仲木戸駅

提供: miniwiki
移動先:案内検索
ファイル:Nakakido sta2.jpg
延長工事中のホーム(2010年5月)
ファイル:Nakakido sta1.jpg
エアポート急行停車標識(2010年5月)
ファイル:仲木戸駅:JR東神奈川駅方面出口.JPG
JR東神奈川駅方面出口(2番線ホーム端)(2012年7月)

仲木戸駅(なかきどえき)は、神奈川県横浜市神奈川区東神奈川一丁目にある京浜急行電鉄本線である。駅番号はKK35

歴史

  • 1905年明治38年)12月24日 - 中木戸駅として開業。当初は地上駅だった。
  • 1910年(明治43年)8月 - 高架駅となる。駅舎も高架上にあった。
  • 1915年大正4年) - 1921年(大正10年)頃 - 仲木戸駅に改称。
  • 1936年昭和11年)12月 - 待避設備が新設され、急行列車の待避を開始。なお、その後1945年(昭和20年)5月29日の横浜大空襲で駅舎とともに焼失し、復旧時に廃止。
  • 1957年昭和32年)7月 - 駅舎が火災で焼失したため、地上部に復旧。
  • 1971年(昭和46年)2月 - ホーム有効長を6両編成対応に延長。
  • 2004年平成16年) - ペデストリアンデッキに直結した改札口の使用を開始する。
  • 2010年(平成22年)
    • 5月 - エアポート急行の停車に備え、ホーム有効長を8両編成対応に延長。
    • 5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行の停車駅となる。JR横浜線から東神奈川乗換での利用を狙ったものとみられる[1]

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する盛土上の高架駅であり、有効長は8両である。駅舎は2番線ホーム側の地上部に設置されている。改札口は地上部と2番線ホームの横浜方にある。2番線ホームの改札口はペデストリアンデッキに直結する。

1905年明治38年)の開業当初は地上駅だったが、1910年(明治43年)、横浜鉄道(現JR横浜線)の貨物線(現在廃線)を敷く際に高架駅となった[2]。駅舎も1957年昭和32年)の火災で焼失するまでは高架上にあった(駅構内に踏切もあり)[3]

のりば

番線 路線 方向 行先
1 KK 本線 下り 横浜三浦海岸方面
2 上り Pictograms-nps-airport.svg.png 羽田空港方面 / 品川方面

1番線へはいずれの改札口を利用するにも、1番線側・2番線側の双方で階段またはエレベーターを経由する必要がある。

1番線と2番線との連絡通路は地上より若干高くなったところにある。

駅員が常駐するのは、ペデストリアンデッキと直結する二階の改札口のみである。

利用状況

2016年度の1日平均乗降人員22,556人であり[4]、京急線全72駅中28位。近年は利用者数が増加傾向にある。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[5]
年度 1日平均
乗降人員[6]
1日平均
乗車人員[7]
出典
1980年(昭和55年) 4,729
1981年(昭和56年) 4,901
1982年(昭和57年) 4,967
1983年(昭和58年) 6,653
1984年(昭和59年) 4,808
1985年(昭和60年) 4,471
1986年(昭和61年) 4,455
1987年(昭和62年) 4,475
1988年(昭和63年) 4,422
1989年(平成元年) 4,384
1990年(平成02年) 4,425
1991年(平成03年) 4,391
1992年(平成04年) 4,195
1993年(平成05年) 4,011
1994年(平成06年) 3,937
1995年(平成07年) 3,645 [* 1]
1996年(平成08年) 3,471
1997年(平成09年) 3,424
1998年(平成10年) 3,482 [* 2]
1999年(平成11年) 3,589 [* 3]
2000年(平成12年) 7,701 3,987 [* 3]
2001年(平成13年) 8,323 4,290 [* 4]
2002年(平成14年) 9,072 4,701 [* 5]
2003年(平成15年) 10,578 5,586 [* 6]
2004年(平成16年) 11,972 6,340 [* 7]
2005年(平成17年) 12,838 6,799 [* 8]
2006年(平成18年) 13,424 7,045 [* 9]
2007年(平成19年) 13,902 7,177 [* 10]
2008年(平成20年) 15,457 7,696 [* 11]
2009年(平成21年) 15,915 7,929 [* 12]
2010年(平成22年) 16,910 8,436 [* 13]
2011年(平成23年) 17,728 8,858 [* 14]
2012年(平成24年) 18,692 9,355 [* 15]
2013年(平成25年) 20,325 10,163 [* 16]
2014年(平成26年) 20,818 10,429 [* 17]
2015年(平成27年) 21,904 10,997 [* 18]
2016年(平成28年) 22,556 11,331 [* 19]

駅周辺

駅の二階から出ると東日本旅客鉄道(JR東日本)京浜東北線横浜線東神奈川駅と連絡するペデストリアンデッキ「かなっくウォーク」がある。屋根はないが東神奈川駅まで数十メートルであり、容易に乗り換えが可能である。かつて連絡運輸は存在しなかったが、2008年3月15日より定期券に限り連絡運輸を開始した。なお、最終列車の接続待ちは相互に行っていない(当駅構内にその旨の注意書きがある)。

周辺施設

バス路線

参照: 東神奈川駅#路線バス

隣の駅

Keikyu logo small.svg.png 京浜急行電鉄
KK 本線
モーニング・ウィング号・京急ウィング号快特・特急
通過
エアポート急行
神奈川新町駅 (KK34) - 仲木戸駅 (KK35) - 横浜駅 (KK37)
普通
神奈川新町駅 (KK34) - 仲木戸駅 (KK35) - 神奈川駅 (KK36)

脚注

  1. 鶴通孝「横浜起点に見た首都圏鉄道の現実」『鉄道ジャーナル』第50巻第1号、鉄道ジャーナル社、2016年、27頁。
  2. 横浜と鉄道(2)-1 - 「ハマちゃん」のがらくた箱
  3. 横浜と鉄道(2)-1 - 「ハマちゃん」のがらくた箱
  4. 京急グループ会社要覧 2017 - 2018 (PDF) - 33ページ
  5. 横浜市統計ポータル - 横浜市
  6. 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  7. 神奈川県県勢要覧

出典

関連項目

外部リンク