月島駅
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月島駅（つきしまえき）は、東京都中央区月島一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。
東京メトロの有楽町線と、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は、有楽町線がY 21、大江戸線がE 16である。
歴史
- 1988年（昭和63年）6月8日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線の駅が開業し、延伸・全線開業の開業式が当駅1番線で挙行される。
- 2000年（平成12年）12月12日 - 都営地下鉄大江戸線の駅が開業し、乗換駅となる。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄の民営化により、有楽町線の駅が東京メトロに継承される｡
- 2010年（平成22年）
- 2013年（平成25年）
- 2015年（平成27年）7月15日 - 月島一丁目地区市街地再開発事業によって建設されたキャピタルゲートプレースがオープンするのに伴い、午前10時00分に、エレベーターのみが設置された8b番出入口の供用が開始され、駅とキャピタルゲートプレースが直結する[4]。同時に、階段とエスカレーターのみ設置されているそれまでの8番出入口が、8a番出入口に改称される[5]。
- 2017年（平成27年）
駅構造
当駅では、有楽町線と大江戸線が、初見橋交差点の地下で交差する。一般的に地下鉄の路線が交わる場合、後に開通した路線が既設線の下を通過する構造をとる事例が多いが、当駅では後から開業した大江戸線（地下2階）が有楽町線（地下3階）の上を通っている。これは、月島駅を通る計画は大江戸線の方が先になされたことによる[7]。なお、改札階は同一階層（地下1階）である｡
有楽町線と大江戸線の乗換改札は設置されていないため、両社局による同様の構造をもつ連絡駅と同様、乗継割引の適用を受けるには、双方の改札を30分以内に通過する必要がある。
東京メトロ
島式ホーム1面2線を有する地下駅。佃大橋通りの初見橋交差点の地下に位置する。
ホームは地下3階、改札は全て地下1階に位置している。ホームにはホームドアが設置されている[3]。
豊洲側は駅を出るとすぐに単線シールドトンネルの並列となっているのに対し、新富町側は複線シールドトンネルとなることから、新木場方面への線路と和光市方面への線路の間隔が狭まる｡
2000年代にエレベーターが設置されたのに伴い、新たに専用改札が設けられた。このエレベーター専用改札には窓口や自動精算機が設置されていない。また、自動券売機は中央改札周辺にしか設置されていないが、こちらはエレベーター専用改札から通路を通って行くことができる。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 |  有楽町線
|
豊洲・辰巳・新木場方面 | |
| 2 | 池袋・和光市・森林公園・飯能方面 | 和光市駅から _symbol.svg.png){kind=small} 東武東上線へ直通（森林公園駅まで直通）、または小竹向原駅から SI 西武池袋線へ直通（SI 西武有楽町線経由飯能駅まで直通） |
構内店舖
現在の店舗
過去の店舗
- 月島Metro pia[8]（中央改札内）
- 月島駅メトロピア CocoPress[11]（現在「ぼんたぼんた 月島駅メトロピア店」がある位置）
- METRO'S月島駅（中央改札とホームの間の階段の踊り場、地下2階に相当）（現在自動販売機がある位置）
都営地下鉄
島式ホーム1面2線を有する地下駅。清澄通りの初見橋交差点の地下に位置する。
ホームは地下2階、改札は地下1階に位置している。ホームにはホームドアが設置されている。
当駅に大江戸線の列車が到着する際に、当駅に近い肉のたかさごの車内広告が放送される。同じ東京都交通局の都営バスでも月島駅前停留所に到着する際に肉のたかさごの車内広告が放送されるが、放送文が異なる。
駅業務は東京都営交通協力会に委託されており、大門駅務管理所管内の受託駅を統括する9区ブロック長が配置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  都営大江戸線
|
両国・春日方面 |
| 2 | 大門・六本木方面 |
構内店舗
現在の店舗
- メルシー月島駅（改札外）
