江坂駅

配線図
凡例 ↑緑地公園駅 KRWg+r STR+BSl + num2l STR+BSr + num1r KRWg+r ↓東三国駅

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南改札口

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8号出入口

江坂駅（えさかえき）は、大阪府吹田市豊津町にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・北大阪急行電鉄の駅である。両社共通の駅番号はM11。

Osaka Metroと北大阪急行の共同使用駅で駅自体はOsaka Metroが管轄している。

歴史

• 1970年（昭和45年）2月24日：大阪市営地下鉄御堂筋線の新大阪駅 - 当駅間、および北大阪急行電鉄南北線の当駅 - 千里中央駅（仮駅） - 万国博中央口駅間の開通と同時に開業。大阪市営地下鉄初（谷町線の守口駅が開業した1977年（昭和52年）までは唯一）の大阪市外にある駅となった。
• 1978年（昭和53年）：南改札口が設置され、使用を開始。
• 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北に各1か所ある。

昇降設備は、改札からホームは北改札内が上りエスカレーター、南改札内がエレベーターがあり、地上から改札は8番出入口横にエレベーターがあり、エスカレーターはない。

トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、南改札内にはオストメイトに対応した多機能トイレがある。

乗務員は当駅で交代する。ホームの千里中央側先端に北大阪急行、なかもず側先端にはOsaka Metroの乗務員詰所がある。

共同使用駅であるので、両社の自動券売機が設置されている。

のりば

番線	路線	行先
1	M 御堂筋線	梅田・なんば・天王寺・なかもず方面
2	北大阪急行南北線	千里中央方面

• 当駅のなかもず側には上下線の片渡り線が設置されている。朝と夜間に設定されている御堂筋線からの当駅折り返しの列車の3本と初電1本の計4本は、それを使用して2番線から逆線発車をする。
• 深夜のみ1本設定されている北大阪急行線からの当駅止まりの終電は1番線に到着し、当駅始発のなかもず行き終電に乗り継ぐ形になる。終電発車後しばらく停車してから大国町に回送される。

利用状況

• 大阪市高速電気軌道 - 2018年11月13日の乗降人員は87,469人（乗車人員：43,779人、降車人員：43,690人）である。
  • 2018年11月13日の北大阪急行南北線への直通人員は119,963人である。
• 北大阪急行電鉄 - 2015年次の1日平均乗降人員は39,468人である。
  • この値には大阪市高速電気軌道御堂筋線との直通人員を含まない。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）

年度	大阪市高速電気軌道				御堂筋線 南北線 直通人員
	調査日	乗車人員	降車人員	乗降人員
1981年（昭和56年）	11月10日	27,469	27,591	55,060
1985年（昭和60年）	11月12日	33,736	33,871	67,607
1987年（昭和62年）	11月10日	42,579	44,376	86,955	162,256
1990年（平成02年）	11月06日	48,237	48,500	96,737	163,405
1995年（平成07年）	2月15日	46,472	44,981	91,453	172,335
1998年（平成10年）	11月10日	47,459	48,720	96,179	154,435
2007年（平成19年）	11月13日	41,267	41,281	82,548	154,518
2008年（平成20年）	11月11日	41,259	41,532	82,791	116,081
2009年（平成21年）	11月10日	40,682	40,610	81,292	111,818
2010年（平成22年）	11月09日	40,337	40,417	80,754	110,939
2011年（平成23年）	11月08日	40,794	41,095	81,889	112,744
2012年（平成24年）	11月13日	40,476	40,618	81,094	113,724
2013年（平成25年）	11月19日	40,850	41,115	81,965	114,509
2014年（平成26年）	11月11日	42,071	42,242	84,313	116,205
2015年（平成27年）	11月17日	40,956	40,717	81,673	119,972
2016年（平成28年）	11月08日	41,665	41,539	83,204	118,206
2017年（平成29年）	11月14日	42,335	42,552	84,887	117,315
2018年（平成30年）	11月13日	43,779	43,690	87,469	119,963

駅周辺

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江坂ウエストストリート

周辺は吹田市の西の中心、江坂である。大阪市の副都心的機能を有し、本社を置く有名企業も目立つ。主要な企業や施設は、江坂の項を参照。

バス路線

江坂駅北側の新御堂筋側道と市道が交わる「江坂駅前」交差点付近に阪急バス江坂駅前停留所がある。

• 1のりば（西行・交差点東側）
  • 阪北線
    • 21系統 庄内駅前方面行き（循環）（服部寿町三丁目・上津島・日出町（阪急バス本社前）経由、平日のみ運行）
    • 22系統 服部寿町三丁目方面行き（循環）（庄内駅前・日出町（阪急バス本社前）・上津島経由）（日出町、上津島止め有り）
    • 24系統 阪急園田行き（庄内駅前・日出町（阪急バス本社前）・上津島経由）
  • 吹田線
    • 85・86・87系統 豊中行き（服部・豊中市役所前経由）（85、86系統には服部止め有り）
    • 87系統 吹田営業所前行き（金田町経由）（1日1便）
• 2のりば（東行・交差点西側）
  • 吹田線
    • 85系統 JR吹田行き（水道部前・吹田市役所前（阪急吹田）経由）
    • 86系統 JR吹田行き（豊津・市立図書館前・吹田市役所前（阪急吹田）経由）
    • 93・96系統 JR吹田北口行き（豊津・市立図書館前・アサヒビール会社前経由）
    • 95系統 JR吹田北口行き（水道部前・吹田市役所前（阪急吹田）経由）

隣の駅

北大阪急行電鉄 - 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

□北大阪急行南北線 - M 御堂筋線

緑地公園駅 (M10) - 江坂駅 (M11) - 東三国駅 (M12)

• 左が北大阪急行、右が大阪市高速電気軌道の駅である。
• ( ) 内は駅番号を示す。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 境界駅

外部リンク

• 江坂駅 - Osaka Metro

■大阪市高速電気軌道 大阪市高速電気軌道 御堂筋線 M / 北大阪急行電鉄 南北線

（箕面萱野 - 千里中央 - 江坂間 ： 北大阪急行電鉄南北線 、江坂 - なかもず間 ： 大阪市高速電気軌道御堂筋線）
千里中央 - 桃山台 - 緑地公園 - 江坂 - 東三国 - 新大阪 - 西中島南方 - 中津 - 梅田 - 淀屋橋 - 本町 - 心斎橋 - なんば - 大国町 - 動物園前 - 天王寺 - 昭和町 - 西田辺 - 長居 - あびこ - 北花田 - 新金岡 - なかもず
2020年度開業予定区間 ： 箕面萱野 - 箕面船場阪大前 - 千里中央