全日本大学駅伝対校選手権大会

全日本大学駅伝対校選手権大会
開始年	1970
主催	日本学生陸上競技連合 朝日新聞社 テレビ朝日 メ〜テレ
参加チーム数	27
加盟国	日本
前回優勝	神奈川大学（3回目）
最多優勝	駒澤大学（12回）
サイト	全日本大学駅伝

秩父宮賜杯 全日本大学駅伝対校選手権大会（ちちぶのみやしはい ぜんにほんだいがくえきでんたいこうせんしゅけんたいかい）とは、1970年より毎年秋に開催される、日本国内の男子大学生チームを対象とした競技大会。日本の大学駅伝チームの日本一を決める大会で各地区の予選会もあり、各大学種目のインカレに相当する大会である。

日本の男子の大学駅伝としては、1月2・3日開催の箱根駅伝（初開催1920年）と、体育の日開催の出雲駅伝（初開催1989年）と共に、男子の三大大学駅伝の一つとされている。各地方の学生陸上競技連盟に加盟する大学で、出場要件を満たせば参加できる。

沿革と特徴の概略

愛知県名古屋市熱田区の熱田神宮西門前から、三重県伊勢市の伊勢神宮内宮宇治橋前までの間の8区間106.8kmで争われる。実施区間から、大会自体を指して「伊勢路」と呼称するメディアも少なくない。1988年11月6日の第20回記念大会以降、毎年11月第1日曜日に行われ、2018年で50回目を数え、優勝校には、秩父宮賜杯が贈られる。国際千葉駅伝の日本学生選抜への代表選考会も兼ねて開かれていた時期もあった。

1970年ごろ、箱根駅伝へ出場できない大学、特に東海学生陸上競技連盟の梅村清明が中心となり、全国大会を開催しようという気運が盛り上がっていた。たまたま1970年は朝日新聞名古屋本社が第二次世界大戦後の新聞復刊20周年という節目で、その記念行事を仕切っていた波藤雅明が学生時代に東海学生陸上競技連盟に所属しており、この動きを察知して東海学連と朝日新聞社を結びつけたことにより、この大会が東海地区で実施されることとなった。

沿革

• 1970年：3月に第1回大会を全20校で実施。なお、コース設定は1937年から1948年まで開催されていた東海学生駅伝競走大会（参宮駅伝）で使用されていたものをなぞっている。
• 1971年：開催時期を1月中旬実施に変更。
• 1979年：前半後半の2部制を一本化する。
• 1988年：開催時期を11月第1日曜日実施に変更。出場校を23校に増枠。
• 1990年：代表枠の変動制を導入を発表。次年度枠から適用（詳細は#代表枠数の変遷を参照）。IVY選抜のオープン参加招待で全24チームに（1997年まで）。
• 1999年：出場校を25校に増枠。
• 2001年：前年度成績上位6チームにシード出場権を与えることを開始。
• 2006年：東海学連選抜がオープン参加し全26チームに。
• 2011年：東日本大震災の被災地支援の一環として東北学連選抜がオープン参加し今大会のみ全27チームに。
• 2014年：この年の出雲駅伝が台風の影響に伴い中止となったため、例年出雲駅伝の上位3校に与えられる次大会のシード権が今大会の上位3校に与えられる措置を取った。
• 2015年：学生の長距離部門における選手の育成・強化として全日本大学選抜がオープン参加し全27チームに。
• 2018年：シード出場枠が8チームに拡大。全日本大学選抜を日本学連選抜に名称を変更。

コースの特徴

コースは全8区間・106.8km（詳細は後述のコースの特徴を参照）。第1回大会から第9回大会までは近畿日本鉄道の踏切によって分断される区間を挟んで前半と後半に分かれていた。総合成績は前半と後半を通算したものであった。1979年にこの踏切が連続立体交差化によって解消され、初めて一本のレースとして実施された。

主催・協賛

• 主催は、日本学生陸上競技連合の他に朝日新聞社・テレビ朝日・メ〜テレの4団体。
• 1982年の第13回大会から1985年の第16回大会までは日本ゴム、1987年の第18回大会・1988年の第19回大会はオリエントファイナンスが協賛スポンサーとなっていた。1988年の第20回大会から2002年の第34回大会まではオリエントファイナンスを改称したオリエントコーポレーション、2003年の第35回大会から2008年の第40回大会までは積水ハウスが特別協賛となっていた。2009年の第41回大会からはJAバンクが特別協賛となっている。また、車両協力にトヨタ自動車（2011年の第43回大会から復帰。過去にはマツダ・三菱自動車・フォルクスワーゲンが車両協力となっていた）、ほかに三菱UFJリースも協力に貫く（過去に東芝・日本テレコムも協力した）。

出場資格

各地区学連が地区定数に応じたチーム数を、日本学生陸上競技連合に推薦する形で行なう。その推薦校の決定には、実質的には各地区での選考会又は代表決定予選を行なった結果で行なわれるが、その選考方法は各学連に一任されており、学連によってその方法は様々（駅伝・長距離ロードレースなど）であり、年次によっても変遷を重ねてきている。関東学連では同年の箱根駅伝で3位以内に入った全日本でシード権の無い大学を推薦で出場させている（2009年箱根3位の日本体育大学を除く）。

さらにそれらの各地区学連代表に加えて、前回大会の上位入賞6位までをシード校とし、その中で参加を希望するチームにも参加資格を与えている（シード制）。シード制は2000年の大会結果から適用が開始され、2001年の大会出場資格から導入された。2018年大会からは上位入賞8位までに拡大する。

なお、創設当時は関東学連が反対した経緯（詳しくは箱根駅伝の「箱根駅伝が抱える問題」を参照。）もあって、関東地区の出場枠が制限されていた。早稲田大学など箱根駅伝では名門と称されるような大学は、この駅伝大会では比較的出場歴が浅い（後述の歴代出場校順位成績を参照）ことはこのことが影響しているとも言われている。

