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https:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=2402%3A6B00%3A5609%3AEF00%3A79B7%3AE95E%3AD2B0%3ACA75 2024-06-05T14:38:48Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.0 2018-07-12T16:44:42Z

<p>2402:6B00:5609:EF00:79B7:E95E:D2B0:CA75: 雑多な内容の箇条書き</p> <hr /> <div>{{出典の明記|date=2018年7月}}<br /> {{雑多な内容の箇条書き|date=2018年7月}}<br /> {{基礎情報 会社<br /> |社名 = 瀬戸内海交通株式会社<br /> |英文社名 = <br /> |ロゴ = <br /> |種類 = [[株式会社]]<br /> |市場情報 = 非上場<br /> |略称 = <br /> |国籍 = {{JPN}}<br /> |郵便番号 = 794-1304 <br /> |本社所在地 = [[愛媛県]][[今治市]]大三島町宮浦5709番地<br /> |設立 = [[1957年]]<br /> |業種 = 5050<br /> |統一金融機関コード = <br /> |SWIFTコード = <br /> |事業内容 = 一般乗合旅客自動車運送事業、一般貸切旅客自動車運送事業<br /> |代表者 = <br /> |資本金 = 1,500万円<br /> |売上高 = <br /> |総資産 = <br /> |従業員数 = <br /> |決算期 = <br /> |主要株主 = [[瀬戸内運輸]](51.21%)&lt;br/&gt;[[今治市]]<br /> |主要子会社 = <br /> |関係する人物 = <br /> |外部リンク = <br /> |特記事項 = <br /> }}<br /> [[画像:Setonaikai-koutsu1902.jpg|thumb|right|直通急行バス]]<br /> [[画像:Setonaikai-kotsu01.jpg|thumb|right|路線バス。主に島内ローカル路線で使用]]<br /> &#039;&#039;&#039;瀬戸内海交通&#039;&#039;&#039;（せとないかいこうつう）とは、[[愛媛県]]の[[大三島]]、[[伯方島]]、[[大島 (愛媛県今治市)|大島]]の3島に路線をもつ[[バス (交通機関)|バス]][[会社]]。本社は愛媛県[[今治市]]大三島町宮浦5709番地。各島のローカル輸送のほか、[[今治港|今治桟橋]]、[[今治駅]] - [[大三島]]間の[[高速バス|急行バス]]を運行。<br /> <br /> == 沿革 ==<br /> * [[1957年]] - [[瀬戸内運輸]]などの出資により大三島観光交通を設立。<br /> * [[1958年]] - 大三島でバスの運行を開始。<br /> * [[1961年]] - 大島でバスの運行を開始。<br /> * [[1964年]] - 社名を瀬戸内海交通に変更。<br /> * [[1976年]] - 伯方島内でバス運行開始。<br /> * [[1979年]] - [[大三島橋]]の開通によって大三島 - 伯方島間の直通バスの運行開始。<br /> * [[1988年]] - [[伯方・大島大橋]]の開通によって大三島 - 伯方島 - 大島間の直通バスの運行開始。<br /> * [[1999年]] - しまなみ海道の一部開通に伴って今治 - 大三島間の直通急行バスの運行開始（なお[[2006年]]の大島島内の自動車専用道路開通後も[[大島北インターチェンジ|大島北IC]] - [[大島南インターチェンジ|大島南IC]]間は[[国道317号|一般国道317号]]経由で運行）。<br /> * [[2013年]] - [[協和汽船]]の航路休止に伴い、今治 - [[下田水港]] - 大島営業所間の直通急行バスの運行開始。