | | | | | | | |b2| | | B| w| b|<br /> | | | | | | | | | | | | | |w1| b| b| w| b|<br /> | | | | x| | | | | | x| | | | w| w| b| b| w|<br /> | | | | | | | | | | | | A| b| b| w| w| b| w|<br /> | | | | | | | | | | | | | w| b| b| w| b| w|<br /> | | | | | | | | | | | | | | w| b| b| w| w|<br /> | | | | | | | | | | | | | | | w| w| b| w|<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | b| b|<br /> | | | | b| | | | | | x| | | | | | w| b| |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | w| b| |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | w| w| b|<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> |25}}<br /> [[遣唐使]]の一員として唐に向かった小勝雄(白)が、唐の第一人者・顧師言と打った一番と伝えられる。白が1と[[マガリ]]、aとbの[[シチョウ]]を[[見合い (囲碁)|見合い]]にして必勝を信じた時、黒2が絶妙であった。両シチョウを一挙にシノぐ手で、「鎮神頭」と名づけられている。のち、第20期[[棋聖 (囲碁)|棋聖戦]]挑戦手合・[[趙治勲]]―[[小林覚]]戦でこれに似た形が出現し、話題となった。<br /> <br /> === ヨセの妙手―本因坊道知 ===<br /> 1705(宝永5)年、[[本因坊道知]]―[[安井仙角]]の一局。<br /> {{碁盤 9x9<br /> | | | |10|b9|11| | |<br /> | |b5| | w| w| b| | |<br /> |b7|w6|w8| w| b| | | |<br /> | |b3|w4| w| b| b| | |<br /> | | |12|b1| w| b| | |<br /> | w| w| w|w2| w| b| | |<br /> | w| b| b| w| w| b| | |<br /> | b| | b| b| b| | | |<br /> | | b| | | | | | |<br /> |25|u=u|l=l}}<br /> 道知が黒1から手をつけ、白8までを交換してから9,11とハネツイだのが好手順。白12の抜きが省けず(手抜きは[[セキ (囲碁)|セキ]]にされる)、通常[[後手]]になるハネツギを[[先手]]で打ち、一目勝ちに結びつけた。<br /> <br /> === 打たれざる妙手―本因坊烈元対安井仙知 ===<br /> {{碁盤 9x9<br /> | | | | | | | | |<br /> | | | | b| b| w|b2| |<br /> | | w| w| b| w| w| | |<br /> | | | b| w| w| b| b| b|<br /> | | | b| b| b| w| w| w|<br /> | | | b| w| w| b| b| w|<br /> | | | w| b| w| w| b| b|w1<br /> | | | w| b| b| w| | w|<br /> | | | w| | | | | |<br /> |25|u=u|l=l}}<br /> [[本因坊烈元]]対[[安井仙角仙知]](先)の一戦。実戦では烈元が白1と打ち、黒2を許したために黒優勢となった。<br /> {{碁盤 9x9<br /> | | | | | | | | |<br /> | | | | b| b| w| | |<br /> | | w| w| b| w| w| |w1|<br /> | | | b| w| w| b| b| b|b2<br /> | | | b| b| b| w| w| w|w3<br /> | | | b| w| w| b| b| w|<br /> | | | w| b| w| w| b| b|<br /> | | | w| b| b| w| | w|<br /> | | | w| | | | | |<br /> |25|u=u|l=l}}<br /> しかし局後に、そばで見ていた若手棋士の若山立長が、白1から3と打つ手を指摘。白が[[シチョウ]]有利であるため、これで黒が潰れていた。実際には打たれなかった「幻の妙手」として名高い。<br /> <br /> === ダメの妙手―安井知得 ===<br /> [[安井知得]](先)―[[本因坊元丈]]<br /> {{碁盤<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | w| w| w| b| b| | b| | | | | | | | | | |<br /> | | b| b| w| | | b| | | b| b| b| b| | w| | | |<br /> | | | | w| w| w| | | w| x| w| w| | | | x| b| |<br /> | | b| b| b| b| w| | w| | | | | | | w| | | |<br /> | | w| w| b|b1| b| b| | w| | | | | | | | | |<br /> | | | | | w| b| D| C| | | | | | | w| b| b| |<br /> | | | w| b| A| B| b| | w| | | | | | | w| b| |<br /> | | | w| w| w| | | | | | | | | | | w| | |<br /> | | | | x| | b| | b| | b| | | | | | x| | b|<br /> | | | w| | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | b| w| w| | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | b| b| w| | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | w| | | | | | | | | |<br /> | | | b| x| | | | | | x| | | | | | x| | |<br /> | | | | | w| | | | b| | | b| | | | w| | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> |25}}<br /> すでに黒優勢の局面、知得は黒1と白から[[キリ (囲碁)|切る]]手のないところを[[ツギ|ツイ]]だ。一見[[ダメ (囲碁)|ダメ]]のような手であるが、後にaに打って一眼を確保する手を見つつ、白b,黒1,白c,黒dの攻めを防いでいる。このまま黒が押し切り、中押し勝ち。<br /> <br /> === 妙手を打って敗れる―勝田栄輔 ===<br /> {{碁盤<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | w| | | | b| w| w| b<br /> | | | | w| | b| | b| b| b| w| | | b| b| b| w| b|<br /> | | w| b| w| | | | b| w| w| | | | b|wT|wT| b| b|<br /> | | w| w| b| b| | b| | | w| w| | w| w| b|wT|wT| b|<br /> | | | b| | | b| w| w| w| b| | | | | b| |wT|wT|<br /> | | | | | | b| b| | | | b| | b| | | b| b|wT|<br /> | | | | b| | w| w| w| w| b| | | | | b| b|wT|wT|<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | b|wT|<br /> | | | | x| | | | | b| b| | | | | | x| b|11|12<br /> | | | w| | | | w| | w| b| | | | | b| b| w| w| A<br /> | | | | | | | | | | | | | | | b| w| | D|13<br /> | | | | | | | | | w|b5| | |10| | | B| b| C|<br /> | | w| w| | | | | | |w6| | w|b3|w8|b9| w| w| |<br /> | | b| b| b| | | | | | | | |w4|b7| | | b| w|<br /> | | | b| x| w| b| w| | | x| | | | | w| | w| |<br /> | | | | b| w| w| w| | | | | | |b1|w2| w| b| b|<br /> | | | | b| w| | | | | | | | | | w| b| | b|<br /> | | | | b| b| w| | | | | | | | | | | b| |<br /> |25}}<br /> 嘉永五(1852)年、[[勝田栄輔]](黒)が[[幻庵因碩]]に挑んだ一局。力の差があり、幻庵有利に進んでいた局面であった。しかし勝田は黒1から11までと準備し、13の[[オキ]]が絶妙の一着。白aの[[ツギ]]にはb,c,dと運んで△の石が落ちる。愕然とした幻庵だったがここで[[打ち掛け]]を提案、体勢を立て直すと後をきっちりと[[ヨセ]]て、逆転の一目勝ちに持ち込んだ。勝利は確実と周囲に吹聴していた勝田は大いに面目を失ったとされる。<br /> <br /> === 黒地強襲―本因坊秀哉 ===<br /> {{碁盤<br /> | | | | | b| | | | | | | | | | b| | | |<br /> | | b| b| b| b| w| w| | | | | | w| w| b| | | |<br /> | | b| w| | w| b| | w| w| b| w| | | | | | b| |<br /> | | w| w| w| w| | b| b| w| x| w| | | b| | w| b| |<br /> | | | | | | | b| w| w| w| b| b| b| b| b| w| | |<br /> | | | | | | b| | b| | b| | | w| b| w| | | b|<br /> | | | | | | | | b| | | | | w| w| b| b| b| |<br /> | | w| w| | | | w| | | | | | | | w| w| | w|<br /> | w| | | w| w| | | w| | | | | | | | w| | |<br /> | | w| w| b| b| b| b| | | b| | | | w| | b| w| |<br /> | b| | b| | b| | | | | | b| | | | | b| w| |<br /> | | | b| | b| | |w1|b2| | | b| | b| | b| b| w|<br /> | | | w| b| w| w| b| | | | | w| | b| b| w| b| w|<br /> | | | w| | w| b| | | | | | | w| b| w| w| w| b|<br /> | | | w| | w| b| | | | | b| b| b| w| | | | b|<br /> | | w| b| b| b| b| b| b| b| b| w| w| b| | w| x| b| |<br /> | | | w| w| b| w| w| b| w| w| b| w| w| w| | w| w| b|<br /> | | | | w| w| b| w| w| | | | | | | | w| b| b|<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> |25}}<br /> 1933年の本因坊秀哉―[[呉清源]]戦にて、秀哉が黒地に侵入を図った160手目(図の白1)が高名な妙手。