ひたちなか海浜鉄道

ひたちなか海浜鉄道株式会社（ひたちなかかいひんてつどう）は、茨城県ひたちなか市に本社を置く日本の鉄道事業者である。2008年に茨城交通の鉄道部門を新設分割して発足し、茨城交通から継承した湊線を経営している。ひたちなか市と茨城交通が出資する第三セクター企業である。

歴史

• 2008年（平成20年）
  • 2月7日 - 万葉線株式会社の元総務課次長・吉田千秋の社長就任が決定。
  • 4月1日 - 茨城交通株式会社から新設分割により発足、同社から湊線を引き継いで開業。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 東日本大震災で被災し全線で運行休止。19日から代行バスの運行を開始。
  • 7月23日 - 全線運行再開。
• 2013年（平成25年）
  • 12月15日 - 銚子電気鉄道（千葉県銚子市）と姉妹鉄道提携を締結。
• 2018年（平成30年）
  • 5月31日 - 震災復旧補助金を除くと、発足後初の最終黒字を計上した2017年度決算を発表。

路線

• 湊線 勝田駅 - 阿字ヶ浦駅 14.3km

車両

参照: ひたちなか海浜鉄道湊線#車両

運賃

大人旅客運賃（2008年4月1日時点）

• 普通旅客運賃 - 発着区間のキロ程（1km未満切り上げ）×基準賃率 最低運賃4キロ分相当額
• 定期旅客運賃 - 発着区間のキロ程（1km未満切り上げ）×基準賃率×60×0.65（35%引）

距離 km	普通運賃 円	通勤定期運賃 円	通学定期運賃 円
1 - 4	150	5850	4770
5	190	7410	6050
6	230	8970	8270
7	260	10140	9730
8	310	11930	11030
9	350	13520	12000
10	380	14710	13290
11	420	16300	14590
12	460	17890	14590
13	490	19080	14590
14	530	20670	14590
15	570	22260	14590

なお、一日乗車券として「湊線1日フリー切符」（大人900円、子供は半額）が発売されている。2014年3月まで利用は土・日・祝日に限っていたが、同年4月から平日含め毎日利用できるようになった。

2018年7月8日から、指定難病患者の通院費負担を軽減し、社会参加のための路線利用を促進する事業として、難病患者の運賃を半額とする「難病患者運賃割引制度」を導入した。対象は国から難病の特定医療費の助成を受けている患者だけでなく、特定医療費の受給が不認定とされた軽症者も含める。有人駅では乗車券を購入する際、「指定難病特定医療費受給者証」もしくは「不認定通知書（医療費の申請認定のない軽症者）」を窓口にて提示の上切符を購入する。または子ども料金の切符を購入し、改札の際に駅員へ証明書類を提示する。無人駅から乗車し列車内で精算する場合は、乗務員に証明書類を示し運賃を支払う。

駅猫「おさむ」と「ミニさむ」

那珂湊駅には黒の野良猫（オス）が時折訪れ、駅員が餌をやるなど世話をしていたところ、信号機器ボックスの下に住み着いてしまった。その後「おさむ」という名前が与えられ、駅のマスコットになっている。また、トラのメス猫もおり、こちらは「ミニさむ」と呼ばれている。

「おさむ」の名の由来はかつて『黒ネコのタンゴ』を歌ってヒットさせた皆川おさむの名前にちなむ。現在はグラフィックデザイナーとして活動し、個展等も開いている皆川は、この「おさむ」のことを知り、自身が制作した黒猫のオブジェを寄贈した。このオブジェは那珂湊駅の窓口に飾られている。

外部リンク

• ひたちなか海浜鉄道（公式サイト）