<br /> <br /> == 営業所（車庫）の所在地 ==<br /> * 大三島営業所<br /> ** 愛媛県今治市大三島町宮浦5709番地<br /> * 伯方営業所<br /> ** 愛媛県今治市伯方町木浦甲4625番地<br /> * 大島営業所<br /> ** 愛媛県今治市宮窪町宮窪2931番地1<br /> <br /> == 路線 ==<br /> === 大三島 ===<br /> * [[宮浦港 (今治市)|宮浦港]] - 宗方<br /> * 宮浦港 - 肥海（ひがい）<br /> * 宮浦港 - 井口港 - 大三島BS - 瀬戸 - 出走<br /> <br /> === 伯方島 ===<br /> * [[伯方港|木浦港]] - 伯方島循環 - 木浦港（北回り・南回り）<br /> <br /> === 大島 ===<br /> * [[下田水漁港|下田水（しただみ）港]] - 亀山 - 吉海支所前 - 宮窪（営業所） - 友浦<br /> * 下田水港 - 亀山 - 吉海支所前 - 宮窪（営業所） - 早川<br /> * 下田水港 - 椋名 - 吉海支所前 - 田浦<br /> <br /> ==急行バス==<br /> {{Wikify|date=2018年7月|section=1}}<br /> <br /> * 急行 大三島▶今治桟橋(平日・14往復、休日10往復。平日のみ運行する便もあれば土日休日のみ運行する便もある。季節運休便だった6時45分大三島発の便は2018年4月9日をもって廃止。)&lt;br&gt;(大三島)宮浦港▶宮浦農協▶[[大山祇神社]]▶教善寺▶中央橋▶多々羅の里▶井口港▶[[大三島バスストップ]]▶[[上浦バスストップ]]▶(伯方島)[[伯方島バスストップ]]▶(大島)石文化運動公園▶吉海支所前▶亀山▶(今治方面)[[馬島バスストップ]]▶今治県病院(車内放送や大島便の表記は県立今治病院)▶[[今治駅]]前▶[[今治バスセンター]]▶[[今治桟橋]]（所要約68分、大人1180円、子供590円）<br /> * 急行 今治桟橋▶大三島(便数は上記の通り。バス停に違いが少しあるので別記させていただく)&lt;br&gt;(今治方面)今治桟橋▶今治バスセンター▶今治駅前▶今治県病院▶馬島バスストップ▶(大島)亀山▶吉海支所前▶石文化運動公園前▶平原(2016年10月より、急行大三島行き及び大島～今治線のみで追加されたバス停)▶(伯方島)伯方島バスストップ▶(大三島）上浦バスストップ▶大三島バスストップ▶井口港▶多々羅の里▶中央橋▶教善寺▶大山祇神社▶宮浦農協▶宮浦港（所要約68分、大人1180円、子供590円）<br /> * 急行 伯方島▶[[下田水港]]▶今治桟橋(朝一番に1片道のみ運行。担当は大島営業所)&lt;br&gt;伯方島バスストップ▶石文化運動公園▶吉海支所前▶亀山▶下田水港▶馬島▶今治県病院▶今治駅前▶今治バスセンター▶今治桟橋（所要約47分、大人860円、子供430円）<br /> * 急行 宮窪↔下田水港↔今治桟橋(平日・1日4往復＋1片道、休日・1往復。また、便によっては下田水港を経由しない)&lt;br&gt;大島営業所(急行では宮窪と名乗る)↔平原↔石文化運動公園↔吉海支所前↔亀山↔下田水港↔馬島↔今治県病院↔今治駅前↔今治バスセンター↔今治桟橋（所要約42分、大人820円、子供410円）<br /> <br /> ↓ここからは[[せとうちバス]]担当の便。<br /> <br /> ・特急 [[松山市駅]]↔今治↔大三島宮浦港<br /> (毎日4往復)<br /> <br /> ｢松山↔今治」と｢大三島↔今治」の便の組み合わせにつき、一部停車停留所に違いがある。また、せとうちバス専用便のため、詳しくはせとうちバスのページや時刻表を確認願いたい。<br /> <br /> 下記はかなりおおまかな停留所の順。省いたバス停もあるので注意。<br /> <br /> 松山市駅↔大街道↔奥道後↔[[玉川]]支所↔馬越↔今治駅前↔今治バスセンター↔今治桟橋(ここで、運転手交代やトイレ休憩が入る。また、車両トラブルで乗り換えの際もここで行われる。)↔今治バスセンター(折り返しの都合上2回経由)↔今治県病院↔馬島↔吉海支所↔伯方島↔大三島宮浦港<br /> <br /> 特急便は下田水港・平原・大島営業所(宮窪)・多々羅の里・中央橋・教善寺・宮浦農協には停車しない&lt;ref&gt;[http://www.setouchibus.co.jp/05jikoku/naikaikotsu/naikaikotsu.htm 時刻表]&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> * 松山発着便はかつて[[伊予鉄バス]]も運行していた(撤退済)。また当初の菊間町経由から、現在は玉川経由に変更されている。<br /> * 特急 今治桟橋↔伯方島(12月31日を除く平日土曜日のみ朝1往復運行。主に旧貸切カラーのエアロバスを使用するが、特急車や高速車も使われることがある。)<br /> 伯方島バスストップ↔石文化運動公園↔吉海支所前↔亀山↔馬島↔今治県病院↔今治駅前↔今治バスセンター↔今治桟橋<br /> * [[今治北インターチェンジ|今治北IC]] - 大三島IC間は[[しまなみ海道]]経由。