呉も黒2の[[ツケ]]が「受けの妙手」で崩壊を免れたが、秀哉はこの攻防で優勢を確立し、二目差で逃げ切った。しかしこの手は打ち掛けの間に秀哉の弟子である[[前田陳爾]]が案出したという説があり、真相は今も不明のままである。<br /> <br /> === AIに一矢報いた「神の一手」===<br /> {{碁盤<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | b| | | | |<br /> | | | | b| w|b6| | b| | | | w| w| b| | | | |<br /> | | | b| x| b|w5| | b| w| x| | | b| b| | b| | |<br /> | | | | | | |w3|b4| | | | | b| w| | | | |<br /> | | | | | | w| b| | | | | b| w| w| | | | |<br /> | | | w| | | w| b| | | w| | | b| w| | | | |<br /> | | | | | w| b|w1| | | | | b| b| w| | | | |<br /> | | | | | w| b| | | | b|w7| b| w| b| w| w| w| |<br /> | | w| w| w| b| | |b2| | x| | | w| b| b| b| w| |<br /> | | | b| b| | b| | | w| | b| | w| | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | b| | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | w| | | | | | | | | | | w| | |<br /> | | w| | w| b| w| | | | x| | | b| | b| x| w| |<br /> | | | | | | w| | | b| | | | | b| w| w| | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> |25}}<br /> [[2016年]]に行われた[[AlphaGo対李世ドル]]にて、[[人工知能]]である[[AlphaGo]]の3連勝で迎えた第4局。先番のAlphGoが上辺を大きく囲い、着々と黒優勢の局面が進行する中、[[李世ドル]]は白1から黒6を交換した上、白7と[[ワリコミ|割り込む]]一手を放った。この手を打った際には解説陣の中に意図を汲んだ者はいらず、李世ドルの精神を疑う者までいた。しかし、結果的にこの一手で黒地を突き破ることに成功。人類に貴重な一勝をもたらすことになる。この一手は、後に「神の一手」と呼ばれ讃えられている&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1603/16/news024.html|title=盤上で探す「神の一手」 人間と人工知能が紡ぐ思考  (1/5)|author=杉本吏|publisher=[[ITmedia]]|date=2016-03-16|accessdate=2017-09-12}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/01/ai6060ai.php|title=グーグルAI、囲碁トップ棋士に60戦全勝 神の一手は人から奪われた?|publisher=[[ニューズウィーク]]日本版|date=2017-01-06|accessdate=2017-09-12}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://bita.jp/dml/alphago_threat|title=女子学生囲碁世界チャンピオンから見るAlphaGoの脅威|author=呉理沙|date=2017-02-21|accessdate=2017-09-12}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 世界№1棋士を撃破―井山裕太 ===<br /> {{碁盤<br /> | | | | | | | | | | | | | | | | | | |<br /> | | | | | w| | | | | | | | b| b| w| w| | |<br /> | | | w| | | | | | | | | b| w| b| w| b| | |<br /> | | | w| b| | | b| | | | | | | w| b| w| w| |<br /> | | | | b| | | | | | | | | | | b| | | |<br /> | | w| | | | | | | | | | | | | | b| | |<br /> | | | b| w| w| | b| | | | | | | | | | | |<br /> | | | b| b| w| w| b| | | | | | | | | | | |<br /> | | | | b| b| b| w| w| | | | | | | | | | w|<br /> | | | w| w| w| b| b| w| | w| | | | | | | w| | w<br /> | | | | | b| w| | w| | | | b| | | | b| b| w|<br /> | | | | | | | w| w| b| | b| | A| |w3| | b| b|<br /> | | | w| | | b| | | | b| | |b6|b4| b|wT|wT| B|<br /> | | | | | | b| w| w| w| b| |wT| | |w5| | | |<br /> | | | | | b| b| b| w| b|wT|wT| | | | | | b| |<br /> | | | | | w| w| b| w| b| | b| b|wT|wT| b| b|wT|w1|<br /> | | | w| | w| b| w| b| b| b| | b|wT| |wT| b| b|b2|<br /> | | | | | w| b| w| w| b| | b| | b|wT| |wT|wT| b|<br /> | | | | | | | | | | b| | b| | | | | | |<br /> |25}}<br /> 第22回[[LG杯世界棋王戦]]の準決勝にて、日本棋界の第一人者・[[井山裕太]]と世界レーティング1位・[[柯潔]]の1局。序盤から白が地合いでリードする展開となり、柯潔は白1から白5と鋭い着想を見せ、AとBを見合いにして下辺の白石をシノごうとした局面。解説者の多くが「黒・井山の投了が近い」と評す中、黒6のナラビが大勢を覆す妙手。この一手で1・3・5に△を含む下辺一帯の白石が全滅し、井山は[[張栩]]以来13年ぶりとなる日本勢の決勝進出を果たした。<br /> <br /> == 将棋における妙手 ==<br /> 将棋における妙手は、多くはただ捨ての手として現れ、寄せの加速、受けの手稼ぎにつながる。<br /> <br /> === タイトル戦における3大妙手 ===<br /> [[勝又清和]]は、次の3つを「タイトル戦における3大妙手」としている。<br /> * [[1979年]][[4月26日]]、第37期名人戦第4局。先手[[中原誠]]対後手[[米長邦雄]]戦の▲5七銀。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |82手目 △3三同桂まで&lt;br/&gt;△米長邦雄棋王 持駒:金歩二<br /> |lg|ng| | | | | | |lg<br /> | | | |rg| | |akg| |<br /> | | |sg| |gs| |ngl|pg|pg<br /> |pg| |pg| | |pg|pg|sg|<br /> | |pg| | | | | |ns|ps<br /> |ps| |ps|ps| |ps| |ps|<br /> | |ps|gs|hg| | | | |<br /> | |aks| | | |ss| | |<br /> |ls|ns| |sg|ps|rg| | |ls<br /> |▲中原誠名人 持駒:角金歩}}<br /> <br /> * [[2001年]]の第26期[[棋王戦 (将棋)|棋王戦]]第4局。先手[[羽生善治]]対後手[[久保利明]]戦の▲7九金。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |100手目 △8八金打まで&lt;br/&gt;△久保利明六段 持駒:歩二<br /> |lg|akg| | | | | |ng|lg<br /> | |sg| | |sg|gg|sg| |<br /> | |pg|ps|pg| | | |pg|pg<br /> |pg| | | |pg| | |ps|<br /> | |gg| |ns| |pg|ps| |<br /> |ps|ps|ng|ss| | | | |<br /> | | |aks| | |ps| | |ps<br /> | |ggl|gs| | | |rg| |<br /> |ls|ns| | | | | |tg|ls<br /> |▲羽生善治棋王 持駒:飛角二歩}}<br /> <br /> * [[2005年]]の第63期名人戦第2局。先手[[森内俊之]]対後手羽生善治戦の▲4八金。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |86手目 △4五歩まで&lt;br/&gt;△羽生善治四冠 持駒:歩三<br /> |lg|ng| |gg| | | | |<br /> | |sg|akg| |gg| | | |<br /> | | |pg|pg| | |ds| |pg<br /> |pg|pg| | |pg| |bs|pg|<br /> | | | | | |pgl| | |<br /> | | |ps| | | | | |<br /> | |ps| |ps|psg| |ps| |ps<br /> | |aks|gs| | | |gs| |<br /> |ls|ns|ss|hg| |dg|ss|ns|ls<br /> |▲森内俊之名人 持駒:桂香歩二}}<br /> <br /> === その他の妙手 ===<br /> その他の有名な妙手は以下の通り。