光が丘駅

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光が丘駅（ひかりがおかえき）は、東京都練馬区光が丘二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）大江戸線の駅である。同線の終着駅。駅番号はE 38。

歴史

概要

当駅は光が丘団地のほぼ中心軸をなしており、駅の周辺には大規模な商業施設（光が丘IMA）がある。光が丘は練馬区の北端に位置しており、板橋区や埼玉県和光市との境界が近い。

駅前大通りの下を通っており、そこを西へ進むと高松の車庫に通ずる。

大江戸線は、当駅からさらに練馬区大泉学園町、埼玉県新座市、東京都清瀬市を経て埼玉県所沢市のJR東所沢駅への延伸計画がある。このうち、大泉学園町までは運輸政策審議会が2015年までに整備・着手すべき路線だとされている。現在は用地買収や測量が行われている。

ホームは地上から11.9mの深さにあり、大江戸線内では一番浅い。都営地下鉄最西端に所在する駅である。

駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。

出入口は5ヶ所あり、うち1ヶ所ずつが光が丘IMAと練馬区役所光が丘出張所に併設されている。

当初、大江戸線は大型20m級車両による10両編成での運転が計画され、当駅は島式ホーム2面4線で計画されていた。

のりば

番線 路線 行先
1 E 都営大江戸線 都庁前・六本木・（都庁前のりかえ）飯田橋方面
2 降車ホーム
  • Hikarigaoka-Sta-Gate.JPG

    改札口（2016年6月）

  • Hikarigaokastationplatforms-nov2014.jpg

    ホーム（2014年11月）

  • HikarigaokaStaJP13Jan2005-1.jpg

    ホームドア設置前のホーム（2005年1月）

利用状況

2017年度の1日平均乗降人員は62,937人（乗車人員：31,468人、降車人員：31,469人）である[2]。

開業以降の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

{{#invoke:Chart |bar chart |group 1 = 7982 : 9019 : 10027 : 11025 : 11303 : 11540 : 13501 : 19545 : 20689 : 22284 : 23977 : 25030 : 26097 : 26669 : 27231 : 28041 : 29252 : 29285 : 28706 : 28468 : 28347 : 28980 : 29579 : 29598 : 30060 : 30739 : 31468 |group 2 = 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 44731 : 47999 : 50070 : 52289 : 53505 : 54613 : 56189 : 58452 : 58467 : 57244 : 56804 : 56529 : 57846 : 59065 : 59157 : 60107 : 61464 : 62937 |x legends = 1991 : : : : 1995 : : : : : 2000 : : : : : 2005 : : : : : 2010 : : : : : 2015 : : |group names = 乗車人員 : 乗降人員 |colors = green : blue |units suffix = 人 : 人 }}

年度別1日平均乗降・乗車人員[3]
年度 1日平均
乗降人員[4] 		1日平均
乗車人員[5] 		出典
1991年（平成03年） 7,982 [* 1]
1992年（平成04年） 9,019 [* 2]
1993年（平成05年） 10,027 [* 3]
1994年（平成06年） 11,025 [* 4]
1995年（平成07年） 11,303 [* 5]
1996年（平成08年） 11,540 [* 6]
1997年（平成09年） 13,501 [* 7]
1998年（平成10年） 19,545 [* 8]
1999年（平成11年） 20,689 [* 9]
2000年（平成12年） 44,731 22,284 [* 10]
2001年（平成13年） 47,999 23,977 [* 11]
2002年（平成14年） 50,070 25,030 [* 12]
2003年（平成15年） 52,289 26,097 [* 13]
2004年（平成16年） 53,505 26,669 [* 14]
2005年（平成17年） 54,613 27,231 [* 15]
2006年（平成18年） 56,189 28,041 [* 16]
2007年（平成19年） 58,452 29,252 [* 17]
2008年（平成20年） 58,467 29,285 [* 18]
2009年（平成21年） 57,244 28,706 [* 19]
2010年（平成22年） 56,804 28,468 [* 20]
2011年（平成23年） 56,529 28,347 [* 21]
2012年（平成24年） 57,846 28,980 [* 22]
2013年（平成25年） 59,065 29,579 [* 23]
2014年（平成26年） 59,157 29,598 [* 24]
2015年（平成27年） 60,107 30,060 [* 25]
2016年（平成28年） 61,464 30,739 [* 26]
2017年（平成29年） 62,937 31,468

駅周辺

ファイル:Hikarigaoka-Sta-Stationsquare.JPG
駅前広場（2016年6月）

バス路線

光が丘駅

1番のりば

2番のりば ※ 全て国際興業バス

  • 光01：光が丘七丁目、平和台駅経由 練馬北町車庫行き（朝のみ運転）
  • 光02：光が丘七丁目、平和台駅、練馬北町車庫、ときわ台駅入口経由 池袋駅東口行き
  • 光04：田柄五丁目、平和台駅、錦団地経由 練馬北町車庫行き（昼以降運転）

3番のりば ※ 全て西武バス

2001年4月20日[6] - 2003年3月の間、西武バス・国際興業バス・京浜急行バスの3社で、光が丘駅 - 成増駅 - 高島平駅 - 羽田空港の空港リムジンバスを共同運行していたが、利用者僅少のため廃止となっている。

光が丘IMA

参照: 光が丘IMA#光が丘IMA停留所を経由するバス路線

隣の駅

PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
E 都営大江戸線
練馬春日町駅 (E 37) - 光が丘駅 (E 38)

脚注

  1. ↑ 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「yomiuri-news-yearbook-1991」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  2. ↑ 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
  3. ↑ 練馬区統計書 - 練馬区
  4. ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  5. ↑ 東京都統計年鑑
  6. ↑ “光が丘 - 羽田空港間にバス”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2001年4月19日) 

出典

東京都統計年鑑
  1. ↑ 東京都統計年鑑（平成3年）
  2. ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
  3. ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
  4. ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
  5. ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
  6. ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
  7. ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
  8. ↑ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
  9. ↑ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
  10. ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
  11. ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
  12. ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
  13. ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
  14. ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
  15. ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
  16. ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
  17. ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
  18. ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
  19. ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
  20. ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
  21. ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
  22. ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
  23. ↑ 東京都統計年鑑（平成25年）
  24. ↑ 東京都統計年鑑（平成26年）
  25. ↑ 東京都統計年鑑（平成27年）
  26. ↑ 東京都統計年鑑（平成28年）

関連項目

外部リンク



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