- 上記のメルシーの横で東京都営交通協力会（東京都交通局の外郭団体）が実施する期間限定ショップがある[12]。事前告知はない。なお、この期間限定ショップは、東京都営交通協力会が、出店する会社を随時募集して実施している[13]。
写真
- Tsukishima Station Entrance No8.jpg
8a番出入口（2009年2月7日、撮影当時は8番出入口）
- TsukishimaStation(gate No.10).JPG
10番出入口（2007年8月25日）
- TokyoMetro-tsukishima-platform.jpg
有楽町線ホーム（2007年2月4日、ホームドア設置以前）
- Tsukishima Station platform 20160407.jpg
有楽町線ホーム（2016年4月7日、ホームドア設置後）
- Tsukishima-Sta-Yurakucho-Line-Platform.JPG
有楽町線ホーム（2016年5月4日、ホームドア設置後）
- Tsukishima station platform.jpg
大江戸線ホーム（2007年4月21日、ホームドア設置以前）
- Tsukishima-Sta-Oedo-Line-Platform.JPG
大江戸線ホーム（2016年5月4日、ホームドア設置後）
- Oedo line tsukishima e16 - July 2014.jpg
大江戸線ホーム（2014年7月13日、ホームドア設置後）
- Tsukishima Station TicketGate.jpg
有楽町線改札口（2009年2月7日、月島Metro pia開業以前）
- Tsukishima-Station-2005-12-18 1.jpg
有楽町線改札口（2005年12月18日、月島Metro pia開業以前）
- Tsukishima-Station-2005-12-18 2.jpg
通路（2005年12月18日、有楽町線改札口前から大江戸線への連絡通路に向かって撮影）
利用状況
- 東京メトロ - 2017年度の1日平均乗降人員は74,049人である[利用客数 1]。
- 東京メトロ全130駅の中では第61位。
- 都営地下鉄 - 2016年度の1日平均乗降人員は71,806人（乗車人員：35,908人、降車人員：35,898人）である[利用客数 2]。
- 開業してから常に増加傾向にある。開業当初の乗車人員の見込みは、16,000人であった。
年度別1日平均乗降人員
各年度の1日平均乗降人員数は下表の通りである。
| 年度 | 営団 / 東京メトロ | 都営地下鉄 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
| 2003年（平成15年） | 43,371 | 7.4% | 32,157 | 9.8% |
| 2004年（平成16年） | 44,157 | 1.8% | 33,742 | 4.9% |
| 2005年（平成17年） | 46,886 | 6.2% | 36,694 | 8.7% |
| 2006年（平成18年） | 51,333 | 9.5% | 41,790 | 13.9% |
| 2007年（平成19年） | 56,199 | 9.5% | 47,331 | 13.3% |
| 2008年（平成20年） | 60,007 | 6.8% | 51,008 | 7.8% |
| 2009年（平成21年） | 60,973 | 1.6% | 51,793 | 1.5% |
| 2010年（平成22年） | 62,942 | 3.2% | 53,983 | 4.2% |
| 2011年（平成23年） | 57,409 | −8.8% | 54,692 | 1.3% |
| 2012年（平成24年） | 61,452 | 7.0% | 58,861 | 7.6% |
| 2013年（平成25年） | 65,345 | 6.3% | 63,104 | 7.2% |
| 2014年（平成26年） | 66,893 | 2.4% | 65,478 | 3.8% |
| 2015年（平成27年） | 70,414 | 5.3% | 69,120 | 5.6% |
| 2016年（平成28年） | 72,169 | 2.5% | 71,806 | 3.9% |
| 2017年（平成29年） | 74,049 | 2.6% | ||
年度別1日平均乗車人員（1988年 - 2000年）
各年度の1日平均乗車人員数は下表の通りである。
| 年度 | 営団 | 都営地下鉄 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1988年（昭和63年） | [備考 1]9,051 | 未開業 | [東京都統計 1] |