代表枠数の変遷

太字の数字は基本定数。

• 前年度成績による代表枠変動制
• 45回大会以降
  • 全国8地区に基本枠を1枠ずつ配分する
  • 前年度6位以内の大学にシード権を与える。
  • 前年度7 - 17位の大学の所属地区に成績枠計11枠を配分する。
  • 同一地区から出場できる大学の数はシード校を含め最大15校とする。
• 44回大会まで
  • 複数枠地区代表の中での最下位校が出た地区は、次の大会での出場枠を基本定数から1枠減らす制度。削減された枠は他の地区（基本的は前年に枠を削減された地区）に割り当てられる。

この制度により枠を削減された地区は^▼で、増加した地区は^△で表す。

回	年	総数	シ ｜ ド	北 海 道	東 北	関 東	北 信 越	東 海	関 西	中 四 国	九 州	OP
1	1970	20	-	1	1	6	1	3	4	1	3	-	20代表制で第1回大会を実施。
20	1988	23	-	1	1	9	1	3	4	1	3	-	関東枠を3校増やし23代表制に。
22	1990	24	-	1	1	9	1	3	4	1	3	1	代表枠に前年度成績による変動制を導入（次大会より）。 アイビーリーグ選抜の招待（オープン参加）を開始。24チーム制に。
23	1991	24	-	1	1	9	1	3	4	2△	2▼	1	前年結果により九州が3校→2校、中四国が1校→2校へ（前年1枠地区の最上位）。
24	1992	24	-	1	1	9	1	3	3▼	2	3△	1	前年結果により関西が4校→3校、九州が2校→3校へ復帰。
25	1993	24	-	1	1	9	1	2▼	4△	2	3	1	前年結果により東海が3校→2校、関西が3校→4校へ復帰。
26	1994	24	-	1	1	9	1	3△	4	2	2▼	1	前年結果により九州が3校→2校、東海が2校→3校へ復帰。
27	1995	24	-	1	1	9	1	3	4	2	2	1	前年結果により代表枠数は据え置き。
28	1996	24	-	1	1	9	1	3	3▼	2	3△	1	前年結果により関西が4校→3校、九州が2校→3校へ復帰。
29	1997	24	-	1	1	9	1	2▼	4△	2	3	1	前年結果により東海が3校→2校、関西が3校→4校へ復帰。
30	1998	23	-	1	1	9	1	3△	3▼	2	3	-	前年結果により関西が4校→3校、東海が2校→3校へ復帰。 アイビーリーグ選抜招待を廃止。23チーム制に。
-	-	26	-	1	1	11	1	3	4	2	3	-	基本定数を変更。関東枠を2校増やし25代表制に。
31	1999	25	-	1	1	11	1	2▼	4	2	3	-	前年結果により東海が3校→2校。
32	2000	25	-	1	1	11	1	3△	3▼	2	3	-	前年結果により関西が4校→3校、東海が2校→3校へ復帰。 前年度大会の上位6校をシード校として出場権を与える制度を次大会から導入。
-	-	26	6	1	1	6	1	3	3	2	3	-	基本定数を変更。
33	2001	25	6	1	1	6	1	3	3	2	2▼	-	前年結果により九州が3校→2校。
34	2002	25	6	1	1	6	1	3	2▼	2	3△	-	前年結果により関西が3校→2校、九州が2校→3校へ復帰。
35	2003	25	6	1	1	6	1	2▼	3△	2	3	-	前年結果により東海が3校→2校、関西が2校→3校へ復帰。
-	-	25	6	1	1	6	1	2	3	2	3	-	基本定数を変更。
36	2004	25	6	1	2△	5▼	1	2	3	2	3	-	前年結果により関東を6校→5校、東北が1校→2校へ(前年1枠地区の最上位)。
37	2005	25	6	1	2	7	1	1	4	2	1	-	基本定数を変更（この年は定数削減ルールの適用はなし）。
38	2006	26	6	1	1▼	7	1	1	4	2	2△	1	東海学連選抜がオープン参加で出場。全26チーム制に。 前年結果により東北が2校→1校、九州が1校→2校へ(前年1枠地区の最上位)。
39	2007	26	6	1	1	6	1	2	3	2	3	1	基本定数を変更（この年は定数削減ルールの適用はなし）。 今後は3年おきに定数見直しを行う方針となった。
40	2008	26	6	1	1	6	2△	2	3	1▼	3	1	前年結果により中四国が2→1校、北信越が1→2校へ(基本定数1枠地区の前年最上位)。
41	2009	26	6	1	2△	6	1▼	2	3	1	3	1	前年結果により北信越が2→1校、東北が1→2校へ(前年1枠地区の最上位)。
42	2010	26	6	1	2	6	1	2	3	1	3	1	第42〜44回の基本定数を見直し（この年は定数削減ルールの適用はなし）。
43	2011	27	6	2△	1▼	6	1	2	3	1	3	2	前年結果により東北が2→1校、北海道が1→2校へ(前年1枠地区の最上位)。 今大会のみ東北学連選抜がオープン参加で出場。全27チームに。
44	2012	26	6	1▼	1	6	2△	2	3	1	3	1	前年結果により北海道が2→1校、北信越が1→2校へ(前年1枠地区の最上位)。
45	2013	26	6	1	1	7△ (6)	1▼	2 (1)	4△ (3)	1	2▼ (1)	1	出場枠決定方法の見直し 全国8地区に基本枠を1枠ずつ配分 前年度6位以内の大学にシード権 前年度7 - 17位の大学の所属地区に成績枠11枠（カッコ内数字が成績枠）を配分。
46	2014	26	6	1	1	8△ (7△)	1	1▼	5△ (4△)	1	1▼	1	前年結果により出場枠は関東が7→8校、関西が4→5校に増、東海が2→1校、九州が2→1校に減。 上位3校には本大会に加え、2015年の第27回出雲駅伝のシード権も与えられる。
47	2015	27	6	1	1	9△ (8△)	1	1	4▼ (3▼)	1	1	2	前年結果により出場枠は関東が8→9校に増、関西が5→4校に減。 全日本大学選抜がオープン参加で出場。全27チームに。
48	2016	27	6	1	1	9 (8)	1	1	4 (3)	1	1	2	関西学院大学の出場辞退により、関西大学が出場。
49	2017	27	6	1	1	9 (8)	1	2△ (1△)	3▼ (2▼)	1	1	2	前年結果により出場枠は東海が1→2校に増、関西が4→3校に減。 関東の枠数はシードを含め上限15校の規定に該当するため変動なし。
50	2018	27	6	1	1	9 (8)	1	2 (1)	3 (2)	1	1	2	前年結果により出場枠の変動なし。
回	年	総数	シ ｜ ド	北 海 道	東 北	関 東	北 信 越	東 海	関 西	中 四 国	九 州	OP

