テオ・ファビ

テオ・ファビ
基本情報
フルネーム	テオドリコ・ファビ
国籍	イタリア
出身地	同・ミラノ
生年月日	(1955-03-09) 1955年3月9日（69歳）
F1での経歴
活動時期	1982,1984-1987
所属チーム	'82,'85 トールマン '84 ブラバム '86-'87 ベネトン
出走回数	71 (64スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	2
通算獲得ポイント	23
ポールポジション	3
ファステストラップ	2
初戦	1982年南アフリカGP
最終戦	1987年オーストラリアGP

テオドリコ・"テオ"・ファビ（Teodorico "Teo" Fabi, 1955年3月9日 - ）は、ミラノ出身のイタリア人レーシングドライバー。1982年にF1デビューし、1987年にF1を引退。1983年から1995年まで、インディ500にも参戦した。

経歴

F1

1982年開幕戦の南アフリカGPでトールマンよりF1に参戦。第4戦のサンマリノGPで、初めて予選を通過しデビューとなった。この年、予選通過は7回。予選不通過は7回（うち1回は予備予選落ち）。入賞は無し。

1年のF1休養後、1984年はブラバムより参戦。アメリカ東GPで初入賞（3位表彰台）。3度の入賞を果たし9点を獲得。インディ500参戦などにより5戦に不参加。代役は弟のコラード・ファビが務めた。

ファイル:Toleman TG185.jpg

トールマン・TG185をドライブするファビ

1985年にはトールマンに戻り参戦するも、チームがタイヤを確保できずに開幕3戦には参戦できなかった。その後、第9戦ドイツGPにて初のPP獲得した。これは、トールマンチームとハートエンジンにとっても初のPPだった。しかし決勝ではマシントラブルのために結果が出ず、無得点でシーズンを終えている。

1986年はチームに残留したが、チームは「ベネトン」に名称を変更した。第12戦オーストリアGP、第13戦イタリアGPでは連続PPを記録したが、信頼性の低いマシンのためにリタイヤが多く、ドライバーズポイントは2点（5位1回）に終わった。この年、チームメイトのゲルハルト・ベルガーがチーム初優勝をもたらした。

1987年もベネトンより参戦した。チームメイトはティエリー・ブーツェンであった。ポールポジションの獲得はならなかったものの、堅実にポイントを重ね12ポイント獲得した。しかし、その開発手腕を買われてアメリカのチャンプカー・ワールド・シリーズのポルシェエンジンプロジェクトに移ることとなり、この年限りでF1から去った。

インディカー

1983年にインディカーシリーズ（チャンプカー・ワールド・シリーズ）にデビュー。インディ500ではデビューイヤーにポールポジションを獲得し、ルーキーオブザイヤーに輝く。

1988年に、満を持して参入したポルシェのナンバー1ドライバーとして、1984年以来のインディカーシリーズ参戦を果たした。なおその後も1983年から1995年まで、インディ500に参戦した。

SWC

1991年には、スポーツカー世界選手権（SWC）のジャガーのワークスチームのドライバーとしてジャガー・XJR-12とジャガー・XJR-14をドライブし、 チャンピオンを獲得した。なお、ル・マン24時間レースにおいての優勝はかなわなかった。

その他

• 高速コースで主に好結果を残している。PPを獲得したレースは、1985年ドイツGP（ニュルブルクリンク）を除き、デビューイヤーでPP獲得となったインディ500（インディアナポリス）、F1で獲得した1986年F1オーストリアGP（エステルライヒリンク：現A1リンク）、同イタリアGP（モンツァ）であり、どれも超ハイスピードサーキットでの開催である。
  • 1986年イタリアGPでは、最終コーナーでガス欠症状に見舞われながらのタイムでPPを獲得した。
• F1における通算3回のPP獲得も、スタート失敗や、フォーメーションラップの隊列に参加できない事もあった為、通算ラップリーダーは0周だった。優勝なしのPP獲得者は多く存在するが、リーダーラップすら記録にないのは、現在ファビただ１人だけである。

レース戦績

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1982年	トールマン	TG181C	RSA DNQ	BRA DNQ	USW DNQ	SMR NC	BEL Ret	MON DNPQ	DET	CAN	NED DNQ	GBR Ret	FRA Ret	GER DNQ	AUT Ret	SUI Ret	ITA Ret	CPL DNQ	NC (35位)	0
1984年	MRD インターナショナル (ブラバム)	BT53	BRA Ret	RSA Ret	BEL Ret	SMR Ret	FRA 9	MON	CAN	DET 3	DAL	GBR Ret	GER Ret	AUT 4	NED 5	ITA Ret	EUR Ret	POR	12位	9
1985年	トールマン	TG185	BRA	POR	SMR	MON Ret	CAN Ret	DET Ret	FRA 14	GBR Ret	GER Ret	AUT Ret	NED Ret	ITA 12	BEL Ret	EUR Ret	RSA Ret	AUS Ret	NC (31位)	0
1986年	ベネトン	B186	BRA 10	ESP 5	SMR Ret	MON Ret	BEL 7	CAN Ret	DET Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	HUN Ret	AUT Ret	ITA Ret	POR 8	MEX Ret	AUS 10	15位	2
1987年		B187	BRA Ret	SMR Ret	BEL Ret	MON 8	DET Ret	FRA 5	GBR 6	GER Ret	HUN Ret	AUT 3	ITA 7	POR 4	ESP Ret	MEX 5	JPN Ret	AUS Ret	9位	12

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー世界選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
1991年	シルクカット・ジャガー	ジャガー・XJR-14	C1	SUZ Ret	MON 2	SIL 1		NÜR 2	MAG 3	MEX DNS	AUT 3	1位	86
		ジャガー・XJR-12	C2				LMN 3
1992年	トヨタ チーム・トムス	トヨタ・TS010	C1	MON	SIL	LMN 8	DON	SUZ	MAG			27位	8

関連項目

• モータースポーツ
• ドライバー一覧
• F1ドライバーの一覧