<br /> <br /> * [[1971年]]、第30期[[名人戦 (将棋)|名人戦]]第3局。先手[[大山康晴]]後手対[[升田幸三]]戦の△3五銀。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |93手目 ▲2六同飛まで&lt;br/&gt;△升田幸三九段 持駒:なし<br /> |lg|ng| |gg| | | |ng|lg<br /> | |akg| | | | |rg| |<br /> |pg|pg|pg| | |gg| |ps|bg<br /> | | | |pg|ps|pg|ps|gs|pg<br /> | | | | | | | | |<br /> | | |ng|ss|ss|sg| |rsl|ps<br /> |ps|ps|aks|ps| | | | |<br /> | | |gs| | | | | |<br /> |ls|ns|bs| | |tg| | |ls<br /> |▲大山康晴名人 持駒:歩四}}<br /> <br /> * [[1972年]][[4月18日]]、第31期[[名人戦 (将棋)|名人戦]]第2局。先手中原誠後手対大山康晴戦の△8一玉。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |111手目 ▲7三飛打まで&lt;br/&gt;△大山康晴名人 持駒:角銀二歩二<br /> |lg| | |gg| | | | |lg<br /> | | |kg| |sg| | | |<br /> |bg|pg|rsl| |gg| |ts|pg|<br /> |pg| | | |pg| | | |pg<br /> | |ns| |pg|ss| | |ps|<br /> |ps|ns|pg| |ps| | | |<br /> | |ps| |gs| | |ns| |ps<br /> | | |ks|gs| | |pg| |<br /> |ls|ns| |ps|tg|rg| | |ls<br /> |▲中原誠十段 持駒:なし}}<br /> <br /> * [[1988年]]の第38回[[NHK杯テレビ将棋トーナメント|NHK杯]]準々決勝。先手羽生善治対[[加藤一二三]]戦の▲5二銀。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |60手目 △3二同玉まで&lt;br/&gt;△加藤一二三九段 持駒:桂歩<br /> |lg|ng| |gg| | | | |<br /> | |rg| | | | |kgl| |<br /> |pg| | |pg|pg|pg|ng| |<br /> | | |pg|sg| | |pg| |<br /> | |pg| | | | | | |<br /> | | |ps| | | | | |<br /> |ps|ps|ss|ps|ps|ps|ps|ls|ps<br /> | | |gs| | |ks| |pg|rg<br /> |ls|ns| | | | |gs| |bg<br /> |▲羽生善治五段 持駒:角金銀二香歩}}<br /> <br /> * [[1996年]]の第9期[[竜王戦]]第2局。先手羽生善治対後手[[谷川浩司]]戦の△7七桂。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |79手目 ▲6九飛まで&lt;br/&gt;△谷川浩司九段 持駒:桂歩<br /> | | | | | | | |ng|lg<br /> | | | |rg| |sg|gg|akg|<br /> |lg| |sg|hs| | |gg| |<br /> |pg| | | | |ps|pg| |pg<br /> | |pg|pg| |ss|pg| |pg|<br /> |ps| |ss| |gs| |ps|ps|ps<br /> | |ps| | |ps| | | |<br /> | |aks|gs| | | | | |<br /> |ls|ns| |rsl|bg| | | |ls<br /> |▲羽生善治竜王 持駒:桂歩三}}<br /> <br /> * [[2006年]]の第19期竜王戦第3局。先手[[佐藤康光]]対後手[[渡辺明 (棋士)|渡辺明]]戦の△7九角。<br /> {{Shogi diagram|<br /> |123手目 ▲7八同銀まで&lt;br/&gt;△渡辺明竜王 持駒:角金桂歩三<br /> | | | | | | | | |lg<br /> | |lg|ds| | |ps| | |<br /> |pg| | |pg|bs|gs| |pg|pg<br /> |kg|pg|sg| |pg| | | |<br /> |ns|ng| |ps| | |gs| |<br /> |ps| |ps| |ps| | |ps|ps<br /> | |ps|ss| | | | | |<br /> | |ks|ssl|gs| | | |dg|<br /> |ls|ns| | |tg| | | |ls<br /> |▲佐藤康光棋聖 持駒:銀}}<br /> <br /> === 升田幸三賞を受賞した妙手 ===<br /> <br /> [[将棋大賞]]の[[升田幸三賞]]を受賞した妙手には次のものがある。<br /> * 第31回将棋大賞 升田幸三賞 谷川浩司 「A級順位戦、対[[島朗]]戦(2003年12月19日)での54手目△7七銀成」<br /> {{Shogi diagram|<br /> |第53手目 ▲8八銀まで&lt;br/&gt;△谷川浩司王位 持駒:歩<br /> |lg|ng| |gg|kg| | |ng|lg<br /> | |rg| | | |sg|gg| |<br /> | | |pg|pg|pg|pg| | |pg<br /> | | | | | | |ps|hs|<br /> |ps| | | | | |pg| |<br /> | |sg|ps| | | | | |<br /> | | | |ps|ps|hg|ss|pg|ps<br /> | |ssl|gs| | | |rs| |<br /> |ls|ns| | |ks|gs| |ns|ls<br /> |▲島朗八段 持駒:歩四}}<br /> <br /> * 第35回将棋大賞 升田幸三賞特別賞 [[真部一男]] 「対[[豊島将之]]戦(2007年10月30日)の幻の△4二角」<br /> {{Shogi diagram|<br /> |33手目 ▲6七銀引まで&lt;br/&gt;△真部一男八段 持ち駒 角<br /> |lg| | | |rg|gg| |ng|lg<br /> | |kg|gg| | | | | |<br /> | |sg|ng|pg| |pg|sg|pg|pg<br /> |pg|pg|pg| |pg| |pg| |<br /> | | | | | | | |ps|<br /> |ps| |ps|ps| |ps| | |<br /> | |ps|ns|ssl|ps| |ps| |ps<br /> | |ks|ss| |gs| | |rs|<br /> |ls| | |gs| | | |ns|ls<br /> |▲豊島将之四段 持ち駒 角}}<br /> <br /> ==参考文献==<br /> {{参照方法|date=2017年9月12日 (火) 01:54 (UTC)}}<br /> *「妙手誕生 近世から現代まで囲碁史に輝く一手」 [[安倍吉輝]]著 [[日本棋院]]<br /> <br /> == 脚注・出典 ==<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> {{囲碁用語}}<br /> {{将棋}}<br /> {{igo-stub}}<br /> {{shogi-stub}}<br /> {{デフォルトソート:みようしゆ}}<br /> <br /> [[Category:囲碁の術語]]<br /> [[category:将棋用語]]</div> 153.232.227.193 ジル・ヴィルヌーヴ 2018-08-20T13:42:05Z <p>153.232.227.193: カーナンバー追加</p> <hr /> <div>{{F1ドライバー<br /> | 氏名 = ジル・ヴィルヌーヴ<br /> | フルネーム = ジョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ<br /> | Image = Le grand gilles.jpg<br /> | image-size = 220px<br /> | 説明 =<br /> | 国籍 = {{CAN}}<br /> | 出身地 = 同・[[ケベック州]]&lt;br&gt;[[サン=ジャン=シュル=リシュリュー]]<br /> | 生年月日= {{生年月日と年齢|1950|1|18|no}}<br /> | 没年月日 = {{死亡年月日と没年齢|1950|1|18|1982|5|8}}<br /> | 年 = 1977-1982<br /> | 所属チーム = &#039;77 [[マクラーレン]]&lt;br&gt;&#039;77-&#039;82 [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]<br /> | 出走回数 = 67<br /> | タイトル = 0<br /> | 優勝回数 = 6<br /> | 通算獲得ポイント = 107<br /> | 表彰台回数 = 13<br /> | ポールポジション = 2<br /> | ファステストラップ = 8<br /> | 初戦 = [[1977年イギリスグランプリ|1977年イギリスGP]]<br /> | 初勝利 = [[1978年カナダグランプリ|1978年カナダGP]]<br /> | 最終勝利 = [[1981年スペイングランプリ|1981年スペインGP]]<br /> | 最終戦 = [[1982年サンマリノグランプリ|1982年サンマリノGP]]<br /> |}}<br /> &#039;&#039;&#039;ジョゼフ・ジル・アンリ・ヴィルヌーヴ&#039;&#039;&#039;(&#039;&#039;&#039;Joseph Gilles Henri Villeneuve&#039;&#039;&#039;, [[1950年]][[1月18日]] - [[1982年]][[5月8日]])は、[[カナダ]]人の[[レーシングドライバー]]。<br /> <br /> 姓は「&#039;&#039;&#039;ビルヌーヴ&#039;&#039;&#039;」あるいは「&#039;&#039;&#039;ビルヌーブ&#039;&#039;&#039;」「&#039;&#039;&#039;ビルニューブ&#039;&#039;&#039;」などと表記されることもある。<br /> <br /> == プロフィール ==<br /> [[ファイル:Villeneuve &amp; Rosberg Formula Atlantic EIS 1977.jpg|thumb|left|1977年のフォーミュラ・アトランティックで争うヴィルヌーヴ(前)とロズベルグ(後)]]<br /> [[1950年]]&lt;ref&gt;レースキャリアへの影響を考え、プロフィールでは[[1952年]]生れと偽っていた。&lt;/ref&gt;[[1月18日]]、カナダの[[ケベック州]][[モントリオール]]に程近い[[リシュリュー (ケベック)|リシュリュー]]で生まれ、近郊の[[:w:Berthierville, Quebec|ベルティエヴィル]]で育った。