• OPはオープン参加を表す。

地区予選会

第49回大会の地区ごとに行われる選考は、それぞれ以下の形式で行われる。

地区（出場枠数）	選考会大会名	種目	選考方法
北海道地区（1）	北海道大学駅伝対校選手権大会	駅伝 （8区間101.06km）	優勝大学校のみ
東北地区（1）	全日本大学駅伝対校選手権大会東北地区代表選考会	15km×4+10km×4	8名の合計タイム　優勝大学校のみ
関東地区（9）	全日本大学駅伝対校選手権大会・関東学生陸上競技連盟推薦校選考会	10000m	8名の合計タイムの上位9校
北信越地区（1）	全日本大学駅伝対校選手権大会北信越地区予選会	10000m	8名の合計タイム　優勝大学校のみ
東海地区（2）	全日本大学駅伝対校選手権大会東海地区選考会	10000m	8名の合計タイムの上位2校
関西地区（3）	全日本大学駅伝対校選手権大会・関西学連出場大学選考競技会	10000m	8名の合計タイムの上位3校
中国四国地区（1）	全日本大学駅伝対校選手権大会中国四国地区選考会	10km	8名の合計タイム　優勝大学校のみ
九州地区（1）	全日本大学駅伝対校選手権大会九州地区選考会	10000m	8名の合計タイム　優勝大学校のみ

歴代出場校および出場回数

※第49回まで。括弧内は出場回数。初出場が古い順に表記（左から右へ）。

• 北海道地区

• 北海道大学（21）
• 札幌学院大学（24）

• 北海学園大学（1）

• 酪農学園大学（1）

• 北海道教育大学（3）

• 東北地区

• 秋田大学（2）
• 秋田経済法科大学（1）

• 仙台大学（8）
• 東北大学（12）

• 東北学院大学（15）
• 東北福祉大学（10）

• 山形大学（3）

• 関東地区

• 日本体育大学（39）
• 東京学芸大学（3）
• 国士舘大学（11）
• 駒澤大学（24）
• 山梨学院大学（30）
• 法政大学（10）
• 國學院大學（5）
• 上武大学（3）

• 日本大学（39）
• 東京理科大学（1）
• 専修大学（17）
• 東海大学（30）
• 亜細亜大学（9）
• 拓殖大学（8）
• 城西大学（6）

• 大東文化大学（42）
• 明治学院大学（1）
• 順天堂大学（22）
• 筑波大学（5）
• 早稲田大学（23）
• 帝京大学（10）
• 明治大学（11）

• 東京農業大学（19）
• 東京経済大学（2）
• 東洋大学（25）
• 中央大学（27）
• 神奈川大学（16）
• 中央学院大学（11）
• 青山学院大学（7）

• 北信越地区

• 信州大学（13）
• 福井工業大学（9）

• 金沢大学（4）
• 金沢経済大学（2）

• 金沢工業大学（5）
• 高岡法科大学（6）

• 新潟大学（11）

• 東海地区

• 中京大学（35）
• 愛知教育大学（12）
• 愛知工業大学（16）

• 名古屋大学（15）
• 岐阜大学（4）
• 四日市大学（9）

• 愛知学院大学（2）
• 名古屋商科大学（20）
• 岐阜経済大学（3）

• 名城大学（2）
• 中部大学（6）
• 皇學館大学（1）

• 関西地区

• 大阪商業大学（11）
• 神戸大学（2）
• 関西学院大学（8）
• 京都教育大学（3）

• 大阪体育大学（27）
• 京都産業大学（45）
• 関西大学（12）
• 龍谷大学（2）

• 同志社大学（3）
• 京都大学（2）
• 近畿大学（8）
• 奈良産業大学（5）

• 甲南大学（2）
• 立命館大学（29）
• 大阪経済大学（21）
• 大阪学院大学（1）

• 中国四国地区

• 広島大学（11）
• 徳山大学（26）

• 島根大学（4）
• 広島経済大学（21）

• 高知大学（2）
• 岡山理科大学（1）

• 山口大学（1）

• 九州地区

• 福岡大学（39）
• 琉球大学（1）
• 九州大学（1）
• 長崎国際大学（3）

• 九州産業大学（17）
• 鹿児島大学（8）
• 鹿屋体育大学（14）

• 九州国際大学（八幡大学）（9）
• 久留米大学（4）
• 第一工業大学（22）

• 熊本商科大学（2）
• 沖縄国際大学（3）
• 日本文理大学（9）

歴代出場校順位成績

凡例

• 初出場校についてはリンク付で示してある。
• 優勝校の括弧内は優勝回数を表す。
• 第22回大会以降の^▼付きの校名は次大会での地区代表枠の削減対象校を表す。また、^△付きの校名は次大会での地区代表枠の増加対象校を表す。
  • 削減対象については出場資格の項を参照。
• 第22回大会及び第37回大会以降の^※付きの校名は定数1枠地区の代表校を表す。
• 第32回大会以降のボールド体 の校名は次大会でのシード出場権獲得校を表す。
• 第33回大会以降の^◎付きの校名は当該大会でのシード出場校を表す。
• 第44回大会以降の7位〜17位の地区名は次大会での成績枠(11校)の配分地区を表す。
  • 第48回大会及び第49回大会で関東地区が、上位6校の「シード校」と7位〜17位の「成績枠」のうち9校、合わせて15校を占めているが、「各地区基本枠1校」を含めた上限15校の規定により、18位の大学の所属地区に次大会の「成績枠」が割り振られる。
• 第22回大会から第29回大会まで出場したアイビーリーグ選抜、第38回大会から出場している東海学連選抜、第43回大会に出場した東北学連選抜、第47回大会から出場している全日本大学選抜はオープン参加（OP）のため順位なし。括弧内はゴールした順番を表す。
• 区間記録等については 全日本大学駅伝対校選手権大会の記録一覧 を参照。