| 1989年（平成元年） | 12,036 | [東京都統計 2] | |
| 1990年（平成2年） | 14,151 | [東京都統計 3] | |
| 1991年（平成3年） | 15,249 | [東京都統計 4] | |
| 1992年（平成4年） | 15,726 | [東京都統計 5] | |
| 1993年（平成5年） | 16,082 | [東京都統計 6] | |
| 1994年（平成6年） | 15,934 | [東京都統計 7] | |
| 1995年（平成7年） | 15,754 | [東京都統計 8] | |
| 1996年（平成8年） | 15,726 | [東京都統計 9] | |
| 1997年（平成9年） | 16,441 | [東京都統計 10] | |
| 1998年（平成10年） | 17,252 | [東京都統計 11] | |
| 1999年（平成11年） | 17,642 | [東京都統計 12] | |
| 2000年（平成12年） | 18,132 | [備考 2]10,182 | [東京都統計 13] |
年度別1日平均乗車人員（2001年以降）
| 年度 | 営団 / 東京メトロ |
都営地下鉄 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 19,814 | 13,411 | [東京都統計 14] |
| 2002年（平成14年） | 20,710 | 15,044 | [東京都統計 15] |
| 2003年（平成15年） | 21,139 | 16,443 | [東京都統計 16] |
| 2004年（平成16年） | 21,666 | 17,460 | [東京都統計 17] |
| 2005年（平成17年） | 22,910 | 18,997 | [東京都統計 18] |
| 2006年（平成18年） | 24,693 | 21,589 | [東京都統計 19] |
| 2007年（平成19年） | 26,743 | 24,139 | [東京都統計 20] |
| 2008年（平成20年） | 28,318 | 25,862 | [東京都統計 21] |
| 2009年（平成21年） | 28,562 | 26,094 | [東京都統計 22] |
| 2010年（平成22年） | 29,345 | 27,197 | [東京都統計 23] |
| 2011年（平成23年） | 29,123 | 27,625 | [東京都統計 24] |
| 2012年（平成24年） | 31,016 | 29,595 | [東京都統計 25] |
| 2013年（平成25年） | 33,045 | 31,750 | [東京都統計 26] |
| 2014年（平成26年） | 33,940 | 32,859 | [東京都統計 27] |
| 2015年（平成27年） | 35,868 | 34,630 | [東京都統計 28] |
| 2016年（平成28年） | 36,649 | 35,908 | [東京都統計 29] |
- 備考
駅周辺
"「佃 (東京都中央区)」および「月島」"
当駅周辺は、佃は佃煮発祥の地として、月島は東京名物のもんじゃ焼きの街（西仲通り、愛称は「もんじゃストリート」）として有名である。相生橋を渡り江東区側に入るとそこは越中島であり、東京海洋大学越中島キャンパスがあり、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線越中島駅も近い｡
市街地再開発事業による複合施設が駅に直結している。
- 越中島駅では、振替輸送時などのために、近隣の駅として当駅が案内されている。徒歩12分とされる。
- 東京都道463号上野月島線（八重洲通り・清澄通り）
- 東京都道473号新富晴海線（佃大橋通り）
- 中央区立月島区民センター
- 中央区役所月島特別出張所
- 中央区立月島図書館
- 中央区立月島社会教育会館
- 中央区月島保健センター
- 中央区立佃区民館
- 中央区立月島区民館
- 中央区立月島スポーツプラザ
- 住吉神社
- ムーンアイランドタワー（月島駅前地区市街地再開発事業）：9番出入口から駅に直結している。
- キャピタルゲートプレース（月島一丁目地区市街地再開発事業）：8b番出入口から駅に直結している[14][4]。
- 大川端リバーシティ21
- 中央区立石川島公園
- 中央区立佃公園
- 隅田川テラス
- 晴海アイランドトリトンスクエア：当駅から徒歩12分程度。なお、南西側の勝どき駅からは徒歩5分程度で到着できる。
- 首都大学東京晴海キャンパス