[[フランス系カナダ人]]であり、フランス語を母国語とした。<br /> <br /> 青年時代までは[[スノーモービル]]競技の選手で、弟[[ジャック・ヴィルヌーヴSr.]]とともにチャンピオンを獲得した。[[1973年]]から自動車レースに転向し、[[フォーミュラ・フォード]]のチャンピオンになる。[[1974年]]から[[フォーミュラ・アトランティック]]に参戦、[[1976年]] - [[1977年]]と2年連続チャンピオンを獲得。当時のライバルは[[ケケ・ロズベルグ]]だった。<br /> <br /> 1976年9月5日に[[トロワリヴィエール]]市街地で開催されたフォーミュラ・アトランティックレースで、スポット参戦したF1ドライバー[[ジェームス・ハント]]を下して優勝した&lt;ref&gt;『[[Racing On]]』(三栄書房、2012年)460「ジルとディディエ」、p.53。&lt;/ref&gt;。その後、ハントの推薦により、ハントの所属する[[マクラーレン]]とスポット参戦契約を交わした。<br /> {{-}}<br /> === F1 ===<br /> ==== 1977年 ====<br /> 7月17日の第10戦イギリスGPにて、マクラーレンのサードドライバーとしてF1デビュー&lt;ref&gt;フェラーリ以外のチームでF1グランプリを走ったのは、このレースのみ。&lt;/ref&gt;。水温計の故障で一時ピットインするも、11位完走した。このデビューレースでの走りが[[エンツォ・フェラーリ]]の目にとまり、[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]と翌1978年からのレギュラードライバー契約を結ぶ。その後、チームとの確執から離脱した[[ニキ・ラウダ]]の代役として、第16戦カナダGPから出場した。<br /> <br /> 最終戦[[1977年日本グランプリ (4輪)|日本GP]]([[富士スピードウェイ]])で、序盤に[[ティレル]]の[[ロニー・ピーターソン]]に追突し、ヴィルヌーヴのフェラーリは宙高く舞い上がり、立ち入り禁止区域にいた観客らの中に落下した。マシンは大破したにもかかわらずヴィルヌーブは無傷だったが、この事故で観客と警備員の計2名が死亡、計9名の重軽傷者を出した。<br /> <br /> この事故は観戦禁止区域への観客の侵入と、警備員によるその排除行動の最中に発生したものであり、一義的には観客のモラルとサーキットの管理体制に責任が帰すべきものであった。しかしヴィルヌーヴは[[業務上過失致死罪]]の容疑で[[書類送検]]された。また、日本におけるF1開催は、このレースを最後に10年間にわたり中断された&lt;ref&gt;[[1987年のF1世界選手権|1987年]]に[[鈴鹿サーキット]]で再開された。&lt;/ref&gt;。ヴィルヌーヴは日本を含む各国のマスコミから激しい非難に晒されたが、エンツォ・フェラーリは「死亡事故は今までにもたくさんあった、これがF1レースの世界だ」と擁護している。<br /> <br /> ==== 1978年 ====<br /> 1978年からフェラーリでF1フル参戦を開始した。第4戦[[アメリカグランプリ|アメリカ西GP]]では、首位独走中に[[クレイ・レガツォーニ]]の[[シャドウ (F1)|シャドウ]]に追突し大クラッシュを引き起こす原因となり、再び物議を醸した。その後第6戦[[ベルギーグランプリ|ベルギーGP]]で4位初入賞、第12戦[[オーストリアグランプリ|オーストリアGP]]で3位初表彰台を獲得した。第14戦[[イタリアグランプリ|イタリアGP]]では[[マリオ・アンドレッティ]]と首位争いをして2位でゴールするも、スタート時のフライングのペナルティーとしてフィニッシュタイムに1分加算され7位に終わる&lt;ref&gt;1位でゴールしたアンドレッティも同じくフライングのペナルティーで1分加算され6位。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 地元[[モントリオール]]に新設された[[ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット|イル・ノートルダム・サーキット]]で開催された最終戦[[1978年カナダグランプリ|カナダGP]]では予選3位から初優勝を果たした。<br /> <br /> ==== 1979年 ====<br /> [[ファイル:Ferrari 312T4 front-right Museo Ferrari.jpg|thumb|フェラーリ312T4(1979年)]] <br /> [[1979年]]はフェラーリの競争力が高まり、ヴィルヌーヴの生涯で最も成績の良いシーズンになった。第3戦[[南アフリカグランプリ|南アフリカGP]]、第4戦アメリカ西グランプリ、最終戦[[アメリカグランプリ|アメリカGP]]で3勝を挙げ、タイトル争いに加わった。最終的にシーズン成績は2位となり、4ポイント差でチームメイトの[[ジョディー・シェクター]]にチャンピオンを譲ることになるが、これには「エースドライバーのシェクターに対して、チームオーダーを忠実に守った結果」とも言われている&lt;ref&gt;シェクターは「ジルがチームメイトで良かった。そうでなければチャンピオンにはなれなかった(彼がチャンピオンを取った可能性も高い、の意)。」と語っている。また、ヴィルヌーヴ本人は正直に「チャンピオンを取りたかった」旨のコメントを残しているが、あくまで自分がナンバー2という立場を理解し貫き通した。チャンピオン決定の舞台となったイタリアグランプリでもチームオーダーを守り抜き、シェクターを抜こうとしなかった。シェクターのチャンピオンが確定したレース後、「シェクターのマシンが壊れてくれる事を祈った」と冗談めかしてコメントしている。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> 第8戦[[フランスグランプリ|フランスGP]]では、[[ルノーF1|ルノー]]の[[ルネ・アルヌー]]とラスト3周に、サイド・バイ・サイドの壮絶な2位争いを繰り広げた。このデッドヒートは、しばしば「F1の歴史に残る名バトル」の1つに挙げられる。同じフランス語で会話ができるアルヌーは良き友人となり、ヴィルヌーヴの死後も息子[[ジャック・ヴィルヌーヴ|ジャック]]のことを何かと気にかけてくれたという。<br /> <br /> また、第12戦[[オランダグランプリ|オランダGP]]ザンドフールトではタイヤ不調に見舞われ、走行中に左リアタイヤの損傷でスピン後に再走した際は猛スピードでピットを目指した。結局それがマシンにさらなるダメージを与えてしまいリタイアとなったが、常人では考えられない三輪走行でのカウンターステアなど自車が動くうちは決してレースを諦めないとする彼のファイトは多くの人々の心を捉えた。<br /> <br /> ==== 1980年 ====<br /> [[1980年]]は一転して苦難の年となる。当時は[[グラウンド・エフェクト・カー]]全盛期で、フェラーリの水平対向12気筒エンジンは幅が広いためボディ横をウイング形状に成型する際邪魔になるため不利と見られていた。1979年はその欠点がさほど表面化しなかったが、1980年は他チームのマシンに比べ[[ダウンフォース]]を確保できない状況でシーズンがスタート。マシン自体もチームメイトのシェクターが「マシンが爆発炎上して粉々になってもドライバーを無傷で守ってくれるほど頑丈なカミオン(大型トラック)」と言い切るほど出来が悪く、ヴィルヌーヴは入賞4回・表彰台なしと低迷する。しかしそんな中でも予選でしばしば上位に食い込み、第2戦ブラジルグランプリではスタート直後にトップを走行する場面もあった。<br /> <br /> チームメイトで前年のチャンピオンのシェクターも5位入賞1回のみで、予選落ちまで喫した。シェクターはこのシーズン限りで引退し、ヴィルヌーヴはフェラーリのエースドライバーに昇格した。<br /> <br /> ==== 1981年 ====<br /> [[ファイル:Ferrari 126CK front-left Museo Ferrari.jpg|thumb|right|126CK(1981年)]]<br /> ヴィルヌーヴのチームメイトとして、[[ディディエ・ピローニ]]が加入した。<br /> <br /> フェラーリはターボエンジンに移行するが、新車[[フェラーリ・126CK|126CK]]は旧態依然な[[シャシ (自動車)|シャーシ]]設計が災いし、ヴィルヌーヴが「真っ赤なとっても速い[[キャデラック]]」、ピローニが「赤いカミオン」と評したほどに挙動が不安定なじゃじゃ馬だったと言われる。総合性能では他チームのマシンより低い状態だったが、ヴィルヌーヴは時折光る走りを見せた。<br /> <br /> 第6戦[[モナコグランプリ|モナコGP]]では狭い市街地コースを[[ドリフト走行|ドリフト]]しながら、ガードレールとの距離をセンチメートル単位でコントロールする走りで予選2位。決勝レースでも[[アラン・ジョーンズ]]を終盤に抜き去り、優勝を飾る。次戦第7戦[[スペイングランプリ|スペインGP]]では後続の4台のマシンを巧みに抑えこみ、一列縦隊のまま先頭で逃げ切った。1位ヴィルヌーヴから5位までのゴール時のタイム差は僅か1秒24で、「ヴィルヌーヴ・トレイン」と形容された。<br /> <br /> 雨の中で行われた第14戦カナダGPではレース途中で破損したフロントウィングがめくれ上がり、視界を遮られた状況での走行となる。ついにはノーズごとウイングを失ったが、そのまま走行を続けて3位表彰台を獲得した。<br /> <br /> ==== 1982年、事故死 ====<br /> エンツォの肝いりにより、[[ハーベイ・ポスルスウェイト]]をデザイナーに迎えて作られた新車[[フェラーリ・126C2|126C2]]は、他チームと遜色のないマシンに仕上がり、ようやくヴィルヌーヴはチャンピオンを獲りに行ける環境を手に入れた。<br /> <br /> 序盤3戦はリタイヤ・失格が続いたが、第4戦サンマリノGPは、ヴィルヌーヴがトップ、ピローニが2位と、2台のフェラーリが他を大きく引き離す状態でレースが進んだ&lt;ref&gt;この時、3位の[[ミケーレ・アルボレート]]には1分近く差があり、フェラーリの1-2フィニッシュは決定的だった。&lt;/ref&gt;。終盤には「燃費に注意を払い、無用な戦いを避けるように」との意味でピットから「&quot;SLOW&quot;」のサインが出され、ヴィルヌーヴはリスクを冒さず、ペースを落とした。<br /> <br /> しかし2位のピローニはレース終盤にヴィルヌーヴを追い越してしまった&lt;ref&gt;ピローニは「SLOW」のサインを「燃費に注意を払えば、抜いても構わない」と解釈していたという説もある。&lt;/ref&gt;。元々このレースは政治的な対立から多くのチームがボイコットし、僅か14台しか出走していなかったため、ヴィルヌーヴは当初この追い越しを「見所の減ったレースで観客を喜ばすための余興」だと考え、トップを奪い返した。しかしピローニは最終ラップで再度抜き返す。裏切りに気付いたヴィルヌーヴはペースを上げてピローニを追ったが、結局2位に終わった。<br /> <br /> 表彰式でシャンパンを手にはしゃぐピローニの後ろで、ヴィルヌーヴは無言を通したが、内心はピローニに対して激しく怒っていたといわれる&lt;ref&gt;ピローニはヴィルヌーヴに友情を感じており、この事件も必ずしも悪意ではなかったという意見もある&lt;/ref&gt;。