現状と課題

この駅伝は冒頭の説明にもあるとおり、大学駅伝日本一を争う最上位の競技会であるが、関東地方の大学では箱根駅伝の前哨戦として扱われる事が多く、2010年の早稲田大学や2011年の駒澤大学のように以前は行われていた胴上げをせずに箱根駅伝での優勝が全てであるという態度をあからさまに出す事例が増えている。以下にそうした状況が発生している理由をまとめている。

実力差

1988年の第20回大会で開催時期が箱根駅伝後の1月中旬から11月に変更され、同時に関東地区の出場枠が増枠されて以降はそれまで上位の常連だった地方大学が下位に低迷するようになった。箱根駅伝への出場を目標としている高校生ランナーも多く、関東学連所属大学へ有力なランナーが集中、関東地区と他地区の間での実力格差が顕著になっており、ここ10年ほどは箱根駅伝の影響もあってか、関東地区の大学が上位を占めている。しかも関東の大学によっては箱根駅伝前の実力確認を行うために必ずしもベストメンバーで臨んでいるわけではないケースもある。逆に他地区の大学は中盤以降は差をつけられる事が多い。そうした結果、以下のような事象が発生している。

• 2000年のシード権制度の設定以降、関東以外の大学がシード権(6位以内)を取ったことは一度もない。開催時期の変更以降地方勢で唯一上位常連だった京都産業大学は同年以降二桁順位に低迷、2012年には出場権を逃している。2008年には第一工業大学が地方学連勢初のシード権獲得を狙ったものの、惜しくも7位に終わり、獲得はならなかった。
• 2007年の39回大会(地方学連最上位校は第一工業大学)と2010年の42回大会（地方学連最上位校は京都産業大学）、2012年の第44回大会（地方学連最上位校は立命館大学）において、関東学連所属12校が1位から12位までに入った。特に2010年に関しては、4区途中（本競走の放映権を持つテレビ朝日が定点観測を行った8キロ地点よりも前）で京都産業大学が13位に転落して以降、他地区出場校は一度も12位以内に入ることができなかった。
  • 2011年の第43回大会では関東以外の大学で最後まで襷渡しができた大学は京都産業大学だけでそれ以外の地方学連出場校は繰り上げスタートになるという事態が起きた。さらに2012年では第2中継所以降地方学連出場校は一度も12位以内に入ることができなかった上、13位立命館大学、14位関西学院大学以外は繰り上げスタートとなった。
  • 2013年では関東勢の出場校が13校に増えたが、ゴール直前で京都産業大学が14位に転落し、2年連続で関東の出場校全チームが他地区全チームに勝利した。
  • 2015年に関東勢の出場枠(シード校含む)が上限の15校となったが、2016年・2017年には、2年連続で関東勢15校全てが15位以内となり、関東勢完全制圧(関東勢全チームがその他全チームに勝利)が2年連続の結果となった。
• 例年、前半から続々と繰り上げスタートが実施され、最後の方は繰り上げスタートばかりになる。

コース

この駅伝は参宮駅伝の時代から続く伝統のあるコースで実施されている。しかし、全体的にフラットで短いコースであるため、上位校間の差がつきにくく、レースとしての面白みに欠けるという意見が多い。

対策

これまで採られた対策としては、以下のようなものがある。

• 成績による地区出場枠数の増減
• シード制を導入

今後

以上のような対策が功を奏するどころか逆効果になっている面もあるため、専門誌やスポーツマスコミ、関係者筋、ファンからは次のような提言がなされている。

• 各地域からの代表制は出雲駅伝にその役割を任せ、全国統一の基準で予選会を開催して地域枠に関係なく上位成績チームのみを出場させるようにする。
• シード権を除いた部分の各地区定数を実力に応じてもっとシビアに反映させる。つまり実質的な関東からの出場校増を行い実力がない地区を減枠する。
  • 最下位を除く繰り上げスタート発生の出場チームを出した地区は次大会の出場枠は一律で1とし、過去5年連続で繰り上げ発生の出場チームが出た地区同士は代表枠を統合する、などの案がある
• 熱田神宮→伊勢神宮ではなくより起伏があるコースに変更する
  • これには複数の案が出ており、京都三条大橋（京都市役所）→伊勢神宮の伊勢別街道140kmなどが挙げられている
• 開催時期を大会開始時のように3月開催へ戻す
• 前半の区間を短くして、繰り上げスタート（白タスキ）をなるべく少なくする。2018年の第50回記念大会からは最終8区以外の距離が変更される。

本番までの流れと区間エントリーの方法

予選会・選考会

例年、シード校および推薦校を除く出場校については、各地区で予選会・選考会が実施されている。

第50回の各地区の予選会・選考会は以下の日程でそれぞれ実施される。

• 6月10日：東海地区 - 全日本大学駅伝東海地区選考会
• 6月10日：関西地区 - 全日本大学駅伝・関西学連出場大学選考競技会
• 6月10日：九州地区 - 全日本大学駅伝九州地区選考会　
• 6月30日：関東地区 - 全日本大学駅伝・関東学生陸上競技連盟推薦校選考会
• 7月21日：北信越地区 - 全日本大学駅伝北信越地区選考会
• 8月18日：北海道地区 - 北海道大学駅伝対校選手権大会兼全日本大学駅伝北海道地区予選会
• 9月23日：中四国地区 - 全日本大学駅伝・中国四国地区最終選考会
• 9月24日：東北地区 - 全日本大学駅伝東北地区選考会

チームエントリー・メンバーエントリー

チームエントリー

例年、10月中旬に各チームはチームエントリーを行い出場予定選手（最大13人）を登録する。

メンバーエントリー

競技前日に各区間を走行するメンバーエントリー（正選手8人、補員3人）を行い、区間オーダーが決定される。ただし体調不良などの理由により、正選手から補欠登録選手に当日変更される場合がある。

