国道422号
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国道422号（こくどう422ごう）は、滋賀県大津市から三重県北牟婁郡紀北町に至る一般国道である。
Contents
概要
滋賀県の県庁所在地である大津市の国道1号分岐（瀬田川大橋西詰交差点）から瀬田川に沿って南下して信楽山地を通過し、三重県の上野盆地や紀伊山地北東部の山中を越えて、熊野灘に面する北牟婁郡紀北町の国道42号交点（東長嶋北交差点）と結ぶ延長約177キロメートル (km) の一般国道の路線で、主な通過地は、滋賀県甲賀市信楽町、三重県伊賀市、津市美杉町、松阪市飯高町、多気郡大台町である。三重県内に、通行不能区間が2か所ある。他の一般国道路線と重用する区間が複数あり、伊賀 - 名張間が国道165号、名張 - 津間が国道368号、松阪市で国道166号と重用するほか、滋賀県甲賀市内で国道307号とも重用する。伊賀市内で高規格幹線道路（高速道路）である名阪国道（国道25号）と上野東ICで交差接続する。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。
- 起点：大津市（瀬田川大橋西詰交差点＝国道1号交点）
- 終点：三重県北牟婁郡紀伊長島町[注釈 1]（東長島北交差点＝国道42号交点）
- 重要な経過地：滋賀県甲賀郡信楽町[注釈 2]、上野市[注釈 3]、三重県名賀郡青山町[注釈 3]、名張市、奈良県宇陀郡御杖村、三重県一志郡美杉村[注釈 4]、同県飯南郡飯高町[注釈 5]
- 総延長 : 177.2 km（三重県 km、滋賀県 km）重用延長、未供用延長を含む。[2][注釈 6]
- 重用延長 : 54.3 km（三重県 46.7 km、滋賀県 7.6 km）[2][注釈 6]
- 未供用延長 : 0.5 km（三重県 - km、滋賀県 0.5 km）[2][注釈 6]
- 実延長 : 122.4 km（三重県 96.0 km、滋賀県 26.4 km）[2][注釈 6]
- 指定区間：なし[3]
歴史
- 1982年（昭和57年）4月1日
- 1993年（平成5年）4月1日
- 三重県道30号嬉野飯高線の一部、三重県道424号飯高清滝大宮線の一部、三重県道11号紀伊長島飯高線を編入[7][8]し、一般国道422号（大津市 - 三重県北牟婁郡紀伊長島町[注釈 1]）として指定施行[9]。
路線状況
バイパス
- 大石バイパス（2006年12月20日開通）
- 大石東バイパス（建設中）
- 三田坂バイパス（2018年2月25日全線開通[10]）
- 比奈知バイパス（国道368号重複区間）
- 紀伊長島インター線 （2013年3月18日開通）
重複区間
- 国道307号（甲賀市信楽町・石倉橋交差点 - 立石橋交差点）
- 国道163号（伊賀市小田町 - 伊賀市上野西大手町）
- 国道25号（伊賀市上野西大手町 - 伊賀市・八幡交差点）
- 国道165号（伊賀市・青山羽根交差点 - 名張市蔵持町原出）
- 国道368号（名張市蔵持町原出 - 津市美杉町上多気）
- 国道369号（御杖村・御杖交差点 - 津市美杉町上多気）
- 国道166号（松阪市作滝 - 松阪市富永）
未開通（車両通行不能）区間
- 津市美杉町木地屋 - 庄司峠 - 松阪市飯高町荒滝不動（約3 km、徒歩で2時間弱）
- 大台町野又谷 - 野又峠 - 紀北町下河内（野又谷末端部は行き止まりで、野又峠に行くためには野又橋まで引き返す必要がある）
- 大台町内の八知山トンネルでは崩落の危険性があるため、1998年2月20日より通行止めとなっていた[11]が、2015年3月より区間のすぐ傍で新八知山トンネルの建設工事が着工し[12][13]、2017年2月25日より供用開始[14]。19年振りに通行を再開した。
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する道路
| 交差する道路 | 交差する場所 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 国道1号 | 滋賀県 | 大津市 | 瀬田川大橋西詰 | ||
| 滋賀県道2号大津能登川長浜線 | 唐橋西詰 | ||||
| 滋賀県道3号大津南郷宇治線 | 鹿跳橋西詰 | ||||
| 滋賀県道29号瀬田大石東線 | （大石東二丁目） | ||||
| 国道307号 | 甲賀市 | （信楽町下朝宮） | ※ここから甲賀市立石橋まで国道307号と重複 | ||
| 国道307号 | 立石橋 | ||||
| 滋賀県道50号伊賀信楽線 | （信楽町神山） | ||||