ヴィルヌーヴはこの事件以降ピローニを拒絶。「もうあいつとは口を利かない、チームメイトとしても扱わない」と断言し、両者の関係は修復不可能なほど悪化してしまう&lt;ref&gt;サンマリノGP後のインタビューにて、1979年イタリアGPでの自分と状況を比較した上での批判も行った。&lt;/ref&gt;。後の[[アラン・プロスト]]と[[アイルトン・セナ]]との確執が有名なように、カーレースの世界では時折起きるチーム内のドライバー間の諍いであったが、ヴィルヌーヴのそれは自らの悲劇へと繋がってしまう。<br /> <br /> 続く第5戦ベルギーGP([[ゾルダー・サーキット]])の予選2日目(1982年5月8日)、予選終了10分前ほどにヴィルヌーヴはピローニが自身の予選タイムを0.15秒上回ったと聞くやいなや、再び予選アタックへと飛び出す。ピローニのタイムを更新することができないままタイムアタックを続ける中、高速S字コーナーの後の長い左カーブでスロー走行であった[[マーチ・エンジニアリング|RAMマーチ]]の[[ヨッヘン・マス]]に遭遇。マスはヴィルヌーヴの接近に気付き、レコードラインを譲ろうとした。しかしヴィルヌーヴはレコードラインの外から抜き去ろうと、結果として両者は同じ方向(アウトコース)に動いてしまった。この時、ヴィルヌーヴ車は時速230km/hに達していたと推定される。<br /> <br /> ヴィルヌーヴ車の左フロントタイヤがマス車の右リアタイヤに乗り上げ、回転しながら宙に舞い上がった。マシンは前部から路面に激突して150m垂直状態のまま横転して大破し、ヴィルヌーヴの身体はシートごとマシンから投げ出され、コース脇のフェンスに叩きつけられた。現場や病院で救急隊により[[心肺蘇生法|蘇生処置]]が施されたが、ちょうど支柱のあった場所に叩きつけられていたヴィルヌーヴは[[頚椎]]その他を骨折しており、その日の夜9時過ぎに死亡した。享年32歳であった。この一部始終は蘇生処置まで含めて映像として残っており、[[1983年]]の「[[ウィニング・ラン]]」、[[1987年]]の「[[グッバイ・ヒーロー]]」などの映画で紹介されている。<br /> <br /> ==== 死後 ====<br /> [[ファイル:Gilles Villeneuve helmet Museo Ferrari.jpg|thumb|right|160px|ヴィルヌーヴのヘルメット]]<br /> ケベックで行われた葬儀には多数のF1関係者が参列、[[ジョディ・シェクター]]が弔辞を述べた&lt;ref&gt;「彼の死により、2つ悲しいことがある。1つは彼が僕が今まで会った中で一番純粋な男であったこと、もう1つは彼がF1史上最速のレーサーだったこと。自分のすることを愛し、精魂を込めていた。でも、私達の元を離れてはいない。彼がモータースポーツ界に残したものは、語り継がれるからです」等と述べた。&lt;/ref&gt;。遺体は[[荼毘]]に付され、第2の故郷ベルティエヴィルの墓地に棺の一部が納められた。また、ピローニは遺族から参列を拒否された。<br /> <br /> 他のF1ドライバーからもジルの死を惜しむ声が多く上がり、[[アラン・プロスト]]は「ジルは非凡な、かけがえの無いレーサーだった。彼がいないF1は、もう同じF1ではない」とコメントしている。<br /> <br /> ヴィルヌーヴの死亡事故の後ピローニはポイントリーダーとなるが、シーズン後半のドイツグランプリでジルと同様の事故に遭って重傷を負い、戦線を離脱した。フェラーリチームはチャンピオン候補であった二人のドライバーを両方失いドライバーズタイトルを[[ケケ・ロズベルグ]]に奪われるも、空いたシートを埋めた[[パトリック・タンベイ]]と[[マリオ・アンドレッティ]]の手により、1982年のコンストラクターズタイトルを獲得した。<br /> <br /> == 補足 ==<br /> === 事故原因 ===<br /> [[国際モータースポーツ連盟|FISA]]の事故調査委員会はヴィルヌーヴの判断ミスと判定し、マスの責任を問わなかった。レースアクシデントとしては、両者の回避判断が重なってしまった不幸なケースとみなされている。ただしモータースポーツの基本として「速度差の大きい後続車に道を譲る場合はむやみにライン変更せず、後続車に追い抜きの判断を任せる」という了解があるのも事実である。<br /> <br /> ヴィルヌーヴの事故は、当時多用されていた[[予選用タイヤ]]の存在が引き金になっている面もある。予選用タイヤは非常にグリップ力が高く好タイムを出しやすいが、その能力を発揮できるのはせいぜい1 - 2周で、最高性能を発揮する前後はスロー走行しなければならない。当時は予選出走台数が30台に達し、コース状況が良くなる予選終盤に各車が一斉に出走する渋滞状態が問題視されていた。<br /> <br /> そのため予選中には、タイヤの最高性能が出た状態でタイムアタックする車両と、スロー走行する車両がコース上に混在するという、非常に危険な状況が常態化してしまっていた。しかしヴィルヌーヴの事故に関しては、ヴィルヌーヴがタイムアタック中で、追突されたマスはスロー走行中だったとされることがある一方で、事故が起きたのはアタックラップを終えてピットに戻る周であったと事故当時フェラーリのピットに居た[[マウロ・フォルギエリ]]が語っており、速く走る必要の無い状況でもリスクを冒すヴィルヌーヴのドライビングスタイルが事故を誘発した可能性がある&lt;ref&gt;{{Cite book | last = Donaldson | first = Gerald | title = Gilles Villeneuve: The Life of the Legendary Racing Driver | pages = 296–298 | publisher = Virgin Books | year = 2003 | isbn = 978-0-7535-0747-6}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 死後の名声 ===<br /> [[ファイル:Circuit Gilles Villeneuve MAM2.JPG|thumb|right|200px|&quot;Salut Gilles&quot;と書かれたジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのスタートライン]]<br /> [[ファイル:Circuit de Fiorano 0002.JPG|thumb|right|200px|フィオラノサーキット入口に置かれたヴィルヌーヴの胸像]]<br /> 没後、カナダ人としての偉業を讃え、初勝利を遂げたイル・ノートルダム・サーキットは[[ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット]]と改名され、その後もF1カナダGPの舞台となっている。コースのスタートライン上には「&#039;&#039;Salut Gilles&#039;&#039;(やあ、ジル)」の一文が記されている。フェラーリの本拠地[[マラネッロ]]にある[[フィオラノ・サーキット|フィオラノ]]テストコース近くに「Via Gilles Villeneuve」(ジル・ヴィルヌーヴ通り)があり、通りの始まる交差点の角に胸像が建てられた。<br /> <br /> また、サンマリノGPが催される[[イモラ・サーキット]]では、1982年の最後のレースでスタートした3番グリッドにカナダ国旗が記され、1980年に高速クラッシュを演じたコーナーが「&#039;&#039;Curva Villeneuve&#039;&#039;(ヴィルヌーヴ・カーブ)」と命名された。このコーナーでは、[[1994年サンマリノグランプリ|1994年サンマリノGP]]で[[ローランド・ラッツェンバーガー]]が事故死し、以後[[シケイン]]に改修された。<br /> <br /> ヴィルヌーヴが1981年から1982年にかけて付けたカーナンバー27は、1980年のチャンピオンチーム、ウィリアムズとの交換で与えられた番号だった。当時は各コンストラクターの番号が固定化され、新興チームへ大きい番号が割り振られており、名門フェラーリが27番を付けるのは不振の象徴として嫌われていた。しかし、ヴィルヌーヴの獅子奮迅の活躍と悲劇の死により、27番はティフォシから「偉大な番号」として愛され&lt;ref&gt;FISAに却下されたが、エンツォ・フェラーリは27番を永久欠番にして37番を使うよう要請している。&lt;/ref&gt;、フェラーリのエースドライバーを象徴するものとなった。<br /> <br /> その後、[[パトリック・タンベイ]](1982-1983年)、[[ミケーレ・アルボレート]](1984年-1988年)、[[ナイジェル・マンセル]](1989年)、アイルトン・セナ(1990年・この年のみ27番はマクラーレンに付けられた)、アラン・プロスト(1991年)、[[ジャン・アレジ]](1992-1995年)らが27番を受け継いで戦った。アレジは攻撃的なスタイルから「ジルの再来」と呼ばれ、1995年のカナダGP(上述の通り、ジルの名のついたサーキット)で1勝を挙げた。1990年には、前年度チャンピオンのプロストがフェラーリに移籍してきたため、皮肉にもライバルの[[アイルトン・セナ]]が27番を付けることになった。セナ、アレジは、ヴィルヌーヴを尊敬していたといわれ、アレジが幼少の頃は、自分の部屋にヴィルヌーヴの等身大ポスターが貼ってあったという。<br /> <br /> 27番の伝統は[[ミハエル・シューマッハ]]が移籍してきた[[1996年のF1世界選手権|1996年]]にいったん終わる。この年から前年のドライバーズチャンピオンの付ける1番とチームメイトの2番以外は前年のコンストラクターズの順位の順番に従ってカーナンバーを付けるという規定が設けられ、参戦チーム数が最大12、各チームが出走させられるマシンが2台に制限された。このためカーナンバーは最大で25番&lt;ref&gt;キリスト教文化圏で不吉とされる13番は飛び番として除かれるため。&lt;/ref&gt;となり、27番は使用されなくなった。[[2014年のF1世界選手権|2014年]]より、各ドライバーは2から99までの番号の中から希望する好きな番号を選んで、その番号を引退するまで使い続けることが認められるようになり&lt;ref&gt;前年王者のみ、1番と自分の番号の中から好きな方を選んでつけることができる。&lt;/ref&gt;、このルールのもとで[[ニコ・ヒュルケンベルグ]]が27番を選択したことでこのナンバーがF1に復活することになった。<br /> <br /> === ディディエ・ピローニ ===<br /> ヴィルヌーヴ事故死の原因になってしまったピローニだが、実際はヴィルヌーヴに対して友情を持っていたと言われる。ピローニは第8戦カナダGPでポールポジションを獲るが、「本来ならここにいるべき男がいない」と涙を見せた。このレースでは決勝スタート時、ピローニはエンジンをストールさせてしまい、後方から追突した[[リカルド・パレッティ]]が、シーズン2人目の事故死者になるという悲劇が起きている。<br /> <br /> ピローニはその後ポイントリーダーになったが、雨で視界不良となった第12戦ドイツGPの予選中、前を走るプロストのマシンに乗り上げ、ベルギーGPのヴィルヌーブと同様の事故を起こしてしまう。ピローニは両足複雑骨折の重傷を負い、タイトルは無論のこと、F1ドライバーとしてのキャリアをも失う結果になった。