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Warning: ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 126

Warning: ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 127

Warning: session_cache_limiter(): Session cache limiter cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 133

Warning: session_set_save_handler(): Session save handler cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 140

Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/languages/LanguageConverter.php on line 773

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Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46

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https:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=122.17.225.141 2024-06-26T02:22:52Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.0 2018-09-07T22:03:24Z

<p>122.17.225.141: </p> <hr /> <div>{{更新|date=2018年2月}}<br /> [[File:AGV .italo Napoli side view.JPG|thumb|250px|right|ItaloとよばれるETR575]]<br /> [[File:Etr675PortaNuova.jpg|thumb|250px|right|2017年より運行を開始したETR675]]<br /> [[File:NTV .italo.jpg|250px|thumb|right|Italoのマークが入るETR575の先頭部]]<br /> <br /> [[File:Nuovo Trasporto Viaggiatori.jpg|thumb|250px|right|路線図]]<br /> &#039;&#039;&#039;ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ&#039;&#039;&#039; （&#039;&#039;&#039;Nuovo Trasporto Viaggiatori&#039;&#039;&#039;、以下&#039;&#039;&#039;NTV&#039;&#039;&#039;） は[[イタリア]]の[[鉄道事業者]]である。<br /> <br /> [[イタリア]]の高速新線[[TAV]]で[[高速鉄道|高速列車]]を運行することを目的に設立された。「イタリアの」という意味の[[イタロ]](Italo)のブランド名で運行されている。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[2006年]]12月に、[[フィアット]]の会長[[ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ]]、[[トッズ]]の[[ディエゴ・デッラ・ヴァッレ]]社長などの実業家が共同出資のうえ、設立された。[[欧州連合]](EU)域内の国際旅客鉄道輸送自由化が背景にある。<br /> <br /> &#039;&#039;Nuovo Trasporto Viaggiatori&#039;&#039;とは「新旅客輸送」(in English, &#039;&#039;New Passengers Transport&#039;&#039;)を意味する。<br /> <br /> 2012年4月28日に開業した&lt;ref&gt;{{Cite journal|和書|date=2012-08|title=イタリアで高速列車“.italo”が運行開始|journal=[[鉄道ジャーナル]]|volume=46|issue=8|pages=74-75|publisher=[[鉄道ジャーナル社]]}}&lt;/ref&gt;。年間輸送人員は[[2015年]]時点で1,000万人/330億人キロを目標としている。<br /> <br /> == 車両 ==<br /> === ETR575 ===<br /> 仏[[アルストム]]製の[[Automotrice à Grande Vitesse|AGV]]である&lt;ref&gt;{{Cite news|title=仏アルストム、次世代高速列車AGVの大型契約を受注|newspaper=AFPBB News|date=2008-01-15|url=http://www.afpbb.com/articles/-/2336284?pid=2521843|accessdate=2017-11-07|publisher=[[フランス通信社]]}}&lt;/ref&gt;。11両(最大14両)編成で、最高時速360キロ、旅客定員は460名。<br /> <br /> 車体は赤色（[[フェラーリ]]と同じ色）に塗装される。車内のデザインは[[イタルデザイン]]（[[ジウジアーロ]]）による。<br /> <br /> === ETR675 ===<br /> 2017年に新型のETR675が運行開始。アルストムの[[ペンドリーノ]]系列の1機種であるが車体傾斜装置は非搭載。こちらは7両編成で250km/h運転。<br /> <br /> == 運行区間 ==<br /> 2013年10月現在の運行区間は、[[トリノ・ポルタ・スーザ駅]] - [[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]] - [[ミラノ・ロゴレード駅]] - (レッジョ・エミーラ) - [[ボローニャ中央駅]] - [[フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅]] - [[ローマ・オスティエンセ駅]] - [[ローマ・ティブルティーナ駅]] - [[ナポリ中央駅]] - [[サレルノ駅]]及びローマ - フィレンツェ - ボローニャ - [[パドヴァ駅]] - [[ヴェネツィア・メストレ駅]] - [[ヴェネツィア・サンタ・ルチーア駅]]の2ルートである。　