| 国道163号 | 三重県 | 伊賀市 | 小田西 | ※ここから伊賀市西大手まで国道163号と重複 | |
| 国道25号 | 西大手 | ※ここから伊賀市八幡まで国道25号と重複 | |||
| 国道25号 国道368号 |
八幡 | ||||
| 国道25号（名阪国道） | 上野東I.C | ||||
| 三重県道57号上野名張線 | （上神戸） | ||||
| 国道165号 三重県道29号松阪青山線 |
青山羽根 | ※ここから名張市蔵持町原出まで国道165号と重複 | |||
| 国道165号 国道368号 |
名張市 | 蔵持町原出 | ※ここから津市上多気まで国道368号と重複 | ||
| 国道369号 | 奈良県 | 宇陀郡 | 御杖村 | 敷津 | |
| 三重県道15号久居美杉線 | 三重県 | 津市 | 奥津 | ||
| 国道368号 三重県道30号嬉野美杉線 |
上多気 | ||||
| 国道166号 | 三重県 | 松阪市 | （飯高町赤桶） | ※ここから松阪市飯高町富永まで国道166号と重複 | |
| 国道166号 | （飯高町富永） | ||||
| 三重県道31号大台宮川線 | 多気郡 | 大台町 | （天ヶ瀬） | ||
| 三重県道53号大台ヶ原線 | （桧原） | ||||
| 紀勢自動車道 | 三重県 | 北牟婁郡 | 紀北町 | 紀伊長島I.C | |
| 国道42号 | 東長島北 | ||||
※ 交差する場所の括弧書きは地名、それ以外は交差点名で表示
（右の「表示」を押す）
通過する主な峠
ギャラリー
- Route422 Otsu.jpg
瀬田川沿いを走る国道422号。大津市石山寺付近（2013年9月）
- Sakura-pass-R422-1.jpg
滋賀県・三重県境となる桜峠。紀北町方面をのぞむ（2017年12月）
- Sakura-pass-R422-2.jpg
滋賀県・三重県境となる桜峠。大津市方面をのぞむ（2017年12月）
- 国道422号線 大台町天ケ瀬 - panoramio.jpg
三重県道31号大台宮川線との交差点。大台町天ケ瀬付近（2010年8月）
- 八知山トンネル - panoramio.jpg
大台町にある八知山トンネル。現在は新トンネルが開通している。（2011年7月）
- 国道422号線 洞門 - panoramio.jpg
宮川沿いに沿って走る国道422号。大台町桧原付近
- 国道422号 不通区間 池の谷 終点 - panoramio.jpg
大台町 - 紀北町の不通区間、大台町側より撮影（2011年7月）
脚注
出典
- ↑ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. . 2012閲覧.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 23. . 2017閲覧.
- ↑ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. . 2012閲覧.
- ↑ 昭和58年3月4日滋賀県告示第110号
- ↑ 5.0 5.1 昭和57年12月3日三重県告示第678号
- ↑ “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和56年4月30日政令第153号）”. 法庫. . 2012閲覧.
- ↑ 県道の路線の廃止及びその関係図面の縦覧（平成5年三重県告示第208号）『三重県公報』号外 (PDF) (1993年4月1日). p.2
- ↑ マップル広域版 p.60
- ↑ “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）”. 法庫. . 2012閲覧.
- ↑ “一般国道422号三田坂バイパスが全線開通します”. 三重県 (2017年12月26日). . 2017閲覧.
- ↑ (PDF) 事業認定理由, 中部地方整備局, (2011-12-08) . 2016閲覧.
- ↑ (PDF) トンネル工事始まる!! - 領内出張所だより 第57号, 大台町, (2015-02-15) . 2016閲覧.
- ↑ (PDF) 一般国道422号（八知山拡幅）道路改良工事の概要と施工状況状況について（平成２７年９月末現在）, 三重県, (2015-10-02) . 2016閲覧.
- ↑ 一般国道４２２号（大台町滝谷地内）を供用開始します, 三重県, (2017-02-08) . 2017閲覧.
注釈
参考文献
- 『マップル広域版-全日本道路地図』昭文社. 1992年5月第10版. ISBN 4-398-30030-9