ピローニは[[1987年]]に[[パワーボート]]レース中の事故で死亡したが、パートナーの女性は死後に誕生した双子の息子にディディエとジルと名づけた。<br /> <br /> 実はピローニとヴィルヌーヴは例のサンマリノGP以降、一度だけ言葉を交わしている。ヴィルヌーヴはピローニのいる場所には極力近付かないようにしていたが、ある時ピローニがすれ違いざまに「Salut(やぁ)」と言うと、ヴィルヌーヴはとっさに「Salut」と返事をした。この後、ヴィルヌーヴは酷く自分を呪ったという。<br /> <br /> === ジャック・ヴィルヌーヴ ===<br /> ヴィルヌーヴが死亡してから15年後の[[1997年]]、息子の[[ジャック・ヴィルヌーヴ]]がF1のワールドチャンピオンを獲得した。ジャックは27番を付けて[[1995年]]の[[インディ500]]を制し、同年の[[CART]]シリーズのチャンピオンにも輝いた。<br /> <br /> なお、ジャックが誕生した当初、ヴィルヌーヴは名前を決めかねていた。しかし、妻ジョアンに弟ジャック・ヴィルヌーヴSr.の話題をしている時に赤ん坊が笑い出したため、弟と同じ名前にすることを決めたと言われている。<br /> <br /> == 評価 ==<br /> F1における通算成績はポールポジション2回、ファステストラップ8回、優勝6回、チャンピオン経験なしであり、数字だけを見れば「少し速いドライバー」レベルのものである。しかし、傑出した才能やレースに対するクリーンな姿勢、諸映像に残るアグレッシブな走りから「史上最高のF1ドライバー」「記録より記憶に残るドライバー」と賞賛され、現在も後進ドライバーから憧れの対象とされることがある。<br /> <br /> ドライビングスタイルは、自身が「以前から憧れていた」と語る[[ロニー・ピーターソン]]と同じく、大胆にアクセルを踏み、カウンターステアを当てながらマシンを横向きに滑らせて走る豪快なタイプだった。果敢な走りで先行車を次々に抜いていく&quot;タイガー&quot;型ドライバーの典型で、ドラマチックな走りを展開するため観客に人気が高かった。「[[ポールポジション]]からスタートしてそのまま優勝するより、最後尾からスタートして6位になるレースの方がいい」という発言も残している。また、どんなに激しいバトルの最中でも他のマシンに故意に接触するような卑怯な真似は決してせず、オーバーテイク後に相手のラインを残すなど、常にクリーンでフェアなバトルを展開した。<br /> <br /> エンツォ・フェラーリは、ヴィルヌーヴと同様に、身の危険を顧みない勇猛な走りで多くのファンを魅了した戦前の伝説のドライバー、[[タツィオ・ヌヴォラーリ]]になぞらえて、亡き息子の[[アルフレード・フェラーリ|ディーノ]]と同様に彼を愛した。エンツォがドライバーに親しく接するのは珍しいことだったと言われる&lt;ref&gt;エンツォは、安全を重視する知性派[[ニキ・ラウダ]]とはレース観があまりかみ合わず対立が続いた。&lt;/ref&gt;。ヴィルヌーヴ全盛期のフェラーリがマシンとしては低迷期だったのも、勇猛な走りの一因ともされる。<br /> <br /> また、コーナーを極限状態のスピードで通過し、少し速過ぎると思えば次の周回でスピードを緩めるなどして、常に全開(限界のスピード)で戦っていたと言われる。「ここのコーナーでは時速何マイルまでなら大丈夫」と頭の中にインプットしており、周囲からは彼は決して無茶な運転はしていないとの声もある。抜群のドライビングセンスのため、他のドライバーがあるコーナーでスピンしてしまう速度であっても、ヴィルヌーヴは楽にそのコーナーをクリアすることができたという評もある。<br /> <br /> フリー走行でもウォームアップランでも彼は常に全開(限界スピード)だったといわれ、1人でいつもタイムアタックをしているようだったという評もある。ラウダがその点について、ヴィルヌーヴに「どうしてそこまでリスクを冒す必要がある?私のようにゆっくり走り始め、そこから徐々に速くしていけば良いじゃないか?」と聞くと、ヴィルヌーヴは「ニキ、俺の知っているドライビングというのはこういうやり方だけだ。いつだって全開で行くんだよ」と答えたという。また「骨折しても、病院で直してもらえばいいんだ、そうだろ?」と、事故に対する危険性を全く感じていなかったと見る向きもある。ラウダはこの様なヴィルヌーヴを彼がF1で出会った中で「最もクレイジーな奴(the craziest devil)」と評した。もっとも、この件に関しては、フリー走行から全力で行くことで、コーナーの限界速度を予選までに見極めるための彼なりの手法とも言われている。<br /> <br /> ヴィルヌーヴの常に限界を追求する勇猛な走りは死後もなお称賛と憧れの対象とされ、この事は彼を死後早々に伝説的カリスマ化させる要因になった。反面で度々大きなクラッシュの元凶となったこともラウダを始め数多くの者に指摘されており、いくつかのレースで「危険」と具体的な非難を浴びたこともある。デビュー間もない時期の富士での大事故も、そして自らを死に至らしめた破滅的なクラッシュ事故も、いずれもフォーミュラカーの特性&lt;ref&gt;走行中のフォーミュラカーのタイヤの接地面同士が接触すると、相互のタイヤの回転エネルギーや後輪に加わる駆動力、[[ダウンフォース]]・地面効果の喪失などが複合的に作用して車体が一気に舞い上がる事も少なくなく、重大なクラッシュ事故に直結しやすい。特に地面効果を極限まで追求し利用していた当時のグラウンド・エフェクト・カー構造では尚更である。&lt;/ref&gt;を考えれば可能な限り避けなければならないシチュエーションで発生させている。車体が宙を舞う派手なクラッシュを繰り返す様から「[[エア・カナダ]]」と揶揄された時期もあり、その最期にしても壮絶な事故死に多くの者が悲嘆に暮れた一方で、「来るべき時が来ただけ」という冷ややかな反応も入り混じっていたという。<br /> <br /> ヴィルヌーヴが活躍した時代のF1マシンは、地面効果の追求によりコーナリングスピードが急激に上昇してしまっていた。ヴィルヌーヴの死も大きな一因となり、F1では翌1983年にフラットボトム規制の制定という形で[[地面効果|地面効果(グラウンド・エフェクト)]]の利用は事実上禁止され、車体デザインが大幅に変更された。そのため、ヴィルヌーヴこそがF1における[[グラウンド・エフェクト・カー]]時代に幕を引いた人物とも言える。<br /> <br /> 勇猛な走りでマシンを酷使し壊すことが多かったため、「メカへの同情心がない」と非難するモータージャーナリストもいた&lt;ref&gt;ジェラルド・ドナルドソン「ジル・ヴィルヌーヴ 流れ星の伝説」豊岡真美/坂野なるたか/森岡成憲訳、ソニーマガジンズ社第6刷、225頁参照&lt;/ref&gt;。しかしエンツォ・フェラーリは「彼は破壊の統轄者だったが、どんなドライバーの酷使にも耐えられるマシンを造るためには、それらのパーツをどれほど改良しなければならないかを教えてくれた」と評し、「破壊の王子」と呼んで息子のように愛した&lt;ref&gt;ジェラルド・ドナルドソン「ジル・ヴィルヌーヴ 流れ星の伝説」豊岡真美/坂野なるたか/森岡成憲訳、ソニーマガジンズ社第6刷、115頁・写真解説部分参照&lt;/ref&gt;。<br /> また、彼を称えるためカーナンバー27を永久欠番とし、代わりに37番を使用できるようFISAに要求するも叶わなかった&lt;ref&gt;ジェラルド・ドナルドソン「ジル・ヴィルヌーヴ 流れ星の伝説」豊岡真美/坂野なるたか/森岡成憲訳、ソニーマガジンズ社第6刷、322頁&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == エピソード ==<br /> {{スポーツ選手の出典明記|選手=レーシングドライバー|エピソード|section=1|date=2010年1月}}<br /> *プライベートでは飾らない気さくな人物として知られていた。率直な性格で、フェラーリチームではご法度とされるマシン批判も厭わなかった。また、サーキットに自身の[[モーターホーム]]を持ち込み、家族と寝泊りするなど、庶民的な生活スタイルを愛していた。<br /> *その様な普段の人間性とは裏腹に、ひとたびハンドルを握れば[[スピード狂]]という二面性があり、これも終生変わらなかった。サーキット外での幾つものとんでもない「[[公道伝説]]」が周囲の人物によって語られている。<br /> **[[ディディエ・ピローニ|ピローニ]]曰く、過去には[[愛車]]の[[フェラーリ]]で[[イタリア]]の[[高速道路]]をピローニとともに270~280km/hのスピードでかっ飛ばして、どちらが長くアクセルペダルを床まで踏み続けられるかを競っていたこともある。<br /> **モナコからフィオラノの区間をブレーキを踏まずに僅か2時間45分で走破したという伝説があり、この記録は未だに破られていない(普通の速度ならば5時間30分を要する)。<br /> **イタリアンレッドにペイントされたヴィルヌーブの自家用車[[フェラーリ・308]]に[[ジョディー・シェクター|シェクター]]が初めて同乗した際、ジルは混雑していて車の列の切れ目がほとんどない高速道路を、220km/h以上のスピードでジグザグ走行をしながらすり抜けたという。その際、突如進路変更をしてきた大型車と接触しそうになると、ビルヌーブは少しも動揺せずにサイドブレーキを引いて瞬時に車を真横に向け、ドリフトによる減速でこれを回避した。大型車のリアバンパーすれすれに自車のサイドボディが迫りながらも、ビルヌーブは余裕の表情を浮かべていた&lt;ref&gt;この時、シェクターは両目を覆って、もはやこれまでと観念していたという。&lt;/ref&gt;。目的地に着いて車を降りたシェクターは「二度とジルの運転する車には乗らない」とコメントした。<br /> **一方、シェクターが運転している車の助手席にジルが乗っていたときは、突然フロントガラスの前に新聞紙を広げ「ジョディ、おまえの記事が載ってるぞ!」と叫ぶ危険極まりないいたずらも行っている。<br /> **[[ハーベイ・ポスルスウェイト]]は、F1ドライバーでさえ嫌がるジルの助手席に乗った人間としては極めて珍しいことに、「世界で一番上手なドライバーの助手席なのだから、ここは世界で一番安全な場所」とコメントしている。しかし、一緒に食事に行く際、脇道から飛び出してきたスクーターの老人をヴィルヌーブが華麗なブレーキングとドリフトで360度ターンでかわしたみせたものの、ポスルスウェイトは翌日の新聞にヴィルヌーヴが老人を撥ねた記事が載ることを鮮明にイメージしてしまったという。<br /> *[[スポーツカー]]以外にも高価な[[パワーボート]]や[[ヘリコプター]]を乗り回し、同乗者に恐怖を体験させている。<br /> **燃料切れ寸前のヘリコプターを電線の近くでブラブラと乗り回していたこと、目的地までギリギリの[[燃料]]しか積んでおらずエンジンをかけたり切ったりを繰り返して飛んだこともあった&lt;ref&gt;このときにはシェクターが同乗していた。&lt;/ref&gt;。<br /> **パワーボートは700馬力のフォードV8を二基搭載した、出力重量比を完全に無視したパワーの塊の様な機体で、同乗者にとってこのボートに乗ることは恐怖経験でしかなかった。<br /> *若い頃は父親の所有する車の[[スペアキー]]を作り、夜中に乗り回していた。<br /> *[[ワイン]]嫌いで、フランス料理を食べる際は[[コカコーラ]]を飲んでいた。<br /> *食事に対しては無頓着であったらしく、いつも言う言葉は「[[ステーキ]]とポテトで十分」。