コースの特徴

（スタート）熱田神宮西門前→（ゴール）伊勢神宮内宮宇治橋前　全8区間・106.8km　

• 前半は橋などによる小刻みなアップダウンが多く、後半はほぼフラットなコース。長・短距離を絡めた区間設定のため、他の大会と比べると選手層の豊富さが求められる。
• 交通量が多い国道23号線の交通事情の関係により、各中継所での繰り上げスタートは、先頭が通過してから第1 - 4中継所で10分、第5 - 7中継所で15分である。かつてはこのルールは厳格には適用されておらず、走者が中継所の直前に迫っている場合は規定の時間が経過しても繰り上げスタートを行わず、タスキリレーを待つ場合があった。
• 2018年の第50回記念大会からは8区以外の区間距離を変更。1区が14.6kmから9.5kmに短縮される一方、7区が11.9kmから17.6kmに延長される。これに伴う記録の取り扱いについては8区以外は区間距離が変更になるため、第50回記念大会のものを新規の記録として扱われ、コース変更のない8区は変更前と同様の取り扱いとなる。大会記録についてはルート自体に変更はないものの、区間距離が変更になるため第50回記念大会のものを新規とし、第49回以前のものは参考記録として扱うこととなった。

1区（14.6km）

熱田神宮西門前（名古屋市熱田区・国道19号線本線上）→ （東海通）→ （国道154号）→（築地口IC） →（国道23号線）→（庄内新川橋）→弥富中継所（弥富市筏川橋西詰）

• 熱田神宮前を8:05に一斉スタートした後、名古屋市内のビル群から抜け、名四国道をひたすら西へと向かう。筏川橋を渡れば、すぐに弥富中継所が見えてくる。全8区間の中で愛知県内のみ走る区間である。
• 朝早くスタートする為に寒さとの勝負でもある第1区。此処で躓いてしまうと後々、大きく響く区間。
• 区間を通して名古屋港付近に架かる橋を多数通過するため、小刻みなアップダウンが多いのが特徴。これを如何に利用し、スタートダッシュをかけられるかが勝負の分かれ目。
• この区間に外国人選手を配置し、先行逃げ切りを狙うチームも多い。特に関東以外の大学にとっては、テレビに出る事による宣伝効果も見越した作戦である。
• 区間賞に狙うには前半から積極的に飛ばして10km地点の上り坂でスパートを駆ける事がポイントだと言う。
• 2018年の第50回記念大会からは5.1kmと大幅に短縮されて9.5kmに変更されて10km未満のスピード区間に変更される。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	41分56秒	永田宏一郎	鹿屋体育大学	4年	第32回（2000年）・区間賞
1	41分56秒	ギタウ・ダニエル	日本大学	2年	第39回（2007年）・区間賞
3	42分38秒	ステファン・マニャング・マヤカ	山梨学院大学	3年	第26回（1994年）・区間賞
3	42分38秒	中村匠吾	駒澤大学	3年	第45回（2013年）・区間賞
5	42分42秒	アブドゥラ・バイ	第一工業大学	2年	第33回（2001年）・区間賞
5	42分42秒	設楽啓太	東洋大学	1年	第42回（2010年）・区間賞
7	42分46秒	ティメット・ シルベスター・キメリ	第一工業大学	1年	第37回（2005年）・区間賞
8	42分47秒	キラグ・ジュグナ	第一工業大学	2年	第41回（2009年）・区間賞
9	42分48秒	大西智也	東洋大学	4年	第40回（2008年）・区間賞
10	42分53秒	小林雅幸	早稲田大学	3年	第27回（1995年）・区間賞

区間日本人歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	41分56秒	永田宏一郎	鹿屋体育大学	4年	第32回（2000年）・区間賞
2	42分38秒	中村匠吾	駒澤大学	3年	第45回（2013年）・区間賞
3	42分42秒	設楽啓太	東洋大学	1年	第42回（2010年）・区間賞
4	42分48秒	大西智也	東洋大学	4年	第40回（2008年）・区間賞
5	42分53秒	小林雅幸	早稲田大学	3年	第27回（1995年）・区間賞
6	42分54秒	早川翼	東海大学	2年	第42回（2010年）・区間2位
7	42分58秒	村山謙太	駒澤大学	4年	第46回（2014年）・区間賞
7	42分58秒	村山紘太	城西大学	4年	第46回（2014年）・区間2位
9	42分59秒	市田孝	大東文化大学	4年	第46回（2014年）・区間3位
10	43分02秒	渡辺康幸	早稲田大学	2年	第25回（1993年）・区間賞

2区（13.2km）

弥富中継所→（木曽川大橋）→（長島温泉）→（揖斐長良大橋）→（伊勢湾岸道みえ川越IC）→川越中継所（三重県三重郡川越町高松）

• 前半に木曽川大橋と揖斐長良大橋の2つの大きな橋を渡る。海からの海風さえ激しく吹かなければ、走りやすい区間である。渡る前後にアップダウンが待ち構えている。
• 13.2kmと距離はやや短めながら、エース級選手の投入が多く見られる区間でもある。これは、近年顕著な駅伝のスピード化によって、2区の重要性が高まってきたため。1区でつまずいたチームはここでペースを取り戻すことが必要。
• 2018年の第50回記念大会からは2.1km短縮されて11.1kmに変更される。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	37分16秒	エノック・オムワンバ	山梨学院大学	1年	第44回（2012年）・区間賞
2	37分25秒	大迫傑	早稲田大学	3年	第44回（2012年）・区間2位
3	37分34秒	服部弾馬	東洋大学	3年	第47回（2015年）・区間賞
4	37分38秒	鎧坂哲哉	明治大学	3年	第42回（2010年）・区間賞
5	37分40秒	設楽啓太	東洋大学	3年	第44回（2012年）・区間3位
6	37分42秒	竹澤健介	早稲田大学	3年	第39回（2007年）・区間賞
7	37分43秒	出岐雄大	青山学院大学	3年	第43回（2011年）・区間賞
8	37分44秒	柏原竜二	東洋大学	1年	第40回（2008年）・区間賞
8	37分44秒	木原真佐人	中央学院大学	4年	第40回（2008年）・区間賞
	37分45秒	竹澤健介	早稲田大学	4年	第40回（2008年）・区間3位
10	37分45秒	オンディバ・コスマス	山梨学院大学	3年	第42回（2010年）・区間2位

