鶴見緑地駅
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鶴見緑地駅(つるみりょくちえき)は、大阪府大阪市鶴見区にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN26。
Contents
歴史
- 1990年(平成2年)3月20日 - 鶴見緑地線(現在の長堀鶴見緑地線)が京橋 - 鶴見緑地間で開業した際に、同線の終着駅として開業。同じ年に鶴見緑地で開催された国際花と緑の博覧会(花の万博)に合わせて開業した。
- 1997年(平成9年)8月29日 - 長堀鶴見緑地線が当駅から門真南まで延伸、途中駅となる。
- 2010年(平成22年)3月6日 - 5日深夜に自動改札機の撤去が行われ、9→6機となる。
- 2011年(平成23年)2月10日 - 可動式ホーム柵の使用を開始。
- 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅となる。
駅構造
島式1面2線のホームを持つ駅である。掘割部分に駅舎があり、その地下にホームがある。改札口は1箇所で、正面に鶴見緑地に通じる広い出入口と駅前広場(正式名称は「サンクンガーデン」:大阪市発行鶴見緑地線開業記念冊子より)がある。
当駅はドーム前千代崎管区駅に所属しており、横堤駅が管轄している。
のりば
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | N 長堀鶴見緑地線 | 門真南行き |
2 | 京橋・心斎橋・大正方面 |
駅のデザインテーマ
当駅のデザインテーマは「チューリップ」である。コンコースにはチューリップのモザイク壁画がある。チューリップは鶴見区の区花であるとともに、花博のシンボルでもあった。花博の公式マスコットキャラ、「花ずきんちゃん」はチューリップの妖精である。当駅のモザイク壁画には、花ずきんちゃんも描かれている。
利用状況
2017年11月14日の1日乗降人員は9,951人(乗車人員:5,019人、降車人員:4,932人)である[1]。
年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|---|---|
1990年 | 11月 | 6日1,204 | 1,257 | 2,461 |
1995年 | [注 1] 2月15日 | 2,843 | 2,825 | 5,668 |
1998年 | 11月10日 | 4,560 | 4,086 | 8,646 |
2007年 | 11月13日 | 4,822 | 4,647 | 9,469 |
2008年 | 11月11日 | 5,924 | 5,776 | 11,700 |
2009年 | 11月10日 | 4,841 | 4,620 | 9,461 |
2010年 | 11月 | 9日5,015 | 4,765 | 9,780 |
2011年 | 11月 | 8日5,121 | 4,840 | 9,961 |
2012年 | 11月13日 | 4,985 | 4,698 | 9,683 |
2013年 | 11月19日 | 4,645 | 4,476 | 9,121 |
2014年 | 11月11日 | 5,062 | 4,831 | 9,893 |
2015年 | 11月17日 | 4,962 | 4,802 | 9,764 |
2016年 | 11月 | 8日5,093 | 4,866 | 9,959 |
2017年 | 11月14日 | 5,019 | 4,932 | 9,951 |
駅周辺
- 花博記念公園鶴見緑地
- Osaka Metro 鶴見検車場
- 鶴見緑地湯元 水春
バス
最寄り停留所は、鶴見緑地となる。以下の路線が乗り入れ、京阪バスにより運行されている。
鶴見緑地
その他
第3回近畿の駅百選選定駅。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ↑ 路線別駅別乗降人員(平成29年11月14日 交通調査日) (PDF) - Osaka Metro
関連項目
外部リンク
- 駅ガイド:鶴見緑地駅 - Osaka Metro