<br /> <br /> == F1での年度別成績 ==<br /> {| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:80%&quot;<br /> ! 年<br /> ! 所属チーム<br /> ! シャシー<br /> ! 1<br /> ! 2<br /> ! 3<br /> ! 4<br /> ! 5<br /> ! 6<br /> ! 7<br /> ! 8<br /> ! 9<br /> ! 10<br /> ! 11<br /> ! 12<br /> ! 13<br /> ! 14<br /> ! 15<br /> ! 16<br /> ! 17<br /> ! WDC<br /> ! ポイント<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | [[1977年のF1世界選手権|1977年]]<br /> ! [[マクラーレン]]<br /> ! [[マクラーレン・M23|M23]]<br /> <br /> | [[1977年アルゼンチングランプリ|ARG]]<br /> | [[1977年ブラジルグランプリ|BRA]]<br /> | [[1977年南アフリカグランプリ|RSA]]<br /> | [[1977年アメリカ西グランプリ|USW]]<br /> | [[1977年スペイングランプリ|ESP]]<br /> | [[1977年モナコグランプリ|MON]]<br /> | [[1977年ベルギーグランプリ|BEL]]<br /> | [[1977年スウェーデングランプリ|SWE]]<br /> | [[1977年フランスグランプリ|FRA]]<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1977年イギリスグランプリ|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;<br /> | [[1977年ドイツグランプリ|GER]]<br /> | [[1977年オーストリアグランプリ|AUT]]<br /> | [[1977年オランダグランプリ|NED]]<br /> | [[1977年イタリアグランプリ|ITA]]<br /> | [[1977年アメリカグランプリ|USA]]<br /> |<br /> |<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | NC&lt;br&gt;(36位)<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | 0<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;8&quot; | [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | [[フェラーリ・312T|312T2]]<br /> <br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1977年カナダグランプリ|CAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1977年日本グランプリ (4輪)|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | [[1978年のF1世界選手権|1978年]]<br /> <br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| &#039;&#039;[[1978年アルゼンチングランプリ|ARG]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年ブラジルグランプリ|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | 9位<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | 17<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | [[フェラーリ・312T|312T3]]<br /> <br /> |<br /> |<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年南アフリカグランプリ|RSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年アメリカ西グランプリ|USW]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年モナコグランプリ|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1978年ベルギーグランプリ|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1978年スペイングランプリ|ESP]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1978年スウェーデングランプリ|SWE]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1978年フランスグランプリ|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年イギリスグランプリ|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1978年ドイツグランプリ|GER]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFDF9F&quot;| [[1978年オーストリアグランプリ|AUT]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1978年オランダグランプリ|NED]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1978年イタリアグランプリ|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1978年アメリカグランプリ|USA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| [[1978年カナダグランプリ|CAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |-<br /> !rowspan=&quot;2&quot; | [[1979年のF1世界選手権|1979年]]<br /> <br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1979年アルゼンチングランプリ|ARG]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1979年ブラジルグランプリ|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot; rowspan=&quot;2&quot; | &#039;&#039;&#039;2位&#039;&#039;&#039;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot; rowspan=&quot;2&quot; | &#039;&#039;&#039;47 (53)&#039;&#039;&#039;<br /> |-<br /> ! [[フェラーリ・312T|312T4]]<br /> <br /> |<br /> |<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| &#039;&#039;[[1979年南アフリカグランプリ|RSA]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;[[1979年アメリカ西グランプリ|USW]]&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| &#039;&#039;[[1979年スペイングランプリ|ESP]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| &#039;&#039;[[1979年ベルギーグランプリ|BEL]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1979年モナコグランプリ|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot;| [[1979年フランスグランプリ|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1979年イギリスグランプリ|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| &#039;&#039;[[1979年ドイツグランプリ|GER]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot;| [[1979年オーストリアグランプリ|AUT]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| &#039;&#039;[[1979年オランダグランプリ|NED]]&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot;| [[1979年イタリアグランプリ|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot;| [[1979年カナダグランプリ|CAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| [[1979年アメリカグランプリ|USA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |<br /> |-<br /> ! [[1980年のF1世界選手権|1980年]]<br /> ! [[フェラーリ・312T|312T5]]<br /> <br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年アルゼンチングランプリ|ARG]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1980年ブラジルグランプリ|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年南アフリカグランプリ|RSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年アメリカ西グランプリ|USW]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1980年ベルギーグランプリ|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1980年モナコグランプリ|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1980年フランスグランプリ|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年イギリスグランプリ|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1980年ドイツグランプリ|GER]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1980年オーストリアグランプリ|AUT]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1980年オランダグランプリ|NED]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年イタリアグランプリ|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1980年カナダグランプリ|CAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1980年アメリカグランプリ|USA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |<br /> |<br /> ! 