- 東京海洋大学越中島キャンパス（旧：東京商船大学）
- 東京都立晴海総合高等学校
- 中央区立佃島小学校・中央区立佃中学校 - 両校は同一建物内にある。
- 中央区立月島第一小学校
- 中央区立月島第三小学校
- 中央区立晴海中学校
- 石川島記念病院
- 京橋月島郵便局
- 中央佃郵便局
- リバーシティ21郵便局
- 早稲田アカデミー月島校
路線バス
都営バス
月島駅前
1番線が4番出入口付近、2番線が2番出入口付近に設置されている。清澄通り上の設置である。
月島三丁目
10番出入口付近に設置されている。清澄通り上の設置である。
- 東16：住友ツインビル・亀島橋（八丁堀駅）経由東京駅八重洲口行
- 門33：勝どき駅経由豊海水産埠頭行 / 門前仲町・都営両国駅・とうきょうスカイツリー駅入口経由亀戸駅行
- 業10：豊洲駅・木場駅・菊川駅・本所吾妻橋経由とうきょうスカイツリー駅行 / 豊洲駅・東雲橋交差点経由深川車庫行
- 直行02：亀島橋（八丁堀駅）経由東京駅八重洲口行
- 直行02系統は、豊海水産埠頭発東京駅八重洲口行のみの運行で、東京駅八重洲口発豊海水産埠頭行は運行されていない。また、平日朝の一日数本のみの運行である。亀島橋までは、東16系統とは別の経路であり、月島三丁目を発車すると、亀島橋と東京駅八重洲口のみに停車する。
江戸バス
中央区より日立自動車交通が受託し、以下の江戸バス（中央区コミュニティバス）の路線が運行されている。
月島スポーツプラザ
7番出入口付近に設置されている。
月島区民センター
10番出入口付近に設置されている。
- 南循環：勝どき駅・聖路加国際病院経由中央区役所行
水上バス
東京水辺ライン
東京都公園協会により、以下の東京水辺ラインの航路が運航されている。
越中島
4番出入口から徒歩約10分の、駅北方の相生橋を渡った隅田川沿いの位置に設置されている[15]。越中島公園内の設置である。
特記事項
- 毎年8月の東京湾大華火祭開催時には、混雑緩和の為に一部出入口を閉鎖する措置をとっている。
- 東京地下鉄のテレビコマーシャルの、「東京グルメ」篇の撮影に当駅の有楽町線中央改札付近が使用された。
- アサヒ飲料「十六茶」のテレビコマーシャルの、「今日も朝から出勤」篇の撮影に当駅の4番出入口付近が使用された[16]。
- 2012年5月13日と2014年5月4日、および2016年11月13日に放送されたTBSのテレビ番組『メトログ』で、それぞれ当駅が特集された[17]｡
- 鉄道各社の共催による「2012 春・夏 ゆるり散策、私鉄沿線 花と寺社めぐりスタンプラリー」では、2012年4月16日から同年8月31日にかけて住吉神社に近い当駅の東京メトロ管轄部分にスタンプが設置された[18][19]。
- 東京スカイツリータウンの開業記念として実施された「東京メトロ×東京都交通局 共同企画 地下鉄スタンプラリー」では、2012年6月16日から同年7月16日にかけて、「すかいつりー」の｢つ｣の文字が駅名に含まれる当駅の都営地下鉄管轄部分にスタンプが設置された[20][21]。
- 東京メトロと西日本旅客鉄道（JR西日本）広島支社のタイアップ企画として実施された「乗るけん!体験!広島県!『東京×広島 食べくらべラリー』」では、2012年11月1日から2013年1月14日にかけて、当駅の東京メトロ管轄部分にスタンプが設置されていた[22]。
- 2013年12月8日に東京メトロとゆりかもめの合同で実施された「東京まちさんぽ」では、東京メトロ有楽町線の当駅がスタート地点とされ、西仲通り商店街、豊洲、がすてなーにガスの科学館、有明テニスの森公園、お台場海浜公園、夢の大橋を経由して、ゆりかもめ線有明駅をゴールとするコースが設定された[23][24][25]。
- 「東京都交通局×東京メトロ 共同企画 『地下鉄グルメハンティング』フロッタージュラリー」では、2014年5月3日から同年5月6日にかけて、もんじゃストリートの最寄駅である当駅の都営地下鉄管轄部分に、フロッタージュポイントと抽選会場が設置されていた[26][27]。
- 2018年2月24日に実施される「東京メトロのより道さんぽ」では、東京メトロ有楽町線の当駅がスタート・ゴール地点とされ、当駅から中央大橋、人形町商店街、日本橋界隈、築地界隈、西仲通り商店街を経由して再び当駅に戻るコースが設定される[28][29]。
隣の駅
脚注
- ↑ 有楽町線 月島駅に"ベーカリー&ファッション雑貨ショップ"9/17(金)オープン!（ニュースリリース） - 東京地下鉄（2010年8月26日付）
- ↑ 有楽町線 月島駅に"ベーカリー&ファッション雑貨ショップ"9/17(金)オープン!（ニュースリリース） - メトロプロパティーズ（2010年8月26日付）
