新日本橋駅
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新日本橋駅(しんにほんばしえき)は、東京都中央区日本橋室町四丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。駅番号はJO 20。
Contents
乗り入れ・接続路線
当駅は総武本線の地下区間に設置されており、運転系統としては総武快速線の列車が停車する。
当駅に乗り入れているのはJR東日本のみであるが、当駅からの連絡通路を経由して、三越前駅に乗り入れる東京地下鉄(東京メトロ)の銀座線と半蔵門線との乗り換えが可能となっている。
歴史
- 1972年(昭和47年)7月15日 - 開業。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2001年(平成13年)11月18日 - ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2010年(平成22年)10月31日 - みどりの窓口営業終了。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。隣駅の馬喰町駅と同じ発車ベルが用いられている。エレベーターはホームと改札を結ぶものが設置されている。
かつては、切符売り場の横にみどりの窓口が設置されていたが、2010年10月31日で営業を終了した。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 総武線(快速)・横須賀線 | 上り | 東京・品川・横浜・久里浜方面 | 東京駅から 横須賀線へ直通 |
2 | 総武線(快速) | 下り | 千葉・成田空港・茂原・木更津方面 | 総武線(各駅停車)は錦糸町駅で乗り換え |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
2017年度の1日平均乗車人員は18,792人である。総武快速線の駅では最も少ない。
近年の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1992年(平成 | 4年)23,030 | [* 1] |
1993年(平成 | 5年)22,447 | [* 2] |
1994年(平成 | 6年)21,745 | [* 3] |
1995年(平成 | 7年)21,219 | [* 4] |
1996年(平成 | 8年)20,732 | [* 5] |
1997年(平成 | 9年)20,766 | [* 6] |
1998年(平成10年) | 20,644 | [* 7] |
1999年(平成11年) | 19,967 | [* 8] |
2000年(平成12年) | [JR 1]19,886 | [* 9] |
2001年(平成13年) | [JR 2]19,909 | [* 10] |
2002年(平成14年) | [JR 3]19,747 | [* 11] |
2003年(平成15年) | [JR 4]18,423 | [* 12] |
2004年(平成16年) | [JR 5]18,789 | [* 13] |
2005年(平成17年) | [JR 6]18,951 | [* 14] |
2006年(平成18年) | [JR 7]19,370 | [* 15] |
2007年(平成19年) | [JR 8]19,571 | [* 16] |
2008年(平成20年) | [JR 9]19,294 | [* 17] |
2009年(平成21年) | [JR 10]18,577 | [* 18] |
2010年(平成22年) | [JR 11]18,207 | [* 19] |
2011年(平成23年) | [JR 12]18,007 | [* 20] |
2012年(平成24年) | [JR 13]17,943 | [* 21] |
2013年(平成25年) | [JR 14]18,051 | [* 22] |
2014年(平成26年) | [JR 15]17,879 | [* 23] |
2015年(平成27年) | [JR 16]17,959 | [* 24] |
2016年(平成28年) | [JR 17]18,307 | [* 25] |
2017年(平成29年) | [JR 18]18,792 |
駅周辺
バス路線
- 室町三丁目
- JR新日本橋駅
- 新日本橋駅
- 日本橋室町一丁目
- 日の丸自動車興業
- <メトロリンク日本橋> 日本橋二丁目・地下鉄宝町駅・東京駅八重洲口方面
- <メトロリンク日本橋Eライン> 地下鉄水天宮前駅方面
その他
- 建設時の仮称は『本町駅』と称していた。
- 当駅は開業時から地下鉄の三越前駅との乗り換え駅だが、当駅開業当初の国鉄に『新駅を開設する際、駅名に私企業を入れてはならない』旨の規約があり、そのため『三越』が使えず、なおかつ日本橋に近いことから『新日本橋駅』の名称が付けられた[3](なお、周辺に「新日本橋」という地名はない)。また、市販の地図に掲載されている路線図では、新日本橋・三越前両駅が乗換駅として扱われていないものがいくつかある。なお、JR横須賀・総武快速線の電車内に掲出してある停車駅案内でも、当駅はかつて銀座線・半蔵門線の乗り換え表示が省略されていたが、自動放送では乗り換えのアナウンスが当時も行われていた。
隣の駅
脚注
出典
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ↑ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- 東京都統計年鑑
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