区間日本人歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	37分25秒	大迫傑	早稲田大学	3年	第44回（2012年）・区間2位
2	37分34秒	服部弾馬	東洋大学	3年	第47回（2015年）・区間賞
3	37分38秒	鎧坂哲哉	明治大学	3年	第42回（2010年）・区間賞
4	37分40秒	設楽啓太	東洋大学	3年	第44回（2012年）・区間3位
5	37分42秒	竹澤健介	早稲田大学	3年	第39回（2007年）・区間賞
6	37分43秒	出岐雄大	青山学院大学	3年	第43回（2011年）・区間賞
7	37分44秒	柏原竜二	東洋大学	1年	第40回（2008年）・区間賞
7	37分44秒	木原真佐人	中央学院大学	4年	第40回（2008年）・区間賞
	37分45秒	竹澤健介	早稲田大学	4年	第40回（2008年）・区間3位
9	37分48秒	松岡佑起	順天堂大学	4年	第39回（2007年）・区間2位
10	37分50秒	宇賀地強	駒澤大学	4年	第41回（2009年）・区間賞

3区（9.5km）

川越中継所→（四日市ドーム）→（四日市競輪場前）→（四日市工業地帯）→四日市中継所（四日市市六呂見町）

• スピード区間とも言われる3区は最も距離が短い9.5km。小刻みなアップダウンが続く中、いかに2区までの勢いを保ってこの3区そして次の4区につなげられるかが勝負の鍵。
• 2018年の第50回記念大会からは2.4km延長されて11.9Kmに変更される。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	26分55秒	油布郁人	駒澤大学	3年	第44回（2012年）・区間賞
2	26分58秒	口町亮	東洋大学	3年	第47回（2015年）・区間賞
3	26分59秒	田村和希	青山学院大学	2年	第47回（2015年）・区間2位
4	27分02秒	館澤亨次	東海大学	2年	第49回（2017年）・区間賞
	27分02秒	油布郁人	駒澤大学	1年	第42回（2010年）・区間賞
5	27分05秒	ステファン・マニャング・マヤカ	山梨学院大学	2年	第25回（1993年）・区間賞
6	27分06秒	湊谷春紀	東海大学	1年	第47回（2015年）・区間3位
7	27分07秒	上野裕一郎	中央大学	3年	第38回（2006年）・区間賞
	27分07秒	油布郁人	駒澤大学	4年	第45回（2013年）・区間賞
	27分13秒	油布郁人	駒澤大学	2年	第43回（2011年）・区間賞
8	27分15秒	本田勝也	東洋大学	4年	第42回（2010年）・区間2位
	27分15秒	館澤亨次	東海大学	1年	第48回（2016年）・区間賞
9	27分18秒	佐藤敏也	法政大学	2年	第49回（2017年）・区間2位
10	27分19秒	大須田優二	中央大学	4年	第44回（2012年）・区間2位
10	27分19秒	延藤潤	東洋大学	3年	第44回（2012年）・区間2位

4区（14.0km）

四日市中継所→（鈴鹿大橋）→（林崎町）→（近鉄鈴鹿線高架）→鈴鹿中継所（鈴鹿市寺家町）

• 大会通じて3番目に長い4区も、実力あるランナーが集う「準エース」区間。一部のチームはここにエースを配置し、ごぼう抜きを狙ってくる。上位陣はここで流れを固めて、この先5・6・7区のつなぎ区間につなげたい。
• このあたりまで来ると、周りには豊かな田園地帯が広がってくる。選手達は鈴鹿山麓から吹く風を背に受けながら、4本の大きな橋に挑んでゆく。
• 熱田神宮からの総距離数の42.195kmポイントはこの4区の4.895km地点となる。（2018年からは10.695Km地点となる。）
• 中継所から北西に約3km行った所にF1日本グランプリや8時間耐久レース等で有名な鈴鹿サーキットが有る。
• 2018年の第50回記念大会からは2.2km短縮されて11.8Kmに変更される。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	39分24秒	村山謙太	駒澤大学	3年	第45回（2013年）・区間賞
2	39分32秒	メクボ・ジョブ・モグス	山梨学院大学	4年	第40回（2008年）・区間賞
3	39分41秒	ギタウ・ダニエル	日本大学	3年	第40回（2008年）・区間2位
4	39分49秒	コーメン・エドウィン・キプコエイチ	第一工業大学	1年	第37回（2005年）・区間賞
5	40分04秒	上野裕一郎	中央大学	4年	第39回（2007年）・区間賞
6	40分09秒	菅真大	城西大学	4年	第49回（2017年）・区間賞
7	40分11秒	山本修二	東洋大学	3年	第49回（2017年）・区間2位
8	40分16秒	森田歩希	青山学院大学	3年	第49回（2017年）・区間3位
9	40分23秒	佐々木寛文	早稲田大学	2年	第42回（2010年）・区間賞
10	40分23秒	服部翔大	日本体育大学	3年	第44回（2012年）・区間賞

区間日本人歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	39分24秒	村山謙太	駒澤大学	3年	第45回（2013年）・区間賞
2	40分04秒	上野裕一郎	中央大学	4年	第39回（2007年）・区間賞
3	40分09秒	菅真大	城西大学	4年	第49回（2017年）・区間賞
4	40分11秒	山本修二	東洋大学	3年	第49回（2017年）・区間2位
5	40分16秒	森田歩希	青山学院大学	3年	第49回（2017年）・区間3位
6	40分23秒	佐々木寛文	早稲田大学	2年	第42回（2010年）・区間賞
7	40分23秒	服部翔大	日本体育大学	3年	第44回（2012年）・区間賞
8	40分24秒	原田正彦	早稲田大学	4年	第33回（2001年）・区間賞
9	40分32秒	田中宏樹	駒澤大学	4年	第36回（2004年）・区間賞
	40分32秒	服部翔大	日本体育大学	4年	第45回（2013年）・区間2位
10	40分33秒	久保田和真	青山学院大学	4年	第47回（2015年）・区間賞

5区（11.6km）

鈴鹿中継所→（近鉄名古屋線沿い）→（三重大学前）→津中継所（津市上浜町）

• ここからの3区間はアンカーまでのつなぎ区間であるが、選手層の厚さによって大きな差となるため、上位陣が混戦となるととたんに重要度を増してくる部分でもある。
• 大会全体を通しての中間点（53.4km）はこの区間にある。全体はいたってフラットな区間である。
• 2018年の第50回記念大会からは0.8km延長されて12.4Kmに変更される。