但し大島南IC - 大島北IC間は国道317号を走行する。<br /> * しまなみ海道経由のため[[シートベルト]]つきの車両であり、着用が強制される。瀬戸内運輸の特急バスも同様。<br /> * 瀬戸内運輸便と共に全席[[禁煙]]となっている。<br /> * 立ち席を認めていないので満席時は乗車拒否されることがある。補助席付きの車両は使用可となっている。<br /> <br /> === 廃止された路線 ===<br /> * 瀬戸田 - 宮浦港<br /> ** 専用のハイデッカー車を導入したが開業当初から不振で廃止。現在この車輌は今治線に転用。<br /> * 宮浦港 - 盛港 - [[忠海港]] - [[三原市]]（[[広島県]]）<br /> ** 瀬戸田線同様開業当初から不振。なおこの路線は全国的にも珍しく、盛港 - 忠海港（広島県[[竹原市]]）間は、バス自体を[[フェリー]]に積み込み運行していた。<br /> * 木浦港 - 瀬戸浜循環 - 木浦港（北回り・南回り）<br /> * 木浦港 - 下田水港<br /> * 田浦 - 亀山 - 下田水港<br /> * 宮浦港 - 肥海 - 盛港<br /> * 宮浦港 - 森側 - 盛港（この路線の廃止により、盛方面のバスは無くなった）<br /> * 宮浦港 - 大三島BS - 伯方島BS - 下田水港<br /> ** この路線は[[1988年]]の伯方・大島大橋開通後開設されて以来、約20年に渡り運行されてきたが、[[1999年]]の[[来島海峡大橋]]開通で開設された、大三島 - 今治線に客足が流れ利用者が激減。減便を繰り返しつつ路線維持してきたが、今年度、国・愛媛県・今治市から補助を受けられる基準を満たす可能性が低く、今後輸送旅客数増加が見込めないため、[[2007年]]9月末をもって廃止された。<br /> <br /> === 車両 ===<br /> [[いすゞ自動車|いすゞ]]・[[三菱ふそうトラック・バス|三菱ふそう]]の2メーカーを使用している。<br /> * 基本的に大三島－今治線では、[[観光バス]]タイプの車両が使われており、必ずふそう車である。<br /> *大島(宮窪)―今治線では上記のバスに加え、希に西工製の大型一般路線車(ふそうシャーシの55車)が使われている。(大三島からの移籍に伴い、新たに方向幕を刷新した模様)<br /> * 2段窓の大型バスや中型バスは各島内のローカル便で使われている。<br /> * 中型バスはワンステップバスが主力である。<br /> *大島ではローザが配置されており、狭い道を経由する便や夕方のスクールバスとして活躍。ほぼ毎日走っている主力車の1台<br /> * 2000年代初頭まで一般路線車でも[[独立機関式冷房装置|サブエンジン式エアコン]]を採用することが多く、また四国では少数派の[[西日本車体工業|西工]]製ボディの車両を積極的に導入していた。<br /> *2017年に三菱ふそう製最後となるエアロミディ ノンステップバスを1台導入。基本仕様は[[せとうちバス]]のワンステップバスと同様だが、今まで通り、車両サイド後部に社名を記入。<br /> *同年に瀬戸内海交通(せとうちバスグループ全て含め)最後の昭和車となる三菱ふそう初代エアロバスP-MS7 (16-35車)が廃車となり、残りの初代エアロバスは2台となった。また、減便により街中で走っている姿をより見ることが出来なくなった。<br /> また、廃車となった車両の代わりに[[阪神バス]]より三菱ふそうエアロクイーンKL-MS826Pを導入。同社初のせとうちバス外中古、初のスーパーハイデッカー急行車もさることながら、歴史ある一般路線色(島内バスと同じカラーリングで、車体デザインに合わせて塗装)を採用した大型車が久しぶりに同社に復活した。(かつては貸切車などにいた模様)<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[瀬戸内運輸]] - 当社の51％の株を所有している。<br /> <br /> {{Bus-stub}}<br /> {{DEFAULTSORT:せとないかいこうつう}}<br /> <br /> [[Category:四国地方の乗合バス事業者]]<br /> [[Category:四国地方の貸切バス事業者]]<br /> [[Category:愛媛県の交通]]<br /> [[Category:瀬戸内海の交通]]<br /> [[Category:今治市の企業]]<br /> [[Category:大三島]]<br /> [[Category:日本の地方公企業]]<br /> [[Category:1957年設立の企業]]</div>

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