中村宿毛道路

四万十IC付近（四万十市街方面）

四万十市・宿毛市境（四万十市街方面）

中村宿毛道路（なかむらすくもどうろ）は、四国横断自動車道早期完成を図る目的と国道56号の交通渋滞緩和を目的に建設された高知県四万十市の古津賀から高知県宿毛市の宿毛ICまで至る高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では高知自動車道（高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む）・窪川佐賀道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道（宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む）とともに「E56」が割り振られている。

概要

現在、四万十IC - 平田IC間 (16.6 km) が開通済みである。平田IC - 宿毛IC間は建設を促進するため、完成2車線で建設中である。また、2005年（平成17年）に一部区間が4車線化された。

四万十市古津賀 - 四万十IC間は一般道路部として整備された。この区間は国道56号の現道の4車線化としての性格を持つ。

なお、四国横断自動車道の佐賀IC - 四万十IC間は、基本計画区間で環境アセスメントの手続きが行われていた。宿毛IC - 内海IC間は、予定路線区間である。両区間とも事業化や着工の目途は立っていないが中村宿毛道路と窪川佐賀道路を結ぶ道路において古津賀付近にインターチェンジを設置する計画がある。

四国横断自動車道: 阿南 - 徳島 - 徳島自動車道 - 高松自動車道 - 高知自動車道 - ※須崎道路 - 高知自動車道 - ※窪川佐賀道路 - ※佐賀大方道路 - （基本計画区間） - ※中村宿毛道路 - （予定区間） - ※津島道路 - ※宇和島道路 - 松山自動車道 - ※大洲道路

1973年（昭和48年） : 調査開始。
1975年（昭和50年）11月21日 : 都市計画決定（四万十市中村地区）。
1976年（昭和51年） : 事業化。
1978年（昭和53年） : 用地着手。
1979年（昭和54年） : 工事着手。
1983年（昭和58年） : 都市計画決定（宿毛市平田地区）。
1989年（平成元年） : 中村宿毛道路（宿毛IC延伸部）事業化。
1996年（平成8年）3月29日 : 都市計画決定（四万十市古津賀地区）。
2002年（平成14年）
- 8月5日 : 四万十市古津賀地区（一般道路部）一部4車線化。
- 9月13日 : 間IC - 平田IC間開通。
2005年（平成17年）3月11日 : 四万十市江ノ村 - 四万十市九樹間4車線化。
2009年（平成21年）
- 3月20日 : 四万十IC - 間IC間開通、サンリバー四万十前 - 四万十IC間（一般道路部）4車線化。
- 11月30日 : 四万十市下田分岐 - サンリバー四万十前間（一般道路部）4車線化。
2010年（平成22年）3月31日 : 四万十市古津賀地区（一般道路部）4車線化。

IC 番号	施設名	接続路線名	起点から (km)	備考	所在地
	四万十市古津賀	国道56号	107	一般道路部	四万十市
	四万十IC	四国横断自動車道（基本計画区間）国道56号	109
	間IC		116
	平田IC		126		宿毛市
	宿毛IC		130	2019年度開通予定	宿毛市
四国横断自動車道（予定路線区間）

24時間交通量（台）道路交通センサス

区間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
四万十IC - 間IC	調査当時未開通	6,355	6,913
間IC - 平田IC	11,370	10,817	10,693