区間歴代10傑（第24回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	33分22秒	横手健	明治大学	3年	第46回（2014年）・区間賞
2	33分46秒	下田裕太	青山学院大学	2年	第47回（2015年）・区間賞
3	33分47秒	志方文典	早稲田大学	1年	第42回（2010年）・区間賞
4	33分48秒	有村優樹	明治大学	2年	第44回（2012年）・区間賞
5	33分52秒	越川堅太	神奈川大学	2年	第49回（2017年）・区間賞
6	33分54秒	高橋尚弥	東洋大学	4年	第47回（2015年）・区間2位
7	33分56秒	設楽悠太	東洋大学	1年	第42回（2010年）・区間2位
8	34分09秒	工藤有生	駒澤大学	1年	第46回（2014年）・区間2位
9	34分13秒	湊谷春紀	東海大学	3年	第49回（2017年）・区間2位
10	34分14秒	山中秀仁	日本体育大学	1年	第44回（2012年）・区間2位

6区（12.3km）

津中継所→（三重県庁前）→（津競艇場前）→曽原中継所（松阪市曽原町）

• 津市街地を抜け、レースは終盤。優勝争いやシード権争い、はたまた出場枠が複数設定されている地区にとっては出場枠争いも激しさを増してくる頃。
• 選手が通過するのは正午前。三重県随一の繁華街を通るとあって沿道の観衆も増えるが、選手たちにとっては急激に上昇する気温との戦いになりやすい。
• 曽原中継所での襷リレー付近において、2006年まではテレビ中継ではANNニュースが挿入されていた（後述）。
• 曽原中継所はかつては「三雲中継所」だったが、2005年1月1日に三雲町が松阪市と合併したため第37回から改名された。
• 2018年の第50回記念大会からは0.5km延長されて12.8Kmに変更される。

区間歴代10傑（第24回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	35分30秒	前田悠貴	早稲田大学	4年	第44回（2012年）・区間賞
2	35分33秒	市川孝徳	東洋大学	4年	第44回（2012年）・区間2位
3	35分39秒	馬場翔大	駒澤大学	4年	第47回（2015年）・区間賞
3	35分39秒	森田歩希	青山学院大学	2年	第48回（2016年）・区間賞
5	35分47秒	松村拓希	駒澤大学	3年	第33回（2001年）・区間賞
6	35分48秒	久我和弥	駒澤大学	4年	第44回（2012年）・区間3位
7	35分54秒	國行麗生	東海大学	3年	第48回（2016年）・区間2位
8	35分55秒	中川拓郎	順天堂大学	3年	第33回（2001年）・区間2位
9	35分56秒	川崎友輝	青山学院大学	4年	第46回（2014年）・区間賞
10	35分57秒	堀合大輔	駒澤大学	3年	第49回（2017年）・区間賞

7区（11.9km）

曽原中継所→（三渡橋）→（松阪駅前）→（近鉄山田線陸橋）→松阪中継所（松阪市豊原町）

• アンカー対決へ向けての大事なつなぎ区間。近鉄陸橋付近以外はほとんど平坦。
• 駅伝のスピードアップ化が進むにつれ、今大会における7区の重要度が増している。特にアンカーに有力な選手を配置していてライバルを追う展開を強いられている大学は、ここでできるだけ差を詰めて襷を渡したい。
• 特に最後まで母校のタスキをつなげようとするものの、最後で繰り上げスタートに泣く大学も出てくる。そのため、2008年大会では本来トップチームが通過して15分後に繰上げスタートのはずが、15分後にたどり着いたチームが数チームいた為、そのチームが襷渡しした後に数秒遅れで繰上げスタートとなった。
• 2018年の第50回記念大会からは5.7kmと大幅に延長されて大会で2番目の長さの17.6kmに変更される。そのため、8区と並ぶハイライト区間となる。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	34分08秒	阿部弘輝	明治大学	2年	第49回（2017年）・区間賞
2	34分26秒	野口英盛	順天堂大学	4年	第33回（2001年）・区間賞
3	34分30秒	三上嵩斗	東海大学	3年	第49回（2017年）・区間2位
4	34分42秒	高見澤勝	山梨学院大学	2年	第33回（2001年）・区間2位
5	34分43秒	小野田勇次	青山学院大学	3年	第49回（2017年）・区間3位
6	34分46秒	黒川翔矢	駒澤大学	4年	第46回（2014年）・区間賞
6	34分46秒	大川一成	神奈川大学	4年	第49回（2017年）・区間4位
8	34分49秒	中村大聖	駒澤大学	2年	第49回（2017年）・区間5位
9	34分53秒	池田圭介	中央大学	3年	第33回（2001年）・区間3位
10	34分54秒	小町昌矢	日本体育大学	3年	第48回（2016年）・区間賞

8区（19.7km）

松阪中継所→（櫛田町）→（参宮線陸橋）→（度会橋）→伊勢神宮内宮宇治橋前（伊勢市宇治今在家町）

• 全区間の約5分の1を当区間で占める為、各校共にエースが揃う大会最後の区間にして最大のハイライト区間。
• トップ独走なら20km弱丸々ウイニングロードになるが、接戦になるとここでの大逆転劇の可能性も十分ありうる。事実、過去には早大の渡辺康幸が、中大の松田和宏から1分31秒遅れてスタートしながら、大逆転劇を演じたことがある。優勝争いだけではなくシード権争いも逆転劇が起きるケースもある。第39回大会では、山学大のメクボ・ジョブ・モグスが6位(シード権ライン)の日大の松藤大輔と4分10秒もの大差をつけられてスタートしたのも関わらず、立大、大東大、拓大、城西大、順大、中央学大の順に抜かしていき、ゴール直前でついに松藤をとらえ、6位でゴールを果たした事もある。また、42回大会では6位までそれぞれ1分36秒、2分14秒差でスタートした、東海大の村澤明伸、日大のガンドゥ・ベンジャミンが5位、4位に浮上し、シード権を獲得するなど、圧倒的なエースの活躍によって大会の結果が大いに左右される区間である。
• アンカー勝負の鍵を握るのが伊勢神宮手前のだらだらとした上り坂。ここまでのフラット部分でどれだけ体力を温存できるかがポイント。
• 2018年の第50回記念大会ではこの8区のみ19.7kmのままで、短縮も延長も無しとなる。