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 ホームドア設置計画進行中 有楽町線新富町、月島、新木場駅に設置! (PDF) （ニュースリリース）- 東京地下鉄（2013年3月25日付）
- ↑ 4.0 4.1 大江戸線月島駅8b出入口の供用開始のお知らせ（ニュースリリース） - 東京都交通局（2015年7月14日付）
- ↑ 以下のサイトの、改称前後のインターネットアーカイブを比較することにより確認できる。
- ↑ 月島駅が便利にさらにおいしく 一等米おにぎり専門店「ぼんたぼんた」12月4日(月)オープン!（ニュースリリース） - メトロプロパティーズ（2017年11月27日付）
- ↑ 鉄道トリビア(95) 都営地下鉄大江戸線の「下克上」 - 月島駅のナゾ - マイコミジャーナル（2011年4月23日付）
- ↑ 8.0 8.1 月島駅のお店・施設 - 東京地下鉄
- ↑ フレッシュベーカリー神戸屋 月島メトロピア店
- ↑ Bonta bonta 店舗一覧
- ↑ 月島メトロピア CocoPress（オリジナルからのインターネットアーカイブ）
- ↑ 収益事業 - 東京都営交通協力会
- ↑ 出店公募情報 - 東京都営交通協力会
- ↑ アクセス - キャピタルゲートプレース（オリジナルからのインターネットアーカイブ）
- ↑ 越中島発着場 - 水上バスで行こう!（東京都公園協会）
- ↑ 十六茶の当駅が使用されているテレビCM「今日も朝から出勤」篇（オリジナルからのインターネットアーカイブ）
- ↑ 放送はそれぞれ別の内容である。
- TBS メトログ Number.06「月島駅」 - TBS『メトログ』（2012年5月13日放送分・第6回放送）
- TBS メトログ「月島駅」 - TBS『メトログ』（2014年5月4日放送分）
- TBS メトログ「月島駅」 - TBS『メトログ』（2016年11月13日放送分）
- ↑ 2012 春・夏 ゆるり散策、私鉄沿線 花と寺社めぐりスタンプラリー (PDF) - ゆるり散策.jp（オリジナルからのインターネットアーカイブ） ※関東地方の民鉄各社による共催。
- ↑ 2012年4月11日 民営鉄道9社共同企画「2012 春・夏 ゆるり散策、私鉄沿線 花と寺社めぐりスタンプラリー」を開催 (PDF) （ニュースリリース） - 東京地下鉄（2012年4月9日付）
- ↑ ｢東京スカイツリータウン開業記念｣ 東京メトロ×東京都交通局 共同企画｢地下鉄スタンプラリー｣を実施 (PDF) （ニュースリリース） - 東京地下鉄（2012年6月7日付）
- ↑ ｢東京スカイツリータウン開業記念｣ 東京メトロ×東京都交通局 共同企画｢地下鉄スタンプラリー｣を実施（ニュースリリース） - 東京都交通局（2012年6月7日付）（オリジナルからのインターネットアーカイブ）
- ↑ 東京メトロ×JR西日本タイアップ企画 乗るけん!体験!広島県!「東京×広島 食べくらべラリー」 (PDF) （ニュースリリース） - 東京地下鉄（2012年10月30日付）
- ↑ 詳細情報 - 東京まちさんぽ（東京メトロ） ※該当回の詳細ページ。
- ↑ 東京メトロ・ゆりかもめ合同ウォーキングイベント 「東京まちさんぽ特別編ゆりかもめ合同ウォーキング」開催 (PDF) (ニュースリリース) - 東京地下鉄（2013年11月5日付）
- ↑ 東京まちさんぽ特別編ゆりかもめ合同ウォーキング ～今、そして未来の東京に出会う1日～ (PDF)（ニュースリリース） - ゆりかもめ（2013年11月5日付）
- ↑ 東京都交通局×東京メトロ 共同企画 「地下鉄グルメハンティング」フロッタージュラリーを実施（ニュースリリース） - 東京都交通局（2014年4月21日付）
- ↑ 東京都交通局×東京メトロ 共同企画 「地下鉄グルメハンティング」フロッタージュラリーを実施 (PDF) （ニュースリリース） - 東京地下鉄（2014年4月21日付）
- ↑ 詳細情報 - 東京メトロのより道さんぽ（東京メトロ） ※該当回の詳細ページ。
- ↑ 「東京メトロのより道さんぽ」開催 ≪月島エリアで2018年2月24日(土)開催 3,000名様募集≫ (PDF) (ニュースリリース) - 東京地下鉄（2018年1月15日付）
- 地下鉄の1日平均利用客数
- ↑ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
- ↑ 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
- 地下鉄の統計データ
- 東京都統計年鑑