<br /> <br /> {| class=&quot;prettytable&quot; <br /> | class=&quot;hintergrundfarbe6&quot; | &#039;&#039;&#039;予定区間&#039;&#039;&#039;<br /> | class=&quot;hintergrundfarbe6&quot; | &#039;&#039;&#039;予定所要時間&#039;&#039;&#039;<br /> |-<br /> |[[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]]or[[ミラノ・ロゴレード駅]] - (フィレンツェ-ボローニャ) [[ローマ・ティブルティーナ駅]]or[[ローマ・オスティエンセ駅]] || 2:57&amp;nbsp;h (non-stop)<br /> |-<br /> |[[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]]or[[ミラノ・ロゴレード駅]] - [[フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅]] - [[ボローニャ中央駅]] - [[ローマ・ティブルティーナ駅]]or[[ローマ・オスティエンセ駅]] || 3:30&amp;nbsp;h<br /> |-<br /> |[[トリノ・ポルタ・スーザ駅]] - [[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]]or[[ミラノ・ロゴレード駅]] || 0:47&amp;nbsp;h<br /> |-<br /> |[[トリノ・ポルタ・スーザ駅]] - [[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]] - [[ボローニャ中央駅]] - [[リミニ駅]] - [[アンコナ駅]] ||4:02&amp;nbsp;h<br /> |-<br /> |[[ミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅]]or[[ミラノ・ロゴレード駅]] - [[ボローニャ中央駅]] || 1:05&amp;nbsp;h<br /> |-<br /> |[[ボローニャ中央駅]] - [[フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅]] || 0:37&amp;nbsp;h <br /> |-<br /> |[[フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅]] - [[ローマ・ティブルティーナ駅]]or[[ローマ・オスティエンセ駅]] || 1:29&amp;nbsp;h <br /> |-<br /> |[[ヴェネツィア・サンタ・ルチーア駅]]or[[ヴェネツィア・メストレ駅]] - [[パドヴァ駅]] - [[ボローニャ中央駅]] - [[フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅]] - [[ローマ・ティブルティーナ駅]]or[[ローマ・オスティエンセ駅]] || 3:43&amp;nbsp;h <br /> |-<br /> |[[ローマ・ティブルティーナ駅]]or[[ローマ・オスティエンセ駅]] - [[ナポリ中央駅]] || 1:10&amp;nbsp;h <br /> |-<br /> |[[ナポリ中央駅]] - [[サレルノ駅]] || 0:29&amp;nbsp;h <br /> |-<br /> |}<br /> <br /> == クラス ==<br /> *クラブ（ファーストクラス） - 1号車<br /> *プリマ（ビジネスクラス） - 2から5号車<br /> *スマート（エコノミークラス） - 6から11号車<br /> <br /> == 料金設定 ==<br /> *クラブ - Base<br /> *プリマ - Economy、Base<br /> *スマート（エコノミー） - Low Cost、Economy、Base<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == 参考文献 ==<br /> * {{Cite book<br /> |last= (Magazine)<br /> |first= <br /> |year= 2008<br /> |title= {{lang|en|News extra - High-speed history in the making -(International Railway Journal 8/2008)}}<br /> |publisher= Simmons-Boardman Publishing Corporation<br /> |location= {{lang|en|Falmouth, Cornwall}}, UK<br /> |language= English<br /> |id= ISSN 0744-5326<br /> }}<br /> *[http://www.love-italy.net/lastampa/080201/02.html 開通に向け準備、イタリア私鉄 LA STAMPA]<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> *[[鉄道事業者#第二種鉄道事業者]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> *{{Official website|https://www.ntvspa.it}}{{it icon}}{{en icon}}<br /> <br /> {{イタリアの高速鉄道}}<br /> {{rail-stub}}<br /> {{Company-stub}}<br /> {{Italia-stub}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:ぬおうお とらすほると ういあつしやとり}}<br /> [[Category:ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ|*]]<br /> [[Category:高速鉄道]]</div>

122.17.225.141
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