区間歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	55分32秒	メクボ・ジョブ・モグス	山梨学院大学	3年	第39回（2007年）・区間賞
	56分31秒	メクボ・ジョブ・モグス	山梨学院大学	2年	第38回（2006年）・区間賞
2	56分42秒	ガンドゥ・ベンジャミン	日本大学	2年	第42回（2010年）・区間賞
3	56分43秒	ドミニク・ニャイロ	山梨学院大学	2年	第48回（2016年）・区間賞
	56分52秒	ガンドゥ・ベンジャミン	日本大学	4年	第44回（2012年）・区間賞
4	56分54秒	ギタウ・ダニエル	日本大学	4年	第41回（2009年）・区間賞
	56分55秒	ドミニク・ニャイロ	山梨学院大学	1年	第47回（2015年）・区間賞
5	56分59秒	渡辺康幸	早稲田大学	4年	第27回（1995年）・区間賞
	57分06秒	ドミニク・ニャイロ	山梨学院大学	3年	第49回（2017年）・区間賞
	57分10秒	メクボ・ジョブ・モグス	山梨学院大学	1年	第37回（2005年）・区間賞
6	57分14秒	ダニエル・ムイバ・キトニ―	日本大学	2年	第45回（2013年）・区間賞
	57分19秒	渡辺康幸	早稲田大学	3年	第26回（1994年）・区間賞
7	57分24秒	鈴木健吾	神奈川大学	4年	第49回（2017年）・区間2位
8	57分27秒	中村祐二	山梨学院大学	2年	第26回（1994年）・区間2位
9	57分32秒	ステファン・マニャング・マヤカ	山梨学院大学	4年	第27回（1995年）・区間2位
10	57分32秒	窪田忍	駒澤大学	3年	第44回（2012年）・区間2位

区間日本人歴代10傑（第22回大会以降）
位	タイム	氏名	所属	学年	年次・順位
1	56分59秒	渡辺康幸	早稲田大学	4年	第27回（1995年）・区間賞
	57分19秒	渡辺康幸	早稲田大学	3年	第26回（1994年）・区間賞
2	57分24秒	鈴木健吾	神奈川大学	4年	第49回（2017年）・区間2位
3	57分27秒	中村祐二	山梨学院大学	2年	第26回（1994年）・区間2位
4	57分32秒	窪田忍	駒澤大学	3年	第44回（2012年）・区間2位
5	57分46秒	小林雅幸	早稲田大学	4年	第28回（1996年）・区間賞
6	57分47秒	村澤明伸	東海大学	2年	第42回（2010年）・区間2位
7	57分48秒	柏原竜二	東洋大学	4年	第43回（2011年）・区間賞
8	57分48秒	一色恭志	青山学院大学	4年	第48回（2016年）・区間2位
9	58分03秒	岩水嘉孝	順天堂大学	4年	第33回（2001年）・区間2位
10	58分03秒	大塚祥平	駒澤大学	4年	第48回（2016年）・区間3位

表彰

優勝校には前述どおり秩父宮賜杯、朝日新聞社優勝旗、日本学生陸上競技連合会長杯（以上持ち回り賞品）が、区間賞・優勝監督・MVPにはトロフィーが授与される。また上位3校には三重県知事賞と協賛社賞が贈呈される。（2014年（第46回）大会より大会MVPが制定された。）

回	年	選手	所属	備考
46	2014	横手健	明治大学	5区区間新記録
47	2015	口町亮	東洋大学	3区区間賞
48	2016	森田歩希	青山学院大学	6区区間賞
49	2017	阿部弘輝	明治大学	7区区間新記録

メディア報道について

テレビ中継

テレビ放送は、テレビ朝日とメ〜テレの共同制作で、テレビ朝日系列フルネット局に放送される。1988年(第20回大会)より生中継開始。スタジオはメ〜テレが提供している。中継車には、1号車とバイク（2006年導入）にテレビ朝日、2号車・3号車にメ〜テレのアナウンサーが配置される。各中継所および各区間のチェックポイントには、両局のほかに朝日放送テレビと九州朝日放送のアナウンサーが配置されている。CS放送のテレ朝チャンネルでも録画放送されている。テレビ朝日でも箱根駅伝・出雲駅伝と異なり、全国から出場でき、かつ原則として予選会を通して出場校が決まることを理由に「真の大学日本一決定戦」と標榜している。

ラジオ中継

ラジオ放送は関東地方で文化放送、開催地の東海地方ではZIP-FMが実況生中継を行っている。

文化放送では『JAバンクスポーツスペシャル全日本大学駅伝対校選手権大会』として実況中継が行われている。2012年現在、文化放送は『箱根駅伝』『出雲駅伝』も中継しており3大駅伝のすべてをラジオ中継している。

ZIP-FMでは『RUN WITH THE WIND JAバンク SPORTS SPECIAL THE ○○th ALL JAPAN INTER-UNIVERSITY EKIDEN CHAMPIONSHIP』のタイトルで中継。独自にBGMを挿入し、その上に文化放送の実況音声を利用して放送している（BGMを挿入しない場合もある）。

この放送のある時は、文化放送は通常の日曜日のレギュラー番組を休止・時間短縮、ZIP-FMでは通常6:00 - 9:00に放送しているワイド番組は6:00 - 8:00の2時間に短縮、13:00 - 17:00に放送しているZIP HOT 100は14:00 - 17:00に短縮、また8:00 - 13:00の間に放送している通称"サーフボードプログラム"と呼ばれる各ミニ番組は休止にせず、放送時間を若干ずらしてこの中継の特別番組内で放送している（この為、ZIP-FMでは途中数回、各30分 - 40分近く中継を中断する。また文化放送も、ZIP-FM向けの飛び降りコメントを途中数回入れている。なお、2009年の中断回数は1回だけに減った）。実況終了後には、ZIP-FMのナビゲーターと中継に出ていた文化放送のアナウンサーが、電話にて大会を振り返るトークが行われる。

なお、文化放送では2010年まではインターネットラジオのBBQRでも同時生配信を実施していた。2015年現在はストリーミング配信とUstream配信による同時生配信を実施している。radikoプレミアムでは2015年から配信されている。

外部リンク

• 日本学生陸上競技連合公式サイト
• テレビ朝日による中継サイト
• 主催者公式サイト