12位<br /> ! 6<br /> |-<br /> ! [[1981年のF1世界選手権|1981年]]<br /> ! [[フェラーリ・126CK|126CK]]<br /> <br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年アメリカ西グランプリ|USW]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年ブラジルグランプリ|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年アルゼンチングランプリ|ARG]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;[[1981年サンマリノグランプリ|SMR]]&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFFFDF&quot;| [[1981年ベルギーグランプリ|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| [[1981年モナコグランプリ|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFBF&quot;| [[1981年スペイングランプリ|ESP]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年フランスグランプリ|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年イギリスグランプリ|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#CFCFFF&quot;| [[1981年ドイツグランプリ|GER]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年オーストリアグランプリ|AUT]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年オランダグランプリ|NED]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1981年イタリアグランプリ|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFDF9F&quot;| [[1981年カナダグランプリ|CAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#000000&quot; style=&quot;color: #ffffff&quot;| [[1981年ラスベガスグランプリ|{{Color|white|CPL}}]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DSQ&lt;/small&gt;<br /> |<br /> |<br /> ! 7位<br /> ! 25<br /> |-<br /> ! [[1982年のF1世界選手権|1982年]]<br /> ! [[フェラーリ・126C2|126C2]]<br /> <br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1982年南アフリカグランプリ|RSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#EFCFFF&quot;| [[1982年ブラジルグランプリ|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Ret&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#000000&quot; style=&quot;color: #ffffff&quot;| [[1982年アメリカ西グランプリ|{{Color|white|USW}}]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DSQ&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#DFDFDF&quot;| [[1982年サンマリノグランプリ|SMR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;<br /> |bgcolor=&quot;#FFFFFF&quot;| [[1982年ベルギーグランプリ|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;<br /> | [[1982年モナコグランプリ|MON]]<br /> | [[1982年デトロイトグランプリ|DET]]<br /> | [[1982年カナダグランプリ|CAN]]<br /> | [[1982年オランダグランプリ|NED]]<br /> | [[1982年イギリスグランプリ|GBR]]<br /> | [[1982年フランスグランプリ|FRA]]<br /> | [[1982年ドイツグランプリ|GER]]<br /> | [[1982年オーストリアグランプリ|AUT]]<br /> | [[1982年スイスグランプリ|SUI]]<br /> | [[1982年イタリアグランプリ|ITA]]<br /> | [[1982年ラスベガスグランプリ|CPL]]<br /> |<br /> ! 15位<br /> ! 6<br /> |-<br /> |}<br /> &#039;&#039;&#039;太字&#039;&#039;&#039;は[[ポールポジション]]、&#039;&#039;斜字&#039;&#039;は[[ファステストラップ]]。([[Template:F1 driver results legend 2|key]])<br /> <br /> ==カーナンバー(F1)==<br /> *&#039;&#039;&#039;40&#039;&#039;&#039; (1977年第10戦)<br /> *&#039;&#039;&#039;21&#039;&#039;&#039; (1977年第16戦)<br /> *&#039;&#039;&#039;11&#039;&#039;&#039; (1977年第17戦)<br /> *&#039;&#039;&#039;12&#039;&#039;&#039; (1978年-79年)<br /> *&#039;&#039;&#039;2&#039;&#039;&#039; (1980年)<br /> *&#039;&#039;&#039;27&#039;&#039;&#039; (1981年-82年)<br /> <br /> == 注釈 ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[モータースポーツ]]<br /> * [[ドライバー一覧]]<br /> * [[F1ドライバーの一覧]]<br /> * [[プレイグス]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> {{commonscat|Gilles Villeneuve}}<br /> * [http://www.gilles.villeneuve.com/ Gilles Villeneuve museum]<br /> * [http://www.ventisetterosso.it/ Ventisetterosso - Salut Gilles]<br /> * [http://mea.jp/extra/gilles_villeneuve01.htm ジル・ビルヌーブ列伝]<br /> * [http://www.f1-data.jp/script/db/score/driver.php?ID=137 F1での全成績] - F1 DataWeb<br /> * [http://afw.fc2web.com/ziko/1977nihongp.htm 1977年日本GPの事故] - All for WIN!<br /> * [http://afw.fc2web.com/ziko/1982GillesVilleneuve.htm 1982年ベルギーGPの死亡事故] - All for WIN!<br /> * [http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&amp;GSln=Villeneuve&amp;GSfn=Gilles&amp;GSbyrel=all&amp;GSdyrel=all&amp;GSob=n&amp;GRid=7668026&amp; 墓地について] - Find a Grave.com<br /> <br /> &lt;!--{{先代次代|[[F1死亡事故一覧|F1死亡事故]]|1982年5月8日|[[ロニー・ピーターソン]]|[[リカルド・パレッティ]]}}--&gt;<br /> {{マクラーレン}}<br /> {{スクーデリア・フェラーリ}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:ういるぬうふ しる}}<br /> [[Category:カナダのF1ドライバー]]<br /> [[Category:フランス系カナダ人]]<br /> [[Category:マクラーレンのF1ドライバー]]<br /> [[Category:フェラーリのF1ドライバー]]<br /> [[Category:1950年生]]<br /> [[Category:1982年没]]<br /> [[Category:競技中に死亡したモータースポーツ選手]]<br /> [[Category:ケベック州出身の人物]]</div> 153.232.227.193
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